"Tunguska" (amddiffyniad taflegryn system-gwn awyr): disgrifiad o brif nodweddion

 gwella ymosodiad aer gwrthwynebydd tebygol yn y chwedegau hwyr fod angen system amddiffyn awyr newydd. Mae gan bob un o'r dulliau o fynd i'r afael nodau hedfan ei fanteision, ond nid yw'n gyflawn a heb ddiffygion. Un o'r ymdrechion i greu arf amlbwrpas sy'n gallu dinistrio targedau ar uchderau gwahanol, daeth IRC Sofietaidd "Tunguska", gan symud ar wahanol gyflymder. Mae'r ffaith bod y tu ôl i Codename hwn, a beth oedd y rhagamodau ar ei olwg yn y gwasanaeth, yn cael ei drafod yn yr erthygl hon.

Roced-antiaircraft gwn neu gwn?

Yn yr ail hanner y ganrif XX, y prif ddull o amddiffyn daeth yn roced. Mae ei fantais yn amlwg yn ystod y digwyddiad enwog yn 1960, pan fydd yr awyren sbïo, yn hedfan ar uchder hyd yn hyn anghyraeddadwy, ei saethu i lawr gan amddiffyn awyr Sofietaidd. Ar gyfradd o fwy nag unrhyw taflegrau gragen magnelau, ac mae'n mynd yn uwch. fodd bynnag ganddi, yn anfantais sylweddol - y pris, ond iddi hi, pan mae cwestiwn o ffiniau awyr diogelwch, ni ddylai sefyll. Yn gynnar yn y 80-au y Fyddin Sofietaidd oedd amddiffyn yr awyr taflegryn-gwn cymhleth 2C6 "Tunguska", sydd yn gymhleth sy'n symud, cyfuno a taflegryn a magnelau arfau. Nid oedd gan posibiliadau o'r fath, gan gyfuno "dau mewn un" ar y pryd system amddiffyn aer sengl yn y byd. Er mwyn gwireddu'r angen brys am ffurflen o'r fath o arfau, cymerodd dadansoddiad trylwyr o gwrthdaro milwrol cyfoes a ddigwyddodd wedyn, diolch byth, tu hwnt i ffiniau ein gwlad.

Profiad o ddefnyddio SLM a'r cysyniad cyffredinol y "Tunguska"

Yn 1973, y Dwyrain Canol. Yn ystod y Rhyfel Kippur Yom, arbenigwyr swyddogion Sofietaidd gynorthwyir Arabaidd wledydd-gyfranogwyr y gwrthdaro, gan gynnwys yr Aifft.

Gorsafoedd 15 Hydref olrhain Aifft adroddwyd agosáu o'r grŵp Canoldir o Israel "Phantoms", sy'n cynnwys dwsinau o awyrennau. Roeddent yn uchder isel, yn dod ar y Delta Nîl.

Nod y gelyn oedd meysydd awyr Aifft. Felly cynlluniau peilot Llu Awyr Israel ceisio osgoi'r perygl o gael eu taro gan daflegrau gwrth-awyrennau o weithgynhyrchu Sofietaidd, sy'n gallu taro awyrennau yn hedfan ar uchderau canolig ac uchel, ond maent yn aros am yn syndod annymunol. Ymhlith y llednentydd niferus ar gymer afon hynafol i'r Eifftiaid môr a roddir ar rafftiau, pontynau gwrthawyrennol "Shilka" gynnau hunanyredig, fuselages awyren llythrennol vsporovshie a "Phantom" gyda'u gwn cyflym-danio. Roedd gan y ZSU eu radar hunain ac awtomeiddio yn dda iawn, yn helpu canllaw wedi'i anelu tân, a defnyddiodd y milwyr Fietnameg Gogledd hefyd yn ystod y adlewyrchiad o ymddygiad ymosodol Americanaidd. Mae'n dod yn ZSU "Tunguska" Mewn ffordd, ei etifedd. Roedd gan SAM amddiffyniad aer cyfyngiadau ar y terfyn isaf o uchder, a gosod gwrthawyrennol hunanyredig - ar y brig. Ac yn yr Undeb Sofietaidd penderfynu cyfuno galluoedd y ddau fath o asedau amddiffyn aer yn un system.

Enw Rhywogaeth ac addasu

Mae'r cymhleth aeth y gwasanaeth gyda'r Fyddin Sofietaidd yn 1982, yn syth ar ôl rhyddhau'r Ulyanovsk Mecanyddol Planhigion MCI gyntaf swp arbrofol o beiriannau. O'r cychwyn cyntaf, roedd y prosiect yn dosbarthu cyfrinachol, mae hyn yn esbonio rhai o'r gwahaniaethau yn y codio, rhifau a llythrennau, y mae ef ddynodwyd yn y parth cyhoeddus. Weithiau mae'r enw yn ymddangos yn y wasg 2S16 ( "Tunguska"). system daflegrau amddiffyn Awyr gywir ddynodir 2C6, mae'n debyg, roedd gwall teipograffyddol, er ei bod yn bosibl bod y "16" - hefyd ryw fath. Gwella offer milwrol yn parhau, mae'n arferol ym mhob fyddinoedd y byd. Ymddangosodd "Tunguska-M" yn 1990. system gwn-taflegryn antiaircraft wedi cael ei huwchraddio ac yn cael cynllun rheoli newydd, sy'n cynnwys yn rangefinder laser, y penderfynydd o "cyfaill neu elyn", ac mae'r gwaith pŵer wedi dod yn uned bwer ategol dyblygu.

gwaith moderneiddio wedi cael eu datblygu, ac ar ôl cwymp Sofietaidd mewn 90au caled. Canlyniad ohonynt daeth gwn-taflegryn cymhleth "Tunguska-M1", datgelu a ddaeth ar gael o ganlyniad i'r ffaith bod addasiad hwn ei allforio, yn enwedig yn yr India. Mae'r cod a ddefnyddir yn fwyaf aml - 2K22. Mae'r IRC dynodi ffatri "Tunguska". system gwn-taflegryn antiaircraft oes "enw" NATO - "SA-19 Grison".

llygaid Electronig a ymennydd

O enw'r cymhleth mae'n amlwg bod ei arfau yn cynnwys dwy elfen - y gynnau mawr a taflegryn gwrthawyrennol. Mae'r ddwy o'r elfennau hyn yn cael system arweiniad unigol, ond mae'r radar, er mwyn sicrhau llif gwybodaeth ar y sefyllfa aer, maent yn rhannu (deuol-band). Mae'r rhain yn y "llygaid" yn chwilio am bwrpas mewn modd cylchol. gorsaf cynnal a chadw rhestr Sector yn cael ei ddarparu, ac mewn achos y posibilrwydd o gyswllt gweledol yn dderbyniol a defnyddio dulliau optegol.

Mae'r system ddiweddaraf nid yn unig yn gallu penderfynu eich pen eich hun neu rywun arall cerbyd, ond hefyd i adrodd yn ddibynadwy ei genedligrwydd at bellter o 18 km.

2C6 (neu ZRPK 2S16) "Tunguska" Gall arwain olrhain targedau awyr ar sawl algorithmau (yn araf, tri-echel onglog dau-cydlynu), gan ddefnyddio data o'u radar hunain neu orsafoedd radar allanol. Mae'n perfformio y cyfrifiadau angenrheidiol adeiladwyd bwrdd TSEVM. Daylight ffordd arbennig o reolaeth cyfeiliant neu tanio yn cael ei wneud yn awtomatig, yn dibynnu ar y cownter electronig a lefel ymyrraeth. Os yw'n amhosibl i wneud cyfrifiadau awtomatig tân mewn modd â llaw.

magnelau

gosod hunanyredig gwrthawyrennol "Shilka" (ZSU-23-4) wedi dangos eu bod yn effeithiol iawn, ond erbyn diwedd y 70au y mae'n peidio â bodloni'r nodweddion perfformiad y milwrol Sofietaidd. Hawliad yn cael ei gyflwyno yn bennaf i annigonol safon (22 mm) yn cael yr effaith o radiws cymharol fach o anaf. ZRPK 2S16 gwn "Tunguska" tridtsatimillimetrovye mwy pwerus, ac mae eu rhif gostwng i'w hanner, daethant yn ddau. Mae hyn yn union yr achos pan llai yn well. Mae'r maes tanio wedi codi o 2.5 i 8km, a dwyster y tân, er gwaethaf y nifer is o goesau, mwy o 3.4-5 rownd y funud.

taflegrau

Y prif arf y cymhleth - mae 9M311 taflegryn dau gam-reoli. Trefnodd yn ddiddorol iawn. Y cam cyntaf - tanwydd solet, yn llawes gwydr ffibr ysgafn yn cael ei lenwi gyda thanwydd. Yn yr ail ran, curo y diben o gynnal uniongyrchol, dim modur, mae'n symud fel projectile magnelau gyda pwls a gafwyd yn ystod gyflymu, ond gellir ei reoli oherwydd y generadur nwy a waredwyd yn y rhan gynffon. Cyfathrebu gyda'r orsaf rheoli taflegryn - opteg sy'n darparu imiwnedd perffaith. Anelu yn cael ei wneud mewn modd rhannol awtomatig gan ddefnyddio gorchymyn radio llythrennau amleddau a osodwyd yn union cyn dechrau gyda ZRPK "Tunguska". amddiffyn awyr system taflegryn-gwn ei circuitry yn dileu'r posibilrwydd o intercept electronig ac ailgyfeirio taflegrau. Er mwyn sicrhau y gorchfygiad o daro targed nad oes ei angen, mae'r ffiws yn darparu elfennau trawiadol gwialen ehangu yn y pellter a ddymunir yn y modd digyswllt. Wyth lanswyr.

siasi

Mae symudedd elfennau amddiffyn awyr yn yr ardal blaen ar gyfer gweithredu sydd, mewn gwirionedd, yn gymhleth, amhosibl heb gêr pwerus, yn ddibynadwy, a chyflym gyda thraffig uchel. Er mwyn osgoi gwariant diangen, penderfynwyd mount taflegryn a gwn gwrthawyrennol system 2K22 "Tunguska" yn y ffrâm y GM-352 a ddatblygwyd yn flaenorol hunanyredig "Wasp". Mae'r peiriant cyflymder sy'n datblygu ar hyd y briffordd, - 65 km / h, ar dir oddi ar y ffordd neu repress yn naturiol is (o 10 at 40 km ar / h). Mae'r capasiti diesel injan-46-2S1 710 litr. a. Mae'n darparu ongl arweiniol o 35 °. Atal rholeri lindys unigol, gyda actuators hydro-niwmatig, gan gynnwys addasiad uchder ac yn codi'r corff oddi ar y ddaear.

criw

personél Amddiffyn yr amod tai weldio bulletproof a gwrth-splinter archebu. Yn y trwyn y car wedi ei leoli sedd gyrrwr ar wahân iddo, tri yn fwy o bobl sydd yn y tŵr symudol (capten, gweithredydd radar a saethwr), yn gwneud i fyny y criw ZRPK "Tunguska". amddiffyn awyr system taflegryn-gwn yn ymateb i newidiadau mewn amgylchiadau o fewn 8 eiliad, ad-daliad (gyda chymorth peiriannau arbennig yn seiliedig ar KAMAZ-43,101) yw 16 munud.

amserlenni o'r fath yn gofyn hyfedredd a chymwysterau cyflawni gwaith addysgu cyson gwahanol.

Mae crewyr y cymhleth

geiriau arbennig yn haeddu prif ddylunydd system - Shipunov AG a V. P. Gryazev, a gynlluniwyd y gwn, ac mae'r prif arbenigwr ar rocedi - VM Kuznetsov, a gafodd ei greu gan ymdrechion "Tunguska". system amddiffyn taflegryn-gwn aer yn deillio o gydweithrediad o lawer o fentrau yr Undeb Sofietaidd. siasi olrhain cynhyrchu yn Minsk, y ffatri tractor, system arweiniad a dadfygio yn mynd ar y "arwyddion" Optics - y Leningrad Lomo. Roedd y gwaith dan sylw a sefydliadau gwyddonol a diwydiannol eraill yr Undeb Sofietaidd.

arfau magnelau a gynhyrchir yn Tula, rocedi a gasglwyd yn Kirov ( "Goleudy").

profiad o gais

Ar hyn o bryd hyn o bryd yn y byd nid oes unrhyw system amddiffyn aer symudol yn fwy pwerus na'r "Tunguska". system gwn-taflegryn antiaircraft, fodd bynnag, at ei ddiben wedi'i ddefnyddio eto. Yn ystod yr ymladd yn Chechnya, fe'i defnyddiwyd i streiciau yn erbyn targedau y ddaear tân, ond ar gyfer y diben hwn mae mathau arbenigol o offer a ffrwydron rhyfel. Mae amddiffyn armor 2K22 yn annigonol i gynnal ryfela tir. Ar ôl dau ddwsin IRC "Tunguska-M1" pymtheg eu difrodi (ergydion RPG ddyledus yn bennaf), 'r archa wedi dod i gasgliad naturiol effeithlonrwydd gwael o ran rhyfel gerila amddiffyn awyr. Gallai Gysur fod y diffyg anafiadau ymhlith y personél.

strwythur y sefydliad

Cymhleth amddiffyniad awyr "Tunguska-M" wedi ei gynllunio ar gyfer dinistrio amcanion cymhleth o'r fath, fel hofrenyddion a thaflegrau mordeithio hedfan yn isel. Mae'r amodau gad deinamig, gall pob peiriant o'r fath yn gwneud penderfyniadau annibynnol ar sail y sefyllfa gweithredol, ond mae'r effeithlonrwydd mwyaf yn cael ei gyflawni gan ddefnyddio grŵp. Ar gyfer y strwythur rheoli priodol fyddin drefnus.

Mae pob platŵn cynnwys pedwar ZRPK "Tunguska" system gwn taflegryn antiaircraft baragraff offer canolog command "Rankings" yn awdurdodol, gan ffurfio ynghyd â'r platŵn, SAM arfog "Saeth", mwy o faint cyfansoddyn - taflegryn symudol antiaircraft magnelau batri. Yn ei dro, y batris yn amodol ar y gatrawd neu strwythur rheoli adrannol.