Atyniadau Harbin. Hanes Harbin

dinas Tseiniaidd gyda gwreiddiau Rwsia - y cyfeirir atynt mor aml at Harbin. Mae gwyddonwyr yn dadlau, gan nodi tystiolaeth newydd o safbwynt arbennig. Taith i Harbin ddieithriad boblogaidd gyda Rwsiaid.

stori

Mae dau brif safbwyntiau mewn perthynas â'r sylfaen y ddinas. Mae gwyddonwyr yn dweud bod Rwsia Harbin ei sefydlu fel anheddiad ar gyfer adeiladwyr o Reilffordd Dwyrain Tsieineaidd. Yn y cyswllt hwn y dyddiad y ymddangosiad y ddinas yw 25 Mai, 1898. arbenigwyr Tseiniaidd hefyd yn mynnu y bydd hyd at yr amser hwn yn lle Harbin oedd y pentref, fel bod ar y dyddiad hwn, gallwch gysylltu dim ond y dechrau cyfnod "Rwsia". Dadleuon ar y ddwy ochr nid yw llawer o anghydfodau yn dod i ben, ond i wadu'r ffaith bod hanes mwy na hanner canrif yn gysylltiedig yn agos i'r ddinas â Rwsia, dim ond rhyfedd.

Felly, y gwaith o adeiladu CER gysylltu'n gadarn â'r gogledd-ddwyrain o Tsieina â'r wlad gyfagos, gwanhau yr effaith yma yn Ewrop a Siapan. Felly, ymddangosiad y rheilffordd daeth yn fater nid yn gymaint isadeiledd fel polisi. Wrth gwrs, mae hi'n cysylltu Siberia a'r Dwyrain Pell, ac mae wedi dod yn rhydweli trafnidiaeth pwysig, ond a elwir yn caledu o berthynas â Tsieina, hefyd, ni all fod yn wrthrychol eilaidd.

I ddechrau, y bobl, yn siarad ieithoedd gwahanol, ymsefydlodd yn Harbin wahân. Agorodd yr ochr Rwsia eu hysgolion, yr holl arysgrifau yn "wych ac yn bwerus", hyd yn oed y bensaernïaeth yn drawiadol wahanol i'r ail ddosbarth. Parhaodd y duedd hon ar ôl y chwyldro Hydref, sydd wedi gwneud y ddinas yn ganolfan ymfudo yn Asia. Gyda llaw, ar ryw adeg, roedd bron daeth yn Sofietaidd - cychwyn y gwrthryfel, a ysbrydolwyd gan y Bolsieficiaid eu meddwl bobl, ei hatal yn gyflym.

Ers canol y ganrif XX, dechreuodd mewnfudwyr i adael Harbin, gan adael ôl i Rwsia neu wledydd eraill. rôl bwysig yn hyn, yn ôl pob tebyg yn chwarae y gelyniaeth Tseiniaidd cynyddol tuag at tramorwyr - Rwsia nid bob amser ymddwyn yn gywir gyda'r lluoedd. Ond y prif reswm oedd gwerthu Japan, mae'r rhan Sofietaidd o'r eiddo yn y ddinas.

moderniaeth

Nawr bod y ddinas yn eithaf gwahanol. Nid oes dim bradychu y ffaith bod hanes Harbin yn gysylltiedig yn agos gyda'r "brawd", fel yr Undeb Sofietaidd a ddefnyddir i gael ei alw Tseiniaidd. A yw bod y nifer o tramorwyr, gan gynnwys siaradwyr Rwsia yn bennaf.

Harbin Modern yw prifddinas Heilongjiang Province, a leolir yn y gogledd-ddwyrain o China. Mae ei boblogaeth yw tua 10 miliwn o bobl, er gwaethaf yr hinsawdd sydyn cyfandirol gyda gaeafau caled. Mae'n ganolfan economaidd a diwydiannol pwysig o China. Ac yr oedd efe - y mwyaf poblogaidd ymhlith twristiaid Rwsia. Felly, beth yn cynnig teithwyr i Harbin?

golygfeydd

Er gwaethaf y ffaith bod y "Rwsia cyfnod" o hanes wedi dod i ben hir, yn dal i llechu rhywbeth cyfarwydd yn ymddangosiad y ddinas. Mae llawer wedi cael ei ddinistrio, ond mae rhai adeiladau yn dal yn gyfan:

• Street Canolog (Zhong Dojo). Gerddwyr hyd parth o 1.4 km yn amgueddfa go iawn yn y bensaernïaeth agored. Mae'n cael ei orlawn iawn, gan fod hyd yn oed y bobl leol yn hoff iawn o gerdded.
• Eglwys Hagia Sophia. Mae hwn yn un o'r ychydig adeiladau Uniongred sy'n weddill yn Harbin. Y tu mewn, fodd bynnag, nid oes dim yn debyg i rheolaidd eglwys - ffotograffau eu harddangos yn dangos y "Rwsia" cyfnod yn hanes y ddinas.
• Synagog Newydd. Gwyn allfudo o Rwsia, wrth gwrs, yn cynnwys yr Iddewon. Ac mae adeilad hwn arddangosion, yn dweud am eu bywydau yn Harbin. Gerllaw hefyd yr hen synagog ac ysgol Iddewig.
• Tower teledu. "Y Ddraig" - yw enw'r adeilad hwn. Dyma'r tŵr dur uchaf yn y Gogledd-ddwyrain Asia. Ar frig yn fwyty troi, a'r rhai nad ydynt yn ddigonol yn edmygu'r olygfa hardd o'r ffenestr, yn gallu mynd at y to.
• Ynys Sunny. Mae maes, sydd yn debyg iawn i ymweld â'r bobl leol, tynnwyd y cwpl. Mae yna hefyd protein cell, ceirw a pwll gyda chrwbanod.
• Parc teigrod. Mae'r anifeiliaid prydferth yn y byd nid oes gormod, a pho fwyaf gwerthfawr y cyfle i'w gweld yn eu cynefin naturiol trwy reidio mewn bws ei gau o'r warchodfa. Gallwch hyd yn oed bwydo'r anifeiliaid, felly ymweld â'r lle yn bendant yn werth yr ymdrech.

Mae miloedd o dwristiaid yn dod bob blwyddyn i Harbin. Atyniadau maent yn ymweld, mewn amser adfer, cymaint o elw yma eto. Nid yw rôl lleiaf yn y chwaraeodd y gwyliau blynyddol.

digwyddiadau

Un o'r gweithgareddau twristiaeth mwyaf diddorol, nid yn unig yn Harbin, ond hefyd yn yr holl o Tsieina, yn ŵyl enwog o eira a rhew, sy'n cael ei chynnal yma bob blwyddyn. Mae hanes y gwyliau hwn yn mynd yn ôl i dri degawd, ond dim ond yn ddiweddar y mae wedi caffael y raddfa bresennol.

15,000 o gerflunwyr o wahanol wledydd bob blwyddyn yn gynnar ym mis Rhagfyr, yn dod i Harbin i ddangos eu sgiliau, ar ôl ei adeiladu, er enghraifft, cerflun pedwar-metr neu gastell gyda pum stori adeiladu tal. Mae agoriad swyddogol yr ŵyl a gynhaliwyd ar 5 Ionawr. Tan tua chanol mis Chwefror, pob Ynys Sunny yn troi yn ffair aeaf go iawn. Nid yw'n syndod, mae'r teithiau gaeaf i Harbin mor boblogaidd, a theithwyr yn barod i ddioddef oerfel a'r teithiau hir i gyrraedd yma.

Fodd bynnag, nid yw hyn yn yr unig ddigwyddiad sy'n denu pobl o nifer o wahanol wledydd. Gŵyl Gwrw Ryngwladol ym mis Awst, y Gystadleuaeth Gerddoriaeth Gorffennaf Gŵyl Lantern a'r Flwyddyn Newydd Tsieineaidd - hyn i gyd yn deilwng i ymweld Harbin. Atyniadau, wrth gwrs, hefyd yn ddiddorol, ond mae'r digwyddiad blynyddol lliwgar yn brofiad gwych.

Atyniadau yn y gymdogaeth

dinasoedd mawr ger Harbin na, ond nid yw hynny'n golygu nad yw teithio y tu allan i'r ddinas yn werth yr ymdrech. Heb fod ymhell i ffwrdd mae sawl maes sgïo mawr yn casglu llawer o selogion chwaraeon eithafol. Oherwydd ar gyfer adloniant y gaeaf yn rheswm arall i ymweld Harbin. Atyniadau, nad ydynt yn cael eu gweld yn Ewrop, prisiau isel, rhwydwaith cludiant eang - i dwristiaid o'r Dwyrain Pell yn ddewis gwych ar gyfer y ddau byr ac yn ddigon hir ar gyfer y daith.

seilwaith

I lawer o bobl yn y rhan Ewropeaidd y cyfandir bron y cyfan o Asia - mae'n y Dwyrain Pell. Dinasoedd gerllaw, felly byddech yn meddwl o Petropavlovsk-Kamchatsky i gall Beijing eu cyrraedd ar y bws. Wrth gwrs, nid yw'n. A'r agosaf at Harbin dinasoedd mawr Rwsia - Vladivostok - yw tua 500 o gilomedrau.

Fodd bynnag, i gyrraedd yma yn hawdd, oherwydd bod y ddinas yn ganolbwynt cludiant mawr. Harbin ( "Taiping" maes awyr) yn derbyn awyrennau o gwmnïau rhyngwladol, megis "Aeroflot", Air France, KLM, Awyr Tsieina a llawer o rai eraill. Mae hwn yn un o'r rhai mwyaf aviagavaney yng ngogledd-ddwyrain y wlad.

Yma, mae gorsaf fawr, drwy sy'n hyfforddi i lawer o ddinasoedd Tseiniaidd. Yn y dyfodol agos, bwriedir trefnu llwybr cyflym yn Kazakhstan. Felly, mae'r gwaith o ddatblygu seilwaith trafnidiaeth yn Harbin ei anterth.