Ffrigad Wcreineg "Hetman Sagaidachnyi"

Ffrigad "Hetman Sagaidachnyi" heb gor-ddweud un o'r llongau milwrol enwocaf Wcráin. Ers 1993, y llong hon yn y balchder y cyfansoddiad y lluoedd llynges y wlad.

Hanes greu

Y syniad gwreiddiol i adeiladu llong newydd yn gysylltiedig â'r angen am llong ar draws y ffin, a allai arfer rheolaeth effeithiol dros y diriogaeth. Wrth ddatblygu cynllun ar gyfer y dyfodol ffrigad ddylunwyr ynghyd â gwarchodwyr ffin yn cael eu seilio ar y llongau patrôl y "pedryn". Ar mynnu y Pwyllgor Diogelwch Undeb Sofietaidd Wladwriaeth o brosiect llong ei greu o dan y cod "Nereus". Adeiladu y ffrigad meddiannu peiriannydd amlwg Shnyrov Aleksandr Konstantinovich dan reolaeth y prif sylwedydd o'r capten Llynges ail reng Basova Vladimira Grigorevicha.

adeiladu

Mae gweithrediad y model o dan y rhif cod 11351 digwydd yn y ffatri ar gyfer cynhyrchu cerbydau yn ninas Kerch. Ar hyn o bryd, y gwaith o adeiladu prosiect yn cael ei wneud o dan yr enw "Kirov". Roedd gan y llong hefyd diben y ffin. Fe'i lansiwyd yn 1992.

Mae'n cael ei llong heb ei orffen yn 1993 cymerwyd yn y Lluoedd Llynges o Wcráin, wedi cael ei ail-enwi a derbyniodd yr enw presennol - "Hetman Sagaidachnyi". Frigate, nodweddion sydd wedi cael rhai newidiadau, yn cael ei gwblhau o dan arweiniad peirianwyr Wcrain. Yn 1993, roedd y llong aeth gwasanaeth, ac yn codi milwrol faner o Wcráin.

moderneiddio

Yn y model 1135, a gafodd ei gymryd fel sail, mae rhai newidiadau eu gwneud. Er enghraifft, yn hytrach na'r cymhleth taflegryn tywys, yn arbenigo yn yr ymosodiad cwch, penderfynwyd i wneud un, ond gwn 100 milimedr mwy effeithiol mount. Ar ben hynny, mae'r newidiadau trawiadol yn ABT. radar Pwerus â'r rhan hon o'r llong symud i'r trwyn. Yn ei le y cymhleth rhedfa gyda automaton a awyrendy ar gyfer cynnal a chadw awyrennau ei adeiladu.

Ar ben hynny, mae'r moderneiddio cael system sonar: a ffrigad Wcreineg "Hetman Sagaidachnyi" gosod gymhleth newydd, yn ogystal â darparu ar gyfer system siaradwr ar y tynnu. Dylid nodi bod yr arloesiadau hyn yn effeithio ar faint o ffrigad. Oherwydd newidiadau mewn tunelli y llong wedi cynyddu i 370 tunnell, ond mae'r cyflymder wedi aros ar y lefel flaenorol drwy wneud y gorau o'r pŵer injan.

nodweddion llestr

Ffrigad "Getman Sahaidachny" Mae dadleoliad safonol -. 3,200 llawn T tua 3600 m hyd y llong yn hafal i 123 metr, lled -. 14.2 m, ac mae'r llaid yn cyrraedd 4.8. Gall ffrigad gyrraedd cyflymder hyd at 31 not. llwybr Ystod yn y cwch o'r fath yn cyrraedd 1600 milltir fôr ar gyflymder uchaf. Mae'r llong wedi'i gyfarparu â phŵer a gwn mount, flaen sydd - peiriannau tridtsatimillimetrovye lansiwr gwrth-taflegryn, torpido a gosod bom adweithiol. Ar gyfer ymosodiadau o'r awyr esgyn llwyfan a ddarperir awyrendy addasu ar gyfer storio hofrennydd un dosbarth Ka-27 PS.

Ffrigad "Hetman Sagaidachnyi" y mae eu photo gellir dod o hyd yn yr erthygl, wedi'i gyfarparu hefyd gyda arfau electronig, sef gorsaf radar canfod generig o MR-760 "Fregat-MA", yn ogystal â systemau synhwyro eraill megis "Start", "Volga", "Platinum "," Efydd "," Gwesteiwr "a gosod y bwiau signalau canfod ac olion traed thermol. Mae'r llong yn gweithredu system gyfathrebu "Buran".

Mae cynhwysedd y llong wedi'i gynllunio ar gyfer criw o fwy na 100 o bobl.

gweithgareddau llestr

Yn ystod ei arhosiad yn y rhan o'r y Lluoedd Arfog Wcreineg Frigate "Hetman Sagaidachnyi" sawl gwaith ymweliadau busnes tramor.

Ar ddechrau ei fywyd, sef yn 1994, roedd gan y llong y fraint i gyrraedd yn swyddogol yn Ffrainc. Y flwyddyn ganlynol, ymwelodd y ffrigad yr arddangosfa arfau yn yr Emiraethau Arabaidd Unedig, yn ogystal ag arwydd yn yr Eidal a Bwlgaria porthladdoedd.

Yn 1996, sgoriodd y ffrigad a gwneud y daith gyntaf ar draws yr Iwerydd, gan arwain mintai o longau rhyfel Wcrain. Yn y rhan hon o'r lluoedd llynges Wcreineg wedi cyrraedd yr Unol Daleithiau. Yr un flwyddyn, y llong ymwelodd swyddogol Teyrnas Prydain Fawr a Phortiwgal, yn ogystal â Twrci a Bwlgaria.

Yn 1999, cyrhaeddodd y llong yn y porthladd Israel. Mae nifer o ymweliadau yn y Môr Canoldir i'r cyfnod 2000-2004. Yn 2008, mae'r ffrigad "Hetman Sagaidachnyi" am dri mis, yn cymryd rhan mewn ymgyrch arbennig o'r enw "Endeavour Active", ac 2013-2014 - yng ngweithrediad antiterrorist oddi ar arfordir y cyfandir Affrica.

Drwy gyd-ddigwyddiad, ar y digwyddiadau o 2014 yn y Crimea, y llong y tu allan i'r ardal y digwyddiad, felly nid oedd yn effeithio ar y tynged llongau milwrol eraill Llynges Wcrain. Cafodd y llong ei symud i ddinas borthladd Odessa. Er gwaethaf y provocations y cyfryngau Rwsia bod y ffrigad "Hetman Sagaidachnyi" codi'r faner Rwsia, mewn gwirionedd nid oedd hyn yn digwydd.

gorchymyn

Yn hanes bodolaeth y llong, ei arweinyddiaeth ei ddisodli sawl gwaith.

Rhwng 1992 a 1993, mae'r ffrigad oedd o dan orchymyn Capten Katushenko Vladimira drydedd reng, yn y cyfnod 1997 - Nastenko Sergei, a 2002 - Goncharenko Petra. Yn 2002, roedd y llong basio o dan arweiniad y capten yr ail reng Berezovskogo Denisa, sy'n eu orchmynnodd tan 2005. Ar ei ôl ef, ffrigad comisiynwyd Gelunovu Anton, ac ar ôl 2008 - Pyatnitskoe Rhufeinig.

Yn ddi-os, gall llong hwn yn cael ei alw'n y balchder y Llynges Wcrain.