CarsCeir

Lineup "Lifan": Disgrifiad a phrisiau

Lifan - carmaker Tseiniaidd yn gadarn yn byw yn y gilfach o geir cyllidebol yn y farchnad Rwsia. Lineup "Lifan" yn cynnwys heddiw 5 tryciau. sedans trefol bychain, hatchbacks a hyd yn oed car oddi ar y ffordd - mae'r dewis yn eithaf eang. Mae'r papur yn ystyried yr holl ystod o geir "Lifan", o'r rhataf i'r modelau mwyaf drud.

smily Newydd

Lineup "Lifan" yn agor hatchback bach Smily yn y genhedlaeth newydd. edrych stylish ar ôl restyling wedi colli y swyn y genhedlaeth flaenorol. Mae'r car yn gyfleus iawn yn y defnydd bob dydd ddinas. Smily Newydd bell camu ymlaen o'r genhedlaeth gyntaf. Yn arwyddocaol gwella ansawdd y casglu data a deunyddiau mewnol. Mae'r dyluniad yn edrych yn fwy gorffenedig ac yn gyflawn. Yr unig beth sy'n dychryn i ffwrdd prynwyr - mae'n arwyddlun y gwneuthurwr Tseiniaidd. Fodd bynnag, ar ôl y prawf gyrru pob amheuon a'r stereoteipiau am ansawdd y cynnyrch Tseiniaidd cwympo.

injan betrol 1.3-litr gyda phŵer o 88 hp - dim ond un uned lineup peiriant yn. Dim llawer, ond yn ddigon i fod yn bennaeth ar gyfer yr hatchback trefol bach. Ar gyfer nodweddion Smily Newydd 3 gwblhau: Cysur, Moethus a CVT moethus. Mae eu gwerth yn 370 000, 434 000 a 484 000 yn y drefn honno.

Celliya

Diweddariad Celliya javjaletsja compact sedan 5-ddrws. Mae cenhedlaeth newydd o wres yn cael ei weld cyhoeddus: dylunio 'n glws a chyfleusterau da ar gyfer y costau cyllideb yn cymryd eu doll. Mae'r model Mae gan injan 1.5 litr a phŵer o 96 ceffylau. Bwndelu yr un fath ag o'r Smily. Cost Celliya yn 500 000-560 000 rubles.

SOLANO Newydd

Mae'r diweddariad mwyaf hir-ddisgwyliedig i gleientiaid y cwmni. Lineup "Lifan" hailgyflenwi â'r model hwn yn 2015. Ymddangosiad yn newid fawr ddim, ac offer technegol, yn anffodus, na. 1.5 injan litr yn cynhyrchu dim ond 100 marchnerth. Fel neu beidio, y ceir Tseiniaidd yn dal i fethu brolio o unedau da o dan y cwfl. setiau cyflawn a 3: Cysur, Moethus a moethus CVT 500 000 524 000 a 580 000 yn y drefn honno.

Sebrium

Mae'r peiriant hwn yw'r car fwyaf smart a chynrychioliadol "Lifan". Rhif Model a phris y canlynol car. Bydd yn rhaid i Comfort ar gyfer y set gyflawn i dalu 615,000 rubles. Bydd Moethus frig yr ystod gost 660 000 rubles. Mae'r peiriant dim ond un - o 1.8 litr a 128 marchnerth. Mae dynameg gwasgaru nid drawiadol - cymaint â 14 eiliad hyd at gant.

X50

Yn ddiweddar, lineup "Lifan" wedi ymuno â'r man croesi trefol compact X50. Cerbyd offer gyda injan sydd â chyfaint o 1.5 litr a 103 marchnerth. Yn ôl y trefniant y peiriant corff ei fod yn hybrid rhwng gyffredinol a man croesi llawn-fledged. X50 ar y ffyrdd yn rhy ddrwg oherwydd bod y flaen y dreif. Yn y man croesi yn 5-cyflymder blwch gêr llaw.

Cwblhewch setiau eto cymaint â 3, cyfarwydd o fodelau blaenorol. Mae cost y fersiwn rhataf - 530 000 rubles. costio Moethus Caffael 620 000 rubles.

X60 Newydd

Tan yn ddiweddar, mae'r X60 oedd y man croesi cwmni cyntaf a dim ond. Model yn ganran sylweddol o werthiant y cwmni yn Rwsia. poblogrwydd croesi oherwydd y pris isel a pherfformiad gyrru da ar dir garw. Yn ogystal, nid ymddangosiad dymunol yn rhoi ei fod y Tseiniaidd, ac yn edrych yn eithaf Ewropeaidd.

Cerbyd offer gyda injan sydd â chyfaint o 1.8 litr a 128 marchnerth. Ar ffordd syth Nid X60 yn ymladdwr - cymaint â 15 eiliad hyd at gant, ac mae'n rhy araf. Ond mae'r clirio tir uchel yn caniatáu iddo deithio dros dir garw, er bod y gyriant blaen-olwyn.

Mae set gyflawn o auto amrywiaeth eang - cymaint â 6 opsiwn (Sylfaenol, Standart, Cysur, Moethus , Cysur CVT, Moethus CVT). Cost X60 yn amrywio o 630 000-780 000 rubles.

modelau Hyn o Lifan

Yn ychwanegol at y lineup diweddaru yn y salonau rhai delwyr awdurdodedig yn gallu prynu ceir y genhedlaeth flaenorol. Mae'r rhain yn cynnwys Smily, Solano a X60 y rhifyn cyntaf. Fodd bynnag, mae angen gwirio gyda deliwr penodol presenoldeb o'r rhain ceir.

Lifan - carmaker Tseiniaidd yn gadarn yn byw yn y gilfach o geir cyllidebol yn y farchnad Rwsia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.