Chwaraeon a FfitrwyddOffer

HDX-modur: Adolygiadau

Cwmni HDX yn nodedig oherwydd ei fod yn cymryd rhan mewn gweithgynhyrchu moduron allfwrdd trydan a thanwydd. Os byddwn yn ystyried y ymgorfforiad cyntaf, dylid nodi bod y cynhwysedd y ddyfais yn tua 4 kW. Oherwydd hyn siafft canolog yn y model yn gallu hyd at tua 5 mil. Rpm. Mae'r rhan fwyaf moduron allfwrdd yn gweithredu yn dawel iawn.

Mae hyn oherwydd y ffaith bod y gwarchodwyr wedi gosod uwchben y rotor. Os byddwn yn siarad am addasiadau tanwydd, cyfartaledd y defnydd o danwydd yn 1.3 litr yr awr gweithredu. Ar gyfer y pris yn opsiwn addas i'r defnyddiwr bob amser yn gallu codi eich hun. Os byddwn yn ystyried tanwydd modur allfwrdd da, bydd yn costio tua 30 mil. Rhwbiwch.

Adolygiadau Defnyddwyr y model T26 HDX

Mae hyn yn un silindr HDX allfwrdd (5 l. C.) A capasiti bach. Fodd bynnag, mae'r perchennog yn gallu gwasanaethu am amser hir. Nodedig hefyd yw ansawdd uchel y cwrs cyntaf. Mae'n dechrau, fel rheol, gan y tro cyntaf ac yn torri yn aml iawn. Gwasgwch uchafswm y modur allfwrdd gallu 4300 rpm. O ganlyniad, gellir ei ddisgrifio fel syml a dibynadwy. Cost modur a gyflwynwyd HDX (5 hp ..) Ar y dyddiad y cwsmer yn tua 21 mil. Rhwbiwch.

Beth yw modur ddiddorol HDX T2?

Mae'r modur allfwrdd HDX T 2 BMS o bryd yn y galw mawr. Fodd bynnag, os gwelwch yn dda nodi bod y modur yn yr achos hwn, mae'r gwthio-tynnu set. Mae tri pistons wrth ddylunio, ac maent yn cael eu trefnu mewn modd llorweddol. Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, y cwrs cyntaf yn y modur allfwrdd yn activated y tro cyntaf. Gosodwch ef yn y llawlyfr a ddarperir gan y math o adeiladu.

Deadwood yn cael ei ddarparu yn awtomatig. Dywedodd y gwasanaeth model yn eithaf syml. Fel perchnogion hawlio yn y clawr carburettor rhwydd ei dynnu. y defnydd o olew ar yr un pryd blentyn dan oed. Sylw arbennig yn y peiriant cwch haeddu'r system oeri, sy'n cael ei osod-fath dŵr. Glanhau ar gyfer gweithrediad arferol gwneud yn ofynnol o leiaf ddwywaith y mis. Mae'n dod yn eithaf syml, ond yn cymryd llawer o amser. Mae'n werth yr HDX 2 injan tua 27 mil. Rhwbiwch.

Beth mae pobl yn ei ddweud am y ddyfais HDX T30?

Mae'r rhain modur HDX-cwch o fodelau eraill yn wahanol gan ei fod yn cael ei osod pren marw yn hytrach mawr. Oherwydd hyn, mae'r siafft canolog yn gallu wrthsefyll llwythi trwm. Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, y carburetor yn y model a gyflwynir yn torri i lawr yn aml. Fodd bynnag, mae anfanteision yn yr achos hwn yn dal i fod ar gael. Yn gyntaf oll ddefnyddwyr yn dweud defnydd o olew uchel. Yn yr achos hwn, mae'r system tanwydd wedi ei leoli ger y paled. Yn yr achos hwn, mae'r falfiau yn cael eu defnyddio yn eithaf tenau. Mewn rhai achosion, gwthwyr ôl peth amser pasio disodli. Os byddwn yn siarad am y paramedrau, y pŵer y modur cwch ar tua 4 kW.

Diolch i hyn siafft ganolog yn Deadwood am funud mae gan y posibilrwydd i wneud dim mwy na 4 mil. Rev. Mae'r crankshaft yn cael ei ddefnyddio yn yr achos hwn yn eithaf gwydn. Gosodwch ef yn y gwaith o carburetor adeiladu. Os oes angen, datgysylltu oddi wrth y cysylltydd heb broblemau. O ganlyniad, gallwn ddweud bod y model hwn yn ddiddorol iawn ac yn sicr mae llawer yn hoffi. Mae'n costio heddiw tua 32 mil. Rhwbiwch.

Nodweddion addasiadau HDX T36

Mae'r adolygiadau hyn moduron HDX yn dda, ac yn eu well gan lawer o brynwyr oherwydd y ffaith bod y flywheel yn cael ei ddefnyddio yn y dyluniad y math crank. Yn ei dro, mae'r stator wedi ei osod i llaw. Dywedodd Gwarchodfa pŵer modur allfwrdd wedi ei lleoli ar lefel 4 kW. Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, nid y defnydd o gasoline yn fwy na 1.2 litr yr awr gweithredu.

Yn y model gwasanaeth hwn yn syml iawn, ond mae'r Rocker weithiau ddatgysylltu oddi wrth y pren marw yn anodd. Dylai hefyd fod yn cadw mewn cof bod yn rhaid i'r pwmp fod o leiaf dair gwaith y mis i olew. Mae amser yn y pen draw yn cymryd llawer o amser. Os byddwn yn siarad am y paramedrau, mae'r gwaith cyfaint y peiriant yn hafal i 75 metr ciwbig. cm. Cyfanswm pistons yn yr achos hwn yw tri. Yn y farchnad ar gyfer gwerthwyr allfwrdd penodol Gofynnir tua 30 mil. Rhwbiwch.

Mae'r paramedrau model HDX T35

Dywedodd injan cwch HDX-alluog ymfalchïo mewn injan pwerus. Yn yr achos hwn, y silindr wedi ynddo dau. Mae'r thermostat yn y lle a gyflwynir yn cael ei osod. Mae'r pwmp tanwydd yn gallu gwrthsefyll y pwysau cyfyngu uchafswm o 4 bar. Sylw arbennig yn haeddu y carburetor ddyfais. Gosodwch dros y plunger a chynnal a chadw syml dros ben. Yn yr achos hwn, y system oeri yn gallu cael gwared ar y clawr gan eu hunain. Fodd bynnag, er mwyn datgysylltu'r uned is, mae angen help. Dylai gael ei gynrychioli gan gwch HDX-modur o bryd tua 25 600 rubles.

Mae'r HDX T4 ddyfais ddiddorol?

Heddiw, cyflwynodd HDX modur allfwrdd (4 hp ..) A yw boblogaidd oherwydd ei beiriant darbodus. Mae'n cael ei ddosbarthu fel dau-strôc, ac uchafswm o un munud yn gallu rhoi tua 4500 rpm. Mae'r clamp yn yr achos hwn mae trwch o 4 mm gyfartal. Felly, ar y llwyth Tiller gellir rhoi mwy o. Falf ddefnyddir yn y system yn eithaf syml, ac nid oes angen iro aml. Ymhlith y diffygion y gellir eu nodi yn unig coesyn cymharol fyr. Yn y cyswllt hwn, datgysylltu y pren marw yn anodd iawn. Dylai gael ei gyflwyno gan y peiriant yn y siop tua 29 600 rubles.

Mae enghraifft newydd o HDX? 58

Mae'r modur allfwrdd o fodelau eraill yn wahanol mewn bod ganddo glo arbennig ar Deadwood. Oherwydd ei safle y siafft ganolog, mae'r defnyddiwr yn cael y gallu i newid. Felly, gyda gosod y problemau modur allfwrdd dylid codi. Pushers, mae'r model yn defnyddio y safon. Yn ei dro, mae'r clamp ei osod yn union 5.5 mm o drwch. Bôn ongl o ymosodiad yn y cyfluniad hwn yno. Hefyd, mae'r modur allfwrdd yn gallu ymffrostio mewn llyw gweddol hir. Yn hyn o beth, gall rheoli dyfais yn cael eu galw yn gyfforddus. Cysylltydd o sampl gynrychioliadol gan ddefnyddio mecanyddol. Mae wedi ei leoli yn yr achos hwn ar y paled. Ar y farchnad ar gyfer modur hwn gofynnir tua 32 000 rubles.

Addasiad HDX T5

Gasoline yfed yn y allfwrdd yn cynrychioli dim mwy na 1.3 litr yr awr gweithredu. Gwarchodfa pŵer y peiriant ar lefel o 3 kW. Mae pob pistons yn yr achos hwn, mae tri, ac maent yn cael eu lleoli mewn modd llorweddol. Carburetor cynrychioli yn y sampl yn uwch na'r hambwrdd ac wedi'i gysylltu â'r system tanwydd.

Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, yr olew penodol lle yn defnyddio fawr ddim. Fodd bynnag, rhaid i'r cymeriant gael eu glanhau yn aml, ac mae'n cymryd llawer o amser. Dalyddion otkidki yn y cwch hwn moduron gael. Maent yn cael eu lleoli ar Deadwood, ac os oes angen gellir eu symud. Y wialen yn yr achos hwn hyd ei osod 124 mm. Yn syth paled Mae union drwch o 4 mm. Gyda llwyth hwn gall wrthsefyll mawr. Dylid dangos copi o heddiw tua 34 mil. Rhwbiwch.

Adolygiadau Defnyddwyr y HDX T98

Mae'r rhan fwyaf o'r modur allfwrdd HDX 9. 8 werthfawr ar gyfer ei injan pedwar-strôc. Mae'r siafft canolog y foment gallu perfformio mwy na 4,600 rpm. falf Exhaust pwysau cyfyngu yn y system yn cael ei gynnal ar 5 bar. Tappets gwneuthurwr yn cyfluniad hwn yn rhoi chwech. Camsiafft yn y modur allfwrdd ynghlwm ddiogel.

Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, gall yr uned is fod ar wahân yn annibynnol. y modur mount â'r cwch yn cael ei wneud gyda chymorth clampiau. Er mwyn addasu ei ongl o awydd, y defnyddiwr yn cael cyfle. Yn ôl y perchnogion, mae'r blwch gêr yn cael ei osod o ansawdd eithaf uchel. gwneuthurwr ymlaen darparu pedair-cyflymder, ac yn ôl - yn un safonol. Dylai gael ei ddarparu gan addasiad o tua 24 800 rubles.

Budd-daliadau modelau HDX T15

Mae'r peiriant yn y modur allfwrdd mae gan dair act. Diolch i siafft canolog hyn yn gwneud am funud am 4600 rpm. Gall y falf allfa yn yr achos hwn wrthsefyll pwysau hyd at 4 bar. Nid yw defnydd o danwydd yr awr o weithredu ddyfais yn fwy na 1.3 litr. Ymhlith y diffygion dylid nodi'r clamp weddol denau.

Mewn rhai achosion, gallai fod yn anffurfio oherwydd y llwythi trwm. Gyda hyn mewn golwg, mae'n well i osod y modur ar y gasged rwber. Mae angen hefyd i ni wybod cyn prynu y model hwn yn eithaf gymhleth i'w cynnal. Annibynnol gwared ar y clawr carburetor bron yn amhosibl. Coed marw hefyd ymddieithrio gyda anhawster mawr.

Mowntiau mewn sampl cynrychioliadol a ddefnyddir eithaf caled. Fodd bynnag, mae'r manteision y maent yn dal i fod yno. Yn benodol, mae hyn yn berthnasol i ddyfais dŵr gwrthsafiad. Pan nad yw hyn yn gwialen agored i cyrydiad drwy gymhwyso haenen ychwanegol arbennig arno. Ar y farchnad o blaid y HDX-modur yn holi am 29 400 rubles.

Beth sy'n gwahaniaethu'r HDX T18?

Sgriwiau wedi cyflwyno allfwrdd gosod eithaf cryf. Yn yr achos hwn mae'r gerau yn uniongyrchol wrth ymyl y siafft ganolog. Llwytho eu bod yn gallu gwrthsefyll fwy oherwydd cloeon caled. Mae'r anod yn y modur allfwrdd lleoli ar yr ochr gefn. Mowntio yn gwneuthurwr uned gêr yn darparu ddibynadwy. Os byddwn yn siarad am y diffygion, mae llawer o ddefnyddwyr yn cwyno nad yw lleoliad y siafft canolog bosibl newid. Mae gweddill y cwynion ar y model hwn gan y perchnogion wedi cael ei hadrodd. Mae'n werth dyddiad addasu tua 29 400 rubles.

Nodweddion y ddyfais HDX T99

Gosod yn y peiriant darlunio cyfanswm moduron allfwrdd gallu 4 kW. Mae'n cael ei ddosbarthu fel trehtaktny a chyfyngu amledd ar 4 Hz. Mae'r llafn gwthio yn y cyfluniad uchod yn cael ei gosod ar y skeg. gêr cefn y model hwn yn cael ei ddarparu gan y gwneuthurwr yn hytrach helaeth. Dylid nodi hefyd bod yn y cwch hwn moduron mae pwmp dŵr arbennig. Oherwydd hyn, nid yw'n ofni o ollyngiadau. yn yr achos hwn gall y siafft canolog yn cael ei addasu. Mae uchafswm o un funud mae'n gallu perfformio yn fwy na 3500 rpm. Os ydych yn credu yr adolygiadau o ddefnyddwyr, ac yna i ddefnyddio'r peiriant cwch yn gyfforddus iawn.

Y falf allfa yn y lle yn cynrychioli y pwysau mwyaf gallu gwrthsefyll tua 5 bar. Gear yn y moduron allfwrdd yn torri i lawr yn aml iawn. Ymhlith y diffygion y gellir ei nodi dim ond gwisgo cyflym y pushers. Yn hyn o beth, mae'n ddymunol i archwilio o dro i dro. Os ydych yn credu yr adolygiadau y perchennog, yna llawer o amser yn y cam hwn nid yw'n cymryd i ffwrdd. Bydd y model hwn yn costio y siop tua 32 100 rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.