Strollers gyda thac fflip - mom nesaf!

Gyda genedigaeth y plentyn ymddengys llawer o broblemau dymunol. Mae angen inni baratoi doedd ar gyfer babi, prynu'r babi gorau yn y byd a phrynu'r cerbyd baban cyntaf - stroller. Y meini prawf y mae hi'n cael ei dewis ar gyfer newydd-anedig, mae digon. Dyma yw ei phwysau, ei patentrwydd, ei ffordd o blygu a chyfleustra. A phan mae'r babi yn tyfu i fyny, mae'n bryd prynu stroller. Yn fwyaf aml, mae'n eistedd ynddi, mae'r plentyn yn dysgu'r byd o'i gwmpas, yn datblygu'n emosiynol.

Mae stroller ddelfrydol ar gyfer cerdded hefyd yn gyfleus i blygu, bod yn ysgafn ac yn symudadwy. Mantais annhebygol arall am "gludiant i blant" yw presenoldeb mecanwaith toggle. Pam? Mae yna ddau bwynt pwysig sy'n sefyll allan ar gyfer stroller gyda llaw dros y driniaeth ymhlith modelau eraill.

Yn gyntaf, mae ymchwil wyddonol wedi dangos bod cysylltiad llygaid "plentyn - mam (dad)" yn bwysig iawn ar gyfer datblygiad seico-emosiynol llawn y babi. Mae plentyn, gan weld ei riant, yn teimlo'n ddiogel, yn peidio â phoeni. Ac mae'r deilydd, sy'n cyfateb i'r sefyllfa "ymlaen", yn datrys y broblem o gyfathrebu gweledol gyda'r plentyn yn hawdd. Yn ail, gall cerdded stroller â llaw yn hawdd addasu i newid tywydd. Nid oes raid i rieni boeni am y ffaith y bydd y plentyn yn chwythu i mewn i'r wyneb yn gwynt yn gwynt, yn disgleirio'r haul. Mae'n ddigon i daflu'r mecanwaith er mwyn amddiffyn y plentyn rhag tywydd gwael. Yn ogystal, caiff y fath driniaeth ei wneud mewn sydyn.

A oes gan y stroller ddisg hyblyg gyda thaflenni diffygiol? Ie, maen nhw'n bodoli. Y ffaith yw bod "teithiau cerdded" o'r fath yn amlwg yn symud canolbwynt disgyrchiant. Yn hyn o beth, efallai y bydd problem gyda'r rheolwyr, er enghraifft, pan fyddwch chi'n mynd i'r cylchdro.

Ac felly na all y stroller gyda'r handlen fethu yn y dyfodol agos, mae angen, ar ôl goresgyn y rhwystr, i symud y deilydd i'r sefyllfa "yn ôl".

Weithiau, defnyddir modelau o "deithiau cerdded" gyda olwynion blaen pivota, y mae angen eu cloi pan fydd y driniaeth yn cael ei toglo, a all effeithio ar y rheolaeth. Yn yr achos hwn, bydd yn rhaid i'r clwstwr godi'r olwynion cefn. Yn ogystal, mae stroller gyda llaw troi yn llawer mwy trymach na'r "brodyr" oherwydd presenoldeb dyfais fflip-brig.

Mae yna lawer o gwmnïau gweithgynhyrchu sy'n cynnig cludiant i fabanod sydd â mecanwaith o'r fath. Yn fwyaf aml, gellir dod o hyd i'r driniaeth yn y cerbydau "cerdded" oddi ar y ffordd. Nid yw cadeiriau olwyn gyda thri olwyn a phresenoldeb strwythur fflip-frig yn y farchnad o nwyddau plant yn bodoli.

Os ydym yn ystyried brandiau penodol, yna mae Capella (a weithgynhyrchir yn Ne Korea) yn un o'r rhai mwyaf poblogaidd, y mae'r stroller â llaw yn cael ei gynhyrchu o dan ei gilydd. Yn Rwsia, y llinell ddylunio fwyaf cyffredin o Capella - Jetem. Mae ansawdd rhagorol (a phris sylweddol) yn wahanol i gynhyrchu teutonia o gynhyrchu Almaeneg.

Wrth ddewis "cerdded" ar gyfer y babi, ystyriwch faint mae'r mochyn yn gyfforddus ynddi. Ac, yn naturiol, mae'n gyfleus i fam.