Boed yn yr isffordd gyda'r beic? Beic yn yr isffordd: Rheolau bagiau. Beic ar drafnidiaeth gyhoeddus

Heddiw mae mwy a mwy poblogaidd mae'n dod yn ffordd gywir o fyw: bwyd da, awyr iach a chwaraeon. Mae'r ddau bwynt olaf yn cael eu cyfuno, mae llawer o ganlyniad i gaffael beiciau. Mae hon yn ffordd wych i godi ei galon i fyny, i gyfathrebu gyda ffrindiau a theulu mewn lleoliad anffurfiol a chael tâl o asbri.

Ond y broblem y gellir eu hwynebu trigolion dinasoedd mawr - yn natur anghysbell ardaloedd da ar gyfer sgïo. Ac yna mae nifer o heriau, prif eu plith - cyflwyno ffrind dwy olwyn yn y lle iawn. Mae cwestiynau fel: A yw'n bosibl yn yr isffordd â'r feic neu ar y bws, sut i'w drwsio ar y car, beth yw'r rheolau ar gyfer trafnidiaeth ar y trên neu ar y trên? Heddiw, rydym yn gwybod mwy amdano.

cludiant personol

Yn naturiol, pan mae beic cludiant car yn dod yn llawer haws. Os bydd y daith anfonodd ddau y ffordd fwyaf cyfleus - yw defnyddio y caban. Plygu seddau cefn a symud olwyn blaen beic, gellir cefn yn cael ei osod rhwng un a phedwar beiciau, yn dibynnu ar y math o beiriant.

dull o'r fath fanteision, er enghraifft, yr economi tanwydd ac anfanteision - y mwd yn y caban, y perygl mewn achos o ddamwain.

Ffordd arall - mowntio allanol. Gellir ei osod ar y to, bachiad neu ddrws cefn. Manteision y math hwn o gludiant sydd ar gael - y gofod rhad ac am ddim yn y caban a phurdeb. Fodd bynnag, gall y tu allan i'r olwyn gael ei niweidio yn deg pridd eich hun, a phan looseness colli hyd yn oed.

bysiau

Anos yn wir, os oes angen i ddefnyddio cludiant cyhoeddus. Rhaid bod yn cael ei egluro yn gyntaf: A yw'n bosibl i gario y beic ar yr isffordd, bysiau, trolleybus neu dram?

Edrych i mewn i'r rheolau sylfaenol ar gyfer y defnydd o drafnidiaeth gyhoeddus, yn aml nid ydym yn dod o hyd i eitem unigol a fyddai'n gymwys i feicwyr. Fodd bynnag, mae cymal sy'n llywodraethu cludo bagiau. Ni ddylai ei faint yn y swm yn fwy na 180 cm Felly, beic, hyd yn oed mewn achos, nid yw'n addas, oherwydd bod un dangosydd hyd beic ar gyfer oedolion -. 170 cm.

Yr unig ffordd y gallwch eu defnyddio - yn gytundeb gyda'r arweinydd. Os ydych yn llwyddo i argyhoeddi ef, byddwch yn cael ei ganiatáu yn y caban ynghyd â beic.

Pan ddaw i hyfforddwyr, yw'r prif berson yw'r gyrrwr. Mae'r holl faterion sy'n ymwneud â bagiau, dylid trafod gydag ef. Efallai y byddwch yn cynnig cludiant cerbydau datgymalu yn y boncyff. Ond mae hefyd y tebygolrwydd y byddwch yn dechrau i fyny gyda'r beic yn y tu mewn, mae'r cyfan yn dibynnu ar y person. A'r cwestiwn yw y gyrrwr yn penderfynu talu.

Railroad

I rai mater brys yn cyflenwi beic ar y trên neu drên. Yn yr achos cyntaf, nid oes unrhyw broblemau yn codi, mae'r rhan fwyaf yn aml yn rheolau awdurdodi trafnidiaeth ymgynnull mewn man arbennig ar gyfer bagiau. Noder bod hyn yn dal ffi ychwanegol.

Cwestiwn arall, os ydych am i gludo mewn trên pellter hir. Yma, mae'n well defnyddio achos arbennig. At y diben hwn rydym ddatgymalu un, ac, o ddewis dwy olwyn. Gellir eu pacio mewn bag arall neu adael y beic. Yn dilyn cyngor o weithwyr proffesiynol, gael eu pecynnu ar wahân a rhannau ffrâm yn y ffilm meddal neu mat. Bydd hyn yn amddiffyn yn erbyn difrod, sglodion a chrafiadau a allai ddigwydd ar y ffordd.

Mae'r daith yn well i roi beic ar drydydd silff arbennig. Peidiwch ag anghofio i sicrhau ansawdd nwyddau fel ei fod yn ddamweiniol syrthiodd ar deithwyr.

Am mwy o sicrwydd yn perfformio checkweighing a chael taleb.

Isod, rydym yn gwybod beth yw'r rheolau o gludiant yn y metro ar gyfer bagiau a beiciau. Gyda chyngor teithwyr profiadol a sut i osgoi sefyllfaoedd o wrthdaro.

Luggage yn yr isffordd

I rai pobl, taith i'r cludiant o dan y ddaear - yn rhywbeth cyffredin ac yn eithaf ddealladwy. Mae llawer o'r ymfudwyr o drefi llai, am y tro cyntaf wynebu'r system isffordd, gellir eu synnu gan set o reolau. Mae'n rhaid i chi ymgyfarwyddo gyntaf â'r caniatâd a'r gwaharddiadau, i beidio â syrthio i'r safle lletchwith. Er enghraifft, pa reolau cludo beiciau yn y metro neu fagiau.

Nid yw bagiau, bagiau, sef y swm y hyd, lled ac uchder yn fwy na eitemau hir hyd at 220 cm 150 cm - dalu ar y gost o un lle. Mae pob teithiwr yn cael ei ganiatáu uchafswm o ddau bagiau o'r fath.

Felly mae'n gwahardd i gludo cerbydau olwyn sy'n fwy na 150 cm o gyfanswm hyd, lled ac uchder. Hynny yw, certiau confensiynol, cesys dillad ar glud nad ydynt yn dod o fewn y rhestr o wahardd.

Cofiwch, tocynnau neu ddogfennau eraill sy'n rhoi yr hawl tramwy, nid yw'r rheswm ar gyfer cludo bagiau rhad ac am ddim.

Mae'r rheolau hyn yn berthnasol i'r metro Rwsia. Mynd ar daith i Ewrop, rydym yn argymell cyn-gyfarwydd â'u system. Er enghraifft, gallant gario y beic ar yr isffordd. Rheolau weithiau yn eithaf tebyg, ond mae rhai manylion sy'n wahanol.

Yn yr isffordd gyda beic

Mae'n ymddangos, pam mae angen i chi ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus pan fyddwch yn cael eich olwynion eich hun. Fodd bynnag, mae trigolion dinasoedd mawr wedi wynebu dro ar ôl tro gyda problem debyg ac yn meddwl tybed a yw'n bosibl i gario beic yn yr isffordd? "Pam gwneud hyn?" - Rydych yn gofyn. Enghraifft: os yw'r person yn byw yng nghanol y ddinas, a taith feicio gyda ffrindiau ar y gwyrddni a gynlluniwyd, neu mewn parc, sydd wedi ei leoli yn ddigon pell. Os oes gennych y cryfder i fynd yn ôl i pedlo, efallai y bydd y ffordd gefn fod yn anodd.

O dan y rheolau y metro, rhad ac am ddim yn cael ei ganiatáu i gario dim ond plant beiciau. Gwaharddedig cludo cerbydau oedolion yn unig os nad ydynt yn adio i fyny.

Y rheswm yw bod hyd y beic confensiynol yn fwy na'r maint a ganiateir o reolau lwfans bagiau. Mae hyn yn aml yn broblem ar gyfer y rhai sy'n hoffi i yrru ar y "haearn ceffyl".

Nesaf, byddwn yn edrych ar sut i weithredu'r gludo beic ar yr isffordd, os oes angen brys.

beicwyr profiadol Tips

Felly, fel y gellir gweld o'r uchod, i gludo ei ffrind dwy-olwyn yn yr isffordd Mae bron yn amhosibl os ydych yn, wrth gwrs, nad yw plentyn. Fodd bynnag, mae beicwyr profiadol yn dal i ddod o hyd i ffordd i helpu i ddatrys y broblem.

Yn gyntaf, ceisiwch gario pris yn yr amser tawel. Pan fo nifer fawr o deithwyr, ac osgoi oriau brig. Yn ail, cyn i chi gael gwybod a yw'n bosibl yn y ddaear gyda'r beic, sicrhau nad oes angen brys.

Os ydych chi 'n sylweddol angen i gynnal taith o'r fath, dyma rai driciau. Er enghraifft, velochehol. cludiant pacio, mae'n peidio â bod yn olwyn ac yn berffaith ffitio i mewn dimensiynau o fagiau confensiynol. Un broblem: y fath achos yn werth arian da ac ni all pawb fforddio. Byd Gwaith yn wastraff amser i bacio.

Beth os nad oes clawr? Help Daw syniad arall - i leihau maint. Peidiwch â phoeni, nid yw ffon hud oes angen. beiciau modern yn cael eu cynllunio yn y fath fodd sy'n eich galluogi i gyflym ac yn hawdd cael gwared ar yr olwyn flaen. Felly mynd yn fyrrach ac yn disgyn i mewn i'r rhestr o ddimensiynau a ganiateir.

Fel y gwelwch, mae'r rheolau cludiant beic yn y metro gwahardd cludiant o'r fath, ond heb fawr o drin a chyfathrebu gwrtais gyda'r gweithwyr, mae popeth yn bosibl.

Gwrthdaro a'r atebion

Gall sefyllfaoedd cymhleth godi mewn trafnidiaeth gyhoeddus, a wrth deithio pellteroedd hir. Os ydych wedi cwblhau pob un o'r amodau a ddisgrifir uchod, ond yn dal yn amau a yw'n bosibl yn yr isffordd gyda'r beic, dim ond yn amyneddgar ac yn gwenu. sgwrsio Cyfeillgar weithiau yn gwneud gwyrthiau. Fel y dengys arfer, weithiau hyd yn oed gyda heb eu didoli a dadbacio y beic gallwch chi gyrraedd yr orsaf. Dim ond gofynnwch daeth y dyn i mewn i'ch safle.

Ond hyd yn oed pe gallech ddod i lawr i'r orsaf, cofiwch na fydd hynt y beic yn yr isffordd yn hoffi y teithwyr eraill. Ac mae ganddynt yr hawl i gwyno i chi. Felly, nid yn unig eu hanghenion eu hunain, ond hefyd yn ystyried yr anghyfleustra a allai achosi i bobl eraill.

Beic ar yr awyren

Nawr eich bod yn gwybod sut i wneud bagiau ar yr isffordd, bws, trên. Ond beth os oes angen i wneud hynny mewn awyren. Nid oes ateb pendant. Mae'r cyfan yn dibynnu ar reolau'r cwmni hedfan penodol, yn enwedig o ran beiciau.

Cyn prynu tocyn, gofynnwch iddynt. Mae rhai yn cynnig ffyddlon iawn i'r amodau, ac mae yna achosion lle gofynnir i chi dalu hyd at $ 300 ychwanegol ar gyfer cludo beic. Cytuno, mae hyn yn eithaf bris uchel.

canlyniadau

Unrhyw daith yn gofyn paratoi gofalus, hyd yn oed os yw'n daith cyffredin i'r ddinas. Nid yw o bwys, y bws, car neu metro (Moscow), mae'r rheolau yn ym mhob man. Ac er mwyn teimlo'n gyfforddus ac yn hyderus, rhaid i chi wybod iddynt.

Os oes gwir angen, gallwch chi bob amser yn defnyddio ei swyn personol ac yn gwrtais gofyn iddynt egluro'r sefyllfa.

Cofiwch fod wrth fynd dramor, mae'n ddymunol i cyn-gyfarwydd â'u rheolau: beth yw'r dimensiynau a ganiateir o fagiau, boed yn yr isffordd gyda'r beic, beth yw talu cludiant.