Modur allfwrdd "Whirlwind": A yw'n werth prynu

Ataliedig domestig allfwrdd modur "Whirlwind-25" yn cael ei gynllunio ar gyfer cychod gyda phwysau o fwy nag cant tri deg cilogram. Mae ei bŵer enwol o 25 marchnerth. Yn strwythurol, mae hyn yn peiriant dau silindr gyda dŵr oeri. Trwy ddefnyddio dur gwrthstaen mewn dyluniad y gellir ei ddefnyddio mewn yn ffres ac dŵr môr. Mae'n well yn yr economi allfwrdd "Vortex-30" oherwydd y siambr hylosgi is, ond yn yr olaf yn colli pŵer. Nid yw hyn yn atal rhag bod yn bendant yn fwy poblogaidd. modur allfwrdd "Whirlwind" yn gweithio ar gymysgedd gasoline-olew. Mae ei cyfrannau yn cael eu dewis ar hap, yn dibynnu ar y radd o wisgo yr injan ac amodau gweithredu.

Motor cwch "Vortex-25" yn cael ei reoli gan Tiller rheolaidd. Fodd bynnag, os oes consol llywio, gallwch gysylltu â'r system rheoli o bell. cysylltydd trydanol yn cael ei ddarparu ar gyfer cyflenwi gosodiadau goleuo. dyblygu electroneg posibilrwydd cwrs cyntaf modur llaw.

Mae'r arweinydd yn ei ddosbarth

Ar gyfer ei amser, y modur allfwrdd "Whirlwind" yn eithaf modern a hyd yn oed dylunio arloesol. Yn yr amodau y cyflenwad cyfyngedig, mae wedi dod yn arweinydd absoliwt mewn poblogrwydd ymysg y peiriannau eraill yn yr un dosbarth. Yn y cyfamser, mae'r injan cwch "Vortex" ac mae ganddo nifer o ddiffygion sylweddol, sydd, yn ôl pob tebyg, yn ganlyniad o'i amser, ac yna cymhwyso dulliau technegol.

diffygion

Yn gyntaf system, amherffaith tanio. Er gwaethaf ymdrechion cyson cynhyrchydd datrys y mater hwn, mae'n parhau i fod yn berthnasol hyd heddiw. Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith bod "DIY" yn gwella'r allfwrdd modur "Whirlwind", ac mae'r tanio llwyddiannus wedi gweithio "fel wats."

Yn ail, oherwydd methiant y siâp hydrodynameg y rhan o dan y dŵr y modur ni all am amser hir i symud y cwch ar gyflymder uchaf. Ffurflen glogwyn o dan amodau gwrthiant dwr uchel yn achosi anffurfio y siafft fertigol a chyfanswm y cynnyrch y system peiriant.

Yn drydydd, nid oes gan y peiriant cwch "Vortex" digon gonestrwydd. O ganlyniad, mae'r ffrithiant y dŵr yn mynd i mewn i'r mecanweithiau sy'n arwain at eu gwisgo cyn pryd.

Yn bedwerydd, mae problemau gyda'r carburetor. Ar ben hynny, yr un fath ag ar geir yn y cartref. Mae'r rhan fwyaf pryderus, mae carburetor ar wahân ac felly yn cymryd lle na all fethu ar fodel perffaith ei ddarparu ar gyfer pob model modur.

casgliad

Yn anffodus, mae hyn yn nid yn gyflawn rhestr o broblemau gweithredol sy'n cyd-fynd allfwrdd modur "Whirlwind". Yn y cyfamser, yn nwylo medrus injan hon ei fod yn dangos nid yn unig y nodweddion pŵer da i ddechrau cynhenid, ond mae hefyd yn dibynadwyedd uchel. Pryd y gall y "call" cwblhau "Whirlwind" cystadlu gyda cymheiriaid tramor. Yn enwedig o ystyried ei bris is o lawer. Yn syml, mae hwn yn ddewis da ar gyfer y rhai sydd yn ffrindiau gyda'r dechneg. Os na all person wahaniaethu rhwng y carburettor gan y cwrs cyntaf, yna mae'n well i ddewis modur tramor, sy'n sicr yn achub ei nerfau, ac yn y pen draw arian.