Maes Awyr Bryansk: Disgrifiad a gweithgareddau

Beth yw'r maes awyr Bryansk? Sut mae'n gweithio? Bydd y rhain a chwestiynau eraill yn cael eu hystyried yn yr erthygl cymaint o fanylion. Mae'r harbwr aer yn faes awyr ffederal interethnic. Mae wedi ei leoli 14 km i'r de-orllewin o'r metropolis o Bryansk awyr R-22 briffordd sy'n cysylltu Moscow a Kiev, yn ogystal â'r Dwyrain Canol a Gorllewin Ewrop. Rwsia yn derfynell mewnbwn yn y cwrs y de-orllewin.

stori

Beth yw cronicl y maes awyr Bryansk? Mae'n hysbys bod y porth awyr ar y bryn rhwng y metropolis a'r pentref Bryansk Twmpath (dyfodol y ganolfan daearyddol y ddinas) adeiladu, dechreuodd yn 1926. Yn 1927 yr oedd yn dathlu agoriad y maes awyr Bryansk.

Yn 1928-1929, y 15fed o sgwadron hedfan Bryansk gwasanaethu Chkalov Valery. Ac yn 1934 dechreuodd weithredu cymhleth maes awyr rheolaidd ar gyfer ail-lenwi a chynnal a chadw awyrennau yn symud ar y gylchdaith Moscow - Kiev.

Ym 1941 cafodd ei moderneiddio rhedfa "A" a taxiway harbwr awyr Bryansk. O 1942-1943 y maes awyr yn cael ei ddefnyddio deiliaid. Rhwng 1945 a 1955 flwyddyn, gosodwyd 204 aviagroup Moscow sgwadron, ac yna 3 uned 170 aviakomandy.

Yn 1946 dechreuodd weithio sifil cymhleth maes awyr yn y ddinas Bezhitsa (yn 1956 daeth yn rhan o Bryansk). Ym 1955, yna gosodwyd 189 Sgwadron aer arbennig ac aer llinellau lleol. Ym 1961, roedd y maes awyr sifil agorwyd ar sail y brwydro yn erbyn maes awyr Bryansk.

Yn 1964 cafodd ei greu Bryansk grŵp hedfan seiliedig sgwadron unedig 189. 1968 ddechrau Bryansk enwog o ymelwa ar y jet Yak-40 monoplan. Yn 1974, mae'r rhan terfynell o'r gwasanaethau a symudodd i adeilad newydd ar ochr gwrthdro o CMC (yn awr - cyfadran Baku State University gyfraith). Ac yn olaf, yn 1994, 8 Rhagfyr am 15:43 o'r hen oleuadau derfynell yng nghanol y metropolis yn mynd allan am byth.

Hydref

Felly, rydym yn parhau i ystyried ymhellach Bryansk maes awyr. Felly, yn 1994 ym mhentref Hydref digwyddodd agoriad y maes awyr ar hyn o bryd, sydd eisoes yn 1995, ym mis Medi, derbyniodd y statws rhyngwladol.

Ym mis Gorffennaf 1996, yr awyren traws-genedlaethol gyntaf y AN-24 yn Varna ei ddienyddio. Ac ym mis Gorffennaf 1997, gwnaed ef yn yr awyren gyntaf y Yak-40 yn Burgas. Yn yr un flwyddyn agorodd hedfan i Burgas a Istanbul ar y Tu-134. Cyrhaeddodd y cyntaf Tu-154 yn Bryansk yn 1998.

Yn 1999, rydym yn agor hedfan cargo i China. Yn 2000, hediadau wedi eu cwblhau ar yr holl linellau, siarter net yn Antalya a Hurghada. - Bryansk - Moscow (Domodedovo) Yn 2010, yr awyren Moscow (Domodedovo) eu hagor. Yn 2011, mae teithiau siarter i'r Aifft, Twrci, Sbaen, Gwlad Groeg, ac yn 2013 - i Dwrci (Antalya) a Gwlad Groeg (Thessaloniki).

Ers 2013, gall teithwyr hedfan (ddwywaith yr wythnos, a berfformiwyd yn ystod misoedd y gaeaf ac i 11.05 hedfan) yn St Petersburg dair gwaith yr wythnos. Ers 2014 mae'r awyren dechreuodd i gludo teithwyr ar deithiau siarter i Dwrci (Antalya) ddwywaith yr wythnos (misoedd yr haf).

Ers 2015, roedd teithiau rheolaidd i Simferopol ddwywaith yr wythnos a Krasnodar unwaith bob saith diwrnod (misoedd yr haf). Gan y gall 2016 o bobl hedfan hedfan rheolaidd i Sochi ddwywaith yr wythnos, yn Krasnodar a Simferopol bob saith diwrnod (misoedd yr haf).

wladwriaeth

Ym mha gyflwr y mae yn awr yn Bryansk maes awyr? Ef ymarferol nid oes unrhyw seilwaith daearol cael ei wisgo allan offer, mae angen WFP adnewyddu. Mae ailstrwythuro porthladd aer cynnwys yn y prosiect cludiant ffederal adnewyddu yn 2018-2020, yn y drefn honno. cynlluniau y llywodraeth i gyllidebau o bob lefel i ddyrannu 3135800000 rubles.

Heddiw giât nefol derbyn i'r dderbynfa o'r gleiniau canlynol: IL-76, Ru-148, Tu-134, Yak-42 D, Tu-204 (214), Yak-40, "Boeing 737-400 (500)", "Airbus Mae 319 ", AN-74, Embraer E-170, Tu-154 a hofrenyddion o bob math.

datblygiad

Yn ddiweddar, y maes awyr Bryansk hen cronni dai. Profodd y datblygiad yn agos, ac mae ei 2016 a gydnabyddir yn anghywir. Er nad yw'r amcangyfrif hwn ei hysbysebu gan naill ai'r datblygwyr neu'r awdurdodau y adroddiadau yn y cyfryngau Bryansk, bydd yr adeiladwyr yn cael eu hannog i leihau nifer y lloriau o adeiladau weddus.

Cost Rhagwelir y Cram nifer enfawr o adeiladau yn yr ardal leol cefnogwyr stun erioed hyd yn oed skyscrapers. Yn wir, mae'r gwall ymrwymo ar yr adeg pan benderfynodd ar ardal fach i gwasgu yn metropolis cyfan. Ar gyfer hyn yr oedd yn caniatáu i adeiladu tyrau ddi-flas.

lloriau heddiw yn dal i penderfynu lleihau. Fodd bynnag, gall cynllun o'r fath yn wynebu cwmnïau adeiladu gwrthsafiad. A rhan o'r hen giât awyr eisoes yn cael ei feddiannu gan adeiladau tal, ymhlith y gall un weld y Canyon heb parciau a meysydd chwarae.

O Domodedovo yn Bryansk

Felly rydym wedi dweud bod y cwmni hedfan "Rhanbarth-Avia" yn 2010, ar Fehefin 3 i lansio hedfan rheolaidd yn uniongyrchol Domodedovo maes awyr yn Bryansk. Mae'r ddinas yn llinell unigryw i Moscow both hedfan. Hedfan perfformio ychydig o weithiau mewn saith niwrnod ar ochr y dda-benodi Daeth Embraer 120. Bryansk y seithfed gyrchfan yn y rhwydwaith llwybr y cwmni hedfan "Rhanbarth-Avia" gan terfynell Domodedovo.

O Bryansk i Sheremetyevo

Heddiw, i fynd o Bryansk i Sheremetyevo maes awyr yn hawdd iawn. Ar hyn o bryd, hedfan gyda throsglwyddiadau, a hedfan yn uniongyrchol ar gael i'w prynu. Gall trip Cheap gyda throsglwyddiad gostio rhad oherwydd hyd hedfan yn uchel. Gallwch hefyd brynu tocynnau llawer rhatach na phe baent yn caffael ychydig fisoedd cyn y daith.

Airline "Siberia" byddwch yn dod o Bryansk i Faes Awyr Sheremetyevo am 25 awr a 45 munud. Trawsblannu yn digwydd yn St Petersburg. Mae cost gyfartalog tocyn - 7500 rubles.

Yn gyffredinol, yr harbwr awyr Bryansk heddiw yn gwasanaethu yr holl deithiau yn cyrraedd yn y brifddinas, a lleihau ohono. Mae gan y maes awyr un derfynell ac mae ar gael yn y cyfeiriad canlynol: 241,522, Rwsia, Bryansk rhanbarth, Bryansk rhanbarth, pentref Oktyabrsky, stryd Peilot, rhif tŷ 1.