Maes Awyr Belgrade: hanes, gwasanaeth, mae'r cynllun

Os ydych wedi bod i Serbia, yna yn sicr, glaniodd eich awyren yn y maes awyr y brifddinas y wlad - Belgrade. Nid yw hyn yn syndod, gan fod y maes awyr yw'r prif borth wladwriaeth. Rydym yn cynnig heddiw i ddysgu am sut mae'r maes awyr Belgrade a pha wasanaethau y mae'n eu cynnig i deithwyr. Rydym hefyd yn esbonio sut y gallwch ei gael ar ôl dyfodiad yn y ddinas.

Belgrade "Nikola Tesla" Maes Awyr: Crynodeb a Chefndir

Mae'r harbwr aer yw'r mwyaf a'r llwytho ym mhob Serbia. Enw'r maes awyr Belgrade ei enwi ar ôl y dyfeisiwr Nikola Tesla mwyaf, a oedd yn Serb ethnig. Meysydd Awyr wedi'i leoli yn union 12 cilomedr o ganol y ddinas, ar uchder o 98 metr uwchben lefel y môr. Mae'r adeilad cyntaf y maes awyr ei adeiladu yn 1927, a blwyddyn yn ddiweddarach yma dechrau gwneud awyrennau hedfan cwmnïau awyrennau lleol "Aeroput". Yn 1931 terfynfa newydd a adeiladwyd yn ardal y porthladd, ac yn 1936, yr holl amodau ar gyfer glanio awyrennau gwelededd yn wael. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, y maes awyr yn cael ei ddefnyddio ar gyfer eu dibenion eu hunain y lluoedd yr Almaen, a oedd yn gadael ef yn unig yn 1944.

Maes Awyr Belgrade: y cynllun

Er gwaethaf y ffaith bod yr harbwr aer yn un o'r mwyaf yn y Balcanau, yn ôl ei faint, mae'n sylweddol israddol i, er enghraifft, yr rhyngwladol feysydd awyr o Istanbul, Amsterdam neu Moscow. Felly, yn y "Nikola Tesla" wedi dim ond dwy derfynell. Y rhif terfynell dwy ychydig flynyddoedd yn ôl ail-greu ar raddfa fawr, a heddiw mae'n ar y prif traffig teithwyr yn cyfrif am ddau cludiant domestig a rhyngwladol. Mae'r derfynfa yw'r rhif un am gryn amser hir oedd yr unig Maes Awyr yn Belgrade. Ond mae'n arbenigol yn bennaf yn teithiau siarter a chwmni cludiant cost isel ers 2010.

Sut i gyrraedd y porthladd awyr y brifddinas Serbia?

Mae sawl opsiwn o sut i gyrraedd yno o'r maes awyr yn Belgrade. Gallwch gymryd tacsi. Pobl leol yn cynghorir i gysylltu â'r Tacsi Pinc neu'r Zhuty Tacsi. Ar gyfartaledd, bydd y gost o daith o'r fath yn costio 2000 dinars, neu 600 rubles.

Os ydych am arbed, gallwch chi gyrraedd y maes awyr ar fws arbennig, plying rhwng y porthladd awyr a chanol Belgrade. Mae cyfleustra ychwanegol yw ei fod yn dod i ben hefyd yn yr orsaf drenau. Trip bydd yn costio dim ond 250 dinars (80 rubles). Bydd y maes awyr Belgrade o ganol y ddinas yn cymryd dim ond hanner awr i chi.

Fodd bynnag, y dewis y gyllideb fwyaf yn daith i nifer bws lleol confensiynol 72. Mae'r pris yn unig 120 RSD (neu 40 rubles).

gwasanaethau

Maes Awyr Belgrade, yn ôl llawer o deithwyr yn harbwr awyr eithaf cyfforddus a chyfleus. Mae 'na ddigon o seddi, mae yna nifer o gaffis, siopau di-doll, siopau swfenîr a newsstands. Hefyd yn y maes awyr fe welwch ATMs, cyfnewid, stondinau gwybodaeth a rhentu car. Mae yma a chanolfan feddygol.

Mae gweithwyr y gwaith harbwr awyr yn gyflym iawn, a hyd yn oed os, ar adeg dyfodiad y pryd neu ymadawiad nifer o deithiau y maes awyr yn cael ei lenwi gyda llawer o bobl, wasgaru y dorf yn hytrach yn gyflym. Fel ar gyfer parcio, ac yna yn y "Nikola Tesla" wedi talu parcio, a gynlluniwyd ar gyfer 1150 o seddi. Mae'r maes awyr yn talu sylw arbennig i deithwyr gydag anableddau. Felly os ydych chi neu eich anwyliaid angen rhywfaint o help gyda symud, yna ffoniwch ymlaen yma ac rhybuddio'r gweithiwr cyfrifol.