Peiriannau thermol. Mathau o beiriannau gwres

injan Gwres - peiriant sy'n gwneud y gwaith drwy ddefnyddio ynni o danwydd. Mae'r peiriant yn gweithio ar beiriant o'r fath, yn trosi ynni thermol mewn i mecanyddol ac mae'n gymwys ehangu dibyniaeth ar sylweddau ar werth tymheredd.

Y cyntaf peiriant gwres yn ymddangos yn yr Ymerodraeth Rufeinig. Mae ganddo tyrbin hylosgi allanol sy'n gweithredu ar stêm. Ond oherwydd y isel y gelfyddyd, nid oedd y ddyfais ei ddatblygu. Mae'r cynnydd a oedd ganddo unrhyw effaith a chawsant eu hanghofio yn fuan. Yn ddiweddarach, yn China roedd canon powdwr gwn a berwr powdwr gwn. Roedd yn ddyfais gymharol syml. O safbwynt mecaneg powdr nad oedd gwres y modur roced, ond o safbwynt ffiseg yn beiriant gwres. Eisoes yn y 17eg ganrif, mae gwyddonwyr wedi ceisio i ddyfeisio peiriant gwres ar sail y gwn powdwr.

Mathau o beiriannau gwres

Mae'r peiriannau tanio allanol thermal:

1. Stirling injan - dyfais thermol lle mae cyfrwng gweithio nwyol neu hylif yn gwneud cynnig mewn mannau cyfyng. Mae'r ddyfais hon yn seiliedig ar oeri cyfnodol a gwresogi yr hylif yn gweithio. Pan fydd hyn yn tynnu egni sy'n digwydd pan fydd y gyfrol yn gweithio y corff. Gall peiriant Stirling yn cael ei bweru gan unrhyw ffynhonnell gwres.

2. peiriannau ager. Eu prif fantais - mae'n symlrwydd a'r rhinweddau tyniant rhagorol, nad yw'n effeithio ar berfformiad. Felly mae'n bosibl gwneud heb y blwch gêr. Mae'r peiriant ager yn cymharu'n ffafriol oddi wrth y peiriant tanio mewnol yn Parchn isel cyhoeddi annigonol bŵer. Am y rheswm hwn, yr injan stêm yn cael ei ddefnyddio yn gyfleus fel modur tyniant. Anfanteision: effeithlonrwydd isel, cyflymder isel, mae cyson llif dŵr a thanwydd, pwysau mawr. Cyn i'r injan stêm oedd yr unig injan. Ond maent angen llawer o danwydd a rhewi yn y gaeaf. Yna, maent wedi disodli moduron, peiriannau tanio mewnol, tyrbinau stêm a nwy, sydd â compact, uwch effeithlonrwydd, hyblygrwydd ac effeithlonrwydd yn raddol.

Gwres o beiriannau hylosgi:

1. ICE (yn sefyll am peiriant tanio mewnol), - a modur, a oedd yn ystod y llawdriniaeth, yn rhan o'r tanwydd yn llosgi ei drawsnewid yn egni mecanyddol. Cilyddol peiriannau tanio mewnol yn gwahaniaethu o ran y math o danwydd (nwy a hylif) y cylch ddyletswydd (dau a phedwar-strôc), gan y dull o baratoi cymysgedd gweithio (carburettor, injans diesel), math trosi egni (tyrbin cyfun, piston ac adweithiol). Mae'r peiriant tanio mewnol cyntaf ei ddyfeisio a'i ddatblygu gan E. Lenoir yn 1860. Mae'r cylch gweithredu yn cynnwys pedair strôc, am y rheswm hwn, peiriant hwn hefyd yn cael ei alw'n pedwar-strôc. Ar hyn o bryd, injan hyn yn fwyaf cyffredin mewn ceir.

2. Mae peiriant tanio mewnol cylchdro. Fel enghraifft, gorsaf gwres trydanol sy'n gweithredu yn y sylfaen a brig dulliau. Mae'r math hwn o beiriant yn gymharol syml ac yn gallu cael eu creu mewn unrhyw faint. Yn hytrach na defnyddio pistons rotor cylchdroi mewn siambr arbennig. Ynddo mae cilfachau ac allfeydd lleoli, ac yn plwg tanio. Yn y math hwn o gynllun beiciau pedair strôc ei pherfformio heb amseriad. Mewn peiriant tanio mewnol cylchdro gallu defnyddio tanwydd rhad. Mae hefyd yn ymarferol yn creu dirgryniadau, yn rhatach ac yn fwy diogel i gynhyrchu na pheiriannau gwres piston.

3. Roced a gwres jet peiriannau. Hanfod dyfeisiadau hyn yw byrdwn creu nid gan sgriw, ac wrth ryddhau nwyon llosg yr injan. Yn gallu creu blysiau yn y gofod heb aer. Mae solid, hylif a hybrid).

Ac mae'r isrywogaeth diwethaf - mae peiriannau gwres turboprop. Creu egni yn digwydd oherwydd y sgriw ac oherwydd effaith y nwyon llosg.