Ceir Corea: y brand, yn deilwng o sylw

Efallai na fydd y diwydiant auto Corea fel datblygu a'u adnabyddus fel Siapan neu Almaeneg, ond dechreuodd y peiriant yn y wlad hon dwyreiniol, i goncro mwy a mwy o yrwyr newydd. Maent yn ennill poblogrwydd yn y ystafelloedd arddangos a chyfuniad dymunol pris ac ansawdd. Felly mae'n werth edrych yn agosach ar geir Corea a hanes eu hymddangosiad. Pa brand yn arbennig o enwog am? Pan fyddant yn dechrau eu cynhyrchu? Rydym yn delio gydag adolygiad bach!

«Hyundai»

Daeth Sylfaenydd un o'r cwmnïau Corea mwyaf llwyddiannus i fodolaeth yn 1915. Gallai deulu tlawd fforddio addysg sylfaenol yn unig, felly gyda un ar bymtheg gweithiodd Chung Ju Yung lle bynnag y gallai: roedd yn porthor, reis wedyn masnachu, ac yn ddiweddarach daeth yn mecanig car. Eisoes yn 1946 agorodd ei stiwdio ei hun. Cafodd ei henwi ar gyfer y gair "Hyundai", sy'n golygu "moderniaeth". Yn fuan yn ymddangos ar y farchnad Corea ceir brand. Chong rheoli gyda llaw haearn gan y cwmni: roedd yn bos anodd iawn, nid yw'n agored i weithwyr o anfodlonrwydd. Roedd hyn yn caniatáu iddo greu cwmni cryf, sy'n cynnwys nifer o gwmnïau, pob un ohonynt rheoli aelodau o'i deulu. O ganlyniad, hyd yn ei plentyn yn mynd i'r lle cyntaf mewn nifer o safleoedd. Ond dechreuodd ei daith gyda gwaith y loader! Cam ychwanegol i lwyddiant oedd y cyd â «Ford», a barhaodd tan yr wythdegau. Yn ystod y degawd dilynol yn arbennig: y wyrth economaidd o Dde Corea arwain at alw acíwt ar gyfer ceir, ac aeth busnes y cwmni i fyny'r rhiw gyda chyflymder anhygoel. Erbyn diwedd yr wythdegau mae'r cwmni hefyd yn cyflwyno ei beiriant hun. Mae'r brand chwedlonol yw «Coupe» - y cyntaf yn hanes y car chwaraeon rhataf.

«Motors KIA»

brand car Corea «Kia Motors» yn fyd enwog heddiw. Ond unwaith y sefydlwyd y cwmni ar gyfer cynhyrchu rhannau beic! Digwyddodd hyn yn 1944. Ar ôl y Rhyfel Corea, y wlad roedd prinder o gerbydau, a phenderfynodd y cwmni i ddechrau cynhyrchu sgwteri, ac yna amrediad a wagenni ychwanegol. Model «Titan E-2000" wedi dod yn boblogaidd ar draws y wlad. Y cyntaf i deithwyr "Kia" ei gyflwyno i'r byd yn 1974. Erbyn diwedd y saithdegau datblygodd y cwmni ei hun beiriannau diesel. Yn yr wythdegau roedd yn ehangu amrywiaeth iawn, ac yn y nawdegau dechreuodd agor ffatrïoedd newydd yn Ne Korea a thramor. Mae hyn oll wedi arwain y cwmni i lwyddiant cyfredol.

«Ssangyong»

stori y cwmni yn dechrau yn 1954. brand car Corea-wnaed «Jeep» rhyddhau yn Seoul ar gyfer y milwyr Americanaidd. Ar ôl peth amser, mae'r cwmni wedi symud i greu eu modelau eu hunain a'r amrywiaeth estynedig. Yn y blynyddoedd postwar, mae'r galw am gerbydau yn wych. Nid yw'n syndod, mae'r Corea brand car «Ssangyong» ddaeth yn gyflym yn boblogaidd. Ers 1983, dechreuodd cyfnod newydd yn hanes y cwmni: roedd amsugno «Motors Geohwa», ac yna rhyddhau oddi ar y ffordd ei hagor. Dechreuodd y cwmni i ddatblygu i'r cyfeiriad hwn, ac yn awr yn cael ei adnabod fel un o'r cynhyrchiad SUV gorau.

«Daewoo»

ceir Corea "Daewoo" caru bob cwr o'r byd. Mae eu modelau yn arbennig o boblogaidd ymhlith merched: y brand car mwyaf enwog yn wahanol dylunio deniadol a maint cryno. Dechreuodd hanes y brand yn 1967 yn Seoul. Mae'r enw "Daewoo" yn golygu "Great Bydysawd". Pan fyddwch yn agor cwmni yn cymryd rhan mewn cynhyrchu amrywiaeth eang o nwyddau, o electroneg i arfau. O ganlyniad i nifer o uno a chaffael Gorfforaeth ffurfiwyd yn y diwydiant auto wythdegau. Roedd y model cyntaf oedd y car «LEMANS». Ar hyn o bryd, un o'r naipopulyarneyshih yw «Matiz», sy'n cael ei nodweddu gan ymddangosiad cain a hydrinedd anhygoel.