Palmant: diffiniad, dylunio. dyluniadau nodweddiadol o ddillad ffyrdd o ffyrdd y ddinas

Ymddangosiad wynebau ffyrdd arferol, y mae'r mudiad trafnidiaeth, cuddio strwythur cymhleth o sawl haen. Mae gan bob haen ei rheolau ei hun o ddyfeisiau, nodweddion a dibenion technolegol. Gall perfformiad ansoddol a ddarperir o'r holl haenau cael haenen ddiogel ac yn wydn. Hwn fydd y palmant, sydd felly yn ffurfio isadeiledd sylfaenol ar gyfer symud cerbydau.

Mae'r cysyniad sylfaenol y palmant

sail ffyrdd yn aml yn gwneud concrid asffalt a choncrid sment. Yn y ddau achos, efallai y bydd y nodweddion yn amrywio rhwymwyr, ffracsiynau wedi torri, tywod, a llenwi eraill. Mewn gwirionedd, gall strwythur gorffenedig o haenau o'r fath yn cael ei ystyried fel palmant cyflawn. Penderfyniad yn darparu set gyffredin o haenau cotio, ond mae pob haen yn gweithredu fel elfen technolegol ar wahân ar gyfer y mae'r ddyfais gofynion arbennig. Er mwyn sicrhau dibynadwyedd y cotio angenrheidiol i ddarparu'r amodau y digwydd elfennau strwythurol yn foltedd o'r traffig ddim yn ymdrechu i ddefnyddio effeithiau dinistriol ar y strwythur. Er mwyn cyflawni hyn yn caniatáu i cyfrifo effeithlon o'r nodweddion dylunio sy'n gwneud technoleg cyn i'r gwaith ar y ffordd.

Beth sy'n cael ei gymryd i ystyriaeth wrth ddylunio y palmant?

dyluniadau nodweddiadol yn cael eu cynllunio fel sylw cyffredinol ac i ffyrdd trefol a llwybrau wlad. Nid yw o bwys, priffyrdd hon neu stryd. Mae datblygu prosiect yn cael ei gymryd i ystyriaeth lefel y dwysedd traffig, priodweddau'r deunyddiau a ddefnyddir, y llwyth, amodau hydrolegol a phridd, a ffactorau eraill sy'n effeithio ar weithrediad wynebau ffyrdd a sefydliadau. Mewn ffordd strwythur heb fod yn anhyblyg gorchuddio darparwyd gyfrol fach o haenau pentyrru. Yn benodol, mae'r cynllun palmant ar y ffordd o'r math hwn yn golygu cyfrifo'r gwyriad a ganiateir yn y clawr anffafriol o safbwynt amodau allanol, cyfnodau o'r flwyddyn. gwyriad Cildroadwy yn cael ei gyfrifo yn ôl yr un nodweddion sylfaenol - y modwlws elastigedd.

Hefyd yn cymryd i ystyriaeth y gwrthiant y haenau uchaf y pridd ddaear, a fydd yn y dyfodol yn cael eu gosod y sylfaen. Ar gyfer paramedr dechneg hon gwerth straen cneifio gweinyddu. Os gall un o'r haenau o wyro oddi wrth safonau cydbwysedd o ran cneifio achosi prosesau anffurfiad gweddilliol, efallai y bydd y strwythur palmant yn cynnwys newidiadau yng nghyfansoddiad drwy ychwanegu plasticizers newydd a chydrannau technegol sy'n gwella anystwythder y we sylfaen.

amrywiaethau palmant

Mae pob dyluniadau nodweddiadol o ddillad ffyrdd yn cael eu rhannu'n ddau gategori - anhyblyg a heb fod yn anhyblyg. Yn y model hwn pob cyfarpar proses cotio cynnwys defnyddio dangosyddion penodol lleithder, trwch, maint y ffracsiwn tywod, torri ac eiddo cyffredinol y sylfaen sment-tywod. Felly, efallai y bydd y modwlws ystof ddaear yn dibynnu ar y dyluniad fod yn gyfartaledd o 300-500 kgf / cm ^2. Fel eithriad yn bosibl arwain dylunio gan dybio nad oes dyfais haen tywod ar gyfer draenio. Yn yr achos hwn, dylunio yn cael ei wneud palmentydd heb fod yn anhyblyg a gynlluniwyd ar gyfer gosod mewn pridd lôm tywodlyd a thywod. Gall y modwlws elastigedd y fframwaith o'r fath yn cyrraedd 1200 kg / ^cm2. dyluniad gwahanol a nifer yr haenau broses. Gall hyn fod yn ddillad dwy-haen cyddwys, ac yn cwmpasu am 5-6 haenau. Gellir dibynnu ar yr amodau amgylcheddol y prosiect a datblygwyr yn ychwanegu haenau ychwanegol, megis swyddogaeth ynysydd.

dyluniadau palmant nodweddiadol

Elfen bwysig wrth wella isadeiledd trefol a palmant. Mae ei cotio hefyd yn ymwneud ag amrywogaethau y palmant, ond wrth gwrs, sydd â nodweddion technegol a pherfformiad eraill, a gynlluniwyd ar gyfer traffig cerddwyr. Nid yw Adeiladu sidewalks mewn gwahanol ranbarthau mor wahanol i bob un amodau eraill, fel yr hinsawdd ar eu clawr yn cael effaith llai. Serch hynny, mae'r cynllun yn cymryd i ystyriaeth y categori y stryd, ei ddiben, dwysedd y traffig cerddwyr, nodweddion warp ddaear, yn ogystal ag agwedd y palmant i'r ffordd. Efallai y bydd y ffurf safonol o'r strwythur palmant yn cael eu gwireddu mewn pridd atgyfnerthu gan ddefnyddio asffalt a sment slyri. Mewn rhai achosion, y defnydd o platiau ceramig ac asffalt, yn ogystal â gwan ar sail garreg naturiol. Yn y pentyrru hwn yn cael ei berfformio mewn haenau lluosog fel yn achos gyda ffyrdd confensiynol.

palmant sail

Efallai mai dyma'r rhan fwyaf beirniadol o'r cynllun cyffredinol gan ei fod yn gorwedd swyddogaeth rhwymwr topcoat gyda'r ddaear, yn ogystal â dosbarthu llwyth. Yn ymarferol, mae'r fframwaith yn darparu cais gostyngiad foltedd o olwynion effaith, trosglwyddo'r potensial pŵer yn y pridd. Felly, mae'r sylfaen ar draul gorchudd tir yn creu rhyw fath o effaith sioc-amsugno. Ond nid yw bob amser yn sylfaen nodweddion palmant addas, o ran amddiffyn rhag dylanwadau allanol. Er enghraifft, gall yr haen is yn cael nodweddion gweithio gorau posibl, ond o dan y camau y dŵr yn raddol gael ei erydu. Ar y llaw arall, gall ddangos ymwrthedd i ddylanwadau hinsoddol, ond mae'n ddrwg i berfformio dosbarthiad llwyth. Er mwyn gwneud y gorau o wahanol adeiladwyr nodweddion ynysig a haenau swyddogaethol yn strwythur sylfaen. Felly, edrych ar wahân dwyn rhan a haenau ategol. Mewn strwythur o'r fath, mae'r basecoat yn gyfrifol am ymwrthedd mecanyddol, a cotio bellach yr un fath wrthsefyll dyddodiad.

rhan uchaf

Mae'r wyneb allanol hefyd yn cynnal nifer o swyddogaethau allweddol, y prif ohonynt yw'r derbyniad uniongyrchol llwythi o gerbydau. cyswllt uniongyrchol yn digwydd o ran dyddodiad hinsoddol, fel y gall nodweddion amddiffynnol yn rhan uchaf yn cael eu galw cyffredinol. Multifunctionality cotio allanol yn cael ei gyflawni o ganlyniad i haenau lluosog fel yn achos y rhan gwaelod. Felly, er mwyn cynyddu'r gallu i wrthsefyll craciau yn yr haen cotio cymhwyso cydrannau cementing arbennig y mae eu geotecstil a geogrid chyfansoddiad, yn ogystal fel y'i haddaswyd yn gallu cynnwys. Ar yr wyneb o balmant wedi prosesu arbennig, sydd hefyd yn arbed y gorchudd rhag lleithder ac eira. Ar wahân i nodweddion amddiffynnol ymarfer a chryfhau nodweddion gludiog yr arwyneb. prosesu arbennig, er enghraifft, yn cael ei ddefnyddio hefyd i gynyddu'r garwedd a gwella ffyrdd coupler gydag olwynion.

haenau ychwanegol

Gellir dibynnu ar yr amodau gweithredu ar wyneb y ffordd yn effeithio ar amrywiaeth o ffactorau negyddol. Ni all pob cynllun safonol gwrdd â llawer uchel, o safbwynt gwres, dŵr a dylanwad mecanyddol. Er enghraifft, mae'r palmentydd heb fod yn anhyblyg yn cael cynhwysedd uchel ar gyfer draenio ac nid oes angen deciau tywod ychwanegol, ond gall eu heiddo cryfder yn gofyn am ymhelaethu. Ar gyfer hyn yn creu haen rhwng y rhan cludwr a'r haenau uchaf, ac mae'r haenau yn cael eu gosod proses INTERM sylfaen ffilm polymerig a'r ddaear.

haen rhew-gwrthsefyll

O ran effeithiau andwyol hinsoddol yn rhew mwyaf dinistriol. Diogelu ar weithrediad rhag ofn y bydd tymereddau rhewllyd yn darparu ar gyfer y defnydd o ddeunyddiau gronynnog, megis tywod, tywod a graean, slag a rwbel. Mae math o insiwleiddio yn gallu gweithredu a sylfaen baw y mae'r palmant yn cael ei ffurfio gyda haenau gwaelod. Fodd bynnag, er mwyn atal rhewi y tir sy'n cwmpasu bach - mae'n cael ei ategu atgyfnerthu elfennau smentaidd a thwmpathau hydrophobed a deunyddiau nepuchinistymi.

haen ddraenio

haenau dechnoleg o'r math hwn yn cael eu defnyddio mewn ardaloedd gyda roadbed o bridd nedreniruyuschego. Mae cynnwys gorfodol o ffurfiannau o'r fath yn cael ei weld mewn rhanbarthau gyda glawiad toreithiog. Prif swyddogaeth yr haen ddraenio yw sicrhau draeniad. Ar ben hynny, dylai strwythur nodweddiadol palmentydd ffordd drefol lle mae'r haen ddraenio yn gymharol uwch i'r dyfnder rhewi yn cael ei wneud yn unig rhag rhew a defnyddiau gwydn.

diffygion technolegol

Mae'r ffenomenon mwyaf peryglus a all arwain at y defnydd anghywir o'r dechnoleg ddyfais y palmant yn cael eu hystyried toriadau. Mewn achosion o'r fath, mae perygl o dinistr llwyr y ffabrig y trwch cyfan y amlygiad o'r miniog dylunio proffil afluniad. prosesau llai peryglus plicio ac asglodi, sy'n awgrymu niwed wyneb oherwydd plicio a cholli elfennau rhwymo y gronynnau unigol y llenwad mwynau. camgymeriadau cyffredin y gall nodweddiadol strwythur bentyrru palmentydd hefyd yn ysgogi ffurfio tyllau a sifftiau. Ffurfio dyfnder agored hefyd yn arwain at diarddel pridd yr wyneb, sy'n gwneud y gorchudd anaddas ar gyfer eu defnyddio.

casgliad

Yn y blynyddoedd diwethaf, technolegau balmentydd dyfais wedi newid fawr ddim. Mae cyflwyno atebion diwydiant newydd sy'n effeithio yn bennaf y cymorth technegol ar ffurf ymddangosiad peiriannau modern, offer a chyfarpar ar gyfer paratoi a phacio o wahanol haenau. Deunyddiau o'r un ohonynt yn cael eu trefnu ar balmentydd o ffyrdd y ddinas, yn aros yr un fath. cotiadau Seiliedig hefyd yn cynnwys llenwi sment, tywod a graean a rhwymwyr. Wrth gwrs, mae mwy a mwy yn cael eu gwneud a chydrannau addasu newydd gyda ychwanegion, ond maent yn gymeriad pwynt tebyg o gynnydd o eiddo gweithredol ac nid yw'n radical newid nodweddion dyluniadau nodweddiadol.