Talakan - maes awyr yn Yakutia

Talakan - Maes Awyr, a leolir yn Yakutia. Enwodd ei felly oherwydd ei adeiladu yn benodol ar gyfer anghenion y olew a nwy maes Talakansky. Felly, Mae'n cael ei sefydlu bod y maes awyr ar yr arian y wladwriaeth a thrwy gwmni buddsoddi preifat "Surgutneftegaz". Mae'r sefyllfa hon yn unigryw. Ar ôl dychwelyd o brosiectau ar raddfa fawr o'r fath o leiaf ganrif. Felly, hyd at y pwynt hwn yn y meysydd awyr a fuddsoddwyd wladwriaeth yn unig adeiladu.

Dim ond 112 km i ffwrdd o bentref Vitim lleoli Talakan. Mae gan y maes awyr y cyfeiriad canlynol: Gweriniaeth Sakha, n Talakan .. Côd - 678150. I gyrraedd y maes awyr mewn sawl ffordd:

• ar fws;
• mewn tacsi;
• ar eich car eich hun.

darganfyddiad

Heddiw Talakan - y maes awyr, sef yr unig un o'i brosiect buddsoddiad preifat fath. Dim cronfeydd cyllidebol ar gyfer ei adeiladu yn cymryd rhan. Ar y prosiect hwn greadigaeth, "Surgutneftegaz" wedi buddsoddi tua 15 biliwn o rubles.

Mae'r daith gyntaf o bwrpas technegol yma ei fabwysiadu ym Tachwedd 2012. Mae'n gwasanaethu fel y cwmni "UTair". Ar y rhedfa glanio awyren Tu-154 M. Ers hynny, ystyrir bod y maes awyr yn i fod yn agored.

Cwmni "Maes Awyr Surgut" Heddiw, rheoli'r holl arweinwyr maes awyr-gymhleth.

Agoriad swyddogol Talakan yn difrifol. Fe'i mynychwyd gan Arlywydd Gweriniaeth Sakha (Yakutia) Borisov, yn ogystal â dirprwy gynrychiolydd y Cyngor Ffederasiwn V.Shtyrov ac, wrth gwrs, y cyfarwyddwr cyffredinol y cwmni "Surgutneftegaz" Vladimir Bogdanov.

Eisoes ym mis Rhagfyr 2012 yn y glanio maes awyr Tu-154 gyda theithwyr. Roeddent 166 o bobl a ddaeth i weithio yn y maes ar sail rota.

amserlen

Mae pob amserlen maes awyr Talakan - yw 10 teithiau. Maent i gyd yn hedfan yn ystod y dydd. Mae'r teithiau canlynol:

• Krasnoyarsk;
• Ufa;
• Yr heddwch;
• Irkutsk;
• Novosibirsk;
• Surgut;
• Lensk;
• Ust-Kut;
• Moscow;
• Noyabrsk.

Surgut, Lena, Ust-Kut-tir yn digwydd hedfan. Mae ar awyrennau hyn yn hedfan o weithwyr.

Mae'r teithiau yn gwneud y cwmni "Alrosa", "UTair" a "Angara". Nawr bod y rheoli maes awyr yn gweithio i ddenu cludwyr newydd, a fydd yn gwneud hedfan i bwyntiau eraill yn Rwsia. Bydd hyn o fudd i ddatblygiad y rhwydwaith llwybrau yn y rhanbarth.

Mae cynhwysedd gyfan o'r maes awyr yn tua 200 o deithwyr fesul 1 awr. Hyd yn hyn, dim ond ei ddefnyddio 1/3 o'r uchafswm sgôr.

rhedfeydd

Talakan - Maes Awyr (llun yn cadarnhau hyn) gyda dim ond un rhedfa. Mae ganddo hyd o 3100 metr a lled - 42 metr. Mae'r dimensiynau yn ei gwneud yn bosibl ar y maes awyr i dderbyn awyrennau megis:

• A320 Airbus;
• AN-24;
• Tu-154;
• AN-26;
• Tu-134;
• Boeing 737;
• Bombardier CRJ 100/200;
• ac awyrennau eraill ddosbarth yn fwy ysgafn.

Yn ogystal, bwriedir y rhedfa ac yn croesawu pob math o hofrenyddion.

Mae'n cael ei wneud o goncrid o ansawdd uchel.

seilwaith

Oherwydd y ffaith bod Talakan - y maes awyr yn eithaf bach, mewn seilwaith terfynell wedi'i ddatblygu'n ddigonol. Fodd bynnag, mae buddsoddi yn natblygiad yr ochr hon yn parhau. Felly, yn y dyfodol agos rhagolygon ffafriol debygol iawn. Nawr yn y derfynfa yw:

• ciosgau manwerthu;
• siopau;
• caffis;
• compartment a fwriedir ar gyfer bagiau;
• ATM;
• parcio.

Hotel o fewn y cymhleth yn absennol. Yr agosaf wedi ei leoli 150 km o Talakan. Nid yw hyn yn hanfodol, t. I. Nid oes unrhyw teithiau cysylltiol. A defnyddio'r maes awyr neu drigolion y rhanbarth, neu'r gweithwyr sy'n cyrraedd i weithio yn y meysydd olew a nwy.

Talakan - maes awyr, a oedd yn newid yn sylweddol y lefel o hygyrchedd y rhan hon o Siberia. Mae hyn posibiliadau cwbl newydd yn natblygiad adnoddau naturiol yn y rhanbarth.