Prin Chevrolet Viva

Roedd Chevrolet Viva datblygu yn seiliedig ar y llwyfan o Opel Astra T-3000. Mae'r car newydd wedi derbyn platiau enw arall, gril, bumper blaen a'r adlewyrchydd cefn. Mae rhai newidiadau wedi digwydd i du: panel Pibor wedi dod yn lliw gwahanol, newid lliwiau a seddi materol.

Gall Cerbydau Chevrolet Viva (yn y llun isod) yn cael eu prynu yn un o'r tri trim: L, GLS, yn ogystal â'r LS.

offer sylfaenol yw'r mwyaf cymedrol. Dim radio, aerdymheru, gyriannau trydan o sbectol a drychau. Hefyd nid oes unrhyw gyfyngiadau pen cefn, addasiad olwyn lywio a bagiau aer. Ond mae yna brêcs disg ar bob olwynion, ABS, cloi canolog gyda bell-reolaeth, system gwrth-ladrad a gwydr isomedrig.

Yn y cyfluniad LS, yn ychwanegol at yr uchod, mae olwynion aloi yn hytrach na wedi'i stampio, bumper blaen gyda foglights integredig o'r Astra Coupe a gwresogi ffenestr gefn.

Yn olaf, mae'r fersiwn GLS eisoes yn cynnig nodweddion cyfarwydd megis trydan, bagiau aer, seddi gynhesu, addasadwy golofn llywio, ataliadau pen Rear, ac ati Mae yna hefyd rai ychwanegiadau eraill: adlewyrchyddion eang planc coch ar y clawr cefn, y panel golau blaen, dvuhspitsevy olwyn lywio chwaraeon a gorffen "alwminiwm", panel serebristnaya chysura a chyfuniad gwreiddiol o raddfeydd gwyn.
Chevrolet Viva wedi'i gyfarparu â phŵer modur o 125 hp Opel. grymoedd ac yn y gyfrol 1,800 litr. Gyda modur o'r fath gall cerbyd gyflymu i gant cilomedr ar gyfer dim ond 9.5 eiliad, ac mae'r cyflymder uchaf o 200 cilomedr yr awr. defnydd o danwydd bob cant kilormetrov yw 7.8 litr. Wenwyndra Chevrolet Viva yn cydymffurfio â'r safon "Ewro-4". Mae'r peiriant yn cael ei nodweddu gan dibynadwyedd a gwydnwch, yn ogystal â hyd yn oed yn dosbarthu torque ar draws yr ystod rev.

Derbyniodd Chevrolet Viva llywio elektrogidrousilitel, trosglwyddo pum cyflymder a Rheoli Sefydlogrwydd Dynamic.

Mae manteision undeniable o peiriant hwn - mae'n addasiad i'r ffordd ac amodau hinsoddol ein gwlad a gofynion modurwyr. atchwanegiadau llun a da triniaeth gwrth-cyrydu. Anticorrosive cymhwyso i holl gysylltiadau o rannau o'r corff, pob welds ar drothwyon, gwaelod a hyd yn oed ar y drws colfachau - a chymalau, ble bynnag y maent.

Salon Chevrolet Viva cyfforddus a mawr. Yma gallwch gyfforddus teithwyr a gyrrwr gyda bagiau bach a mawr. Gall y sedd gefn yn cael eu plygu mewn cymhareb o ddau i un. Pillow ei hun, fodd bynnag, mae'n dal yn sefydlog. dirgryniad gyfforddus ac ynysu sŵn, mae nifer fawr o seddau gydag addasiadau cyflyrydd (ar gael fel opsiwn) a'r system wresogi, bydd yn hawdd trosglwyddo taith o wahanol gymhlethdod a hyd.

Chevrolet Viva: adolygiadau modurwyr

Manteision: rhad, yn ddibynadwy ac yn hawdd i weithredu y car, athreiddedd da, clirio tir uchel, ymddangosiad stylish, gyda pŵer o'r fath defnydd o danwydd isel, nid oes unrhyw broblemau gyda rhannau sbâr, cynnal a chadw cost-isel, neugonyaemost, cyflymu da, corff galfanedig, trin rhagorol, cysur, tachometer.

Anfanteision: dim cyfrifiadur ar-fwrdd, a windshield gwan, injan, yn mynnu o ansawdd y gasoline, atal dros dro sigledig, efallai y fflapiau mwd gwneud o blastig byrstio yn y gaeaf.