Map bangkok Metro: sut i ddefnyddio?

Bangkok - mae'n dinasoedd. Dylai unrhyw un sydd erioed wedi vacationing yn y brifddinas Thai, yn gwybod am tagfeydd traffig ar y ffyrdd. Weithiau sefyll hyd yn oed y bws heb symud am sawl awr. Y ffordd orau i gael yn gyflym o un pwynt i'r ddinas arall yn Bangkok Metro.

nodweddion

Ddim yn bell yn ôl, mae metropolis enfawr tagu mewn tagfeydd traffig yn gyson. Ond bedair blynedd ar ddeg yn ôl, ei ddarganfod o dan y ddaear, a oedd yn lleddfu y ffyrdd yn fawr ac yn caniatáu i'r twristiaid sy'n ymweld â'r prif atyniadau y brifddinas, yn gorwedd i lawr mewn diwrnod neu ddau. map bangkok Metro yn syml iawn. Yn wahanol i'r Moscow metro arferol gyda llawer o linellau croestorri ond tri canghennau. Ac mae'r ddaear yn dim ond un, y mae eraill yn cynrychioli fonoreilffordd daear a llinell ar wahân i'r maes awyr rhyngwladol. Yn gyffredinol, tair llinell hyn yn gyfystyr un strwythur, cysylltu gan darnau a thwneli.

Ar hyn o bryd, Metro yn gwasanaethu mwy nag ddau can mil o deithwyr bob dydd, ac cyfanswm hyd y llinellau bron tri deg cilomedr. Mae'r angen am blanhigion newydd yn uchel, felly am bum mlynedd, mae gwaith yn mynd rhagddo i gynyddu hyd y ddaear a Skytrain. Bydd y llinell yn cael ei ddynodi mewn porffor. map Metro o Bangkok yn 2016 wedi cyfoethogi gyda nifer o orsafoedd newydd. Yn y cynlluniau yw y llinell cylch, a fyddai'n symleiddio'r symud llinellau o dan y ddaear greu.

Ground Metro: llinell werdd

llinell metro arwyneb yn ymestyn dros yr holl ffyrdd a phriffyrdd, felly mae'r cynnig yn ddi-oed a rhwystrau diangen. Defnyddiwch y dull hwn o deithio mwy na hanner yr holl drigolion Bangkok. Mae prynu tocynnau yw drwy derfynellau arbennig lleoli ym mhob gorsaf yn ddieithriad. Maent yn eithaf llawer, felly pob un o'r rhai sy'n dymuno prynu tocyn byth hadeiladu. Terfynellau yn derbyn darnau arian bach, ac yn gyfnewid arian papur gall bob amser wrth law.

Ym mhob peiriant tocynnau yn cael ei ddangos llinell schematically gwyrdd, sy'n cael eu cylch o amgylch yr orsaf gyda phris y tocyn. Prynu tocyn mewn gwirionedd yn gerdyn trwchus y mae'r cylched printiedig metro Bangkok. Mae'n gyfleus iawn ac yn dileu'r posibilrwydd o fynd ar goll. Rhaid Cerdyn yn cael ei gynnal a'i gadw tan ddiwedd y daith.

metro tanddaearol Bangkok: Cangen las

Bod gangen las yn fuan yn cael ei drosglwyddo i'r cylch rhyddhau. Ar hyn o bryd, mae ganddi dri fonoreilffordd orsaf gyffredinol bod, os bydd angen, yn symleiddio yn fawr y trawsblaniad. I deithio tocynnau yn cael eu defnyddio, gallant hefyd eu prynu drwy'r terfynellau. Ar bob diagram yn dangos y gorsafoedd metro o Bangkok gan nodi, gallwch dalu gyda darnau arian ac arian papur. Er mwyn hwylustod i switshis peiriant tocynnau dwristiaid o Thai i'r Saesneg. Ar gyfer teithiau sengl prynu tocynnau du. Ac os ydych yn bwriadu gwneud teithiau aml, bydd yn haws i gael cerdyn, y gellir ei hail-lenwi yn ôl yr angen.

Wrth y fynedfa i'r orsaf yn blismyn arolygu pob bag yn ddieithriad. Yn ogystal, rhaid i deithwyr fynd drwy synhwyrydd metel.

Gyrru i'r maes awyr o Bangkok Metro: llinell goch

Mae'r llinell ar y maes awyr hefyd yn y ddaear, felly y cyfle i fod yn hwyr ar gyfer y daith yn hafal i sero. map bangkok Metro yn dangos bod hyd y llinell goch yn mynd yn las. Mae hyn hefyd yn Suvarnabhumi metro, ond y trên yn symud ar hyd y llwybr heb stopio. Prynu tocynnau hefyd yn cael ei wneud drwy'r derfynell. Fel yn y gangen gwyrdd, peiriannau yn derbyn dim ond darnau arian. Gall teithwyr ddewis naill ai trên rheolaidd neu cyflym. Ni fydd pris y tocyn yn newid.

Oriau mesurau diogelwch isffordd

Bangkok Metro yn un o'r mwyaf diogel yn y byd. Y tu mewn i'r orsaf popeth yn cael ei wneud er hwylustod bobl, llawer o orsafoedd yn meddu ar rampiau ar gyfer yr anabl. Ers y brifddinas Thai yn aml llifogydd, holl allbynnau yn cael eu diogelu rhag llifogydd ac yn meddu ar lociau. Rhwng y cledrau a'r platfform gosod drysau gwydr sy'n agor dim ond ar ôl dyfodiad y trên. Yn ystod yr amser sydd wedi mynd heibio ers agor y metro, nid yw wedi bod damwain sengl neu ymosodiad terfysgol.

gorsafoedd isffordd bangkok yn gweithredu saith diwrnod yr wythnos. Eisoes am chwech yn yr isffordd bore yn agor y drws ar gyfer teithwyr cyntaf a'r unig am hanner nos ar orsaf waith yn stopio. Ar drenau yn ystod yr wythnos cyfwng yn gall dau munud yn ystod oriau brig aros para hyd at bum munud.

Mae llawer o'r gorsafoedd mwy o faint allanfeydd uniongyrchol i mewn i'r canolfannau siopa. Mae pob cylched allbwn wedi ei leoli o dan y ddaear. Yn Bangkok, yn Rwsieg, gallwch ddod o hyd y fwydlen mewn bwytai neu asiantaethau hysbysebu daflenni teithio, ond ni ddylai ddisgwyl dod o hyd i'r map isffordd yn eu hiaith frodorol. Mae pob cylchedau yn cael eu hargraffu yn unig yn Thai, mewn achosion prin, gallwch ddod o hyd i'r cyfieithiad Saesneg. Os unrhyw un o'r twristiaid yn angenrheidiol iawn map metro o Bangkok yn Rwsia, gallwch ei lawrlwytho dros y rhyngrwyd neu ddefnyddio'r cyfieithydd rhyngweithiol.

Telerau defnyddio metro Bangkok

Telerau defnydd o'r metro gellir ei glywed tra ar y trên. Maent yn cael eu datgan yn Thai a Saesneg. Yn gyffredinol, maent yn eithaf syml: yr isffordd yn cael ei gwahardd i gymryd bwyd a diod i gario. Hefyd, nid croesawu gwthio ac yn rhedeg ar y grisiau symudol. Mae pob un o'r teithwyr yn ceisio i fynd ar y trên a dod allan ohono, trefnu mewn dwy res, sy'n atal gorlenwi a damweiniau yn ystod oriau brig. Anifeiliaid mynediad isffordd Gwaherddir, ni allant gyrraedd yma, hyd yn oed mewn cario caeedig.

A oes gostyngiadau ar gyfer teithio ar yr isffordd?

Er syndod, ar gyfer llawer o grwpiau y pris teithio yn dibynnu ar dwf. Ym mhob gorsaf hongian rhestr o bobl sydd â disgownt wrth brynu tocyn. Er enghraifft, gall plant o dan 14 oed a thwf lai na naw deg centimetr reidio yr isffordd yn Bangkok yn rhad ac am ddim. Ac mae'r plant o'r un oed gyda thwf mwy nag cant dau ddeg centimetr yr hawl i hanner cant disgownt y cant. Mae pobl hŷn deithio ar unrhyw gludiant cyhoeddus yn y tocyn disgownt wlad-doll rhad ac am ddim.

Gyrru tirnodau Bangkok Metro: llinell werdd

Mae rhai o'r atyniadau o Bangkok miliynau ar gael i'w harchwilio yn syth ar ôl yr allanfa o'r orsaf. llinell werdd yn cael ei wneud yn gyfan gwbl bron yn cynnwys gwahanol rannau, a fyddai o ddiddordeb i dwristiaid. Gadewch i ni geisio adnabod y atyniadau mwyaf poblogaidd yn y brifddinas Gwlad Thai a'r orsaf, ger y maent wedi'u lleoli:

• Siam

Dyma'r lle mwyaf swnllyd yn y ddinas. Dyma'r prif ganolfannau siopa yn Bangkok, a siopau bach. Mae'r orsaf yn mynd yn syth i mewn i ganolfan siopa enfawr Siam Center. O amgylch yr orsaf mae nifer o sinemâu a boutiques ar y llyfr enwog.

• taxin saphan

Yn dod allan o'r orsaf isffordd yn bum munud i gyrraedd y pier. Yno, twristiaid yn cymryd mewn rhent bysiau afon ac yn mynd ar daith i lawr yr afon. Gyda dŵr yn cynnig golygfeydd ardderchog o cyfadeiladau deml niferus Bangkok. Ar ôl cerdded llawer o dramorwyr edrych i mewn i'r bwyty Oriental, sydd, am ychydig o arian, gallwch roi cynnig ar seigiau Thai dilys gyda'r cynhwysion mwyaf ffres.

• chit Lom

Dim ond wrth yr allanfa yr isffordd yn un o'r temlau mwyaf prydferth y ddinas Erawan Gysegrfan. Yn ei archwiliad o rai twristiaid i ffwrdd hanner diwrnod. Mewn pymtheg munud ar droed o'r orsaf isffordd yn dec arsylwi ar Baiyoke Sky, lle gallwch hefyd fwyta ar y teras awyr agored, neu mewn unrhyw fwyty arall uwchben y llawr yn ddeg a thrigain.

Metro - yw'r cludiant mwyaf cyfleus a chyflym yng Ngwlad Thai, ac mae cynllun syml yn caniatáu i fordwyo hyd yn oed y gorsafoedd twristaidd newyddian. Felly, siopa neu weld golygfeydd yn mynd yn Bangkok, peidiwch ag oedi ac mae croeso i fynd i lawr i mewn i'r isffordd. Mae'r dull hwn o symudiad arbed eich amser yn fawr ac yn rhoi profiad gwerthfawr newydd.