Rating cwmnïau hedfan Rwsia ar gyfer diogelwch a pharamedrau eraill

Trafnidiaeth awyr heddiw - mae hyn yn ffordd boblogaidd iawn o gludiant. Pan ddaw i deithio ar draws y wlad neu mewn gwledydd cyfagos, mae'n bosibl defnyddio dulliau eraill o gludiant. Ond dyma yw i hedfan dros y cefnfor ac eithrio ar yr awyren ni all fod. Felly, yn hwyr neu'n hwyrach rhaid i chi ddelio â'r broblem o ddewis cludwr.

Mae ychydig bach am y sgoriau

Ac os ydych yn gyson o dan sylw, mae bron pob melin yn cynnal ei ymchwiliadau ar y gwaith ymchwil y raddfa fyd-eang, y graddau y cwmnïau hedfan Rwsia i wneud ychydig yn fwy cymhleth. Mae ganddo esboniad syml iawn.

Fel arfer dengys, pan ddaw'n fater o ddiogelwch, mae yn cael eu cymryd i ystyriaeth y ffactorau o ddogfennaeth cydymffurfio, y darn amserol criw archwiliad meddygol, arolygu peiriant, ac yn y blaen. Mewn gwirionedd, nid yw'r sgôr diogelwch gwmnïau awyrennau Rwsia yn cymryd i ystyriaeth y nifer o ddamweiniau. Y realiti y trychineb neu sefyllfaoedd annisgwyl yn digwydd oherwydd gyd-ddigwyddiad, ac mae'r graddau yn cael eu llunio o ganlyniad i ddogfennau gwiriadau.

Sut y gwneir hyn yn y byd?

Mynegai diogelwch yn cael ei gyfrifo fel a ganlyn. Data dechreuol yn ddangosyddion o deithwyr ers nifer o flynyddoedd. Yna, y rhif hwn yn cyfateb i faint o ddifrod neu nifer y marwolaethau mewn damweiniau yn ystod yr un cyfnod o amser. Hefyd yn ystyried flynyddoedd heb damweiniau a chwmnïau 'cymryd rhan mewn ardystiad o safon ryngwladol.

Anaml Mae'r astudiaethau ddiogelwch cwmni hedfan rhyngwladol a welwyd cwmni hedfan Rwsia. Rhestr-ranking a gyhoeddir yn flynyddol, ond ymhlith yr arweinwyr yn ymddangos yn fwyfwy Hong Kong a'r Unol Daleithiau. Yn 2014, cyhoeddodd y Ganolfan Almaen JACDEC ei sgôr diogelwch, a graddio 17eg drodd allan i fod yn gwmni Rwsia "Transaero". Mae hwn yn ddangosydd ardderchog ar gyfer y cwmnïau domestig.

Beth yw'r sefyllfa yn ystod y flwyddyn gyfredol?

Gan fod yn hysbys, yn fwyaf diweddar yn yr Aifft, roedd yn drasiedi ofnadwy sy'n hawlio bywydau o ddau gant o bobl. Mae'r awdurdod o'r cwmnïau hedfan wedi cael ei thanseilio yn fawr. Mae nifer y bobl sydd yn ofni i hedfan, yn dod yn fwy a mwy. Oherwydd hyn, dylech wybod y cwmnïau hedfan Rwsia ardrethu ar wahanol baramedrau.

Mae llawer o'r trefnwyr teithiau mawr neu werthu tocynnau hefyd yn cynnal eu hymchwil eu hunain ar gyfer eu cwsmeriaid ar sail adolygiadau a gwirioneddau hedfan. Yn ôl un o'r cwmnïau hyn, mae'r sgôr y cwmnïau hedfan gorau yn Rwsia fel a ganlyn:

1. Y lle cyntaf yn cael ei feddiannu gan y cwmni hedfan "Yamal". Mae hi wedi ennill y sefyllfa hon oherwydd prisiau fforddiadwy, gwasanaeth o ansawdd uchel a'r isafswm hedfan amser segur.
2. Yn ail yn y newydd-Ifly. Y prif gyfeiriad y cwmni ifanc - teithiau siarter yn Sochi a dinasoedd deheuol eraill. Er bod y farchnad yn newyddian, mae eisoes wedi llwyddo i ddal y bobl ffansi.
3. Y trydydd safle - "KogalymAvia". Gall hyn cwmni i'w gweld mewn gwahanol graddau, ac ym mhob man y mae yn arwain.

Hollalluog "Aeroflot" yn y rhestr hon dim ond yn bumed safle. Mae llawer o deithwyr yn anfodlon gyda phrisiau chwyddedig, yn aml oedi o hediadau a amserlenni hedfan anghyfleus iawn.

"Transaero" y tu ôl "Aeroflot". Hyd yn oed er ei fod yn dda iawn ac yn gwmni mawr, ei weithwyr anaml hysbysu teithwyr am yr oedi neu ohirio hedfan neu ei gwneud yn ar y funud olaf. Gyson yn newid amodau chludo nwyddau.

diogelwch hedfan yn Rwsia

Beth all y cwmni yn gywir yn cael ei ystyried safon y gwasanaeth a diogelwch? Dyma y sgôr diogelwch cwmnïau hedfan Rwsia:

1. "Transaero". Os hyd yn oed y cwmni hwn ei gydnabod ledled y byd fel cludwr dibynadwy, felly, mae angen i ni ymddiried ynddi.
2. "Aeroflot". Mae'n y cludwr mwyaf yn Rwsia ac nid yw'n syndod bod y nifer o achosion brys fesul uned lleiaf hedfan oddi wrth ei. Yn enwedig y cwmni ar y farchnad ers degawdau.
3. Yn cau y tri arweinydd y Wings Coch Airlines sy'n hedfan llwybrau twristiaeth mwyaf poblogaidd.
4. Yn y pedwerydd lle, mae'r cwmni loukosterov o "Aeroflot" - "Victory". Enwog am y ffaith bod y prisiau o deithiau ar draws y wlad o'r cyfalaf ac mae'n isel iawn. Gan nad oes llawer iawn ar y farchnad, ac eto nid oedd y ceisiadau yn codi. Y prif feysydd - y rhan ganolog o Rwsia, y Urals, Siberia ac agos.
5. S7 Airlines setlo ar 5 lle yn y safleoedd y cwmnïau mwyaf diogel. mantais o'r fath yn cael ei gyflawni gan y drafnidiaeth mwyaf yn y cartref. Mae yna hefyd nifer teithiau rheolaidd i wledydd CIS, Ewrop, Asia, a Chanol Asia.

Yr hyn y Rwsiaid hedfan?

Cyhoeddi ffactor diogelwch nid heb oedran awyrennau arwyddocâd. Er syndod, yn ein gwlad, mae peiriannau gyda 25 mlynedd a hyd yn oed 30 mlynedd. Nid yn unig y maent yn perfformio teithiau rheolaidd, ond nid ydynt yn bwriadu ymddeol. Bydd Rating cwmnïau hedfan Rwsia oed awyrennau yn ddiddorol i ddarllen:

1. Yr hynaf yw copi gweithredol y cwmni "Center-De". TU-134A-Mawrth 1976 mater yn dal i hedfan ac yn hedfan yn rheolaidd.
2. Dim ond blwyddyn yn iau na'r TU-134A-Mawrth 1977 rhifyn y cwmni "Turuhan" sy'n rhestru grŵp o "UTair". Mae'r sylfaen wedi ei leoli yn Krasnoyarsk.
3. brawd arall Tu-134 yn perfformio teithiau busnes o "RusDzhet". Ei ddyddiad daith gyntaf yn ôl i 1978 ..
4. Mae'r parc o "cwmnïau hedfan Saratov" rhestru Yak-42 1982 model blwyddyn.
5. gweithwyr sifft ar gyfer rhai farc Northern Airlines TU-154m, mae'n dal i hedfan ers 1987 o dan arweinyddiaeth y cynlluniau peilot o "Gazpromavia".
6. Mae gan y "Transaero" copi o'r anarferedig - Boeing 737-400. Mae ganddo dros 25 o flynyddoedd.
7. Ac yn olaf yn y rhestr a restrir 320 Airbus A-1991 flwyddyn. Mae hyn yn union yr un awyren, yr un oed â'r un a syrthiodd yr Aifft eleni. Rhestrodd y cwmni "Airlines Wral". Yn ôl y cwmni, yr awyren diwethaf iddynt ym mis Ionawr 2015, ar y llwybr Hurghada - Yekaterinburg. Ar ôl hynny, yr awyren ei glirio.

"Wings o Rwsia"

Yn ein gwlad, mae gwobr flynyddol, sy'n cael ei dyfarnu fel y cwmni hedfan gorau mewn categorïau amrywiol. Yn ôl y canlyniadau, gallwch wneud gradd o gwmnïau awyrennau Rwsia.

Felly, yn 2014, enillodd yn y categori "Air ar lwybrau yn y cartref" Daeth "Siberia" (S7 Airlines). "Aeroflot" yn arweinydd yn y traffig rhyngwladol. Yn ail ac yn drydydd yn y safle a ddefnyddir gan "Globe" a "Airlines Orenburg", yn y drefn honno.

Cwmni "Orenburg cwmnïau awyrennau" Arweinydd Gwobr Dewis y Bobl o wedi dod yn unfrydol.

Ar hyn o bryd, casglu data yn digwydd i sefydlu premiwm rheolaidd - "Adenydd o Rwsia 2015". Gyda llaw, gall unrhyw un ymweld â'r safle ac yn bwrw pleidlais dros eich hoff cwmni hedfan.

casgliad

Gallwch ddiddiwedd yn cael ei graddio cwmnïau hedfan Rwsia. Ond mae pob teithiwr ar gyfer ei hun yn penderfynu beth fydd y prif feini prawf. I rai ei fod yn y pris tocyn, i rywun - rhestr a chyrraedd amser. Ac ni fyddai eraill yn eistedd ar yr hen awyren. Dyna beth yr ydym yn datgelu'r holl wir am y farchnad teithiau awyr yn ein gwlad.