Tanwydd pympiau "Pekar": Nodweddion ac adolygiadau. cymharu modelau

Cwmni Pekar - yn gwmni yn y cartref yn cymryd rhan yn y mater a gwerthu rhannau auto. A rhannau hyn yn addas berffaith ar gyfer llawer o geir yn y cartref. Mae'r planhigyn Pekar weithgynhyrchir cydrannau ar gyfer pŵer, oeri, cerbydau gwresogi, ac i danwydd systemau chwistrellu a rhannau siasi. Arbennig o boblogaidd yw'r petrol pympiau "Pekar".

Mae hanes o "Pekar"

Mae hanes y cwmni, sy'n cynhyrchu cydrannau ar gyfer y rhan fwyaf o gerbydau yn y cartref yn dyddio'n ôl i 1929. Dyna pryd planhigyn mecanyddol haearn ei greu, a elwir yn "Baner Labor» N4. Yn ddiweddarach, derbyniodd y cwmni enw newydd: ffatri carburetor Leningrad.

Mae'n werth nodi bod y cwmni sawl gwaith yn ei hanes, i newid yr enw, ond mae ansawdd y cynnyrch a weithgynhyrchwyd aros yr un fath. Ddwy flynedd ar ôl y sylfaen yn cael ei dechrau rhyddhau carbs. Mae cwymp yr Undeb Sofietaidd, wrth gwrs, ysgwyd, ond nid ein dinistrio cynhyrchu. Ar sail y ffatri carburetor Leningrad ei sefydlu ar y Cyd Cwmni Stoc "ffatri carburetor Saint-Petersburg."

Yn 1999 roedd yn dilyn ailenwi arall, ac yn awr y ffatri wedi derbyn yr enw o "Systemau Tanwydd". Ar yr un pryd roedd hefyd Pekar nod masnach. Mae'n werth nodi mai yn 1999 dechreuodd datblygiad cyflym a deinamig y fenter, yn fawr ehangu yr amrywiaeth o gynhyrchion.

pympiau Tanwydd o "Pekar"

O'r holl ystod o gynhyrchion dylai dalu sylw arbennig at y pwmp gasoline. Felly, tanwydd pympiau "Pekar" eithaf dibynadwy ac yn hawdd i weithredu a chynnal a chadw. gweithredu dibynadwyedd ddyfais yn cael ei sicrhau gan ddefnyddio deunyddiau mewnforio, a'r unedau a rhannau platio, sy'n amddiffyn yr unedau hyn yn erbyn effeithiau niweidiol ar yr amgylchedd.

Dyfeisiau digon i'w cynnal oherwydd bod ganddynt gynllun modwlar o cydrannau mecanyddol. Mewn achos o fethiant o unrhyw elfen y gellir eu disodli ar unwaith gan un arall heb golli effeithlonrwydd o weithredu.

Yn gyffredinol, tanwydd pympiau "Pekar" yn wahanol symlrwydd a dibynadwyedd. Mae hyn, ynghyd â gwerth digonol a democrataidd o unedau yn gwneud y cwmni yn wirioneddol unigryw.

Tanwydd pympiau "Pekar" ar gyfer Gaz

pympiau tanwydd cadarn Pekar yn ddelfrydol ar gyfer cerbydau a gynhyrchwyd yn y Gorky Automobile Planhigion. Diolch i'r gallu i ryngweithredu ardderchog ac uno rhannau a chydrannau a oedd wedi bod yn "sglodion" y diwydiant Automobile Sofietaidd, llawer o rannau sbâr a cheir domestig eraill ac yn addas ar gyfer nwy.

Dylid nodi bod y pwmp tanwydd "Pekar" ar adegau yn cynyddu perfformiad y car. Rydym wedi bod yn achosion hysbys lle hen "Volga" cyn i chi ddechrau ar y peiriant, glohla dwy neu dair gwaith, a dim ond wedyn yn dechrau. Ar ôl gosod ar y car, "Pekar", dechreuodd y car i ddirwyn y tro cyntaf, sy'n dystiolaeth bellach o ansawdd y pwmp tanwydd, sy'n ddelfrydol i ymdopi â dyletswyddau a neilltuir.

pympiau Gasoline yn Vaz

Fel y nodwyd yn gynharach, y pwmp "Pekar" haddasu ar gyfer llawer o gerbydau yn y cartref, gan gynnwys y carburetor modelau Vaz. pwmp gasoline "Pekar" yn darparu cyflenwad di-dor o gasoline yn y car carburetor.

Mae'n bwysig nodi bod y car pwmp priodol yn dechrau tro cyntaf, ac mae'r symudiad y cerbyd yn ddeinamig. Ar gyfer "Chwe" (model 2106) benzonasos "Pekar" sawl gwaith yn fwy effeithiol na pwmp "cynhenid", sy'n cael ei osod ar y pryder. Fans o'r diwydiant Automobile yn y cartref wedi sylwi hir paradocs hwn. Felly, nid yw'n syndod bod llawer o fodurwyr yn cael eu disodli gan "frodorol" peiriant frodorol pwmp gasoline "Pekar". Ar y 2107 a cheir model eraill Vaz pwmp yn cael ei osod heb unrhyw broblemau.

Unedau ar gyfer UAZ

pympiau tanwydd UAZ "Pekar" hefyd yn berffaith. Diolch i waith sefydlog a hir eu bod yn darparu proses ddi-dor uned bwer tanio startup a mudiant deinamig cerbyd.

pwmp gasoline "Pekar" ar ôl iddo gael ei osod ar geir UAZ dangos ei hun yn unig â'r llaw gorau, fel y dangosir gan adolygiadau o berchnogion ceir.

Pwmp "Pekar" mewn gwirionedd yn caniatáu i'r UAZ car yn dod yn "gyfaill ffyddlon a dibynadwy" modurwr yn gallu helpu yn y sefyllfaoedd difrifol neu hyd yn oed yn eithafol. Fel yn achos y modelau Vaz, UAZ pwmp rheolaidd yn llai sefydlog na'r "Pekar". Felly, mae llawer o fodurwyr yn newid y "safonol" pwmp ar "Pekar".

Gosod y pwmp tanwydd Pekar

I osod y pwmp tanwydd, bydd angen i chi baratoi'r offer canlynol:

• Allweddol 13.
• dirwy tanwydd Hidlwyd.
• Ieuau.
• Caliper wedi'i gyfarparu â Echo.
• Hammer.
• Dyllog a Phillips sgriwdreifer.
• Gasgedi am addasu.
• Allweddol 10.
• Deilchion.
• Menig.

Mae'r broses o osod y pwmp tanwydd "Pekar" yn dechrau gyda datgymalu hen rannau. Ohono dylid gadael plunger lifer ar gyfer pwmpio llaw, yn ogystal â'r plât canllaw.

Ar ôl cael gwared ar y hidlydd aer gwddf carburetor tai i gau. Mae hyn yn angenrheidiol er mwyn sicrhau nad oes unrhyw gwrthrychau estron a malurion. Ar ôl hynny, gallwch symud ymlaen i osod y pwmp tanwydd "Pekar".

Y cam cyntaf yw dymchwel y gosod y pwmp newydd. Nod y cam hwn yw i gylchdroi y rhan uchaf gwrthglocwedd. Ar ôl hynny, y clawr uchaf ei bwyso ychydig yn erbyn yr elfennau ffasnin ac mae'r pwmp ei hun yn cael ei roi ar y stydiau, y bwriedir iddynt sicrhau y ddyfais. Unwaith y gweithrediadau hyn wedi cael eu perfformio, mae angen i oedi y lifer pusher stop, ac yn dal yn y sefyllfa hon, gall fod yn dynn sgriw elfennau ffasnin y clawr uchaf.

Ar ôl y dylai'r gweithrediadau uchod yn cael ei wneud addasiad pwmp. Ar gyfer addasiad sydd ei angen rhwng y tai a'r inswleiddio set shim spacer. Dylai Ta leinin, sy'n cael ei osod i'r ochr arall y pwmp yn cael trwch gyfartaledd.

Hefyd, dylech wipe y lle cyswllt ar gyfer cael gwared ar weddillion olew. Nesaf, yn gosod y gasged pwyso cnau, ac yna dylech ddechrau i gylchdroi y crankshaft (a ddefnyddir ar gyfer hwylustod allweddol 19). Dim ond pan bryd daw'r allwthiad lleiaf y pwmp tanwydd pusher dylai fesur y lefel o allwthiad.

Ar ôl yn gorseddu ac addasu shims pwmp petrol yn cael ei rhoi ar waith, yr holl pibellau o yn cael eu cysylltu â'r bibell. Nesaf, rhowch y hidlydd aer, a fydd, os bydd angen, yn gwella gyda morthwyl (mae hyn yn cael ei wneud er mwyn osgoi ffurfdro pibell gormodol).

Dylid nodi y dylai'r gweithrediadau hyn yn cael ei wneud gyda gofal mwyaf ac yn ofalus fel unrhyw symudiad anghywir arwain at ddifrod o unrhyw "Pekar" cydran o'r pwmp petrol.

cit trwsio cydrannau

Mae'r pecyn trwsio pwmp tanwydd "Pekar" yn cynnwys pilenni a gasgedi gyfer y hidlo. Ar fethiant o'r cydrannau hyn yn eithaf syml i ddod o hyd ac yn ei le. Yn yr achos hwn, os bydd y pwmp yn torri i lawr yn y gwanwyn, mae angen i gael gwared ar yr un o'r pwmp eraill neu brynu uned newydd.

difrod mawr

Er gwaethaf y dibynadwyedd, heb pwmp tanwydd atgyweirio "Pekar" na all ei wneud. achosion methiant yn amodau gweithredu difrifol, yn ogystal â llygredd. gallwch chi gael gwared ar lygredd, datgymalu a glanhau y pwmp. Difrod i unrhyw gydran angen buddsoddi arian ychwanegol.

Os, er enghraifft, torrodd ffynnon (ac nid yr eitem hon yn cael ei werthu ar wahân), mae'n rhaid i chi naill ai prynu uned newydd yn y gwanwyn lwytho neu eu dileu ar gyfer atgyweirio, "Pekar" pwmp tanwydd o'r ddyfais arall. Mae'r sefyllfa yn debyg gyda gasgedi gwisgo a pilenni. Ni ellir eu trwsio. Mae angen i chi brynu gasgedi a pilenni newydd.

pwmp gasoline "Pekar-900": adolygiad o'r model

"Pekar-900" - model sy'n ddelfrydol ar gyfer gosod ar gerbydau megis y Vaz, Gaz a UAZ. Un o nodweddion arbennig y pwmp yw ei bod yn yr un mor addas ar gyfer gosod mewn gwahanol fodelau. Gellir uno Uchel yn cael eu galw y pwmp cyffredinol.

technoleg arloesol, rheoli ansawdd llym, yn ogystal â defnyddio deunyddiau mewnforio yn gwneud pwmp hwn yn boblogaidd iawn yn y farchnad ddomestig o rannau auto. "Pekar-900" yn fwy na disodli'r pympiau petrol yn Vaz a UAZ. Mae'n werth nodi bod y model hwn wedi'i gynllunio ar gyfer ceir gyda carburetor.

Pekar pympiau 900 a 700 gyfres: cymharu modelau

Wrth ddewis pwmp, dadansoddiad cymharol o fodelau y gellir eu cynnig cwmni. Er enghraifft, dyma cymhariaeth o gyfres model 700 a 900 pympiau "Pekar" yn eu manylebau.

pwmp gasoline "Pekar-900"	pwmp gasoline "Pekar-700"
Mae'r pwysau ar gyfradd sero llif chwyldroadau y camsiafft (1800 ± 50) / min a tymheredd y cymysgedd tanwydd (20 ± 5) ° C - 26,4-34,3 kPa (0,27-0,35 kg / cm2)	Mae'r pwysau ar gyfradd sero llif chwyldroadau y camsiafft (1800 ± 50) / min a tymheredd y cymysgedd tanwydd (20 ± 5) ° C - 21,5-34,3 kPa (0,22-0,35 kg / cm2)
Feed am draenio'n rhydd o chwyldroadau ar fynychder o camsiafft (1800 ± 50) / min a tymheredd y cymysgedd tanwydd (20 ± 5) ° C - heb fod yn llai na 170 l / awr	Feed am draenio'n rhydd o chwyldroadau ar fynychder o camsiafft (1800 ± 50) / min a tymheredd y cymysgedd tanwydd (20 ± 5) ° C - heb fod yn llai na 80 l / h
Mae'r ystod tymheredd y gall y pwmp tanwydd gweithredu cyflenwad di-dor o danwydd - o minws 40 ° C i 50 ynghyd ° C	Mae'r ystod tymheredd y gall y pwmp tanwydd gweithredu cyflenwad di-dor o danwydd - o minws 40 ° C i 50 ynghyd ° C

Yn ogystal â pherfformiad technegol dylai hefyd ystyried pa mor berthnasol, y model a ddewiswyd. Er enghraifft, pwmp "Pekar-900" yn cael ei gynllunio ar gyfer Gaz a cherbydau UAZ, a "Pekar-700", yn ei dro, ar gyfer y IL a AZLK. Er bod rhai crefftwyr yn llwyddo i ddarparu ar gyfer y pwmp tanwydd o dan unrhyw frand o gar.

modurwyr barn

Mae nifer o adolygiadau o'r pwmp petrol "Pekar" yn dangos bod y agregau yn gyffredinol yn eithaf dibynadwy ac yn hawdd i weithredu a chynnal a chadw. Fodd bynnag, mae rhai gyrwyr siarad yn negyddol yn eu cylch. Felly, yn ôl fodurwyr unigol pwmp "Pekar" Mae defnydd o adnoddau yn isel, yn ogystal â interchangeability gwael o rannau.

Hefyd, mae rhai achosion modurwyr yn ofni ansawdd bilen. Mae cred eithaf cyffredin, os bydd y bilen yn torri ar y pwmp, gasoline yn disgyn i mewn i'r crankcase, a bydd hyn yn arwain at dân gerbyd. Darllenwch fwy am y manteision ac anfanteision y pwmp tanwydd "Pekar" yn cael ei ysgrifennu ychydig yn is. Mae un wedi dim ond i nodi bod y rhestr o fanteision ac anfanteision y model yn cymryd i ystyriaeth yr adolygiadau niferus o fodurwyr.

Manteision ac anfanteision y pwmp tanwydd Pekar

Felly, yn ôl adolygiadau, manteision pwmp gasoline "Pekar" yn cynnwys:

• hyblygrwydd;
• gwydnwch;
• effeithlonrwydd gweithredol;
• maintainability;
• ansawdd cynulliad uchel;
• cost (er nad yw'r isaf, o'i gymharu â phympiau eraill).

Fodd bynnag, nid oes dim yn berffaith yn y byd. Ynghyd â'r budd-daliadau, modurwyr wedi datgelu nifer o ddiffygion petrol bympiau "Pekar". Y rhain yw:

• Mae'r llygredd gyflym;
• bywyd gwasanaeth byr;
• yr anallu i ddod o hyd i pecyn trwsio llawn;
• cryfder bilen isel, difrod a all arwain at tanio y cerbyd.

Serch hynny, "Pekar" pympiau yn cael adolygiadau mwy cadarnhaol, ac felly mae llawer o fodurwyr eu bod yn cael eu gosod yn lle'r unedau rheolaidd.

A oes ffug?

Y realiti llym o fywyd yw po fwyaf poblogaidd y brand yw, y mwyaf o nwyddau ffug yn cael eu gweld yn y farchnad a siopau modurol. "Pekar" oedd ddim yn eithriad i'r rheol hon. Mae llawer o nwyddau ffug yn cael eu nid o'r ansawdd gorau. Er mwyn gwahaniaethu ffug o'r gwreiddiol, mae angen i arsylwi nifer o reolau ac argymhellion, a fydd yn cael eu crybwyll isod:

• Mae'n rhaid i chi edrych ar y deunydd pacio yn ofalus. Rhaid iddo gynnwys sticeri gludo yn union, yn ogystal â erthygl penodol ac mae'r wlad wreiddiol.
• Ar y rhan ei hun fod yn labelu, ystafell gyda blychau a sticer adlewyrchol gyda marciau dŵr dyblygu.
• Rhaid i bob cydran y pwmp fod yn gymesur ac yn perfformio yn gywir.
• pwmp petrol "Pekar" well i brynu oddi wrth ddeliwr awdurdodedig gael, yn ogystal â siopau mawr rhannau auto sy'n gwerthfawrogi eu henw da a chyflwyno manylion o ansawdd uchel.

Os nad ydych yn cymryd i ystyriaeth yr argymhellion hyn, gallwch brynu darn o ansawdd annigonol. Mae hyn, wrth gwrs, yn difetha'r olygfa o "Pekar".

casgliad

Wrth grynhoi, mae'n werth nodi bod y petrol pympiau "Pekar" eithaf dibynadwy oherwydd yr hyn yn boblogaidd iawn yn ein gwlad. Yn ychwanegol at y dibynadwyedd y rhannau hyn yn rhai cyffredinol: y maent yn addas iawn ar gyfer ceir o'r fath fel Vaz, Gaz, UAZ a llawer peiriant domestig eraill.