Mae'r cwmni hedfan "Fly Pegasus": adolygiadau, fflyd. LLC "Airline" Icarus "" (Pegas Fly)

Twristiaid sy'n aml yn defnyddio gwasanaethau "Pegas Touristik" y cwmni, yn sicr yn gyfarwydd â'r cwmni hedfan Pegas Plu. Mae'n eiddo i'r trefnydd teithiau adnabyddus ac yn hedfan at ei orchymyn.

Airline "Icarus" (Pegas Fly): hanes ymddangosiad a datblygiad

Dechreuodd hanes cludwr yn niwedd y nawdegau y ganrif ddiwethaf. Yna yr holl awyren y cwmni wedi'i leoli yn ninas Magadan, ac roeddent ar y cyfan fflyd hofrennydd. Roedd Airline "Icarus" cymryd rhan mewn cludiant cargo drwy gais y mwyngloddio a diemwnt gwmnïau. hofrenyddion hefyd yn helpu ddiffodd y tanau coedwig a gynhaliwyd hedfan patrol ar gyfer canfod achosion o botsian.

Erbyn dechrau'r cwmni hedfan y 2000eg oedd eisoes ar fin methdaliad, ond mae'n prynu trefnydd teithiau adnabyddus "Pegas Touristik" a dechreuodd ei drawsnewid. y cwmni hedfan Eisoes yn y drydedd flwyddyn ar ddeg o ddwy fil a diweddaru ei enwi Pegas Plu a chwblhau ei hedfan siarter gyntaf ar y drefn y trefnydd teithiau.

manylion Airline

Am dair blynedd, "Fly Pegasus" yn seiliedig ar y maes awyr Emelyanovo, a leolir yn ninas Krasnoyarsk. O'r flwyddyn gyntaf o fodolaeth hedfan shedule gallu cario bron i filiwn o deithwyr, y nifer hwn yn cynyddu'n gyson, sy'n dangos bod y datblygiad gweithredol o "Fly Pegasus" ar y farchnad shedule.

Mae'r cwmni wedi ei bencadlys yn ninas Krasnoyarsk, mae yna nifer o swyddfeydd gwerthu a swyddfeydd llai. Bob blwyddyn agorodd y cwmni hedfan swyddfeydd newydd yn y dinasoedd o Rwsia. Gallant eisoes frolio o Moscow, Irkutsk a Novosibirsk.

Fflyd "Plu Pegasus"

Dylid nodi bod am nifer o flynyddoedd, mae rhai problemau gyda awyrennau teithwyr Pegas Plu. Fflyd yn cynnwys dim ond saith brand awyren "Boeing" brynodd o cwmni hedfan "North Gwynt" yn syth ar ôl yr ad-drefnu. awyrennau Oedran dros ddeng mlynedd, sy'n effeithio yn sylweddol ar ansawdd y gwasanaethau a ddarperir.

Yn y dyfodol agos y cwmni gynlluniau i wneud â llaw uwchraddio ei fflyd ac yn rhoi ar yr holl brynu tri llysoedd sifil newydd "Boeing" brand.

Mae daearyddiaeth y teithiau hedfan "Mae tipio Pegasus" cwmni hedfan

Awyrennau "Plu Pegasus" cwmni hedfan hedfan drwy'r hanner cant o lwybrau. Hedfan yn cael eu gwneud yn Rwsia, ac gyrchfannau ymwelwyr mwyaf poblogaidd. Yn fwy aml na pheidio y gyrchfan terfynol meysydd awyr yn Ewrop, Asia ac Affrica. Ymhlith y dinasoedd ardaloedd fel Simferopol, Sochi a Blagoveshchensk blaenllaw.

Ers y llynedd, "Fly Pegasus" yn cydweithio weithredol â'r llywodraeth yn y fframwaith y rhaglen cymhorthdal i gwmnïau hedfan. Mae'r cwmni yn gwneud teithiau ffafriol i'r Dwyrain Pell ac yn y Crimea, mae wedi cynyddu'n sylweddol o draffig teithwyr blynyddol. Yn ogystal, mae'r teithwyr awyrennau yn hedfan o Simferopol, wedi defnyddio'r cyfle i gyrraedd y trefi gwyliau ar gludiant gyfforddus yn llwyddiannus. Ymhlith y dinasoedd sy'n cymryd rhan yn y rhaglen yn cynnwys y cyrchfannau enwog o Crimea.

Mae lefel y gwasanaeth i deithwyr

Mae'r cwmni hedfan "Fly Pegasus", adolygiadau gellir cael hyd i bron ym mhobman, nid yn eithaf aml yn dod ar fwrdd gwasanaeth i'r gwerthusiad uchaf. Nid yw llawer o deithwyr yn cael digon o wasanaethau ychwanegol a ddarperir gan gludwyr eraill. Er enghraifft, ni all cwsmeriaid yn defnyddio'r rhaglen bonws arbennig, mewn shedule yn syml, nid yw'n. Yn ychwanegol, mae'n anodd dod o hyd i raglen hyrwyddo ar gyfer gwerthu tocynnau Pegas Fly.

Bagiau a ganiateir i gario teithiwr gyda chwmni gall gyrraedd tri deg cilogram. Mae hyn yn berthnasol i'r dosbarth busnes. Mae twristiaid hedfan economi, yn gallu edrych ymlaen at uchafswm o ugain cilogram. Mae'n cael ei ganiatáu i fynd i mewn i'r caban cario ar bagiau a phramiau.

Fwyta ar fwrdd yn cael ei wneud yn ôl y dosbarth o docynnau a brynir, felly mae gan y dosbarth busnes rhai manteision i ddewis bwyd a diod. Ar deithiau hir-haul, teithwyr yn derbyn dau prydau a lluniaeth heb gyfyngiad. Mae alcohol yn gwahardd yn llym ar y bwrdd.

Nodweddion y cwmni hedfan "Fly Pegasus"

Mae'n werth nodi bod y cwmni hedfan Krasnoyarsk wrthi'n gweithio ar ansawdd y gwasanaethau. "Mae tipio Pegasus" cydweithio hyderus gyda chwmnïau eraill a chyfnewid profiadau.

Bob blwyddyn mae llwybrau newydd. Mae rhai ohonynt yn dymhorol gwahanol. Er enghraifft, mae'n ymwneud â hedfan o'r fath o Moscow i Khabarovsk. Mae'n rhedeg yn unig yn y gaeaf. Mae llawer o gyrchfannau i dwristiaid yn cael eu canslo ac yno, yn dibynnu ar y tymhorau uchel neu isel yn y gwahanol wledydd lle mae'r trefnydd teithiau yn gwerthu tocynnau "Pegas Touristik".

Sut i brynu tocynnau awyr rhad ar teithiau siarter "Plu Pegasus"?

Mae'r rhan fwyaf o deithwyr savvy prynu tocynnau trwy'r peiriannau chwilio rhyngrwyd. Yn achos o "Fly Pegasus" hefyd yn bosibl, ond peidiwch ag anghofio bod y mwyafrif o seddi a roddir i gwsmer a brynodd teithiau pecyn "Pegas Touristik". Felly os ydych am rhad, yna cymryd gofal ohono am ychydig fisoedd cyn ymadawiad a ddisgwylir.

Mae'n well i wneud yr un gorau yn y tri mis cyn y daith, tra'n dal siawns uchel o brynu'r tocyn hedfan mwyaf proffidiol, y gellir ond darparu y cwmni hedfan "Fly Pegasus". Adolygiadau profiadol teithwyr yn awgrymu bod y diwrnod mwyaf cyfleus i brynu tocynnau trwy'r Rhyngrwyd yw dydd Mawrth a dydd Mercher.

Cyrraedd ar-lein neu yn yr hen ffordd ffasiwn?

Yn y blynyddoedd diwethaf, mae'n well gan lawer o deithwyr y lein siec i mewn. Wrth gwrs, mae ganddo nifer o fanteision dros y disgwyliad arferol i unrhyw ymwelwyr i sefyll Pegas Plu. Cofrestrwch drwy gyfrwng y Rhyngrwyd i osgoi ciwiau ac i ddewis y lle iawn ar y bwrdd. Mae hyn yn arbennig o wir os yw'r gweddill yn cael ei anfon i deulu sydd â phlant sydd am eistedd ar y sedd nesaf at y ffenestr. Yn nodweddiadol, cofrestru ar-lein yn agor dau ddiwrnod cyn ymadael.

Yn anffodus, "Fly Pegasus" nid yw'n darparu gwirio-yn yr holl ddinasoedd Rwsia. Dim ond ychydig o feysydd awyr yn cael eu cynnwys yn y rhestr o lefydd i gymryd i ffwrdd o ble y gallwch gofrestru ar-lein.

Mae'r cwmni hedfan "Fly Pegasus": Adolygiadau

Ymhlith y sylwadau niferus sy'n gadael teithwyr i gwmnïau awyrennau Krasnoyarsk, mae llawer o broblem ffyddlon o oedi hedfan. "Mae tipio Pegasus" cam-drin y mae mewn gwirionedd, ac ni all ddatrys problem mor ddifrifol. Yn enwedig yn effeithio ar yr oedi ar y daith gyda llawer o deithiau cysylltu. Gall hyn arwain at golli dau-dri diwrnod, y gwyliau hir-ddisgwyliedig. Cynghorir teithwyr i brynu tocynnau yn unig ar gyfer teithiau awyr uniongyrchol, sy'n mewn symiau mawr yn darparu y cwmni hedfan "Fly Pegasus".

Adolygiadau o'r cynlluniau peilot bob amser yn cael lliw positif. Mae'r holl deithwyr yn sylwi bod y criwiau o awyrennau teithwyr yn weithwyr proffesiynol da ac yn berffaith yn cyflawni eu dyletswyddau yn uniongyrchol. Dim ond mae llawer o sylwadau am y twristiaid yn gadael y cynorthwywyr hedfan, dyma barn yn cael eu rhannu bron yn ei hanner. Mae rhai teithwyr yn falch iawn gyda'r gwasanaeth, ond mae eraill yn dod o hyd bod y lefel angen i chi ei dynnu i fyny ac yn anfon staff ar gyrsiau hyfforddi ychwanegol.

Yn anffodus, mae llawer o adborth Fel ar gyfer ansawdd y bwyd ar y bwrdd. Teithwyr sylwadau ar y ffaith bod y cyflenwad pŵer ar gyfer y dosbarth economi a busnes yn ddim gwahanol, sydd yn annerbyniol mewn cwmnïau hedfan eraill. Yr unig beth sydd â teithwyr busnes-ddosbarth - hawl rhagataliol i ddewis. Mae'r cleientiaid sy'n weddill yn cwmnïau hedfan heb eu datgymalu teithwyr eraill. Mae'n cael ei ypsetio iawn holl deithwyr.

I grynhoi sylwadau, gallwch ddeall bod y cwmni hedfan "Fly Pegasus" mae yna rai problemau y mae'n rhaid ei ymladd. Wrth gwrs, teithiau shedule llawer o fanteision, ond mae hefyd yn anfantais bresennol mewn niferoedd mawr. rheolaeth y cwmni yn monitro pob adolygiad o deithwyr ac yn ceisio adfer y sefyllfa.

cludwyr awyr Rwsia newydd ddechrau ei thaith hir i'r farchnad gwasanaethau awyr. Mae rhai cwmnïau yn gwneud yn well nag eraill, ond mae pob yr un fath â'n cwmnïau hedfan yn ceisio cymryd ei lle ymhlith y shedule hedfan mawr a gwella ansawdd gwasanaethau i'r lefel uchaf. Mae'r cwmni hedfan "Fly Pegasus" yn cyfeirio yn benodol at cludwyr awyr o'r fath, sydd wrthi'n gweithio ar eu hunain ac yn barod i wneud pob taith yn bleser sy'n siŵr o fod eisiau ailadrodd.