Cerddoriaeth uchel, ac mae'r ymateb iddo o yrwyr a'r bobl o'u cwmpas

Felly, y pwnc yn ddiddorol ddigon, gan fod ceir yn wedi dod yn rhan annatod o'n bywydau, ac mae bron pob dinesydd, rheoli ei gar, gwrando ar eich hoff gerddoriaeth o wahanol gyfryngau neu radio. Y cwestiwn yw, ar ba lefel y gallwch wrando ar gerddoriaeth nad yw'n amharu ar eich gyrru.

Efallai ei bod yn gyfrinach bod gwrando ar gerddoriaeth yn cyfaint uchel yn lleihau sylw rhywun i hyn sy'n digwydd o gwmpas, felly, gall arwain at damwain traffig. casgliad o'r fath yn strwythur athrawol Canada, sy'n astudio pwnc hwn. Dywedodd bod wrth wrando ar gerddoriaeth mewn nifer uchel iawn o amser ar y corfforol yn ogystal â gweithgaredd meddyliol treulio 20 y cant yn fwy. Hefyd, gyda'r geiriau Edmund King, gall un yn deall bod y lefel uchel o gyfrol cerddoriaeth - nid yn unig anghyfleustra i eraill, ond hefyd mewn perygl marwol!

Wrth gwrs, nid i fod yn ddi-sail, ymchwilwyr o Ganada cynnal cyfres o arbrofion ac astudiaethau ar wirfoddolwyr dynol. Maent yn gofyn i'w arbrofol "cwningod" i berfformio gwahanol weithredoedd, i gyfeiliant cerddoriaeth gyda chyfaint cynyddu'n raddol. Wedi cychwyn ar pum deg a thri desibel (sŵn arferol yn y swyddfa), rydym yn stopio yn naw deg pump desibel (Hum, tebyg i weithrediad rig olew). Dangosodd y arbrofion bod cynnydd yn lefel sain mewn cyfrannedd union i sylw'r disgyn pynciau. Yn y dull at y marc yn yr ystod, naw deg pump desibel - yr ymateb wedi gostwng i ugain y cant yn achos argyfwng sy'n gofyn am atebion ar unwaith.

Ar wahân i hyn i gyd, yn ôl y gwyddonwyr, y posibilrwydd o ddamwain yn cael ei gynyddu hefyd gan y ffaith bod y gyrrwr yn well tawel cyfansoddiadau cerddorol ymosodol.

Conrad King, seicolegydd ac ymgynghorydd i'r Automobile Club Royal British o'r RAC, roi eu barn, sy'n dweud y dylech dalu sylw at y dewis o gerddoriaeth rydych yn gwrando wrth y llyw, gan fod y genre cyflymder a rhythm gân rydych gwrando effeithio'n uniongyrchol ar y posibilrwydd o damwain ffordd . Dyfyniad Brenin :. "... pob mater yn curiad y funud" Y rheswm yw hyn: Cerddoriaeth, yn fwy na chwe deg curiad y funud, boed yn jazz, ffync, roc, cerddoriaeth electronig, hip-hop, blues, clasurol, rap, neu rywbeth arall, yn achosi y gwrandäwr cynyddol cyfradd curiad y galon, pwysedd gwaed uwch, o ganlyniad i - gyrru ymosodol a mwy o risg o ddamweiniau.

Sylwer, yng Ngwlad Groeg arolygwyr ffyrdd rhoi'r cofnodi cerddoriaeth werin y gyrwyr, gan gredu ei fod yn helpu i atal o leiaf ychydig bach o ddigwyddiadau traffig ar y ffyrdd.

Hefyd sefydliad Prydeinig GEM Motoring Assist dweud bod gwrando ar ganeuon a cherddoriaeth penodol effaith andwyol ar y sefyllfa draffig. Mae'r gymdeithas o fodurwyr, yn ei dro, cynnal cyfres o arbrofion gyda pwnc cysylltiedig. Yn y diwedd, mae profiad wedi dangos bod wrth wrando ar y gyrrwr caneuon araf ac yn dawel yn gyrru'r car yn ogystal ag heb gerddoriaeth. Ond cyn gynted ag y gân newid i gyflymach, lai gyrrwr yn dechrau talu sylw at eu hamgylchedd ar y ffordd; gyrwyr ifanc dibrofiad felly peidiwch cynnwys amser darlledu, yn ddryslyd yn gyson ac nid oedd yn ymddwyn fel y sefyllfa ei gwneud yn ofynnol.

Casgliad: uchel, cerddoriaeth gyflym ac ymosodol yn gwneud y gyrrwr yn fwy inattentive, mwy pendant, mae'n achosi cyflwr nerfus, awydd i fynd yn gyflymach, goddiweddyd i gyd o gwmpas. Mae'r un ystadegau yn dangos bod cerddoriaeth gyda tempo cyflym gwrando uwch na gyda tawel.

Gobeithio, ar ôl darllen yr erthygl hon, mae llawer o fodurwyr yn gwneud drostynt eu hunain i'r casgliadau cywir, ac yn talu sylw at y dewis o gerddoriaeth ar gyfer car. Beth bynnag efallai y byddwch yn yrrwr: profiadol, newyddian, gwraig, person oedrannus, yn gyntaf oll i chi bobl, ac yr ydych dylanwadau cerddoriaeth yn yr un ffordd ag y bobl hynny y cyflwynwyd yr arbrawf ei gynnal.

Dychmygwch faint y gallech atal trychinebau, damweiniau, a damweiniau bach yn union gyffredin sy'n digwydd mewn cannoedd o filoedd bob dydd o gwmpas y byd, os yw pobl hyn yn ychydig yn fwy sylwgar a gofalus, creu cerddoriaeth ychydig o desibel llai. Wrth gwrs, nid yw cerddoriaeth yn brif achos damweiniau, 'i' jyst yn rhan o gyfanrwydd y rhesymau y mae damweiniau fai digwydd. Ond gall cael gwared un manylyn bach yn effeithio ar y sefyllfa gyfan.

Ofalus, fy ffrindiau, gwrando ar eich hoff gerddoriaeth yn gyfrol resymol i gyflymder cymedrol, a bod yn ofalus wrth yrru car. Pob lwc ar y ffyrdd.