Addasu car "Nissan Bassar"

Cars o Siapan yn annog modurwyr i gyd dros y byd am ei amrywiaeth. Yn eu plith, gallwch ddewis unrhyw opsiwn hollol fel y nodweddion technegol, ac opsiynau dylunio a dylunio. Un o'r automakers mwyaf poblogaidd - "Nissan". Mae'r llinell cynulliad y cwmni hyd yn oed minivans mynd gyda'r llyw chwith.

Mae ymddangosiad modelau ar y farchnad

Yn niwedd y nawdegau arweinyddiaeth y cwmni "Nissan" penderfynwyd sefydlu ei minivan, a allai ddod yn gystadleuydd i "Honda Odyssey" model. Felly, y syniad o greu car "Nissan Bassar." Daeth ei copiau cyntaf oddi ar y llinell gynhyrchu yn ôl yn 1998. Mae llawer o eitemau eu cymryd o'r "Urness Township."

Yn 2001, mae'r model a gynhyrchwyd gan y cwmni wedi cael eu diwygio canllawiau. injan diesel gwrthod. Disodli'r injan gasoline a ddewiswyd â chyfaint o 2.5 litr. Yn allanol, mae'r car wedi newid hefyd. Y prif wahaniaeth rhwng y rhan flaen y corff yr effeithir arnynt.

nodweddion mewnol

Minivan "Nissan Bassar" y tu mewn yn cynnig y cyfleustra a symlrwydd o ddylunio. Gall y gyrrwr a'r teithwyr yn gyfforddus yn eistedd ar y seddau meddal a chyfforddus. Mae'r gwneuthurwr yn cynnig dewis o saith neu wyth-fersiwn.

seddi Rasplozhen mewn tair rhes. Y cyntaf a'r ail yn cael addasiad hydredol o'r sefyllfa. Gall y drydedd res fod yn plygu yn llwyr i lawr "i'r llawr". Oherwydd y salon hwn drawsnewid yn ddiymdrech i mewn i wely eithaf cyfforddus. Opsiwn arall trefniadau eistedd yn trawsnewid y caban yn swyddfa. Mae gan y caban un anfantais fawr - ni ellir ei symud y drydedd rhes o seddi yn gyfan gwbl. Ar rai adegau, mae'n achosi anghyfleustra.

Drysau ddigon mawr. Maent yn caniatáu i deithwyr o unrhyw adeiladu i gael y tu mewn heb unrhyw anghyfleustra.

perfformiad

Mae gan y car perfformiad gweithredol da. Anaml iawn mae e'n mynd i lawr. Y prif fathau o waith - mae'n cynnal a chadw. Mae'n gofyn am adnewyddu cyfnodol o nwyddau traul ar y car "Nissan Bassar." Gall Rhannau prynu gwreiddiol, ac nid yn unig.

Car "Bassar" mae rhai yn ystyried dau wely arall poblogaidd presage model. Mae eu gwahaniaeth yn gorwedd yn y ffaith bod "Bassar" wedi'i gyfarparu â trim tu ddrutach. rhannau unigol ymgyfnewidiol.

prif ddimensiynau

Car "Nissan Bassar" yn cael ei gynhyrchu yn y corff minivan gyda phum drysau. Mae ei hyd yn 4795 milimetr, ac mae'r lled - 1770 milimetr. Mae'r dimensiynau yn ei gwneud yn bosibl i ddarparu ar gyfer teithwyr gyda mwy o gysur. Mae uchder y car ar y to - 1720 milimetr.

Mae'r olwynion yn 2800 milimetr. trac Blaen yn hirach na 15 milimetr yn y cefn. Mae blaen yn 1535 milimetr, 1520 milimetr a'r cefn.

Mae'r genhedlaeth gyntaf o geir

Ceir o Japan, gwerthu o dan yr enw "Bassar" yn ystod y cyfnod o amser 1999-2001 Cynhaliwyd mewn pum fersiwn:

• 2.4 AT. Mae'n fodel sydd â injan gasoline capasiti 2.4-litr a marchnerth gant a hanner ar 5600 rpm. Mae'r modur yn cael ei nodweddu gan ddosbarthiad-pigiad pedwar-silindr gyflunio yn-lein (un ar bymtheg falfiau). Gearbox - awtomatig pedwar-cyflymder. Brakes hawyru'n blaen disg, cefn - drwm. Mae'r ataliad ar olwynion blaen yn cael ei gynrychioli gan absorber sioc. Rear atal dros dro - multilink annibynnol. capasiti Tank - 65 litr. Mae'r olwynion yn cael eu gosod gyda diamedr o un ar bymtheg modfedd.

• 2.4 AT 4WD yr un nodweddion â'r fersiwn blaenorol. Y gwahaniaeth yw mwy o bwysau, sydd yn 1720 kg. Mae hyn yn 110 cilogram mwy. cynhwysedd tanc tanwydd yn llai na phum litr.

• 2,5D AT. Mae'r model hwn yn ychydig yn gulach ac yn is na'r fersiynau blaenorol. Caiff ei osod injan diesel o 2488 centimetr ciwbig turbocharged. Pan pedwar modur mil rpm allbynnau pŵer o 150 marchnerth. Mae'n eich galluogi i gyrraedd cyflymder o hyd at 175 cilomedr yr awr. I wasgaru gant cilomedr yr awr hon cerbyd addasu rhaid deuddeg eiliad. Defnydd o danwydd yn ôl tref, priffyrdd a cylch cyfun yw 11 litr, 7.7 a 9, yn y drefn honno.

• 2,5D AT 4WD. Yn y fersiwn hon o'r manylebau yn union at yr addasiad blaenorol ac eithrio ar gyfer rhai manylion.

• 3.0 AT. Mae'r model cerbyd "Nissan Bassar" Mae dadleoli injan o 2987 centimetr ciwbig, a chynhwysedd o 220 marchnerth ar 6400 chwyldroadau y funud. Chwe silindrau yn drefniant V-siâp. Mae'r uned pŵer galluogi i ddatblygu gyflymder o 185 cilomedr yr awr. Gwasgaru i gant am eiliadau naw a hanner. Yn y ddinas defnydd o danwydd trafnidiaeth - pymtheg litr, gwladaidd - deg litr yn yr cymysg - 12.8 litr.

Mae ail gam y datblygiad

Yn 2001, mae'r automaker wedi cael eu hadolygu a'u gweithgynhyrchu haddasu addasu automobiles. cyfluniad corff wedi cael ei newid. Newidiadau cyffwrdd y bympar, cwfl, gril rheiddiadur. Llai dimensiynau sylfaenol y corff.

Powertrains hefyd wedi newid. Engine "Nissan Bassar" y blynyddoedd hyn wedi dau opsiwn: 2.5 AT a 2.5 AT 4WD. Mae'r peiriant gasoline â chyfaint o 2488 centimetr ciwbig a chynhwysedd o 165 marchnerth. Peiriannau gyda cyfluniad pedwar-silindr yn-lein. Maent yn cael eu cyflymu i cant wyth deg cilomedr yr awr. Am un ar ddeg eiliad, gall y car yn cael ei gwasgaru i gant cilomedr yr awr. Defnydd o danwydd yn amrywio 9-13 litr y cant o gilomedrau. Mae'n dibynnu ar y modd gyrru.

Yn 2003, mae cynhyrchu ceir "Nissan Bassar" stopio.