O dechnolegGPS

Beth os nad yw'r porwr yn gweld lloerennau

Mae llawer o yrwyr yn wynebu problem pan na fydd y llywiwr yn gweld lloerennau. Arwain at sefyllfa fel y gallai hyn nifer o resymau - yr almanac yn methu, cyfansoddiad gwydr modurol, methiant meddalwedd a breakage o'r antena derbyn.

almanac methiant

Mae'r rhan fwyaf yn aml, nid y morwr yn gweld y lloerennau oherwydd methiant o'r almanac mordwyo. Mae'r ffaith y gall benderfynu ar y lleoliad y ddyfais yn cael ei gynnal mewn tair ffordd: poeth dechrau, yn gynnes ac yn oer.

Os bydd y ddyfais wedi cael ei droi i ffwrdd yn ddiweddar, ac yna ymlaen eto, ac yna ei ddefnyddio yn ddechrau poeth. Fel arfer chwilio am lloerennau gwario tua pymtheg eiliad. Yn yr achos hwn, mae gwybodaeth am y almanac a lloeren orbitau storio yn y cof ddyfais, sy'n eich galluogi i ddychwelyd i'r gwaith am gyfnod byr o amser. Hefyd, nid yw'n ofynnol i'r navigator i geisio cael ephemeris.

Cynnes ddyfais dechrau newid yn cymryd yn ganiataol dau i dri munud. data Almanac cael ei lwytho o'r llywio cof a ephemeris diweddaru.

Cychwyn oer hiraf - tua deng munud. Mae gan Navigator unrhyw wybodaeth am eu sefyllfa yn y gofod. Yn gyntaf, y ddyfais yn derbyn y almanac, ac yna - ephemeris sy'n caniatáu pennu orbit lloeren mwyaf cywir. yn dal i gael Navigator gyda tagfeydd traffig i gysylltu â'r Rhyngrwyd (mae'n cymryd tua un munud).

Mae'n werth nodi nad yw'r data ar y almanac yn colli eu perthnasedd am sawl mis. Ephemeris "byw" llawer llai - dwy i dair awr. Pan fydd y terfynau amser uchod-a nodwyd yn dod i ben, mae angen diweddaru'r wybodaeth. Mae'r ddyfais yn cael ei lwytho i mewn i ddelw 'dechrau oer', ac mae'n gweithio'n eithaf da. Fodd bynnag, mae yna achosion lle mae'r almanac mynd i ffwrdd, nid y morwr yn gweld y lloerennau hyd at ychydig oriau. Yn y sefyllfa hon, mae angen i chi roi'r ddyfais i mewn i'r agored a'i adael yn y sefyllfa hon. Ar ôl peth amser yn dychwelyd i weithredu arferol.

Cyfansoddiad gwydr modurol

Gyda llaw, nid y morwr yn gweld y lloerennau ar geir y rhai sy'n defnyddio gwydr athermal. Mae ganddo strwythur arbennig, sy'n tariannau y signalau. Yr ateb yw i osod y ddyfais ger ardal arbennig ar gyfer hynt signalau lleoli yn wydr athermal.

meddalwedd methu

Mewn rhai achosion, nid yw'r porwr yn gweld y lloerennau oherwydd methiant meddalwedd. I gywiro'r broblem, mae angen i fflachio y ddyfais. Navigators car Brand - "Garmin", "Navitel", ac ati -. Gellir ei diweddaru ar y wefan swyddogol y gwneuthurwr. meddalwedd yn anoddach dod o hyd, ond yn dal yn realistig ar gyfer dyfeisiau Tseineaidd. Cofiwch fod angen i chi i fflachio y ddyfais yn unig gyda batri wefru'n llawn!

Os nad ydych yn mor gymwys yn lle, yna cymerwch eich dyfais i wasanaeth lle bydd arbenigwyr yn cynnal ail-raglennu am ffi fechan.

Difrod i'r antena sy'n derbyn

Mae hyn yn achos mwyaf difrifol o fethiant oherwydd y lloerennau. allanol a sodr - Gyda llaw, dau fath o antena a ddefnyddir yn y Navigator. Amnewid y antena sodro ddrutach nag allanol, ond dyfeisiadau o'r fath yn cael eu torri gan orchymyn llai. Mae amnewid yn bosib dim ond yn y ganolfan gwasanaethau.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.