Fformiwla Awyr - y fformiwla bywyd

Awyr - un o brif gydrannau o atmosffer y Ddaear, heb y mae person na all fodoli ar y blaned. Oherwydd heb aer, yr ydym i gyd yn marw, ac nid yn unig yr ydym, ond mae pob bywyd ar y Ddaear. Yn ei gyfansoddiad aer yn gymysgedd naturiol o ocsigen, nitrogen a cynhwysiant bach o nitrogen. Am gyfnod hir roedd yn credu bod y deunydd homogenaidd, hynny yn nwy cyffredin sy'n cael ei ddosbarthu ledled y byd. Fodd bynnag, yr enghraifft o nifer o arbrofion, daethpwyd i'r casgliad bod yr awyr yn dal i fod yn gymysgedd o nwyon.

Awyr phwysigrwydd ar gyfer pob bodau byw ar y blaned yn uchel iawn, gan ein bod yn gwneud nid yw pob ymateb yn yr un ffordd â chynnwys lleithder penodol. Roedd arno angen hollol pob corff i gynnal hyfywedd. Mewn diwydiant, mae gan awyr nifer o geisiadau. Rydym yn gwybod bod y fformiwla gemegol yr aer yn cael swm ddigon mawr o ocsigen. ynni mecanyddol mewn peiriannau tanio mewnol, er enghraifft, yn dod o losgi tanwydd ag ocsigen aer. Ond mae'r dull labordy ar gyfer cael y nwy anadweithiol broses yn troi'n hylif aer yn.

Mae'n werth nodi bod y nwyon sy'n mynd i mewn i'r cyfansoddiad awyr, sy'n gallu gwahanol fathau o drawsnewid, gan fod yr awyr er bod y fformiwla yn gyson, ond mae nifer o ffactorau sy'n dibynnu ar amodau penodol o aer lles yn y wladwriaeth am ddim. Trwy gyfrwng godi neu ostwng y nwyon tymheredd y gall caffael nid yn unig yn yr hylif, ond hyd yn oed y cyflwr solet. Yn gwyddonwyr kriolaboratoriyah offer arbennig wedi cynnal nifer o arbrofion ar y hollti ocsigen i mewn i elfennau unigol.

nwyon gwahanu aer yn cael eu defnyddio mewn hollol mhob maes o weithgarwch diwydiannol. Ocsigen, nitrogen, argon, neon, xenon, crypton - heb yr elfennau hyn mewn llawer o ddiwydiannau yn syml na all gyflawni eu prif weithgareddau. Mae'r ynni y aer cywasgedig yn cael ei ddefnyddio'n helaeth yn y maes gwaith mecanyddol. fformiwla llif aer sydd wedi bod yn hysbys hir i gynhyrchu, bach, fel y gall y aer cywasgedig yn cael ei lliwio, chwyddo, golchi, golchi a hyd yn oed yn perfformio lluosogrwydd o gamau gweithredu. aer cywasgedig yn cael ei awyru'n siafft, mae'n cael ei ddefnyddio i redeg gwahanol moduron niwmatig, gan greu gwialen piston. Mae angen y gydran, er enghraifft, er mwyn creu cydbwysedd pwysau a ddymunir mewn deifwyr siwt. Ac nid fformiwla awyr yma mor angenrheidiol, ond yn gwybod y pwysau hynny yn angenrheidiol.

fformiwla aer yn gyson, ond mae nifer yr aelodau yn gallu newid. Yn sicr mae hyn yn dweud yn hollol bawb. Mae'n ddigon i roi sylw i'r amgylchedd trefol a naturiol. Mae'r aer swnllyd byw aneddiadau trymach, ond yn y byd modern mae yna broblem ddifrifol gyda'i llygredd. Yn natur neu yn y wlad yn newid yn ddramatig. Mae'r aer yma yn lân ac yn cynnwys anarferol o ran ffresni trigolion trefol.

Ynglŷn â llygredd aer Dylai problem feddwl hollol pawb ar y blaned. Y dyddiau hyn yn sylweddol yn ehangu y gwahanol blanhigion sy'n cael eu llygru ddidrugaredd adeiladu. Ar y llaw arall, y broblem hon yn gymhelliad ar gyfer dulliau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd o gynhyrchu greu. Er enghraifft, mae'n cael ei ynganu ym myd moduro modern. Eco ceir yn ymddangos yn gynyddol yn yr ystod model llawer o weithgynhyrchwyr. Fodd bynnag, nid yw hyn yn ddigon ar gyfer dileu cyflawn o'r effaith negyddol trefoli a diwydiannu o gymdeithas. Ynglŷn â diogelu aer o lygredd adlewyrchu cynrychiolwyr o'r holl ddiwydiannau.