Sut a ble i weithredu y cytundeb gwerthu y car?

Mae llawer o bobl sydd wedi dod o hyd i'r car iawn ar gyfer caffael, yn dechrau meddwl am ble i weithredu y cytundeb gwerthu y car. Mewn gwirionedd, mae'n syml iawn, a all gynnwys adnewyddu'r broses TC. Yn yr achos hwn, mae yna naws mwy cymhleth a phwysig. Wel, yn ychwanegol at y thema gontractau gwerth yn fyr yn dweud wrthym a phopeth arall.

Ble i ddod o hyd i'r ffurflen?

Yr ateb i'r cwestiwn ynghylch ble i gyhoeddi y contract prynu a gwerthu'r car, mor syml â phosibl. Gellir ei llenwi o leiaf yn y cartref, er bod i'r dde wrth y cwfl. Mae'n suffices i ddod o hyd i'r ffurflen a lawrlwytho - mae popeth ar y Rhyngrwyd. Ar ôl hynny gallwch lenwi unwaith y llinell tŷ, lle mae'n rhaid i chi nodi eich manylion eich hun: enw llawn, gwybodaeth pasbort o, ac ati Yn ddiweddarach ar y safle y trafodiad rhwng y gwerthwr a'r prynwr i lenwi'r holl gweddill ... Ac yn arbennig, yr un ffigurau dynol, gwerthwyd y car. A gwybodaeth sy'n ymwneud yn uniongyrchol â'r cerbyd. Mae'n rhaid i chi nodi popeth: y lliw cerbyd, gwneuthuriad, model, blwyddyn, injan, rif y ffrâm ... Mae'n bwysig peidio â cholli o fanylion sengl. Tra, fodd bynnag, mae hyn i gyd yn cael ei nodi yn y pasbort o gerbyd. Felly nid problemau gyda bydd. Yna nododd ar ddiwedd y swm y mae'r gwerthwr osodwyd ar gyfer y car. Ac yna - y llofnod y ddau barti i'r trafodiad. Mae'r holl lofnodion ar ôl gosod y peiriant yn cael ei ystyried i gael ei werthu yn gyfreithiol. Ond dim ond y dechrau. Ar ôl hynny, y mwyaf diddorol a phwysig.

llenwi

Mae cwpl o bwyntiau cyffredinol ynghylch y llenwad y contract, dylid nodi, hefyd. Y cyntaf - ym mhob blwch ei bod yn bwysig i ysgrifennu cymaint o wybodaeth. Ac os oes unrhyw linell wag, yna mae angen i ni roi diferyn. Os oedd rhai llinellau gwag, gallwch eu dileu gan y Z. lythyr Yn y graffiau mae angen i fynd i mewn data o'r llinell gychwyn. Rhaid gwneud hyn er mwyn yna peidiwch ddamweiniol ychwanegu rhywfaint o wybodaeth ddiangen neu'n ddiangen.

Siarad am y cynllun y contract gwerthu ceir, mae angen nodi ychydig mwy o arlliwiau. Er enghraifft, ar y chwith, ar y brig, mae angen nodi yn yr hyn y ddogfen hon ei arwyddo gan y ddinas. Ac ar yr ochr dde i roi'r dyddiad. Yn yr ail linell yn dangos enw llawn Gwerthwr, a'r pedwerydd - y prynwr. Pryd fydd llenwi'r graff ymroddedig i ddisgrifiad o'r peiriant, mae hefyd yn angenrheidiol i fynd i mewn data ar ei platiau trwydded. Mae'n bwysig i wneud hynny, oherwydd hyd yn hyn gyda cheir nid cyfrif yn cael ei symud.

peth pwysig arall yw bod gwerth y cerbyd yn dangos y nifer a geiriau. A'r amser y taliad hefyd yn angenrheidiol i nodi. Caiff ei fesur mewn oriau, dyddiau, wythnosau, ac yn y blaen. D. Ac y cyfeiriad lle mae'r cerbyd yn cael ei wneud trosglwyddo, a nodir hefyd. Ac yna, pa eitemau yn cael eu trosglwyddo i'r prynwr ynghyd â'r car, yn ogystal.

Yr hyn mae'n werth cofio

Felly, cofrestru contract gwerthu ceir nid y fath beth anodd, ond yn gyfrifol iawn. Dylai pob prynwr gadw mewn cof y dylai fod yn y tri (o leiaf) dyblyg. Mae un yn y gwerthwr y peiriant, yr ail - y prynwr, a'r trydydd yn cyfeirio at yr heddlu traffig, ynghyd â dogfennau eraill (ar gyfer cofrestru dilynol y car).

Cyn i chi rhuthro i gael y tu ôl i'r olwyn o gar newydd ac yn talu'r gwerthwr yr arian, mae'r contract yn angenrheidiol i dwbl-wirio. Mae dylid ei nodi: o'r ffaith bod y car yn cael ei roi i'r person gyda'r bysellau ar y cylch a rhybuddio triongl allweddol, sy'n dod i ben gyda'r data PTS. Dim ond wedyn yn barod gellir cymryd rhan mewn dylunio y peiriant ei hun.

peryglon

Felly, ble i gyflawni'r contract gwerthu y car - yn un peth. Ond sut yn union i werthu fy nghar - gwahanol. Ar gyfer pob un o'r perchennog, mae'n bwysig rhoi'r car yn gyflym ac am bris rhesymol ar ei gyfer. Ac yn bwysicaf oll, yn ddiogel. Gall unrhyw beth ddigwydd, nid yn unig y prynwr yn cael ei ddal, ond y gwerthwr. Er enghraifft, mae rhai pobl yn prynu car, ac nid i ailstrwythuro'r auto, i'w wneud pob math o anhrefn. A bydd yr holl ddirwyon a materion i'r cyfeiriad fod yn berchennog swyddogol. Felly, mae angen gweld iddo, os bydd y prynwr wedi adnewyddu y car ai peidio.

trafodion opsiynau

Gwerthu car, gallwch trwy gyfnewid heddiw poblogaidd o geir ail-law, neu pawnshop. Gyda llaw, am ble i gyflawni'r contract gwerthu y car, gallwn nodi'r canlynol: yn aml mae'n cael ei wneud gan notari. Hynny yw i ddweud bod popeth yn swyddogol. Fodd bynnag, mewn sefyllfaoedd o'r fath, fel arfer notari yn talu 1-2% o gost y peiriant. Hynny yw, er enghraifft, os yw'r cerbyd yn cael ei werthu ar gyfer 100 000 rubles, bydd yn rhaid i'r notari i dalu ar ben 1-2 arall mil.

A system boblogaidd gyda cyfnewid dâl ychwanegol. Mae person yn syml sydd am newid peiriannau. Ac os bydd yn digwydd bod ei gar llai dymunol, yna yr ail blaid yn talu'r swm penodol y trafodiad. Mewn egwyddor, mae'n broffidiol iawn ac yn ddiogel.

awgrymiadau gwerthu

Felly, ble i gyflawni'r contract gwerthu y car, iawn, yn awr gallwch ddweud a beth i'w gymryd i ystyriaeth y perchennog, sydd am roi'r gorau i'w gar am arian da. I gadw pethau o dan y gyfraith, ac nid oes unrhyw un unrhyw gwestiynau, rhaid i'r ddogfen nodi'r wybodaeth lawn am y car ac mae ei ddisgrifiad. Wedi'r cyfan, yn destun y cytundeb gwerthiant yn yr achos hwn yw'r cyfrwng. Yn ychwanegol at y brand, model, lliw, rhif siasi a manylion eraill sy'n bwysig i restru'r holl ddogfennau cyfreithiol sy'n sail ar gyfer gwerthu ceir. pwynt pris yn unig yn yr arian cyfred cenedlaethol. Amcangyfrif o gost, gyda llaw, hefyd. Os bydd y prynwr yn amau y pris a dywedodd ei fod yn cael gorddatgan, yna bydd y gwerthwr achub arholiadau tystysgrif. Mae'n amlwg, fel petai, ar y silffoedd, mae'n esbonio pam fod y car yn werth cymaint.

Gyda llaw, mae'r prynwr yn iawn i amau. Yn aml, nid yw gwerthwyr yn amharod i elw arian drwy roi car berffaith golchi yn edrych fel newydd, am swm mawr. Ydy, gall fod yn edrych yn wych, ond nid yw'r ffaith nad yw'n curo y modur, er enghraifft. Er mwyn osgoi canfyddiad o "annisgwyl" rydym yn argymell i fynd â'r car i'r orsaf gwasanaeth. Bydd gwell y prynwr yn talu y meistri, ac maent ond yn dweud bod y car yn dda, ond y bydd angen buddsoddiad. Ond ar ôl dod o hyd yr holl sesiynau ac allan o'r car, gallwch fynd i mewn cytundeb gwerthu. Ble i wneud cais? Cyfeiriadau notaries lleol hawdd i ddysgu, ac os byddwch yn penderfynu peidio â thrafferthu, yna bydd y weithdrefn yn cael ei symleiddio ar adegau, gan y bydd yn cael ei llenwi â llaw yn uniongyrchol oddi wrth y cwfl.

Beth wedyn?

Felly, ble i weithredu y cytundeb gwerthu a phrynu car, mae'n amlwg. Ond beth ddylai yna, ar ôl y trafodiad yn cael ei gwblhau? Yna mae gan y perchennog cyfreithiol newydd deg diwrnod i fod yn berchennog swyddogol y car. angen i mi fynd at yr heddlu traffig a delio â chofrestru cerbyd. Dyma y cwestiwn yn codi: sut i drefnu eu prynu eu hunain a gwerthu car? Bod ar ôl llofnodi'r contract?

Mae'n rhaid i ni weithredu'n gyflym. Ciw yn hytrach mawr, ac mae llawer o achosion. Yn gyntaf, mae angen i gyhoeddi polisi MTPL. Dyw e ddim yn rhad, ond ni all y pris penodol yn cael ei enwi - mae'n dibynnu ar y pŵer ceffyl peiriant, oedran y perchennog a'i brofiad gyrru, yn ogystal â'r cyfnod y bydd yr yswiriant yn cymryd siâp. Y cam nesaf - hynt diagnosis (os nad yw'r cerdyn diagnostig yn bresennol). Yna - talu dyletswydd y wladwriaeth. A'r peth olaf i fod yn ddyn - sefyll mewn llinell i gyflwyno'r dogfennau (eich pasport, yswiriant, y gyfraith, Enwi, cymhwyso, contract gwerthiant). Yna efe a materion teitl sy'n dweud bod bellach ef yw perchennog y car.

o'r diwedd

Yma, mewn egwyddor, a'r cyfan sydd yn ymwneud â'r pwnc o sut i drefnu gwerthiant y car. Cyfarwyddiadau cam wrth gam yn eithaf byr, ond, mewn egwyddor, mae hyn yn wir nid oes llawer mawr. Y peth mwyaf pwysig - llenwch yn ofalus ym meysydd y contract. A'r gwerthwr - i olrhain a yw'r prynwr wedi adnewyddu y car. Ac yn ei dro, bydd angen hynny, i edrych ar y cerbyd VIN-god. Felly mae hynny'n ddiweddarach, ar ôl trosglwyddo arian i'r gwerthwr, nid oedd bod y car yn cael ei ddwyn neu ei fod atafaelu.

Yn gyffredinol, dim byd cymhleth. Mae pob rhan o bump yn delio â'r weithdrefn hon, ac nid oes unrhyw un rhywbeth anodd iawn i'w golli.