Mae'r egwyddor o berthynoledd

Wedi cyflwyno egwyddor Galileo o berthynoledd cael ei ledaenu yn bennaf i'r system fecanyddol. Dywedodd nad oes unrhyw arbrofion mecanyddol bosibl i benderfynu a yw'r system yn ddisymud neu'n cynnig gwisg unionlin a wladwriaeth. Mewn geiriau eraill, wrth berfformio inertial gwahanol cydlynu systemau (gyda perthnasol grymoedd inertia) o'r un profion mecanyddol, bydd y canlyniadau yn debyg.

Galileo sylwi bod y mecanwaith o symudiad, ond yn hytrach gwrthdrawiad, effaith, cregyn hedfan a digwyddiadau eraill yn rhoi'r un canlyniadau: mewn labordai cynnig unionlin unffurf, ac yn gorffwys.

Esboniwch yr egwyddor mecanyddol perthnasedd gallu bod yn yr enghraifft ganlynol. Gadewch i ni dybio bod un cerbyd yn pasio wrth ochr y llall heb unrhyw siociau, hynny yw, ar fuanedd cyson yn rheolaidd. Ac mae popeth yn cael ei orchuddio mewn niwl trwchus mor drwchus nad yw nifer ei weld dim byd. Y cwestiwn yw hyn: gall y teithwyr yn y cerbyd er mwyn penderfynu pa un ohonynt yn symud? A allwn ni eu helpu, gan wneud arbrofion ar y mecaneg?

Mae'n ymddangos bod yn yr achos hwn, gall teithwyr yn unig gadw at y cynnig cymharol. Er gwaethaf y ffaith bod yr holl gyfreithiau traffig a rheolau adio fectorau a gynlluniwyd gan labordy sy'n symud, nid ydynt yn dangos, "nid ydynt yn teimlo" ar ei hun unrhyw effaith y symudiad hwn. Mae egwyddor perthnasedd hefyd yn dangos nad oes unrhyw arbrofion mecanyddol wedi methu i ganfod unionlin gynnig unffurf o system cyfeirio cymharol at y sêr a'r haul. Fodd bynnag, mae'r system gyfeirio cynnig carlam mewn perthynas â'r sêr a'r haul yn cael effaith ar y canlyniadau arbrofion.

egwyddor perthynoledd Galilead mewn mecaneg, yn haeddu sylw arbennig. Ni all unrhyw un o'r systemau Galilean yn cael ei roi ffafriaeth mewn egwyddor, er gwaethaf y ffaith bod yn ymarferol, mae'n ddoeth ystyried ffrâm penodol cyfeirio yn well gan dibynnu ar y sefyllfa.

Felly, ar gyfer marchogaeth yn y car teithwyr cydlynu system, sy'n gysylltiedig â'r peiriant fydd y fframwaith cyfeirio mwy naturiol, na'r hyn sy'n gysylltiedig â ffordd. A'r system olaf, yn ei dro, yn fwy cyfforddus ar gyfer y person sy'n gwylio symudiad y car, yn sefyll ger y ffordd. Systemau gwahanol yn cael cywerthedd sgematig Galilean sy'n cael ei fynegi yn y ffaith bod y cyfnod pontio rhwng systemau yn bodoli fformiwlâu union yr un fath ond dim ond gwerth newidyn yw gwerth y cyflymder cymharol.

Mae'r egwyddor o berthynoledd cael ei ystyried o safbwynt cinemateg, ond cywerthedd fath o systemau gwahanol o nodweddion ac ar gyfer dynameg. Mae hon yn egwyddor glasurol o berthynoledd.

Mae yna hefyd egwyddor arbennig, sy'n berthnasol i bob ffenomenau corfforol, ac nid yn unig ar y symudiad mecanyddol. Ei hanfod yn gorwedd yn y ffaith bod ar gyfer yr holl systemau cydlynu yn symud mewn perthynas â'i gilydd yn unffurf ac rectilinearly, unrhyw ffenomena ffisegol yn digwydd i'r un graddau, ac unrhyw arbrofion corfforol yn rhoi canlyniadau tebyg.

Mae'r swydd hon yn cael ei ddiffinio fel egwyddor arbennig o perthnasedd, gan ei fod yn ymwneud ag achosion arbennig o gynnig gwisg unionlin. Yn yr achos hwn, yr holl gyfreithiau yn edrych yr un fath ar gyfer y ddwy system cydlynu gysylltiedig â'r sêr, yn ogystal ag ar gyfer unrhyw systemau eraill sy'n symud yn unffurf mewn llinell perthynas syth at y sêr.

Mae yna hefyd egwyddor mwy cyffredinol sy'n cwmpasu achosion o gydlynu systemau gyda'r cynnig gyflym. Fe'i gelwir yn egwyddor gyffredinol o berthynoledd.