Breuddwyd plentyndod - y plân y ewyn

Uchafbwynt unrhyw tu wasanaethu fel plân y ewyn. Model gwneud yn dda ac yn sefydlog ar y nenfwd yn edrych yn drawiadol iawn ac yn eithaf anghyffredin. Adeiladu ddyfais ansawdd marwol - yn broses lafurus iawn, a sut i wneud popeth yn gywir, byddwn yn rhoi gwybod i chi yn yr erthygl hon.

Manteision modelau o ewyn

Gyda ewyn Gall efelychu deunyddiau megis metel, plastr neu blastig. Yn weledol nid awyrennau model parod Styrofoam yn wahanol oddi wrthynt. Yn ogystal, mae'r rhwyddineb gweithgynhyrchu y cynllun y cwsmer a'r gallu i baentio mewn unrhyw liw, gallwch greu model realistig iawn. Wedi'u gwneud o ewyn plastig elfennau addurniadol ar wahân yn cael y manteision canlynol:

1) Hawdd - yn caniatáu heb anhawster nid yn unig yn cludo strwythurau mawr, ond hefyd i osod y nenfwd.

2) Gwydnwch - os y rhan fwyaf o'r deunydd yn disgyn neu'n chwythu ar ôl byrstio, mae'r ewyn ar y groes, yn fwy ymwrthol i gael effaith unrhyw genws. Gall Ei gwneud yn ofynnol elfen trwsio glud yn gyflym.

3) Diogelwch - Nid oes gan y deunydd canlyniadau negyddol ar gyfer yr amgylchedd ac yn gwbl ddiogel ar gyfer plant, nid yw'n achosi alergeddau ac nid yw'n amsugno llwch.

ddyluniad syml

Dechreuwyr yn Aeromodelling yn argymell eich bod yn gyntaf cydosod y gleider. Gall fod yn wahanol i baramedrau eraill megis pwysau, dimensiynau, cyfraneddau a'r adain creu technoleg. Er enghraifft, model gyda lled adenydd o 400 mm a phwysau o 26 gram ystyried yn yrru gleider, a chyda'r rôl cywir yn gallu aros yn yr awyr am tua 30 eiliad. Os gallwch chi adeiladu model a rhagori ar y canlyniad, gallwch chi yn ddiogel yn mynd i'r gystadleuaeth. Glider, wrth gwrs - nid awyren allan o ewyn, ond hefyd i greu model perffaith ydych eisoes ar y cam dylunio, bydd angen i gyfrifo'r pwysau gorau posibl, siâp ac arwynebedd y arwynebau codi. Bydd yr hyfforddiant hwn yn galluogi fwy na pharod i fynd at y modelau difrifol a mawr. Ymgyrch yn dechrau gyda llun o ran maint llawn, gweithgynhyrchu patrymau asgell y fuselage, y stabilizer ac wrth gwrs, dewis o ddeunyddiau.

Argymhellion ynghylch y cynhyrchiad

Unrhyw fodel yn dechrau gyda genedigaeth ei gynhyrchu adenydd, stabilizer a esgyll. Ar ôl marcio eitemau hyn y gellir eu torri yn ofalus gyda fflaim a dechrau proffilio. O'r y llinell o drwch hyd at y rhan fwyaf o'r well cymryd cyllell finiog. Gall rhannau Cyflenwi fod o wahanol bapur tywod graean. Mewn rhai dyluniadau, gallwch yn gryfhau'r asgell gan ddefnyddio'r gemau. Mewn unrhyw achos, byddwch yn ofalus pan fydd patrwm gwneuthuriad. Gall patrwm Anghywir nullify holl waith dilynol. Mae awyrennau model parod o ewyn gyda eich cydbwysedd dwylo, dileu ystumiadau, ac ati Yn cael eu hymchwilio ymhellach.

Mae'r awyren y ewyn gyda'ch dwylo

Gyda chymorth amrywiol efelychu Dylid cynnal modelu mathemategol o'r ddau yr awyren a'i rhannau. Neu gallwch ddod o hyd i brosiectau parod ar y Rhyngrwyd, dim ond rhaid i chi eu hargraffu. Dyma'r cam mwyaf hanfodol ac, os cyfyd unrhyw bugs, gall eich awyren allan o ewyn byth yn hedfan.

Ymhellach, dylai weithio ychydig yn uwch na'r dechnoleg gweithgynhyrchu. Mae prif ffocws yma ar leihau y ewyn. Ymarfer yn dangos y gall y toriad mwyaf cywir yn cael eu gwneud gan ddefnyddio twngsten neu wifren nichrome, y presennol gynhesu o 1.5 A, codi jig-so tebygrwydd. Pan fydd y ardraws torri ar bennau'r platiau deunydd gwresrwystrol superposed gwneud o alwminiwm neu dempledi tenau. Mae'r dechnoleg hon yn anhepgor wrth gynhyrchu cymhleth yr adain, ac unrhyw proffil amrywiol rannau crwm. Pan fydd ei weithio allan yn barod ar unwaith i gerfio manylion am drosglwyddo i'r lluniadau ewyn.

Wrth weithgynhyrchu y fuselage ac adenydd angen i gydymffurfio â'r dimensiynau yn glir. Gall unrhyw warged neu afreoleidd-dra yn cael eu mireinio brethyn, yw diffyg dokleivat eisoes, sydd yn annymunol. Os bydd y tu mewn i'ch awyren setlo'r manylion, bydd angen y cam cynulliad y fuselage i ofalu am ei sizing mewnol.

dylunio yn agos-ffitio

Os ydych yn ei wneud yn hirach ar y model gorffenedig, mewn rhai mannau, bydd yn anodd iawn i drin yr wyneb gyda thâp. Felly argymhellir gwneud hyn mewn cryn fanylder, ac ar ôl y cyd wedi tocio yn daclus. Yn ddelfrydol, ni ddylai fod unrhyw "moel" brycheuyn o ewyn, dylech gyflwyno pob model fel pe bai'n cocwn amddiffynnol. Gall eithriad fod yn dim ond y fuselage. Waeth beth liw, mae'n rhaid i'r haenau cyntaf prokleivat tâp tryloyw, ac yna rhaid i gyd-fynd â'r lliw a ddymunir.

halltu

pwytho yn barod ar ôl y plân y ewyn yn ymestyn ac yn llyfn gan ddefnyddio haearn confensiynol. Mae'r rheoleiddiwr mae angen rhoi rhwng y synthetigion a gwlân. Nesaf, llyfn agos-ffitio, nid colli curiad ledled yr ardal. Cadwch lygad ar y tymheredd, y peth gorau i'w wneud yn ychydig yn llai na twll propalit. Mae hefyd yn angenrheidiol i gymryd i ystyriaeth y ffaith bod pan tynnu cymalau hynny nad oedd yn gorgyffwrdd, gwasgaru. Arbennig o ofalus eich bod yn rhaid tynnu'r rhigolau llywio, fel bod ar ôl cwblhau'r driniaeth gwres, maent wedi gweithio ar y ddwy ochr.

Mae'n parhau i fod i lawer y freuddwyd o blentyndod - gwneud Aeromodelling. Heddiw cynnig nifer fawr o fodelau neu ddylunwyr parod, fel y gallwch cydosod awyrennau y ewyn yn yr amser byrraf posibl. Lluniau a ddymunir airship gallwch ddod o hyd, gan gynnwys heb broblemau ac yn ein erthygl. Mae'n bryd i wireddu eich breuddwyd!