Gondoliers - pwy ydyn nhw? Gondoliers Fenisaidd

Gondola a gondolier - mae'r ddau eiriau hyn wedi'u hymgorffori'n gadarn yn Fenis. Ystyrir mai'r math hwn o gludiant yw symbol chwedlonol y ddinas hon. Daeth Fenis ei hun o aneddiadau gwledig a oedd yn wasgaredig ar draws morlyn afon fach. Dros amser, roedd llawer o sianeli'n ymddangos, a ffurfiwyd drysfa ddŵr enfawr. Aeth y blynyddoedd i ben, tyfodd y ddinas, ac er mwyn mordwyo, defnyddiodd gondolas (cychod bach), sef yr unig drafnidiaeth bosibl.

Bellach mae yna lawer o gynyrchiadau, chwedlau, straeon a hyd yn oed nofelau theatrig sy'n ymroddedig i rowers Fenisaidd neu lle nad ydynt yn chwarae'r rôl olaf. Mae hyd yn oed "Gondoliers" - ffilm a wnaethpwyd yn arbennig amdanynt gan Stephen King. Mae'r cychodwyr hyn wedi ymrwymo'n gadarn i fywyd, hanes a diwylliant Fenis a'r Eidal yn gyffredinol. Ac yn briodol ystyried y tirnod enwocaf y ddinas. Nid oes unrhyw dwristiaid a ymwelodd â Fenis, a fyddai o leiaf unwaith na fyddai'n gyrru gondola.

Gondolas

O'r holl gludiant dŵr y cwch hwn oedd y mwyaf addas. Mae'n ysgafn, yn gynhwysfawr, yn symudol ac yn gyflym. Erbyn ei ras, nid yw'r cwch yn israddol i fachtiau bach o'r dosbarth uchaf. Penderfynwyd adeiladu gondolas yn unig gyda gwaelod gwastad, gan mai eu pwrpas yw cludo pobl a nwyddau trwy gamlesi a dwythellau bach.

Gondoliers

Mae angen rheoli'r cychod hyn. Dim ond pobl sy'n ei wneud yw gondoliers. I ddechrau, roeddent yn sefyll yng nghanol y cwch, ond i ddarparu cymaint o deithwyr â phosib, symudwyd y "gweithle" i ben y llong, i'r gwyr. Ystyr y gair "gondoliers": rheolwyr cychod, rhwydwyr.

Diolch i'r ailgyfarwyddiad hwn, ymddangosodd arloesi hefyd: cymerodd glodyn hir trwm, a wnaed o ffawydd cryf a thwys. Er mwyn ei drin, roedd angen deheurwydd a chryfder sylweddol i'r gondolier. Ac yr ail arloesedd yw sefyllfa'r oar, a oedd yn rheoli. Er mwyn iddo ddal dynn, dyfeisiwyd fforch godi (fforc). Fe'i gwnaed o bren cnau Ffrengig. Yn yr olau hyn roedd nifer o ryganau lle rhoddwyd mewnfaint yn eu tro. Roedd yn bosibl newid hyd y lifer a thrwy hynny addasu cyflymder y gondola.

Ar ôl y ceirw, roedd angen newid trwyn y cychod, ac roedd yn drymach, mewn cyferbyniad â'r gondolier, a oedd ar y trwyn. Felly, roedd un arloesi mwy - "haearn". Gelwir hyn yn blat metel trwm gyda 6 dannedd, wedi'i leoli yn lorweddol ac yn ymylol i fyny. Y tu allan mae'n debyg i'r crib o bennawd Cŵn Fenis.

Ychydig am y proffesiwn

Mae'n gofyn am sgil arbennig gan ddyn, ac fel arfer mae'n etifeddu. Mae Gondolier Venetian yn dechrau ei hyfforddiant fel bachgen. O dan 10 oed fe'i hyfforddir i fod yn berchen ar padl ac yn dysgu hanes, canu ac ieithoedd tramor. Mae gan y gondoliers eu caneuon eu hunain, a elwir yn barcarolau. Daeth y gair Eidaleg o'r "cwch".

Rhoddir sylw arbennig i'r twristiaid cyfoethog. Hyd yn hyn, mae'r gondolier Fenisaidd yn gaste arbennig o ddynion golygus sy'n adnabod nifer o ieithoedd, sydd â moesau aristocrataidd a phwy all ryddhau'r canmoliaethau mwyaf cain i'r rhyw hyfryd. Ac nid yw oedran yn bwysig. Felly mae gondoliers yn aml yn cael eu cynrychioli yn nelwedd gigolos, sydd mewn galw mawr.

Proffesiwn: gondoliers - pwy ydyw?

Maent yn aflonydd ac yn meddu ar hunan-werth. Mae ganddynt eu gwisgoedd eu hunain, sy'n cynnwys hat gwellt wedi'i fframio â rhubanau, a chrys-T stribed. Ystyrir bod y proffesiwn hwn yn fawreddog iawn, felly mae'r trwyddedau yn gyfyngedig iawn. Yn gyfan gwbl, gellir eu rhoi yn llwyr 425 - dim llai, dim mwy.

Merched-gondoliers

Digwyddodd felly fod y gondoliers bob amser yn ddynion, ond yn 2009 torrodd traddodiad a welwyd ers canrifoedd. Roedd Boscolo Georgia, a oedd ond 23 oed, yn gallu pasio'r arholiadau yn llwyddiannus ac ef oedd y cyntaf yn y byd ymhlith menywod i gael trwydded. Roedd hyn yn achosi anfodlonrwydd mawr ymhlith dynion. Hyd yn oed nid yw ei thad, yn gyfrinachol ac yn falch o'i merch, yn cymeradwyo ei phroffesiwn.

Traddodiadau gondoliers

Yn Fenis mae goleuadau traffig, sydd wedi'u lleoli ym mhob croes i addasu traffig. Ond nid yw'r gondoliers yn dal i ymddiried ynddynt, ac mae'n well ganddynt weiddi'n uchel mewn mannau traffig, rhybudd o'u cyrraedd. Mae'r traddodiad hwn wedi'i gadw ers y cyfnod hynafol.

Roedd y cychod bob amser wedi eu peintio'n ddu. Ond i ddenu twristiaid dechreuodd gondoliers dorri'r traddodiadau arferol ac addurno eu cludiant dwr gyda bylbiau neon, llethrau gwelyau aur a chlustogau. Ond roedd yr awdurdodau yn bygwth tynnu trwyddedau oddi wrth y rhai a fyddai'n groes i atal a newid y rheolau. Felly, mae'r traddodiad hynafol yn cael ei gadw.

Mae Gondoliers yn enwog "macho" hyfryd. Mae ganddynt hefyd eu caneuon eu hunain (yr ydym eisoes wedi'u crybwyll amdanynt), y maent yn perfformio, ond nid ydynt yn cynnwys modern a phoblogaidd yn eu llên gwerin. Felly, ffafrir alawon traddodiadol Fenisaidd yn y grefft.

Trwydded ac etifeddiaeth

Dim ond trwy etifeddiaeth y gellir trosglwyddo'r hawl i gael aelodaeth yn y glwb urddolaidd. A dim ond i'r mab gan y tad. Ond nid yw dod yno dieithryn yn hawdd. Os yw'r gondolier wedi marw, yna caiff ei drwydded ei drosglwyddo i'r heren uniongyrchol yn unig, a gall yr olaf ei werthu yn y dyfodol.

Mae ei gost yn uchel iawn, ond mae hyn yn gyfiawnhau, gan fod cyflogau cwmnïau bach yn fach iawn. Mewn dim ond 30 munud, maent yn ennill 100 ewro. Ac mae'r diwrnod gwaith yn eithaf hir a gallant barhau hyd at 15 awr.

Cyn i berson gael trwydded, rhaid i chi basio dau arholiad: yn gyntaf y rhan ddamcaniaethol, ac yna'r arfer. Yn gyffredinol, mae yna hyd yn oed gyrsiau arbennig sy'n para naw mis. Mae'n bwysig yma i allu rheoli'r gondola yn iawn.

Nuances Gweithio

Gondoliers yw pobl sydd angen gwybod y ddinas a phob sianel yn dda, meddu ar sgiliau siarad a llais mawr, oherwydd mae'n rhaid iddynt ganu llawer o ganeuon. Ond mae rhai, er enghraifft barcarolu, cychodwyr yn perfformio yn unig am daliad ychwanegol. Mae'r pris yn negodi. Yn aml mae'n digwydd bod y gondolas yn gwahodd artistiaid a chantorion gyda chyfeiliant ar y bwrdd.

Mae ffurflen arbennig yn het brith -dwbl wedi'i daflu â thoen , y mae tapiau ynghlwm wrthynt, crys-T stribed, ac ar ei ben gallwch chi roi crys gwyn plaen arno. Mae'r cod gwisg wedi'i ragnodi yn y rheolau, ac mae'n rhaid ei arsylwi'n llym.

Techneg rhwyfo

Oherwydd bod siâp y gondola yn anghymesur, gall y rhwydwr ei reoli dim ond gydag un oer. Ar yr un pryd, mae wedi'i leoli ar ochr y llinell rannu, sy'n rhannu'r cwch yn hanner. Mae'n gweithredu'r gondolier o bwa y padl (mae'n hefyd yr olwyn).

Mae'r dechneg yn fwy loncian na chwympo. Mae Gondolier yn troi'r cwch a'r padllau ar hyd taith benodol.

Cystadlaethau

Mae Gondoliers yn weithwyr proffesiynol sy'n perffaith eu sgiliau nid yn unig yn y gwaith, ond hefyd mewn chwaraeon. Ar bob Sul cyntaf ym mis Medi yn Fenis, cynhelir y Regatta Hanesyddol. I ddechrau, cyn y gystadleuaeth, trefnir gorymdaith gondola, ac wedyn mae'n rhoi'r gorau i gystadlu, gan ddangos eu sgiliau a'u celf. Mae'r pellter yn saith cilomedr. Ac mae cystadlaethau o raddfa fewnol - maent yn cael eu cynnal rhwng rhai rhanbarthau ac ynysoedd neu hyd yn oed clansau teuluol gondolaidd.