Y cyfarwyddyd ar atgyweirio'r bloc modur "Cascade". Rheolau gweithredu motoblock

Gellir rhannu'r motoblock diffygion yn ddau gategori: problemau modur a phroblemau gyda'r holl fecanweithiau a nodau eraill. Os yw offer tebyg yn eich arsenal, yna yn y broses o weithredu, gyda'r tebygolrwydd mwyaf, efallai y byddwch yn dod ar draws problemau peiriannau.

Problemau modur

Bydd y cyfarwyddyd atgyweirio ar gyfer y motoblock Kaskad, a gyflwynir yn yr erthygl, yn eich galluogi i ddeall pa gamgymeriadau a allai fod wedi digwydd gyda'r injan, a sut i'w dileu. Gallai'r modur roi'r gorau i redeg os na ellir ei weithredu, yna gall stop digymell, diffyg pŵer a osodwyd a nam yn nodi problemau.

Os yw injan petrol yn cael ei osod yn y ddyfais, mae angen gwirio a oes tanwydd yn y tanc, beth yw cyflwr y llawr aer carburettor, sut y caiff y tân ei droi, a p'un a yw'r tanwydd yn cael ei chwistrellu i mewn i'r carburetor. I wirio'r amod olaf, mae angen llenwi'r siambr arnofio trwy ddefnyddio'r botwm priodol. Ar yr un pryd, dylai'r tanwydd gael ei dywallt o'r twll yng nghefn y siambr arnofio. Os yw'r gasoline yn rhedeg mewn nant denau neu nad yw'n amlwg o gwbl, gallai hyn ddangos halogiad y hidlydd tanwydd neu faglu'r falf aer. Mae'r cyfarwyddyd atgyweirio ar gyfer y motoblock Kaskad yn yr achos hwn yn darparu ar gyfer glanhau'r falf neu hidlo.

Problemau gyda thanwydd sy'n mynd i mewn i'r carburetor

Mae'r ffaith bod y tanwydd yn mynd i mewn i silindr y modur, yn gallu nodi cyflwr y gannwyll. Argymhellir ei wirio trwy ddadgryllio'r cebl o'r gorchudd silindr. Os yw'r cannwyll yn sych, mae hyn yn dangos nad yw'r gymysgedd tanwydd yn mynd i mewn i'r silindr. Pe baech yn llwyddo i gadarnhau bod y tanwydd yn mynd i'r carwrwr, gallai achos posibl methiant injan o'r cychwyn fod yn halogiad y grid hidlo carburetor.

Weithiau mae jamming yn arwain at gamweithrediad. Os yw'r amodau uchod yn cael eu bodloni, mae'r cyfarwyddyd atgyweirio ar gyfer y motoblock Kaskad yn darparu ar gyfer symud y carburetor, dadelfennu a glanhau'r elfen. Gellir gwneud y gwaith hwn heb ymweld â'r gweithdy gwasanaeth.

Gwirio cyflwr y gannwyll

Bydd y cyfarwyddyd atgyweirio ar gyfer y motoblock Kaskad, y dylech fod yn gyfarwydd â hi cyn gwneud y gwaith, yn eich galluogi i ddeall sut i archwilio cyflwr y gannwyll. Os yw'n wlyb, mae'r gasolin yn mynd i'r silindr. Gall methu â dechrau fod yn ganlyniad i ormod o gymysgedd tanwydd. Os yw wyneb y gannwyll wedi'i orchuddio'n ormodol â gasoline, mae angen sychu'r silindrau, pwmpio'r injan gyda chychwyn, gan adael y gannwyll mewn cyflwr gwrthdro. Cyn hyn, rhaid i'r meistr gau oddi ar y cyflenwad tanwydd. Gall y cannwyll fod wedi'i halogi â charbon, tra ei fod yn cael ei lanhau â chroenau cain a gasoline. Mae'n bwysig dadansoddi gwerth y bwlch rhwng yr electrodau. Os oes angen, rhaid ei addasu, yn dilyn y gofynion a ddarperir gan y gwneuthurwr yn y llawlyfr. Dylai maint y bwlch fod 0, 8 milimetr.

Problemau system anadlu

Gall twyllo motoblock Kaskad hefyd fethu. Os bydd hyn yn digwydd, bydd angen i chi wirio cyflwr y gannwyll, ei lanhau a'i addasu. Ochr yn ochr â hyn, mae angen dadansoddi a oes yna ddifrod yn y cylched trydanol. Dylai'r meistr ddarganfod pa fwlch sy'n cael ei gadw rhwng y iau a'r coil. Ar gyfer gwahanol fodelau'r gwneuthurwr, nodir argymhellion ar gyfer cyflawni'r tasgau hyn yn y cyfarwyddiadau.

Problemau gyda'r carburetor

Efallai y bydd carburetor motoblock Kaskad wedi'i halogi, mewn rhai achosion efallai y caiff ei addasu'n amhriodol. Os bydd hyn yn digwydd, yna caiff y nod hwn ei dynnu a'i lanhau, caiff ei addasiad ei wneud, y dylid ei ddarparu gan y cyfarwyddyd.

Efallai y bydd problem arall, a fynegir yn y ffaith bod aer yn mynd i mewn i'r carburettor mewn cyfaint annigonol. Gall hyn ddigwydd oherwydd halogiad yr hidlydd aer, yn y pen draw, mae'r gymysgedd tanwydd yn cael ei had-gyfoethogi. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'n rhaid i chi glânio'r hidlydd aer o bryd i'w gilydd er mwyn osgoi'r drafferth a ddisgrifir Fodd bynnag, os yw'r offer yn cael ei ddefnyddio mewn amodau llwchus, mae'n bosibl y bydd angen glanhau yn amlach.

Rhaid i chi ddadansoddi cyflwr yr hidlydd aer. Gan ddibynnu ar y deunydd yn y gwaelod, mae angen i chi ddileu'r elfen o faw yn un o'r ffyrdd priodol. Os dechreuodd carburettor y bloc modur "Cascade" dderbyn aer mewn symiau annigonol, efallai y bydd angen glanhau'r hidlydd papur, a wneir gan dipyn bach o dipio neu chwythu. Os oes hidlydd ewyn, gallwch ei rinsio a'i sychu'n dda. Caiff y strainer ei blannu gan lansydd. Mae gan yr elfennau hyn eu bywyd gwasanaeth eu hunain, cyn gynted ag y caiff ei ddatblygu, mae angen newid y nod.

Addasiad motoblock

Addasiad y bloc modur Gwneir "Cascade" i ddechrau yn amodau'r planhigyn. Ond os oes angen i chi addasu'r carburetor, yna mae angen i chi ei wneud gan ddefnyddio'r dechnoleg sy'n darparu ar gyfer cam cyntaf lapio'r ddau sgriw i'r stop, tra nad oes angen llawer o ymdrech. Ar ben hynny, mae 1.4 troad yn troi y sgriwiau, rhaid cychwyn a chynhesu'r injan. Mae'r lifer troellog wedi'i osod i'r safle sy'n cyfateb i'r rpm lleiaf posibl. Mae'n rhaid i'r meistr sefydlu cyflymder sefydlog. Rhaid ailadrodd y llawdriniaeth olaf nes i chi gyflawni gweithrediad di-dor yr injan yn segur.

Motoblock "Cascade", y bydd y llawlyfr cyfarwyddyd yn caniatáu i chi wahardd yr angen am atgyweiriadau cynamserol, ddarparu ar gyfer cywiro'r injan. Ar yr un pryd, caiff y sgriwiau cyfatebol eu troi i ffwrdd neu eu lapio i fyny i gael llawdriniaeth sefydlog.

Rheolau gweithredu

Bydd y Cascade Motoblock, y llawlyfr cyfarwyddyd a fydd yn caniatáu i chi ddefnyddio'r offer gyda'r uchafswm effeithlonrwydd, gael ei gynnal yn achlysurol yn destun cynnal a chadw, mae hyn yn ymwneud â glanhau, ail-lenwi a golchi. Wrth gyflawni'r triniaethau hyn, rhaid atal yr injan. Rhaid i'r holl waith addasu gael ei wneud gyda'r modur wedi'i stopio, nid yw'r gofyniad hwn yn berthnasol i addasu'r carburetor. Rhaid gweithredu'r bloc modur gyda gorchuddion amddiffynnol.

Manylebau technegol

Bydd nodweddion y bloc modur "Rhaeadru" yn eich galluogi i wneud y dewis cywir. Mae'r ddyfais hon yn fodd fecanyddol gyffredinol, a fydd yn dod yn gynorthwyydd effeithiol wrth berfformio gwaith ar yr iard gefn. Os yw'n gwestiwn o feysydd bach, mae'n bosib y bydd yn well gennych motoclâu ysgafn neu gyffredin, ac nid yw ei bwysau yn fwy na 120 cilogram. Os ydych chi'n wynebu'r dasg o brosesu arwynebedd tir hectar, bydd angen peiriannau trwm diwydiannol arnoch.

Mae gan y ddyfais ddau ddarn cefn neu flaen, ac mae'r cyflymder yn 8.3 a 3.7 cilomedr yr awr. Os ydych chi eisiau dewis model ar gyfer datrys problemau ar diriogaeth eich safle eich hun, gallwch brynu model, y mae ei mas yn 103 cilogram. Mae gan y motoblock hwn ddimensiynau cyfyngedig: 83x48x74 centimetr.