Gosod y "Beech": lluniau, tanio ystod. Mae'r nodweddion perfformiad o SAM "Buk"

Heddiw, byddwn yn canolbwyntio ar arfau megis systemau taflegryn "Buk". Mae'r erthygl hon wedi ddim i'w wneud â gwleidyddiaeth, felly byddwn yn ystyried yr ochr dechnegol yn unig o'r mater. Gadewch i ni geisio deall ychydig o'r hyn sy'n y Fyddin hunanyredig taflegryn system gwrth-awyrennau, gael gyfarwydd â'i nodweddion tactegol a thechnegol, tanio amrywiaeth, yn fyr, gyda'i holl alluoedd. Felly, rydym yn plannu "Buk".

hanes

Yn gyntaf bydd angen i chi benderfynu ar y gyrchfan y gosodiad. Mae'n dinistrio targedau erodynamig hedfan ar uchderau canolig ac isel ar gyflymder o hyd at 830 m / sec, manwfro gyda 12 gorlwytho sengl ac ar bellter o 30 cilomedr. Yn unol â phenderfyniadau'r yr Undeb Sofietaidd a'r Pwyllgor Canolog CPSU ar 13 Ionawr, 1972 a dechreuodd ei ddatblygiad. Ymwneud â gyfunol hon o ddatblygwyr a gweithgynhyrchwyr, a gymerodd ran yn y gwaith o cynharach SAM "Ciwb" greu. Ar yr un pryd rydym penodwyd i ddatblygu'r cymhleth M-22, a elwir yn "Corwynt" ar gyfer y Llynges, gan ddefnyddio rocedi, yn gwbl gydnaws â "Buk".

datblygwyr

Fel datblygwyr wedi cael eu nodi: Sefydliad Ymchwil Offeryniaeth a Chymdeithas Ymchwil a Dylunio, sydd â'r enw "Fazotron". Rastov A. A. penodwyd ef yn brif ddylunydd y cymhleth. gosod cyn-lwytho ei greu yn yr KB peirianneg "Start", lle mae arweinydd oedd Yaskin A. I. ymlusgo, unedig ar gyfer y peiriannau cymhleth, datblygodd y Mytishchi ffatri peiriant-adeiladu, a arweiniwyd gan daflegrau Astrov N. A. 9M38 dasg o ddatblygu Sverdlovsk ICD "Arloeswr". gorsaf canfod ac, wrth gwrs, targedu "Dome" ei greu yn y Sefydliad o fesur ac offerynnau manylder y Weinyddiaeth Radio. Er mwyn i'r gallai'r "Buk" yn gwbl weithredol, mae wedi datblygu pecyn o gyfleusterau a chymorth technegol ar siasi. Mae cwblhau'r cam paratoadol wedi cael ei gynllunio ar gyfer ail chwarter 1975.

newid y cynlluniau

Penderfyniad y mae'r CPSU Pwyllgor Canolog o 22 Mai, 1974 Undeb Sofietaidd ac, o ystyried yr angen am cyflym cryfhau amddiffyniad aer adrannau arfog gyda mwy o silff "Ciwb", sy'n rhan o adran, orchymyn i greu cymhleth "Beech" mewn dau gam. Yn gyntaf oll roedd angen datblygu a reolir taflegrau gwrth-awyrennau a chymhleth hunanyredig dân, a allai rhedeg daflegrau 9M38, yn ogystal â 3M9M3 cymhleth presennol "kub-M3" yn gyflym. Yna, ar y sail hon roeddem yn creu "Buk" - system daflegrau o genhedlaeth newydd. Ac ym mis Medi 1974 i sicrhau bod ei gyfranogiad mewn treialon ar y cyd. Ond waeth beth hyn, yr amser a benodwyd yn flaenorol wedi cydymffurfio'n llawn â.

hunanyredig dân gwn 9A38

Cafodd ei gosod ar y ffrâm y GM-569, ac y mae yn un uned yn cyfuno swyddogaethau hunanyredig Pu Rwyf Surnov a ddefnyddiwyd yn y "kub-M3". gosod Crëwyd 9A38 darparu chwilio o ansawdd mewn sector penodol, yn perfformio canfod a dal dilynol o dargedau ar gyfer tracio awtomatig. mae hefyd yn datrys y broblem cyn dechrau, cychwyn a thri taflegrau gartrefu, a gafodd eu lleoli arno, a'r tri arall taflegrau 3M9M3-dywys o paru gyda hi 2P25M3 PU. Gellid hoffer yn cael ei ddefnyddio gyda naill ai Surnov ac annibynnol. Ei bwysau - 34 tunnell. Roedd yn cynnwys SAM "Buk" o: Radar 9s35; system cyfrifiadurol digidol; reticle teledu optegol; Chychwynnol gyda gyriannau pŵer servo; interrogator tir radar, sy'n gweithio yn y "Password"; offer gyda UPS a Surnov; generadur tyrbin nwy; cyfeiriadedd offer, angor topograffig a mordwyo; cynnal bywyd systemau.

Swyddogaeth 9S35 radar

Er mwyn disgrifio'r cynnydd sylweddol o amser yn y gwaith o cwarts a mecanyddol hidlo creu wedi ei gyrraedd, dyfeisiau microdon, peiriannau cyfrifiadurol digidol, a oedd yn caniatáu yn 9S35 radar, yn rhan o'r cymhleth "Ffawydd", cyfuno swyddogaethau orsafoedd goleuo, canfod ac olrhain targed. Fe'i defnyddir dau drosglwyddydd - pwls a tonnau parhaus, hi ei hun yn gweithio yn yr ystod tonfedd centimetr. Mae un trosglwyddydd i ganfod ac olrhain y targed, y llall - nodau backlit a thaflegrau gwrthawyrennol a reolir. system Antenna chwiliadau sectorau signalau electromechanical a geir drwy brosesu gyfrifiadur canolog perfformio. 9S35 pontio amser, rhan o SAM "Buk" o'r modd segur yn ymladd yn llai nag ugain eiliad. dibenion cyflymder penderfynwyd gyda chywirdeb o 10 -20 m / s, gan sicrhau eu dewis mewn cyflwr sy'n symud. .. Gwall: RMS fel y mesurwyd onglog cydlynu oedd 0.5 g ar uchafswm yn ystod - 175 metr. Mae'r orsaf wedi cael ei hamddiffyn rhag pob gweithredol, cyfunol ac annibendod.

taflegryn gwrthawyrennol 9M38

Mae'r roced, sy'n rhan o beiriant solet-deuol-ddelw SAM "Buck" ei gymhwyso. Oherwydd cymhlethdod mwyngloddio wedi'u gadael y defnydd o hwrdd. Yn ogystal, mae ganddo ymwrthedd uchel i rai, rhannau goddefol yn bennaf o'r llwybr ac ar ongl uchel o ymosodiad yn ansefydlog yn weithredol. Am y rhesymau hyn, mae'r bywyd creu Amharwyd SAM "Ciwb". cynllun taflegryn yn normal, safonol, siâp X, cael adain gymhareb agwedd isel. Yn y olwg gyntaf ei ymddangosiad debyg daflegrau gwrth-awyrennau deuluoedd llong "tartar" a "Safon" a gynhyrchwyd yn yr Unol Daleithiau yn cydymffurfio'n llawn â'r terfynau o ran maint ar gyfer y Llynges Sofietaidd. O flaen y offerynnau awtobeilot gosod 9M38, semiactive GMN, warhead a maeth. Nid oedd unrhyw rannau roced, gwahanu yn hedfan, ei hyd - 5.5 metr, diamedr - 400 mm, llywio ysgubo - 860 milimetr. Cafodd ei offer gyda phen gartrefu, a oedd â system reoli gyfuno â defnydd mordwyo cyfrannol. "Beech" - system daflegrau cael roced o'r fath - a allai gyrraedd targedau hedfan ar uchderau o 25 metr i 20 000 ac ystod o dair blynedd a hanner i 32 km, ei gyflymder - 1000 m / s. Roedd gan y taflegryn phwysau o 685 kg, gan gynnwys 70 warhead kg.

prawf gosod "Beech"

Gosod y "Buk" o fis Awst 1975 i ddiwedd mis Hydref nesaf, yn 1976, pasiodd y profion wladwriaeth. Arweiniodd hwy Bimbash PS, ac maent yn cael eu cynnal ar y diriogaeth EMBA polygon. Fel y gwelwch, gosod "Buk" (llun o'i gynrychiolir yn yr arolwg) yn cynnwys: Surnov 1S91M3, gosod tân 9A38, taflegryn wyneb-i-awyr 3M9M3 a 9M38, hunanyredig PU 2P25M3 a chynnal a chadw peiriannau. O ganlyniad, mae rhai newidiadau wedi cael eu gwneud: amrywiaeth o hofrenyddion canfod yn 21-35 cilomedr ar dir isel, yr awyren - 32-41 km. Amser lansio taflegryn o adeg canfod targed oedd 24-27 eiliad. amser codi tâl a rhyddhau - naw munud. Roedd taflegryn awyrennau Drechu 9M38 amod: ar bellter o 3,5-20,5 km - ar uchder o dros 3000 metr, 5-15,5 km - ar uchder o 30 metr. Mae'r ardal a effeithiwyd ar paramedr cwrs oedd 18.5 km o uchder - o 30 m i 14.5 km. Mae'r tebygolrwydd o ddifrod tân - 0,70-0,93 wrth ddechrau cerbyd. Yn 1978, mae'r planhigyn "Buk-1" ( "Cube-M4") yn rhoi i mewn i wasanaeth.

Nodweddion "Buck", y post gorchymyn

Ar hyn o bryd rydym yn gwybod llawer o fanylion am y ystyrir arfog. Mae'n amser i grŵp mwyaf sylfaenol mewn un lle. Felly, mae gennym cymhleth "Beech". Nodweddion o'i asedau ymladd canlynol. 9S470 - bost gorchymyn gosod ar y GM-579 - yn darparu arddangosfa, derbynfa a phrosesu'r holl ddata o orsafoedd targedu a chanfod, yn ogystal â chwe 9A310 - uned hunanyredig dân. Mae'n darparu detholiad o dargedau peryglus perthnasol a'u dosbarthiad priodol mewn dulliau llaw a awtomatig rhwng tanio unedau hunanyredig, a gynhaliwyd y dasg y maent yn sectorau cyfrifol a llawer o weithgareddau pwysig eraill. Cymhleth "Beech", diolch i'r llaw, yn gweithio iawn wrth ddefnyddio taflegrau yn erbyn radar ac ymyrraeth. Efallai eitem Tîm 46 prosesu targedau ar uchder o 20,000 metr mewn parth cael radiws o 100 000 m. I chwe arwyddion targed a gyhoeddwyd fesul gorsaf adolygu cylch. 28 tunnell - pwysau'r KP, o ystyried criw o chwech.

targedu a chanfod orsaf "Dome"

Rydym yn parhau i siarad am yr hyn y planhigyn "Buk". Nodweddion "Dome" - y cam nesaf yn ei ystyried. Mae gan yr orsaf hon yn sganio trawst electronig mewn drychiad o sector 30-40 graddau gydag cylchdro mecanyddol y antena ar gyfer Asimwth penodol. Pwrpas 9S18 - canfod ac adnabod targedau yn yr awyr ar uchder o 30 metr i 45.5 km, ar bellter o 120 cilomedr. Yna, ar y sefyllfa yn y wybodaeth aer yn cael ei throsglwyddo i'r 9S470 gerbocs. Yn dibynnu ar y ymyrraeth set-sector ac argaeledd cyfradd gwylio cyfartal i 5-18 eiliad ar adolygiad circumferential a 2.5-4.5 eiliad pan fydd yr adolygiad sector o 30 gradd. Drosglwyddo'r llinell wybodaeth telecode a gafwyd yn ystod yr adolygiad, yn 4.5 eiliad, yn y swm o 75 marc. Cafodd ei gynllunio ac amddiffyn effaith, ymateb, ymyrraeth pwls asynchronous. Hefyd, waeth beth bresenoldeb sŵn amddiffynnol sy'n canfod lleoli ar uchder o 5000 metr Diffoddwr. "Dome", yn rhan o'r cymhleth gwrthawyrennol "Beech", yn ei dro, roedd yn cynnwys rotator, gorsaf antena, dyfais antena olrhain, dyfais derbyn, y ddyfais trosglwyddo a systemau eraill. Yn y sefyllfa defnyddio orsaf mewn pum munud heibio rhag teithio oddi wrth y ddyletswydd - mewn 20 eiliad.

Gwahaniaethau tanio gosodiadau 9A310 a 9A38

Nid yw gosod cychwynnol yr ail ( "Ffawydden-1"), a nodweddir yn y cyfathrebu gan linellau telecode yn hunanyredig a PU 2P25M3 Surnov 1S91M3, a gyda ROM 9A39 ac ar ôl gorchymyn 9S470. Roedd gan 9A310 hefyd bedwar daflegrau gwrth-awyrennau 9M38 reolir yn ei dyfais cychwyn, yn hytrach na thair. Mae ei codi tâl yn cael ei wneud ar gyfer cofnodion 12 a hanner o'r ROM a 16 munud - o'r logisteg cludiant car. Pwysau - 32.4 tunnell, yn cynnwys pedwar o bobl yn ymladd criw. Mae lled y hunanyredig tân - 3.25 metr, hyd - 9.3 m, uchder - 3.8 metr. Gadewch i ni weld mwy o beth yw cymhleth "Beech". Yn y llun hwn, byddwn, fel bob amser.

gosodiad dechrau lwytho - 9A39

Mae'r ROM wedi cael ei osod ar y ffrâm y GM-577. Ei ddiben - storio a chludo daflegrau gwrth-awyrennau a reolir - wyth darn, pedwar ohonynt yn ar cwt sefydlog, pedwar - ar y ddyfais cychwyn. mae hefyd wedi'i fwriadu ar gyfer lansio pedwar taflegrau, hunan-lwytho iddynt lodgements pellach, dilynol hunan-cyhuddo wyth rocedi o'r ddarpariaeth cludiant car. Felly, "Beech" - system daflegrau, sy'n cyfuno swyddogaethau PU ROM hunanyredig gynharach cymhleth "Ciwb" ac TPM. Roedd yn cynnwys: sbarduno dyfais gyda actuator olrhain, lodgements, tap cyfrifiadura digidol offer cyfathrebu peiriant telecode, mordwyo, topograffeg rhwymo, unedau ynni a chyflenwad pŵer. pwysau uned - 35.5 tunnell, gan gynnwys cyfrifo tri, dimensiynau: lled - 3316 metr, hyd - 9.96 metr, ac uchder - 3.8 metr.

Cyfleoedd SAM "Buk"

Roedd hyn yn gymhleth ymladd uwch, allanol a'r perfformiad o'i gymharu â'r "ciwb-M4" ac cyfadeiladau "Cube-M3". Os hyd yn oed dim ond i edrych ar yr hyn yw gosod "Buck" llun ei breichiau, bydd unrhyw un yn deall ei holl rym, a oedd yn darparu:

1. targed dibynadwyedd Da canfod o ganlyniad i'r ffaith bod trefnu adolygiad ar y cyd o'r gofod o amgylch gyda chwe tanio hunanyredig a thargedu a gorsaf canfod.
2. Pryd i'r chwe gôl, tanio bataliwn, ac, os oes angen, a'u defnyddio yn annibynnol o unedau hunanyredig tân - perfformiad hyd at chwe teithiau ymladd annibynnol.
3. amddiffyn cryf yn erbyn ymyrraeth drwy ddefnyddio pen gartrefu cyfrifiadur ar fwrdd a signal math goleuo arbennig.
4. Oherwydd y pŵer cynyddol SAM (ei warhead) - effeithlonrwydd uchel iawn o ddinistrio targedau hedfan.

casgliad

Drwy fodelu a phrofi canlyniadau, mae'n benderfynol bod y lleoliad yn ystod saethu "Buck" - o 3 i 25 o cilomedr ar uchder o hyd at 18 cilomedr ac yn cyflymu at 800 m / s. Yn yr achos hwn, mae'n darparu targedau ymosod ansoddol nad ydynt yn maneuvering. Tebygolrwydd o drechu yn 0.7-0.8 wrth danio taflegryn tywys ac y lleoliad i 18 cilomedr cwrs. Os mai diben symud, y tebygolrwydd lladd yw 0.6. Ar yr awyr breichiau lluoedd amddiffyn cymhleth "Beech" a fabwysiadwyd yn 1980. Ers hynny, sawl gwaith cynnal ei moderneiddio, er mwyn gwella galluoedd ymladd a diogelwch.