Cars, Tryciau
DT-54 tractor - prif Tiller Sofietaidd gyda data technegol da
Sofietaidd tractor ymlusgo DT-54 (llun ar y dudalen) ei chreu yn 1949 yn y ffatri yn Kharkiv. cynhyrchu cyfresol y peiriannau newydd at ddibenion amaethyddol wedi cael ei haddasu yn yr un lle. Cynhyrchwyd DT-54 dractorau yn HTZ 1949-1961. Agorodd gynhyrchiad arall yn y ffatri tractor Stalingrad lle mae'r car ei gynhyrchu mewn tua'r un faint. Yn y blynyddoedd anodd ar ôl y rhyfel, roedd angen amaethyddiaeth Sofietaidd yn y grefft. Y trydydd cynhyrchiad gyfres Trefnwyd ar y ffatri Altay, lle mae'r tractor DT-54 Cynhyrchwyd 1952-1979. Cyfanswm 957 900 o unedau wedi eu hadeiladu mewn tri planhigion.
Hanes Ychydig
DT-54 tractor oedd datblygiad llwyddiannus yn seiliedig ar fodelau sydd wedi dyddio AZHTZ Nati, gyda llawer o ddatrysiadau technegol newydd a'r defnydd o dechnolegau modern. dylunio peiriant yn berffaith ddigon, mae'r injan diesel yn economaidd, ac nid yw defnydd o olew diesel yn fwy na'r terfynau isaf y safonau gweithredol addo. Yn y modur y system glanhau olew allgyrchol ei gymhwyso gyntaf gan ddefnyddio camerâu crankpins arbennig y crankshaft.
Yn yr un centrifuge olew gweithio egwyddor, ynghyd â'r ffilter safonol. Dopyn am draenio olew a ddefnyddir gan y sỳmp yn fagnet pwerus casglu gronynnau mân o fetel. Mae'r holl fesurau hyn wedi ymestyn yn sylweddol y bywyd y peiriant.
Ddeuol blwch hodoumenshitelnaya Band ei gosod ar y tractor, lle y pum prif drosglwyddiad ychwanegwyd deg arall. Mae'r ddyfais hon yn ei gwneud yn bosibl i ddewis y llwyth gorau posibl ar y peiriant ac wedi helpu i ddiogelu ei iechyd.
echel cefn offer gyda cyplyddion a brêcs rotari a reolir ar wahân, sy'n hwyluso fawr i reolaeth y peiriant. nid oedd unrhyw is-adran o'r fath tan 1956. Ar yr un pryd, y math gwregys brêc eu cyflwyno, sy'n gweithredu yn y ddau gyfeiriad. Effeithlonrwydd cynyddu arafu yn sylweddol fecanweithiau.
diffygion
Un anfantais o DT-54 oedd ffrithiant esgidiau Trac o'r tai gyrru terfynol. Yn y cyswllt hwn, rydym yn gosod y platiau canolradd arbennig, a oedd ar yr un pryd yn sefydlogi'r cyfeiriad esgidiau rhedeg a chwarae rôl y gasged rhwng y lindys a'r crankcase. Mae'r newyddbethau hyn hefyd wedi cael eu cymhwyso ym 1956. Cafodd ei gwella hefyd cwlwm tynnu, y braced yn cael ei ymestyn, grisiog stribed ardraws, a clustlws wnaed ehangach fesul bys diamedr mwy o faint. Nawr unrhyw bachiad wedi'i gau'n ddiogel i'r tractor.
moderneiddio
Ym 1952 yr injan ei offer gyda cownter arbennig, mae'r llwybr sy'n arwain o amser yn ystod y mae'r injan yn gweithio. Mae hyn yn dileu'r daith yn ôl y tractor neu ei ddefnyddio at ddibenion eraill. Gwrth selio ar ddechrau ei dystiolaeth eu cymryd ar ôl diwedd y diwrnod gwaith.
Ar ôl 1956, y trosglwyddo o gylchdroi o'r crankshaft wedi'i wella, a weithredir ymylol. Nesaf at y brif siafft, cyflenwi i'r achos trosglwyddo, cylchdroi silindr slotio ychwanegol, y gallwch chi gysylltu â cydiwr arbennig sy'n cysylltu'r trosglwyddo gyda'r "lled" trosglwyddo. atodiadau ychwanegol, i'w ddefnyddio ar hyn o bryd ac mae wedi bod yn meddu ar ei fecanwaith cylchdroi hunain yn cael eu cysylltu â'r pŵer siafft esgyn.
Mae'r mecanweithiau drefn PTO arferol nad ydynt wedi'u cynnwys, ond gellir eu gosod ar gais ar wahân y prynwr. Mae'r ychwanegiad yn ddrud, ond mae defnyddwyr yn deall sut ddyfais hon yn ddefnyddiol, ac nid ystyrir y gost. Ar yr un pryd, roedd yn bosibl i osod y gyriant tractor pwli, sydd hefyd yn cael gwneud detholiad o gapasiti ar gyfer offer perifferol, ond dim ond drwy gyfrwng ymgyrch gwregys.
Tractor DT-54: Manylebau
Prif swyddogaethau'r DT-54 yw'r gwaith cymhleth gydag aradr pedwar neu bum-adrannol. Nodweddion Traction caniatáu aradr o unrhyw dwysedd. Ar ben hynny, gall DT-tractor 54 ryngweithio gydag amrywiaeth o ddyfeisiau lusgo eraill.
Ystod peiriant traction pwerus yn 1200 - 2850 kg, a oedd yn caniatáu ar gyfer ei cais eang. Mae cyflymder gweithio y peiriant yn amrywio rhwng 3.58-7.8 km / awr, roedd gan y trosglwyddo pum gerau ymlaen ac un cefn. injan diesel yn graddio cyflymder 1300 rev / mun, gallu a ddatblygwyd o 54 hp, roedd yn ddigon ar gyfer unrhyw waith maes.
Pwysau a dimensiynau
- pwysau Cyfanswm - 5400 kg.
- Hyd gyda mecanwaith tynnu - 3660 mm.
- Uchder - 2300 mm.
- Lled - 1865 mm.
- clirio tir, clirio - 260 mm.
- Bylchu - (roller diwethaf) 1622 mm.
- Trac y canol trac Caterpillar - 1435 mm.
- Mae'r pwysau ar y gwrthedd pridd - 0.41 kg / cm 2.
- cynhwysedd tanc tanwydd - 185 cm / cu.
modelu
peiriant cyffredinol Amaethyddol DT-54 yn cyfeirio at y dull brin technegol, sy'n achosi diddordeb mawr ymhlith casglwyr. Model tractor DT-54 yn cael ei greu ym mhob man ac yn eithaf cyffredin. ansawdd y cynnyrch yn uchel yn gyffredinol, fel modelers defnyddio'r dechnoleg ddiweddaraf.
Similar articles
Trending Now