Arolygiad dilys ar gyfer CTP ei angen?

Yn y blynyddoedd diwethaf, fel yswiriant ar gyfer y car yn gyffredinol, yn ogystal ag arolygu ar gyfer CTP yn arbennig, wedi cael rhai newidiadau. Ond nid yw pob yn cael amser i dreiddio a'u monitro. Mae'r cwestiwn canlynol yn codi: a oes angen archwiliad technegol os oes yswiriant?

Arolygiad dilys ar gyfer CTP a STO

siart diagnostig yn dangos y cyflwr technegol cerbyd prawf. Ydym yn sôn am y prif ddangosyddion, a chydrannau ychwanegol sy'n cael eu gosod ar y cerbyd. Mae'n rhaid i'r cerbyd yn bodloni'r gofynion diogelwch ar gyfer cymryd rhan mewn traffig ar y ffyrdd. Mae'r term o cyntedd BOD a'r drefn a sefydlwyd gan y gyfraith.

o 2012 peidio â bod yn cwponau cyhoeddi. Yn hytrach, maent yn dechrau cyhoeddi'r cerdyn diagnostig, sy'n cynnwys gwybodaeth am y car, cyflwr technegol a dyddiad dod i ben.

Hefyd, mae datblygiadau arloesol mewn yswiriant car.

arolygu technegol ac yswiriant

Ynghyd â ffurflen newydd ac aeth phrif checkup darn gwrthrychol. Cyn CTP cyntaf ei gyhoeddi, ac wedyn yn cael ei harchwilio am y cwpon. Ond yn awr y drefn y weithdrefn wedi newid. ofynnol cerdyn diagnostig I ddechrau, a dim ond ar y sail ei fater polisi. Mae'n ymddangos bod angen i yrwyr checkup Gorfodol yn bennaf. Nid yw unrhyw beth cerdyn diagnostig arall yn cael ei effeithio.

Archwiliad dilys ar gyfer y peiriant newydd

O dan y gyfraith bresennol, mae'r peiriannau newydd y tair blynedd cyntaf i basio Nid yw archwiliad technegol yn angenrheidiol. Mae hyn yn berthnasol i geir teithwyr, tryciau ac ôl-gerbydau, y mae uchafswm y pwysau - dim mwy na tunnell tair blynedd a hanner, yn ogystal â beiciau modur.

Pan fyddwch yn prynu'r cerbydau flwyddyn model blaenorol yn ffurfiol ei fod yn cael ei Ystyriodd ddefnyddio, er nad oedd eto yn weithredol. Yn yr achos hwn, yr arolygiad cyntaf y car i fynd ar ôl peidio 3, a 2 flynedd.

Nid yw archwiliad technegol yn unig yw galw domestig Rwsia. Mae'r gyfradd hon, sy'n cyfateb i'r confensiwn rhyngwladol. Felly, bydd wrth deithio dramor angen cerdyn diagnostig, hyd yn oed ar gyfer car newydd. Rhaid iddo fod yn dweud nad yw pob gwlad yn monitro ei bresenoldeb yn y perchennog Automobile. Yn yr achos hwn, os oes amheuaeth bod y car yn cael ei dorri, mae yn rhydd i wirio ei gyflwr technegol. Os methiannau yn cael eu canfod, bydd rhaid i chi ddychwelyd adref.

P'un ai i ymestyn y polisi, os yn dod i ben cerdyn diagnostig?

Yn flaenorol, gall yr yswiriant yn cael ei gyhoeddi dim ond os yw'r arolygu ar gyfer CTP yn gweithredu am fisoedd arall o leiaf 6. Ar hyn o bryd, nid yw hyn yn angenrheidiol. Hyd yn oed os, er enghraifft, effaith y cerdyn yn dod i ben ar Fehefin 30, gall yr un diwrnod yn cael ei gyhoeddi polisi newydd. Nawr mae'n mynd yno, ac mae'r cyfnod lled-blynyddol ac nad ydych yn gallu cadw.

Oes angen i mi gario cerdyn?

Mae pob gyrrwr wrth yrru ddylai gario polisi o yswiriant gorfodol, dystysgrif gofrestru car a thrwydded gyrrwr. Gall swyddogion DPS mwyach yn ofynnol i'r gyrwyr i ddangos cerdyn diagnostig. Ond arolygydd traffig polisi MTPL yn hollol iawn i ofyn i gael gweld.

Yn ôl y gyfraith, polisi CTP heb archwilio (hy, heb bresenoldeb y cerdyn diagnostig) yn cael ei gyhoeddi. Felly, yr angen i ddangos y ddogfen yn diflannu. Fodd bynnag, os nad oes polisi, y gyrrwr gall gael dirwy bum cant neu wyth gant o rubles. Mae hyn yn berthnasol i yrwyr o gategori B. Y rhai a ddylai gael eu harolygu bob chwe mis, siart diagnostig rhaid i-fod.

A fydd iawndal yn cael ei dalu os yw'r cyfnod dilysrwydd y tocyn i ben?

Newidiadau a gyflwynwyd mewn yswiriant modur, wedi creu llawer o gwestiynau. Er enghraifft, os oes angen yr archwiliad technegol yn mhresenoldeb y polisi, neu beth i'w wneud os bydd y cerdyn diagnostig tymor wedi dod i ben?

Mae llawer yn credu bod yn rhaid i'r ddamwain yn y DU, byddwch yn cyflwyno dogfennau yn ymwneud â'r arolygiad parti technegol yn euog, yn ogystal â'r parti a anafwyd. Ond nid yw hyn yn wir. Yna, os oes gennych MTPL yswiriant a yw arolygiad yn angenrheidiol? Efallai y SC yn dda yn cynhyrchu hawliad atchweliadol, os y ddamwain traffig culprit cerdyn diagnostig gyda dilysrwydd wedi dod i ben. Ond ar gyfer y parti anafwyd ar hynt y ddogfen nad yn gwbl orfodol.

Dylid cadw mewn cof bod, yn ôl y gyfraith "Ar modur gorfodol yswiriant TPL" os nad yw'r cerdyn diagnostig yn bresennol, nid yw hyn yn rheswm i wrthod talu. Felly, os, ar adeg y ddamwain, bydd MTPL yswiriant heb arolygiad, bydd rhaid i'r IC i dalu iawndal ar delerau cyffredinol.

Os nad yw'r cerdyn diagnostig yw?

Yn aml, mae'r cwestiwn yn codi, p'un effeithio ar dalu yswiriant y diffyg arolygu technegol pan oedd damwain traffig. Mae'n troi allan, ie. Efallai y SC yn yr achos hwn yn dda yn gwneud honiad bod endid tynnu treuliau Ad-dalwyd iddi. Ond nid yw'r rheol hon yn berthnasol i bawb. Bydd cais atchweliadol yn cael ei gyfeirio yn erbyn y perchnogion ceir rhai y mae'n rhaid pasio MOT bob chwe mis. Mae'n, er enghraifft, cerbydau arbenigol, sy'n cludo nwyddau peryglus. Mae hefyd yn tacsi, a cherbydau gyda mwy nag 8 o seddau, sydd wedi eu cynllunio ar gyfer cludo teithwyr. Ni all gyrwyr cerbydau o'r fath gael y tu ôl i'r olwyn heb gerdyn dilys diagnostig. Fel arall, maent yn gosod dirwy gweinyddol.

Beth i chwilio amdano yn ystod hynt TO?

Newidiadau sydd wedi eu derbyn arolygu ac CTP yn 2014, fel a ganlyn. bellach yn swyddogion yr heddlu traffig yn gallu cynnal archwiliad technegol. Mae'r swyddogaeth hon yn cael ei gymryd yn gyfan gwbl drosodd gan ganolfannau diagnostig arbenigol gyda'r achrediad priodol.

Gyda threigl y dylech roi sylw arbennig i'r orsaf gwasanaeth. Mae'n rhaid i gardiau Cyhoeddwyd gael nifer 21-digid. Os bydd y ganolfan yn darparu gwasanaethau ar gost is, mae rheswm i feddwl am ei gyfreithlondeb.

Felly, er mwyn gwahaniaethu rhwng y ffug oddi wrth y cerdyn go iawn, mae angen i roi sylw i'r canlynol:

• tanamcangyfrif cost o dreigl gorsafoedd;
• gwiriwch achrediad y PCA;
• Mae'n rhaid i nifer gynnwys 21 digid.

Ar ôl mynd heibio i'r staff MOT yn anfon copi o'r ddogfen mewn un system arolygu technegol (EAISTO byr). Data storio yno am bum mlynedd. Felly, eu bod yn hawdd i olrhain yn ôl yr angen.

casgliad

Sut allaf ateb y cwestiwn a oes angen arolygiad ar gyfer y CTP? Ar y lleiaf, i esgeuluso nid yw'r ddogfen hon yn angenrheidiol. Mae'n ymddangos bod pan fyddwch yn gwneud ei angen cerdyn yswiriant diagnostig hefyd. Wedi'r cyfan, os bydd damwain yn digwydd, ac mae'r cerdyn yn peidio â bod, yna bydd y parti anafwyd mewn perygl o gael eu gadael heb dalu. Wrth gwrs, nid yw'r sail gyfreithiol ar gyfer y gwrthodiad yn iawndal. Ond, fel y gwyddoch, cwmnïau yswiriant yn unig, ac yn chwilio am gyfleoedd er mwyn osgoi talu iawndal neu yn talu llai. Fodd bynnag, os wynebu sefyllfa debyg, byddwch yn penderfynu i fynd ar drywydd cyfiawnder a mynd i'r llys, mae'r DU yn debygol o gael ad-dalu'r ddyled. Ond mae'n debyg nad treulio llawer o amser ychwanegol, nerfau ac arian, mae'n well i atal y broblem a chadw gyda chi yr holl ddogfennau nag erlyn cwmnïau yswiriant am fisoedd cyfan.

Ac felly yr angen i sicrhau bod y cerdyn diagnostig yn bresennol ac nid hwyr, nid oes amheuaeth. Oherwydd fel arall bydd y polisi yswiriant yn annilys. A dyma hi, ni fydd unrhyw lys o gymorth.