Citroen Siwmper - car unigryw

Citroen Siwmper wedi ei gynllunio i gario llwyth o hyd at 2.2 tunnell. Mae ganddo fantais unigryw fel gyriant blaen-olwyn. Mae'r arsenal cwmni Citroen mae hefyd yn llai Model Capasiti Citroen jumpy (uchafswm - 1200 kg). Hefyd ceir y cystadleuydd agosaf - Peugeot Boxer. Mae'r car yn bron yn union naill ai i'r pris neu nodweddion technegol. Mae'n ddiddorol nodi bod prynu brandiau faniau yn Rwsia Peugeot Boxer yn fwy na modelau caffael Citroen Siwmper sawl gwaith. Tybed pam? Mwy na thebyg, mae hyn yn y teilyngdod y rhai sy'n datblygu'r brand Peugeot. Hefyd, mae cwmni fodel Fiat tebyg o'r enw y Fiat Ducato.

Yma, mae angen tynnu sylw at y ffaith bod faniau cargo Ffrainc ychydig yn ddrutach nag yn y cartref, nid ydynt yn israddol o ran ansawdd i'r model yr Almaen o'r dosbarth hwn.

Mae hanes trawiadol hwn van cargo. Mae ei ragflaenydd yn gwisgo enw Citroen C25 a chynhyrchu 1981-1993. Dechreuodd model Citroen Siwmper i'w gyhoeddi yn 1994. Mae'r peiriant hwn yn cael ei gynhyrchu ar hyn o bryd yn y drydedd genhedlaeth.

Mae'r genhedlaeth gyntaf yn dod o 1994 a 2002. Yna, ar y model hwn, peiriannau newydd wedi cael eu cyflwyno, ac yn newydd, goleuadau gosod mwy o faint, hailddylunio amwynderau mewnol. Gelwir Mae'r model hwn yn Siwmper 1.

Mae'r ail genhedlaeth yn cwmpasu'r cyfnod 2002-2006. Mae'r model hwn oedd o'r un enw - Siwmper 1.

Ers 2006, mae rhyddhau y model drydedd genhedlaeth o'r enw Siwmper 2. Ers 1981 teulu hwn o faniau masnachol ysgafn (sy'n cynnwys y Citroen Siwmper, Peugeot Boxer, yn ogystal â mwy a Fiat Ducato) yn cael ei gasglu yn y cwmni Eidalaidd Sevel Sud yn nhref Val di Sangro yn nhalaith Chieti.

Mae'r rhan fwyaf o geir Siwmper yn Rwsia - a faniau masnachol ysgafn. Os yw cwsmeriaid angen bysiau teithwyr neu geir gyda chyrff arbennig, y dewisiadau arferol o'r fath a ddarperir gan Peugeot.

ceir brand Citroen Siwmper 2 werthwyd yn Rwsia ers 2007. Felly, yn y gwaith o geir o'r fath yn annhebygol o ddod ar draws unrhyw broblemau sy'n gysylltiedig â filltiroedd uchel neu gyda bywyd hir iawn. Mae cyflwr technegol y cerbydau hyn wedi mwy i'w wneud â'r amodau defnyddio na gyda'r tymor eu gwasanaeth. Mae'r peiriant mewn cyflwr da, a ddefnyddir i gwmni bach fel arfer, ac mae gosod yn barhaol gan un person sydd wedi cael yr hawl i brynu wrth uwchraddio fflyd cerbydau y cwmni.

Mae'r model hwn yn cynnwys llawer o fersiynau o'r paramedrau technegol a gynlluniwyd ar gyfer gwahanol gategorïau o gwsmeriaid. Dywedwch wrthym am hyn yn fwy manwl.

hyd corff ar gael mewn sawl fersiwn gwahanol (2.85 medr, 3.20 metr a 3.70 metr). Mae lled y olwynion ar gael mewn tri fersiwn. Mae tri uchder y to (uchder y corff yn cael ei gynnig o 1.56 metr i 2.28 medr). Mae amrywiol capasiti llwyth yn y gwahanol fersiynau o'r model (o 900 cilogram i 2,200 cilogram).

Yn ein hamser, Citroen Siwmper cyflenwi'r peiriannau o dri addasiadau. Mwy model cyffredin o 2.2 litr, pŵer sef 100 a 120 marchnerth, teulu Puma - maent yn cael eu rhyddhau yn y ffatri sy'n eiddo i Ford Motor Company yn nhref Seisnig Dagenham. Efallai y model hefyd yn amrywio yn ôl y cyfaint defnyddiol o'r corff (opsiynau disgownt o'r fath: 2.85 metr, 3.20 metr a 3.70 metr).

Yn Rwsia, yn arfer tua thair mil o brand car Citroen Siwmper, adolygiadau ohonynt yn dweud bod poblogrwydd cerbydau hyn yn tyfu.

Mae'r car yn ddibynadwy ac mae lefel uchel o ansawdd. Mae nifer fawr o amrywiadau o'r brand Citroen Siwmper, yn cynnig ar werth, yn ei gwneud yn bosibl i ddewis yr opsiwn sy'n addas i'r cwsmer.