Mynyddoedd Mekenzievy yn y Crimea

Gorsaf "Mekenzievy mynydd" ar y penrhyn y Crimea yn y ganolfan o ardal anghysbell o Sevastopol. Nid yw enwau llawer yn dweud unrhyw beth, ond ei fod yn gysylltiedig yn agos â hanes y ddinas, gyda'i sylfaenydd, dyn sydd wedi gwneud llawer ar gyfer geni ddinas hon gan y môr, y ddinas-arwr. Mae ei enw - Foma Mekenzi. Rwsia Rear Admiral, a gorchmynnodd sgwadron y Fflyd Môr Du yn y 1873-1876 mlynedd.

mynyddoedd Natur Mekenzievyh

Mae'r llwyfandir eang, a leolir yn yr ardal o Sevastopol ar y penrhyn y Crimea, yw'r enw mynyddoedd Mekenzievy. Mae'n cynrychioli crib drobwynt ar lethr sy'n rhannu'r rhan uchaf y trawstiau dwfn a canghennog cydgyfeirio ar y gogledd a'r gorllewin. Mynyddoedd ar y llethrog ochr ogleddol a serth - i'r de.

Maent yn cynnwys y goedwig llydanddail, sy'n gymysg â phlanhigfeydd pinwydd artiffisial. Ar y diriogaeth mynyddoedd Mekenzievyh yn feithrinfa hadau unigryw binwydd Crimea, sy'n darparu hadau elit o harddwch coedwig. Mae llethrau'r mynyddoedd o bellter yn ymddangos yn wyn o'r dyddodion marl.

mynyddoedd Mekenzievy ymestyn i'r dwyrain o'r orsaf gyda'r un enw a'r mynyddoedd i'r hynafol Inkerman Eski-Kermen - gaer, a leolir ar y grib fewnol y Crimea. Ar y pwynt hwn yn yr ardal ar y ffin gyda Bakhchisaray Sevastopol. Yng ngogledd y mynyddoedd ffurfio'r cefn deuddwr rhwng y afonydd Du a Belbek.

F. F. Mekenzi

Yn y ganrif XVIII y mynyddoedd oedd enw Tyrcig o Kok-Agach, ond mae ei enwogrwydd a elwir got mynyddoedd Mekenzievy. Pwy oedd FF Mackenzie? Tad y dyfodol Rear Admiral Scot trwy enedigaeth a dwyn yr enw McKenzie. Ei fab Thomas McKenzie ei eni yng ngogledd Rwsia, yn ôl rhai ffynonellau - yn Arkhangelsk.

Yn ôl pob tebyg, cafodd ei fedyddio yn yr Eglwys Uniongred a rhoddwyd yr enw Thomas, ei enw wedi cael ei ddehongli yn y modd Rwsia, a daeth Fomoy Mekenzi. Ef cofrestru yn y gwasanaeth morwrol a gwneud gyrfa wych - daeth yn is-lyngesydd a rheolwr y fflyd Môr Du.

Sut wnaeth yr enw

Oedd o dan ei arweiniad yn 1783 dechreuodd clirio coedwigoedd ym mae Ahtiarskoy bron modd byw a gweithrediad y barics adeiladu, ysbyty, eglwys, yr adeilad yn y Morlys a chartrefi i'r swyddogion. FF Mackenzie oedd y capten cyntaf y porthladd Sevastopol.

O dan ei arweiniad, maent yn eu trefnu chwarel lle carreg ei gloddio ar gyfer y ffwrnais adeiladu, a lle mae'r calch llosg. gweithdai bach wedi cael eu trefnu ar gyfer cynhyrchu rhai o'r pethau sy'n ofynnol fflyd. fferm amaethyddol sefydledig, a roddodd fwyd ar gyfer y boblogaeth a darpariaeth y fflyd. Yr oedd yn berchen da a selog.

Ar gyfer y gwasanaeth er budd Rwsia ei fod wedi ei roi tir, lle y sefydlodd y fferm, a oedd yn adnabyddus fel y Mackenzie. Felly daeth enw'r mynyddoedd, wrth droed y cafodd ei lleoli, eu bod yn cael eu galw mynyddoedd Mekenzievy. Mae'r enw i yw a'r orsaf reilffordd, a leolir ar gyrion y ddinas Sevastopol, sydd wedi chwarae ac yn parhau i chwarae rhan flaenllaw ym mywyd y ddinas.

Mae'r rhesymau dros y gwaith o adeiladu'r orsaf

Mae'r sefyllfa filwrol yn y Môr Du yn poeni. Twrci ceisio adennill y Crimea, atodi i Rwsia yn 1783. Rwsia angen porthladdoedd a basau lleoli ar y penrhyn. Dechreuodd eu adeiladu a datblygu. Mae dinas pwysig ar y penrhyn y Crimea, daeth Sevastopol.

Mae'r gwrthdaro Rwsia-Twrceg parhaus yn y bwâu y rhyfel Twrcaidd olaf 1877-1878 rhoi'r mater gerbron y llywodraeth Rwsia am yr angen brys i gymryd camau i gyflenwadau rheolaidd o fwyd a diogelwch milwrol.

rheilffordd Lozovo-Sevastopol cysylltu Sevastopol a Simferopol adeiladwyd. y trên nwyddau cyntaf wedi ei gyflwyno yn yr hydref 1875 i Sevastopol. Yn 1891, dechreuodd adeiladu'r orsaf yn y Crimea "Mountain Mekenzievy" penrhyn. Simferopol a Sevastopol yn cael eu cysylltu yn ddiogel.

Mae rôl amddiffyn planhigion yn Sebastopol

"Mountain Mekenzievy" - yw, yn anad dim, yr orsaf yn gwasanaethu'r porthladd, sydd bob amser wedi cael bwysigrwydd strategol. Dyna pam yn ystod yr Ail Ryfel Byd heb eu plygu o gwmpas ei ymladd ffyrnig, a aeth 1941-1942. Dyma'r swyddi allweddol o filwyr Sofietaidd, a oedd ar gau y darn i'r rhan ogleddol Bae Sevastopol.

Yn enwedig creulon yn ymladd ar ddechrau mis Mehefin 1942 pan fydd yr ardal yr orsaf dair gwaith y trosglwyddiad o'r milwyr Sofietaidd yr Almaenwyr. Gorsaf Ger oedd batri antiaircraft enwog № 365, gorchmynnodd gan uwch YW Lt Pyanzin.

Mae'r orsaf ei hun wedi dod yn gofeb i'r arwriaeth a dewrder y milwyr a'r morwyr Sofietaidd a frwydrodd yma tan yn ddiweddar. Mae ei thir wedi gweld ymosodiadau, ymladd melee, gweithredu arfog "Zheleznyakov" tân anobeithiol o fatris gwrthawyrennol a dagrau chwerw encil ym mis Gorffennaf 1942.

Ddim yn bell o'r orsaf, mae mynwent "mynyddoedd Mekenzievy." Sevastopol parhau i ddatblygu ac mae, yn ôl y penderfyniad, mynwent newydd yn cael eu hadeiladu fel hen caeedig. Mae'r fynwent hen yw claddu brawdol o'r amddiffynwyr a fu farw yn y amddiffyn 1941-1942 mlynedd o Sevastopol. Yn y slabiau coffa ysgythru ag enwau bron pob un o'r amddiffynwyr yn farw yr orsaf.

orsaf reilffordd

Ar ôl y rhyfel, mae'r galw yn parhau i fod yr orsaf yn uchel. Mae'r llwythi yn dod o bob rhan o'r Undeb Sofietaidd. Roedd yn angenrheidiol i adfer Sevastopol, yr ochr ogleddol. Gwnaed hyn yn yr amser byrraf posibl.

Heddiw "Mekenzievy mynydd" - yw'r orsaf angor yn y cargo-Sevastopol-Simferopol. O'r orsaf yn cynnig trên rheolaidd Mekenzievy Mynydd - Simferopol. Nesaf at iddo gael ei adeiladu cymdogaeth newydd o fynyddoedd Mekenzievy perthyn i Nakhimov dosbarth Sevastopol, sydd wedi'i leoli 24 cilomedr o ganol y ddinas a phedwar cilomedr o ben y bae Sevastopol.

Mae gwerth yr orsaf i'r ddinas yn wych, yn enwedig mewn cysylltiad â o'r porthladd newydd Avlita gallu derbyn llongau mawr adeiladu. Mae wedi ei leoli ar ochr ogleddol y Bae nad ydynt yn rhewi Sevastopol. Mae'n mynd drwy gludo grawn a dur. Mae rhan ogleddol y porthladd orsaf wasanaethu'n llawn. Ar y diriogaeth y porthladd i adeiladu terfynellau enfawr ar gyfer storio grawn.