Border llong patrol: Prosiect 22,460

Mehefin 26, 2009, gwarchodwyr ffin Rwsia dathlu digwyddiad pwysig - lansio patrol ffin newydd brosiect llong 22,460 (cod "Hunter"), a elwir yn "Ruby". Yn aml gelwir y llong yn syml "Prosiect 22,460". Cynhaliwyd y disgyniad lle yn y "Almaz" gyfleuster cwmni adeiladu llongau yn St. Petersburg. Mae'r llong Gorchmynnwyd y Gwasanaeth Border y Ffederasiwn Busnesau Bach. Tachwedd 13, 2009 ei fod yn llwyddo yn y profion wladwriaeth a chafodd ei dderbyn i rengoedd y Du Môr-Azov PU. Heddiw, rydym yn edrych ar y llong hon yn fwy a chael gwybod sut y mae'n wahanol i'w ragflaenwyr.

tynged

"Prosiect 22,460" tasgau llong yn cynnwys:

1. Diogelu ffiniau a dyfroedd tiriogaethol.
2. Gwarchod y silff gyfandirol.
3. gwaith achub.
4. rheolaeth amgylcheddol.
5. Delio â chanlyniadau o drychinebau naturiol.

Yn ogystal, gall y llong o'r dosbarth hwn yn arwain y frwydr yn erbyn fôr-ladrad a therfysgaeth. Yn swyddogol, mae'n perthyn i'r llong patrol ffin yr ail reng.

adeiladu

Oherwydd hyfforddiant o ansawdd uchel a dogfennaeth dechnegol, sydd yn cymryd rhan yn y gwaith o ddatblygu "Northern Bureau Dylunio", darparwyd gyda chyfradd uchel o adeiladu y llong. Ar ei adeiladu fe gymerodd ychydig dros ddwy flynedd. Mae'r biwro dylunio yn defnyddio weithredol yn eu system dyluniadau FORAN, sy'n caniatáu dylunio tri-dimensiwn. Mae'r system yn cael ei ddefnyddio yn weithredol ar gyfer brwydro yn erbyn llongau wyneb ers 1998. Yn gynharach yn y analogau Rwsia y llong "Prosiect 22,460" Nid oedd.

nodweddion

Y brif nodweddion gwahaniaethol o "Rubin" llong - presenoldeb safleoedd glanio ar hofrennydd heb fod yn ddifrifol. Canys i'r llong yn cael eu gosod gyda awyrendy. Mae'n anhygoel bod hyn i gyd yn cael ei roi ar long gyda dadleoli o 700 tunnell. Er enghraifft, mae dadleoliad tebyg o'r llong Visby Sweden, ystyrir hir y llong milwrol lleiaf, ymffrostio yn unig gan y presenoldeb ar fwrdd yr hofrennydd heb y awyrendy.

Y nodwedd bwysicaf y llong yn y ffaith ei fod yn tueddu slip ABT, lle gallwch osod cwch cyflym chwyddo. cychod hyn yn cael eu defnyddio, er enghraifft, ar gyfer cyflwyno'r Arholwyr ar y llong wedi sathru rheolau penodol. 2 gychod a hofrennydd ar fwrdd i raddau helaeth ar y posibilrwydd o ehangu'r llong.

Patrol 22,460 prosiect cwch hefyd yn cael ei nodweddu gan lefel uchel o adnoddau moderneiddio. Trwy ddefnyddio technolegau modelu tri-dimensiwn ar bob cam o ddylunio, datblygwyr yn gallu gosod y dulliau a systemau mwyaf effeithlon yn y corff. Mae'n darparu maintainability uchel a'r posibilrwydd o foderneiddio cyflym. Y llong "22,460 Prosiect" yn edrych yn fodern iawn. Mae ei ymddangosiad yn ymgorffori technoleg llechwraidd. Gwelededd ym mhob ystod o ymbelydredd yn fach iawn, wrth i lefel y caeau gorfforol.

Mae'r dylunwyr wedi ystyried y bydd y cwch yn cael ei weithredu mewn gwahanol amodau hinsoddol. Y gorau ei fod yn gallu, - nid yw gwaith mewn rhew wedi torri yn fwy na 200 mm o drwch.

arfau

Ship arfog un gwn sextuple mount AK-630 30 mm gynnau peiriant safon a dau "Cord" safon 12.7 mm. Os oes angen (er enghraifft, yn achos mobileiddio milwrol) os yw'n darparu gosodiad lanswyr RCC "Wranws", ac ystod sy'n cyrraedd 130 km.

seaworthiness

Eisoes yn y treial cyntaf, daeth yn amlwg bod y llong â seaworthiness dda iawn. Mae'r cwmni MTU injan Almaeneg, sydd wedi'i gyfarparu â gard-llongau o'r 22,460 prosiect, yn cael ei ystyried y gorau yn ei ddosbarth. Ar dyluniad llwyddiannus llinellau cragen mae'n caniatáu i'r llestr dros gyfnod estynedig o amser i gynnal cyflymder gweddus. Gyda tonnau yn y 4-5, mae'n tua 25 not. Yn absenoldeb y tonnau gall y llong gyrraedd cyflymder o 30 not. Felly coasting llestr o gyflymder llawn i "stop" yn ymwneud â dau gant a hanner metr. Ac i'r llong symud i flaen llawn i astern cyflymder llawn, rydym yn jyst angen 90 eiliad.

rheoli

Hydrinedd y llong ar lefel uchel iawn. cylchrediad Diamedr ar gyflymder llawn yn 4.5 hyd llong. Yn ei dro 360 graddau iddo ddigon o funudau. Yn ei dro ddefnyddiwyd thruster. Ar gyflymder hyd at 5 not (ar gyflymder isel) y cwch yn cael ei reoli gan ffon reoli arbennig. Paramedr bwysig yw'r gallu i ddal y llong ar un adeg. Mae hyn yn ddefnyddiol iawn wrth achub a gweithredu chwilio.

Mantais sylweddol arall o'r llongau "Rubin" Daeth eu dosbarth awtomeiddio. Diolch i systemau pont modern trims datblygwyr wedi llwyddo i ddod â'r lefel o awtomeiddio i ddosbarth A1. Mae'n bosibl lleihau nifer y criw, yn cario y wylio mewn caban gard, hyd at dri o bobl. Ar yr un pryd maent yn gallu rheoli pob system a symudiadau llong. Wrth gwrs, rhaid i bob aelod o'r criw fod yn broffesiynol.

amodau byw

Ar batrôl 22,460 prosiect llong yn amodau byw yn gyfforddus iawn. Mae hyd yn oed pwll sawna a nofio. Mae'r criw lleoli mewn cabanau bloc cyfleus gyda dodrefn ergonomig. Mae pob un o'r cabanau ystafell ymolchi gyda chawod unigol a chyflyru aer. Er mwyn sicrhau llestr dŵr croyw yn gweithredu planhigion dihalwyno. Dŵr poeth yn cael ei gyflenwi i'r cloc.

Mae'r system gwyliadwriaeth fideo yn eich galluogi i gofnodi'r holl gamau y tu mewn i'r llong ac yn cynnal gwyliadwriaeth, er enghraifft ar gyfer dull a glanio hofrenyddion.

brodyr hŷn

Dechreuodd y Llys "Bureau Dylunio Northern", wedi profi eu hunain yn hir ar yr ochr bositif ymysg y gwarchodwyr ffin Rwsia. Yn 1983 y prosiect cyntaf PSKR 11351 (cod "Nereus") daeth yn aelod o PV KGB. Mae'r gyfres hon o gychod a gynlluniwyd i amddiffyn y parth economaidd sy'n ymestyn am 200 milltir, yn seiliedig ar y llong yn arwain y prosiect 1135. Oherwydd methiant y dylunwyr gwrth-RK yn gallu rhoi ar y dec awyrendy, a oedd yn seiliedig chwilio ac achub hofrennydd Ka-27PS barhaol. Yn gyffredinol, aeth y prosiect 11351 llongau yn dda iawn: seaworthy uchel, breichiau cryf, perfformiad mewn bron unrhyw amod. Prosiect 22,460 o longau "Hunter" yn cael ei warchod yn anad dim y dyfroedd tiriogaethol y Ffederasiwn Rwsia.

Tarddiad yr enw

Traddodiad o roi ffiniol enwau llongau o meini gwerthfawr ei eni yn gynnar yn yr ugeinfed ganrif ac roedd yn parhau ar ôl yr Ail Ryfel Byd. Yng nghanol cyfres o brosiect llongau 1124P iddo gael ei adeiladu yn arbennig ar gyfer 70 milwyr ffin. Mae'n cynnwys cerbydau o'r fath fel y "Emerald", "Pearl," "Amethyst" ac eraill. Pan fydd y cwestiwn am enw'r ffin llong llynges cryfhau eto newydd, penderfynwyd parhau â'r hen draddodiad.

Gwasanaeth a rhagolygon

Border prosiect llong patrol 22,460 (cod "Hunter") wedi bod yn gwasanaethu y Môr Du enfawr ers 2010. Yn 2014 cymerodd ran yn diogelu dyfroedd yr arfordir yn ystod y Gemau Olympaidd yn Sochi. Yn ôl y Border Ffederal Gwasanaeth Guard Rwsia diweddaraf, bydd y prosiect yn 22,460 yn cael ei weithredu o leiaf 25 llongau patrôl. Yn dilyn pen "Ruby" Adeiladwyd sawl llong y prosiect. Y cyntaf o'r rhain oedd y "Diamond". Fe'i lansiwyd ar 25 Tachwedd, 2011 ymlaen. Ar ôl nifer o dreialon a chwblhau y llong yn mynd i wasanaethu fel rhan o reolaeth y ffin Caspian.

Ym Mai 2012, dau o'r llong drafft gael ei osod i lawr - "Sapphire" a "Coral". Ar hyn o bryd yr adeilad ei drefnu gan y cwmni "Iard Longau Dwyrain". Yn y cyfamser, y ffatri "Diamond" erbyn mis Gorffennaf 2014 a adeiladwyd dwy long arall - "Pearl" a "Emerald". Ar hyn o bryd, mae yna adeilad o nifer mwy o longau o dan y gorchymyn wladwriaeth "22,460 Prosiect" Hunter "." Datblygwyr ac adeiladwyr o "Rubin" llong a llongau dilynol y prosiect yn credu y bydd y llong yn cael eu hanrhydeddu i gario eu henwau.

casgliad

Heddiw, rydym wedi dysgu bod prosiect llong patrol yw 22460. Crynhoi yr uchod, mae'n werth nodi bod y "Ruby" a llongau yn ddiweddarach y prosiect yw y ffin cychod patrôl yr ail reng, y gellir eu priodoli i'r gosgorddlong bach. Bwriedir iddynt ar gyfer diogelu ffiniau wladwriaeth, gweithrediadau achub ac argyfwng, monitro amgylcheddol a lliniaru o drychinebau naturiol.

Prosiect 22,460 llong wahanol i'w ragflaenwyr, nid yn unig arfau huwchraddio, ond mae ymarferoldeb gwell hefyd. Mae'n cael ei maneuvered yn rhydd dan gynnwrf i 6 phwynt, a gall gyrraedd cyflymder o 30 not. Oherwydd Slip ar starn y llong, gallwch ostwng y gwch cyflym. Wel, diolch i'r awyrendy, a leolir i'r dde ar y dec, gallwch storio a chynnal hofrennydd bach, ond yn ddefnyddiol iawn. Gyda hyn oll, ar gwch cymharol fach yw amodau gyfforddus iawn ar gyfer bywyd a gwaith y morwyr. Dyma nhw, mae'r genhedlaeth newydd o longau patrôl.