"Mikhail Svetlov". Mae'r llong modur o'r ffilm "The Diamond Braich"

Ar ôl clywed enw'r hwn llong fawr, mae llawer yn syth cofio golygfa o'r ffilm a gyfarwyddwyd gan Leonid Gaidai "Diamond Law" (1968). Yn y stori, mae'r prif gymeriad y tâp, mae'r Sofietaidd weithiwr caled syml Semen Semenovich Gorbunkov (actor Yuri Nikulin), yn gwasanaethu mewn teithio dramor ar y llong a fynd ar y starn sydd wedi ei addurno gyda arysgrif barddonol "Mikhail Svetlov". Ship gyda'r enw - Pedwar-Cruise golygus, yn boblogaidd gyda chefnogwyr o deithio dŵr, a lansiwyd yn y gwanwyn 1986. Sut felly? Mae hyn er mwyn deall.

Bedydd o Christina

Yn ôl yn yr wythdegau yr ugeinfed ganrif. Ship "Mikhail Svetlov" (Gall lluniau i'w gweld yn yr erthygl) yn cael ei greu prosiect Q-065 gan. llongau teithwyr hwn canol maint ar gyfer mordeithiau afon. Roedd yn ddisgynnydd i iard longau lithrfeydd yn Korneuburg (Awstria) yn 1985.

Yn ei yrfa hir Es yn '86 (yn cael ei weithredu ym mis Ebrill). Mae tystiolaeth bod y "bywyd gwych" llong geryddu wraig Frantsa Vranitskogo (gwleidydd gwladweinydd Awstria, Canghellor Ffederal Awstria o 1986 i 1997.).

Roedd y llong modur ei enwi ar ôl y bardd a'r dramodydd Rwsieg a Sofietaidd Mikhail Svetlov (i fod yn fanwl, y "ysgafn" - ffugenw Gwobr Lenin Nobel, ei enw go iawn Sheinkman). leinin afon 6 o'r math a ddywedodd yn sengl, 33 dwbl (yn ogystal ag 8 y dosbarth cyntaf) a 22 cabanau pedwarplyg. Mae ystafelloedd ymolchi, ystafelloedd yn meddu ar oergelloedd, tymheru aer. Dau gaban moethus. teithwyr afon lloches dros dro yn cael eu gosod yn bennaf ar y cartref a'r dec cwch. Ar fwrdd y gall ddal hyd at 210 o deithwyr.

Gyfan ar gyfer arhosiad dymunol

lleoedd Hoff llawer o deithwyr - bwyty a bar. Gall fod yn braf i eistedd gyda phaned o goffi, gwylio'r arnofio dawel yn y cefndir naturiol tragwyddol, yn ogystal ag i gymryd rhywfaint o fwyd, yn treulio eich amser rhydd hwyl. salon Cwpl, sinema a siop swfenîrs - ar gyfer arhosiad dymunol a ddarperir popeth.

Mae'n hysbys bod yn ystod gweithrediad y cyfarpar mewnol (mae hyn a rhai mathau eraill o longau) moderneiddio yn unol â safonau modern. Yn ystod y trawsnewidiadau tri dec "Mikhail Svetlov" (llong) Pedwar-daeth.

Fel ar gyfer y criw, mae'n cynnwys saith deg o bobl (gan gynnwys gweithwyr bwyty, fel y byddai rhywun yn dweud yn y cyfnod Sofietaidd - y cynrychiolwyr y maes arlwyo cyhoeddus). Nid yw fel y bo'r angen gwesty yn peri unrhyw fygythiad amgylcheddol. Dim allyriadau niweidiol yn cael eu cynhyrchu yn yr amgylchedd - holl wastraff yn cael ei ailgylchu (defnyddir neu basio trwy hidlwyr puro).

Ar y prif dec

Beirniadu gan yr adolygiadau o dwristiaid, y dodrefn yn y fflat rhesymegol ac yn glyd. Ni all osod cawod yn cael ei overemphasized: beth allai fod yn well trin dŵr cyn gwely neu utrechkom gynnar? Mae'n caniatáu i radio i gadw i fyny â digwyddiadau. Mae'r ystafelloedd, yn ychwanegol at y teledu, mae offeryn i weld y fideo yn ogystal â mini-bar a chyflyru aer ddewisol.

Fel teithwyr yn dweud, "Mikhail Svetlov" - cwch gyfforddus. Yn dod i brif dec, mae'r teithiwr o fewn pellter cerdded o sawl "sefydliadau" gwasanaethau defnyddwyr a gofal iechyd - salon trin gwallt, canolfan feddygol. Eithaf poblogaidd ymysg y parlwr tylino frawdoliaeth teithio. Mae llawer cariad y sawna. Gall dillad ddod yn y ffurf dwyfol yn y smwddio. Ar yr un elfen o cragen y llong (prif dec) yn cynnwys bar byrbryd a bwyty ar y deg a thrigain o seddi.

Ar y dec cwch heb fod yn llai yn ddiddorol. Mae'n arbennig o boblogaidd gyda'r rhai nad ydynt yn gallu dychmygu eu hunain y tu allan i'r nodiadau dyrchafol o, gan ei fod yn lleoliad y bar salon cerddoriaeth. Ond nid yn unig. Panoramig lolfa - hefyd yn lle gwych! Mae wedi ei leoli yn y bwa. Hargyhoeddi o gariadon a chwaraewyr llyfrau - trigolion tragwyddol y diriogaeth.

llwybrau eraill

Mae yna hefyd dec, y mae ei enw yn siarad drosto'i hun - yr haul. Yma, sinema a lle ar gyfer adloniant a disgos (wrth gwrs, os bydd y tywydd yn caniatáu). amser cyflawniad - cyfathrebu lloeren. Mae'n cael ei gefnogi ar y cwch, sydd yn boblogaidd iawn gyda thwristiaid.

I'r rhai sydd â diddordeb mewn llwybr sy'n mynd "Mikhail Svetlov" (cwch) angen gwybod eu bod yn newid bob blwyddyn. Gan ddefnyddio bwrdd, mae'n bosibl ymweld Gylch yr Arctig, i edmygu harddwch gwreiddiol Yakutia. Cysur, gwasanaeth ardderchog yn rhoi swyn arbennig lwybr llym ond yn hardd.

Ond nid yn unig yn y llong Arctig hysbys "Mikhail Svetlov". Feodosia (Crimea), hefyd, yn ei gofio yn eu dyfroedd hunain. Felly, er mwyn llwybrau ar gyfer rhaglenni arbennig a briodolir gwibdaith môr i droed llosgfynydd diflannu Kara-Dag (2016).

Dwy hunan - un ffordd

Wel, beth am y ffilm a'i "Mikhail Svetlov" (cwch)? Byddai "The Cangen Diamond" heb llong hwn fod yn wahanol iawn. Ond ni allai y llun ffigwr llong a adeiladwyd prin unrhyw ugain mlynedd ar ôl ffilmio! Mae'n troi allan, yr enw llachar o "sine" leinin ar y "dwyn" ffilm a gyfarwyddwyd gan Leonid Gaidai, yn ffan mawr o'i farddoniaeth.

Yn wir, fel bwysig "gymeriad difywyd" Chwaraeodd dau o'r llong - "Rwsia" (y fordaith môr llong diesel-electrig Sofietaidd, a adeiladwyd ym 1938 yn yr Almaen, yn wreiddiol Patria) a "Victory" (llong deithwyr gyda tynged gymhleth, a adeiladwyd yn 1928 Almaeneg Dantsinge wreiddiol "Magdalena", yn 1935 - "Iberia").

Ar y cei, lle mae'r teulu yn cyd-fynd Gorbunkova mordaith, flaunts "Rwsia". A dyna am y anlwc tragwyddol ar yr Nighthawks Llun Ynys (actor Andrei Mironov) canu eisoes wedi cyrraedd "Victory" dec. Mae'n werth nodi bod Hyde yn y llong hon gyda ffilmiau, a dweud y lleiaf, "nid oedd yn gweithio allan."

ffilm drist gyda diweddglo hapus

Mae'n hysbys bod ym mis Medi 1948 pan fydd y "Victory" Cynhaliwyd Novorossiysk, morwr Skripnikov ar gais tafluniwr y llong Kovalenko (y prif post - technegydd radio) ffilmiau daeth weld yn y blwch deunydd pacio (a baratowyd ar gyfer cyflwyno yn kultbazu). Ailddirwyn cario ar wŷdd llaw. tâp thrydaneiddio, mae hi'n sparkled. ystafell storio bach, lle mae'r broses yn ei wneud yn y amrantiad llygaid ar dân.

Mae'r fflamau ymledu yn gyflym ar y chychod afon (llosgi hyd yn oed radio cludadwy sbâr, ar y gallwch roi signal SOS). cymryd rhan mewn ymladd tân, yn gyntaf ar eu pen eu hunain. Pan gyrhaeddodd achubwyr, y tân ei drechu bron. Mae'r llong hyd yn oed yn methu o dan ei bwer ei hun i gyrraedd Odessa (teithwyr a achubwyd eu cludo ar wahân). Yn ddiweddarach cafodd ei adnewyddu ac yn gweithredu tan 1970, yna cafodd ei waredu.

Ond mae hyn i gyd oddi wrth y dynged prototeip gaydaevskogo "brenin y moroedd." Fel ar gyfer y bywgraffiad y llong, mae'n parhau. Faint o dwristiaid eisoes wedi gwerthuso y llong "Mikhail Svetlov"! Adolygiadau ac yn eu llong at y llyfr yn llawer, yn dangos bod y arhosiad a theithio gan bobl cwch mwynhau!