"Chevrolet Niva-": y stôf a'i atgyweirio

Ym mhob car yn chwarae rhan bwysig gwresogydd, hy y stôf. Mae'n anodd dychmygu sut i wneud cynnig yn y tymheredd minws heb hi yn y car. Yn yr erthygl hon byddwn yn edrych ar y system wresogi ar y car "Chevrolet Niva-". Hefyd, rydym yn dysgu am sut i gymryd lle y stôf a'i rheiddiadur unigol, heb droi at gorsafoedd gwasanaeth a Automaster.

Ffwrn ar "Maes" yn cael ei osod yn fath hylif, mae'n cael ei gysylltu i'r system oeri. Mae'r panel offeryn yn tai a wnaed o blastig, mae'n yno ac mae rheiddiadur gwresogydd. Yn y car "Chevrolet Niva-" stôf Mae craen a damperi a reolir yn unig.

cydrannau stôf

Y peth cyntaf i ni weld beth sydd ynddo'i hun yn stôf. "Chevrolet Niva-" wedi dilyn ei gynllun:

• dwythellau awyru;
• dwythell, ffenestr flaen ei wresogi;
• casin canolradd;
• hidlo fewnfa;
• gefnogwr;
• Mae'r dwythell teithwyr gwresogi compartment;
• traed gwresogi dwythell;
• rheiddiadur gwresogydd.

Gweithio'n ddi-dor dylai stôf llym gadw at y rheolau gweithredu ac mewn modd amserol i gyflawni glanhau ataliol y system gyfan. Os oedd yn fethiant, mae angen i drwsio. Nesaf, byddwn yn edrych ar ffyrdd o ddeall ac yn cael eu disodli ar y car "Niva" stôf a rheiddiadur.

datgymalu

Nawr mae'n amser i siarad am sut i gael gwared ar y stôf ar "Niva". Mae ei datgymalu wneud oherwydd camweithio, neu mewn achosion pan fydd yn amharu ar offer arall ar gyfer atgyweirio. I gael gwared ar y popty, yn paratoi set o offer.

Cyn i'r cerbyd gael ei gymryd oddi ar y stôf, "Chevrolet Niva" ei ddad-llawn egni yn wreiddiol. Mewn geiriau eraill, mae angen i ddatgysylltu a chael gwared ar y batri. Yna gwnewch panel offeryn tynnu'n ôl. Ar y panel rheoli, handlenni popty yn gyfrifol ar gyfer gwresogi a chylchrediad aer. Tynnwch nhw.

Ar ôl gwneud y gwaith uchod yn tynnu panel rheoli stôf addurnol. Phillips sgriwdreifer ddadsgriwio y braced sgriw. Nesaf, cael gwared ar y bylbiau sy'n gwasanaethu i oleuo'r liferi. Ddadsgriwio y sgriw sicrhau y braced a datgysylltu'r mwy llaith gyrru wialen. cortynnau datodadwy pellach a chael gwared ar y gwiail yn weddill. Y cam nesaf yw cael gwared ar y fan a'r gwresogydd newid ar ôl llacio elfen y mae'n cael ei ynghlwm wrth y panel offeryn.

Ar y cam hwn, cael gwared ar y popty i ben. Ar ôl y gwasanaeth cynnal a chadw angenrheidiol yn y drefn gwrthwyneb.

Sut i gymryd lle y gwresogydd yn y car "Chevrolet Niva-"

Gyda teithiau aml i'r goedwig neu dim ond ar y ffordd y gall eich car eich siomi arogli gwrthrewydd neu ffenestri drysu. Yn yr achos hwn, mae angen naill ai i atgyweirio neu newid y stôf. Os nad yw eich gwresogydd yn ddarostyngedig i atgyweirio neu adfer, mae'n golygu bod yn rhaid iddo gael ei ddisodli.

Amnewid y ffwrn ar y "Cornfield" yn dod yn eithaf rhwydd. Yn bennaf saethu gwresogydd fel y disgrifir uchod. Gosod y fuser newydd. Mae'r broses gyfan yn cael ei gynnal yn ôl. Cyn y cam pendant ar gyfer symud ac amnewid y ffwrn ddylai dalu sylw at y matrics gwresogydd. Mae'n ddigon posibl bod y wladwriaeth nad ydynt yn gweithio ar y rheswm yn gorwedd ynddo. Yn y car "Chevrolet Niva-" stôf yn cael ei roi ac datgymalu heb unrhyw broblemau, y prif beth - i arsylwi ar y weithdrefn.

rheiddiadur

rheiddiadur stôf "Chevrolet Niva-" - pwnc touchy ac yn haeddu ystyriaeth arbennig. Nid yw system wresogi safonol yn y car bob amser yn gweithio'n dda a gwres yn cael ei ryddhau ychydig. rheiddiadur Staff dros gyfnod o amser yn dechrau rhedeg, ac mae'n rhaid i chi ei newid. Ond peidiwch â frys, gallai fod yn werth chweil i lanhau neu sodr? Ond os nad oes dewis ar wahân i gymryd lle, mae'n werth ei wneud. Cyn amnewid y rheiddiadur yn angenrheidiol i ddeall y mathau presennol o ddyfeisiadau o'r fath.

mathau o rheiddiaduron

Rheiddiaduron a wneir o ddau fath o ddeunydd: copr ac alwminiwm. Gan bob un ei pwyntiau cadarnhaol a negyddol. rheiddiadur alwminiwm cynhesu i fyny yn gyflym, yn rhad ac mae ganddo anystwythder da gyda phwysau isel. Fodd bynnag, ni all dyfais o'r fath gael ei drwsio, gan ei bod yn anodd iawn sodr. Hefyd, alwminiwm yn ddrwg yn dal gwres oeri mor gyflym.

rheiddiaduron copr yn ddrutach o ran pris, ond mae eu nodweddion cadarnhaol:

• Yn wahanol i alwminiwm para'n hirach, gan nad yw copr yn cyrydu.
• Hir cadw tymheredd deialu, er gwaethaf y ffaith bod y gwres yn araf. Yn y SUV "Niva" gwresogi stôf angen mwy o le na sedans confensiynol. Dyna pam y dylech ddewis rheiddiadur o ansawdd uchel.

Anfantais y sinc gwres copr oes un peth i brynu rhannau o ansawdd derbyniol yn hawdd iawn. Mae'r ddyfais yn cael ei wneud o gopr yn ddrutach na alwminiwm. Ei bris yw rhwng 2000-2500 rubles.

amnewid

Amnewid y cyfnewidydd gwres yn eithaf syml, ond gall gymryd amser hir. Y prif beth - i ddechrau paratoi'r holl offer a darnau sbâr yn defnyddio o ansawdd uchel.

Bydd Amnewid yn digwydd mewn camau:

• Rydym yn cynnwys y system wresogi gyfan. Os caiff ei gollwng, mae'n ofynnol i uno gwrthrewydd.
• Mae'n well i gau y tu mewn i'r car â lliain, fel rhan o gwrthrewydd mewn unrhyw achos yn cael y tu mewn.
• Tynnwch y consol, blwch maneg assort. Mae'n syniad da i lacio'r gerbocs lifer (gearbox).
• Trowch oddi ar y braced sinc gwres mowntio.
• Tynnu neu ymlacio panel sgriwiau.
• Tynnwch y clawr oddi wrth y fan.
• Tynnwch y rheiddiadur cyn y gwrthrewydd uno.

I osod newydd gamau gweithgynhyrchu rheiddiadur yn ôl. Yn ystod y llawdriniaeth, yn rhoi sylw i gyflwr y ddyfais a chysylltiadau. Nid oes angen i osod rheiddiadur neu bibell cael craciau neu doriadau. Mae'n well i wario arian unwaith ar y newydd nag i atgyweirio'r hen gyson.

Ar ôl yn gorseddu pob dull yn sicrhau bod y system yn cael unrhyw bocedi aer, fel arall bydd yn rhaid i ddatrys eto. Mae rheiddiadur newydd yn cael ei osod. Defnyddiwch wrth ofalu am y gall eu bod yn nifer o flynyddoedd.