Gyrrwr Galwedigaeth. disgrifiad swydd, cyflog

gyrrwr proffesiwn yn un o'r rhai mwyaf poblogaidd mewn llawer o wledydd. Datblygu seilwaith trafnidiaeth yn cynyddu'r galw ar yrwyr, eu nodweddion proffesiynol. Mae'r dewis o broffesiwn hwn yn cynnwys nid yn unig y parodrwydd i wario y tu ôl i'r olwyn y cerbyd ar gyfer llawer o oriau, ond hefyd y presenoldeb rhai sgiliau proffesiynol a fydd yn helpu i ddod yn feistr ar ei grefft.

gyrrwr Galwedigaeth. Disgrifiad a Nodweddion

Gyrrwr - gweithiwr sy'n gweithredu cerbyd penodol a trwydded yrru gyda'r categorïau agored cyfatebol. Mae angen Gyrwyr mewn sawl sector o'r economi a chynhyrchu, fel bod dod o hyd i sgil swydd yn y gelfyddyd yn hawdd. Cwmnïau mawr yn cael eu maes parcio eu hunain a gyrwyr ar gyfer teithwyr rheolaidd a thraffig cludo nwyddau llogi. Car Job gyrrwr mwyaf yn y galw mewn pyllau tacsi sydd ar gael ym mhob dinas.

Yn ogystal â geir teithwyr, mae'r gyrwyr yn rhedeg troli, tramiau, bysiau, cerbydau arbennig, ac yn y blaen. D. Mae cerbydau ar gyfer trafnidiaeth i deithwyr, cludiant cargo a thasgau eraill. Ond beth bynnag y cerbyd neu gan y gyrrwr, mae bob amser yn gyfrifol am ddiogelwch cargo cludo a'u bywydau teithwyr. Er mwyn dod yn y gyrrwr cerbyd arbennig, rhaid i chi gael yr hawl i gadarnhau'r gallu i reoli cronfeydd hyn.

Categorïau o drwyddedau gyrru

I reoli y beic, rhaid i chi gael trwydded yrru gyda gategori A. agored Mae presenoldeb y dystysgrif yn y categori A dweud y gall y gyrrwr reoli'r drafnidiaeth dwy-olwyn, yn ogystal â beic modur gyda cherbyd ochr, y mae eu pwysau mewn gêr llawn yn fwy na 400 o kg. Yn y categori hwn is-gategori ynysig A 1, agoriad sy'n ei gwneud yn bosibl i reoli'r modelau beic modur gyda chyfaint injan fach.

Categori B - mae'n ceir, sydd hyd at wyth sedd i deithwyr a phwysau o hyd at 3500 kg. Mae presenoldeb y categori hwn yn dangos bod y gyrrwr yn cael ei ganiatáu i yrru car gydag ôl-gerbyd bach (hyd at 750 kg) neu gyfansoddiad gerbyd sy'n pwyso cyfanswm o ddim mwy na thri a hanner tunnell. I yrru gydag ôl-gerbyd, rhaid yrrwr trwm gael categori BE.

I reoli lorïau, rhaid i chi gael gategori C. agored Mae'r cerbydau hyn yn cynnwys tryciau pwyso mwy na 3.5 tunnell, yn cynnwys ôl-gerbyd bach. I reoli y trelar lori gyda trwm-handed, mae angen cael gategori CE ychwanegol. Hefyd yn y categori C allyrru is-gategorïau C1 a C1E. Agor is-C1 caniatáu i chi reoli lorïau yn yr ystod pwysau o 3.5-7.5 tunnell. Drwy is-gategorïau C1E yn tryciau gyda trwm-ôl-gerbyd, nid y màs yn fwy na 750 kg, ar yr amod bod cyfanswm y pwysau, o'r cyfansoddiad yn fwy na deuddeg tunnell.

Categori D trwydded yrru yn dweud y gall y gyrrwr yn cynnal cludiant teithwyr, gan gynnwys cludiant i reoli ôl-gerbyd bach. Mae'r offer hyn yn cynnwys bysiau a thacsis, mae nifer y teithwyr seddau heb fod yn fwy nag wyth o bobl. Y gallu i reoli trelar bws a gwennol y mae eu màs yn fwy na 750 kg, gan roi categori DE. Dyrannu D1 is-gategori, sy'n galluogi i reoli trafnidiaeth, ar ôl 9-16 o seddau teithwyr, gan gynnwys ôl-gerbyd bach. Ar gyfer rheoli traffig yn ymwneud â'r categori D1, ond gydag ôl-gerbyd pwysau trwm, mae'n rhaid i chi agor categori D1E.

Categori E eu heithrio ar hyn o bryd o drwyddedau gyrru. Cafodd ei ddisodli gan y categorïau uchod-a ddisgrifir rhagddodiad E, ee BE, DE neu CE. Gall y gyrrwr weithredu'r ôl-gerbydau cludiant E gyda trwm (mwy na 750 kg). O dan y rheolau newydd, mae angen i gyfnewid ei drwydded am newydd. Mae dau fersiwn o'r dystysgrif newydd. Os bydd y gyrrwr E-agorwyd i fyny at 2001/01/01, bydd y dystysgrif newydd yn cynnwys yr holl categori agored o'r blaen gyda rhagddodiad E. Yn achos categori E ar ôl y dyddiad hwn, y drwydded y bydd categori yn unig y mae arholiadau eu darparu. Mae'r rheolau newydd yn creu categorïau ar gyfer gyrwyr troli a thramiau.

Gofynion ar gyfer gyrwyr

Galwedigaeth gyrrwr yn awgrymu presenoldeb person nodweddion personol penodol ac arwyddion meddygol, er mwyn dod yn weithiwr proffesiynol.

Gofal a rhybudd ar y ffordd i helpu mewn pryd i ymateb i sefyllfa beryglus a allai arwain at ganlyniadau difrifol. Yn ogystal, rhaid i'r gyrrwr fod â gof da, oherwydd ei bod yn angenrheidiol i lywio nifer fawr o arwyddion traffig.

Am resymau meddygol, gofynion ar gyfer gyrwyr yn: gweld yn dda, diffyg clefydau sy'n gysylltiedig â symudiadau anwirfoddol, iechyd meddwl.

dyletswyddau'r gyrrwr

Yn dibynnu ar y man gwaith a'r math o gerbyd a reolir a gwahanol gyfrifoldebau'r gyrrwr. gyrrwr personol yn berthnasol i staff domestig, ac yn rheoli trafnidiaeth, yn ei ddyletswyddau yn aml yn cynnwys y cynnwys yn y car yn lân ac yn cynnal ei cyflwr da.

Galwedigaeth gyrrwr bws yn golygu heblaw traffig teithwyr, yn cario eu bagiau. Fel arfer, mae llwybr bysiau a gymeradwywyd, y mae'n rhaid i'r gyrrwr ddilyn yn llym. Mae'n rhaid i'r gyrrwr y tram neu fws troli yn gallu gwirio cyflwr y cerbyd ac yn dileu'r broblem sylfaenol.

Sut i ddod yn yrrwr?

Galwedigaeth gyrrwr yn awgrymu presenoldeb addysg arbennig. Gellir ei gael ar y cyrsiau gyrru, ac wedi hynny, ac ar ôl mynd heibio i'r arholiad yn cael ei gyhoeddi trwydded yrru gyda'r categori agored. Mae'r cyrsiau hyn yn rhan o rai o'r rhaglenni o brifysgolion a sefydliadau addysg uwchradd dechnegol. Mae presenoldeb trwydded yrru nid yw'n dweud am broffesiynoldeb y gweithiwr. Yn y proffesiwn hwn yn chwarae yn brofiad pwysig, gan fod llawer o sgiliau yn dod â nifer yr oriau a dreulir y tu ôl i'r olwyn.

cyflogau

Mae cyflog y gyrrwr yn dibynnu ar y cwmni lle mae'n gweithio, ynghyd â'r amserlen a nifer yr oriau o waith. Y mwyaf proffesiwn mawreddog yn yr ardal hon yn cael ei ystyried i fod yn yrrwr personol, oherwydd bod cyflogau staff yn dibynnu'n fawr ar allu'r cyflogwr ac yn darparu gyrrwr. Cyflog yn y gyrrwr bws ar gyfartaledd o 50 000 rubles, trolleybus neu tram - tua 40 000 rubles.

Mae cyflog y gyrwyr cerbydau a fwriedir ar gyfer cludo nwyddau yn ddibynnol iawn ar bolisi cwmni. Gall gyrrwr preifat ar ennill mwy, ond mae gwaith yn y ffatri yn taliadau sefydlog, sydd, am ryw yn ddadl bwerus.