Ffurfiant, Stori

Almaeneg tanc T-4: nodweddion perfformiad

Ni allai unrhyw un yn y "Krupp" yn 1936 wedi dychmygu y bydd y peiriant anferth hwn, offer gyda chymorth troedfilwyr-gwn byr, ac yn ei ystyried fel is-gwmni, yn cael ei ddefnyddio mor eang yn y fyddin yr Almaen. Gyda'r canlyniad diwedd 9000 o unedau wedi dod yn y tanc mwyaf enfawr, datganiadau erioed yn yr Almaen, cynhyrchu sydd, er gwaethaf y diffyg deunyddiau codi i ddyddiau olaf yr Ail Ryfel Byd yn Ewrop.

Hackney Wehrmacht

Er gwaethaf y ffaith bod cerbydau milwrol, mwy modern na tanc Almaeneg T-4 - "Tiger", "Panther" a "Brenin Tiger", ei fod nid yn unig yr oedd y rhan fwyaf o'r Wehrmacht, ond hefyd yn rhan o nifer o is-adrannau elitaidd yr SS. Mae'r rysáit ar gyfer llwyddiant yn ôl pob tebyg yn gorwedd yn y gragen mawr a tyred, rhwyddineb cynnal a chadw, dibynadwyedd a siasi cadarn, a ehangodd amrywiaeth o arfau, o'i gymharu â Panzer III. Ers y model A i F1 addasiadau cynharaf, defnyddiwch casgen 75mm byr yn raddol cael eu disodli gan "hir", gyda F2 i H, gyda gwn cyflymder uchel yn effeithlon iawn a etifeddwyd gan Pak 40 sy'n gallu ymdopi â Sofietaidd KV-1 a T -34. Yn y pen draw, y tanc Almaeneg T-4 (llun a gyflwynir yn yr erthygl) yn llwyr outclassed Panzer III fel y mwyaf, ac mae'n gallu ei wneud.

Mae dyluniad y prototeip "Krupp"

I ddechrau roedd yn cymryd yn ganiataol bod y tanc Almaen T-4, nodweddion technegol o'r rhain diffiniwyd ym 1934 vaffenamtom, bydd yn gwasanaethu fel y "cerbyd hebrwng" i guddio ei gwir swyddogaeth o dermau gwaharddedig o Gytundeb Versailles.

Mae cymryd rhan yn y gwaith o ddatblygu'r cysyniad cymerodd Haynts Guderian. Mae'r model newydd oedd i fod y tanc o gefnogaeth troedfilwyr a'u gosod yn y cefn adrannau tanc. Y bwriad oedd ar lefel bataliwn, dylai un fath car yn disgyn ar bob tair Panzer III. Ar y llaw arall, T-3, offer gyda un 37mm safonol Pak gwn 36 gyda nodweddion gwrth da, howitzer boncyff byr Panzer IV gellid eu defnyddio yn erbyn pob math o amddiffynfeydd, blockhouses, bynceri, gynnau gwrth-tanc a swyddi magnelau.

I ddechrau, mae'r terfyn pwysau'r cerbyd ymladd yn 24 tunnell. cwmni MAN, Krupp a Rheinmetall-Borsig Adeiladwyd tair prototeipiau ac enillodd Krupp y prif gontract. Mae'r ataliad oedd y cyntaf gwbl newydd, gyda chwe olwynion eiledol. Yn ddiweddarach, y fyddin yn mynnu i osod y gwanwyn craidd, yn darparu gwell gwyriad fertigol. O gymharu â'r system flaenorol, fod yn gwneud cynnydd yn fwy llyfn, ond mae'r angen am tanc newydd i atal datblygiad pellach. Krupp wedi dychwelyd i system fwy traddodiadol gyda phedwar tryciau olwyn deuol a dail ffynhonnau, gyfer cynnal a chadw yn hawdd. Cynlluniais am griw o bump - tri yn y tŵr (capten, gynnwr a loader) a gyrrwr gyda gweithredwr radio - yn yr achos. Roedd y compartment ymladd yn gymharol eang, gyda gwell cefn gwrthsain injan. Almaeneg tanc T-4 yn (a llun o'r deunydd yn cael ei ddarlunio) gyfarparu â system gyfathrebu ar-fwrdd a radio.

Er nad yw'n fawr iawn, ond corff anghymesur Panzer IV, y tŵr yn cael ei symud o 6.5 cm ar y chwith, ac mae'r injan - 15 cm i'r dde. Gwnaed hyn er mwyn cysylltu'r cylch yn uniongyrchol i'r tyrau trawsyrru ar gyfer gyflymach droi. Blychau o ffrwydron a thrwy hynny lleoli ar y dde.

Mae'r prototeip, a gynlluniwyd ac a adeiladwyd yn 1936 yn y ffatri Krupp AG ym Magdeburg, ei ddynodi Waffenamt sut Versuchskraftfahrzeug 622. Serch hynny, yn y dull enwi newydd cyn y rhyfel roedd yn fuan daeth yn adnabyddus fel Pz.Kpfw.IV (Sd.Kfz. 161).

Roedd gan y tanc peiriant gasoline Maybach HL108TR chynhwysedd o 250 litr. s., a bocs 75 c SGR pump ymlaen ac un gêr cefn. Mae'r cyflymder uchaf ar arwyneb gwastad y prawf oedd 31 km / h.

75 mm canon - gyflymder isel Kampfwagenkanone (KwK) 37 L / 24. Mae'n offeryn a fwriedir ar gyfer tanio cregyn ffrwydrol o amddiffynfeydd concrid. Er hynny peth gallu i roi gwrth-tyllu'r Panzergranate projectile, y mae eu cyflymder yn 440 m / s. Gallai treiddio 43 ddalen mm o ddur ar bellter o 700 m. Mae dau gwn MG-34 ei derfynu breichiau, un cyfechelog arall o flaen y peiriant.

Mae'r tanc llwyth cyntaf deipio Nid yw trwch arfwisg yn fwy na 15 mm a dŵr - 20 mm. Er ei fod wedi cael ei caledu dur, gallai diogelwch o'r fath wrthsefyll handguns yn unig, magnelau golau a darnau grenâd.

Yn gynnar "byr" cyn-gyfres

tanc Almaeneg T-4 yn fath o cyn-gyfres o 35 o unedau a gynhyrchwyd yn 1936. Roedd y nesaf y Ausf. B addaswyd gromen awdurdodol injan newydd Maybach HL 120TR, datblygu gallu o 300 litr. a., yn ogystal â SSG75 trawsyrru newydd.

Er gwaethaf y pwysau ychwanegol, cynyddu'r cyflymder uchaf i 39 km / h, a diogelu wedi cael ei chryfhau. cyrraedd trwch arfwisg 30 mm o flaen y rhan tai oleddf a 15 mm mewn mannau eraill. Yn ogystal, mae'r gwn peiriant ei ddiogelu gan y deor newydd.

Ar ôl rhyddhau 42 o beiriannau cynhyrchu newid i danc Almaeneg T-4 C. Mae trwch y arfwisg ar y tyred wedi cynyddu i 30 mm. Mae'r cyfanswm pwysau oedd 18.15 tunnell. Ar ôl cyflwyno 40 uned yn 1938, y tanc wedi cael ei wella drwy osod peiriant newydd Maybach HL 120TRM am y can ceir nesaf. Mae'n rhesymegol bod addasu a ddilynir D. «Dora" Gellir gwahaniaethu gan y gwn peiriant newydd eu gosod ar y corff ac yn arwain allan i'r embrasure. Mae trwch y arfwisg ochr cynyddu i 20 mm. Yn gyfan gwbl 243 o geir model hwn eu cynhyrchu, yr olaf o'r rhain - yn y 1940au cynnar. Addasiad D oedd yr olaf cyn-gynhyrchu, ar ôl y gorchymyn wedi penderfynu i adeiladu ar raddfa.

safoni

tanc Almaeneg T-4 yn y gyfres E cyntaf ar raddfa fawr, a ddechreuodd gynhyrchu yn ystod y rhyfel. Er bod llawer o astudiaethau ac adroddiadau yn awgrymu bod diffyg grym o 37-mm gwn Panzer III treiddgar, ei le yn amhosibl. Yn chwilio am ateb ar gyfer profi ar brototeip o'r Panzer IV Ausf. Addasu D Sefydlwyd cyflymder canolig o 50 mm gwn Pak 38. Mae archeb gychwynnol o 80 o unedau canslo ar ôl i'r ymgyrch Ffrengig. Mae'r brwydrau tanc, yn arbennig, yn erbyn y Prydain "Matilda" a'r Ffrancwyr "bis B1", yn olaf daeth yn amlwg bod y trwch arfwisg yn annigonol, a phŵer treiddio yn gwn wan. Mae'r Ausf. Gadawodd E gwn faril KwK 37L / 24, ond trwch y arfwisg ffrynt ei gynyddu i 50 mm, gyda 30 mm leinin plât dur, fel mesur dros dro. Erbyn mis Ebrill 1941 pan addasiad hwn ei ddisodli gan Ausf. F, cyrraedd ei gynhyrchu 280 o unedau.

Diwethaf "byr" model

addasiad arall newid yn sylweddol Almaeneg tanc T-4. Manylion y model cynnar F, F1 ailenwyd pan newidiodd un nesaf oherwydd ailosod y plât clawr blaen o 50-mm trwch plât a chynyddu rhannau ochrol o'r corff y llong a tyred at 30 mm. cyfanswm pwysau'r y tanc codi i fwy na 22 tunnell, a achosodd newidiadau eraill, megis cynyddu lled y traciau 380-400 mm er mwyn lleihau'r pwysau ar y ddaear gyda'r newid cyfatebol yn tensiwn a'r ddwy olwyn gyrru. Roedd F1 a wnaed yn y swm o 464 o unedau yn ei le Mawrth 1942

Y cyntaf "hir"

Hyd yn oed gyda arfwisg-tyllu hyrddiol Panzergranate Panzer IV gwn isel cyflymder Ni allai wrthsefyll tanciau yn dda-arfog. Yng nghyd-destun yr ymgyrch sydd ar y gweill yn yr Undeb Sofietaidd roedd yn rhaid penderfynu ar uwchraddio mawr o T-3. A yw offeryn gael nawr Pak 38L / 60, y mae eu heffeithiolrwydd cadarnhawyd, a fwriedir ar gyfer gosod yn y tŵr Panzer IV. Ym mis Tachwedd 1941 y prototeip ei gwblhau, ac yr oedd wedi'i gynllunio i gynhyrchu. Ond mae brwydrau cyntaf gyda T-34 gynnau cynhyrchu 50mm Sofietaidd KV-1 ac, fel y'i defnyddir yn Panzer III, yn dirwyn i ben yn blaid newydd gynnau, model Rheinmetall cwmni yn fwy pwerus yn seiliedig ar safon 75 mm Pak 40L / 46. Arweiniodd hyn at KwK 40L / 43, cymharol hir-radd offer gyda brêc trwyn, oedd yn lleihau yn dychwelyd. Mae cyflymder cychwynnol y projectile Panzergranade 39 rhagori ar 990 m / s. Gallai treiddio 77 mm arfwisg ar bellter o hyd at 1850 metr. Ers ei sefydlu ym mis Chwefror 1942 y prototeip cyntaf o'r cynhyrchiad cyfresol F2. Erbyn mis Gorffennaf o 175 o unedau yn cael eu cynhyrchu. Ym mis Mehefin tanc Almaeneg T-4 F2 ei ail-enwi ar y T-4 G, ond mae'r ddau fath vaffenamta dynodi'n Sd.Kfz.161 / 1. Mewn rhai dogfennau, model o'r enw F2 / G.

model trosiannol

tanc Almaeneg T-4, G yn ymgorfforiad gwell gyda newidiadau F2 ymwneud arbedion metel drwy ddefnyddio'r arfwisg blaen blaengar tewychu ar y gwaelod. glacis blaen yn chwyddo plât 30-mm newydd, cynyddodd cyfanswm drwch i 80 mm. Roedd hynny'n ddigon i wrthwynebiad llwyddiannus i Sofietaidd 76-mm gwn a 76.2 mm-gwn gwrth-tanc. I ddechrau rydym yn penderfynu dod i'r safon hon dim ond hanner y cynhyrchiad, ond ym mis Ionawr 1943 Adolf Hitler yn bersonol gorchmynnodd y pontio llawn. Fodd bynnag, cynyddodd pwysau peiriant i 23.6 tunnell, gan ddatgelu capasiti cyfyngedig y siasi a Pwerwaith.

Almaeneg tanc T 4 gweld newidiadau sylweddol o fewn. Tower thyllau ysbio ei ddileu, y tanio injan ac awyru ar dymheredd isel yn cael eu gwella, set ychwanegol o ddeiliaid olwyn sbâr a clampiau am glacis cysylltiadau trac. Maent hefyd yn gwasanaethu fel amddiffyniad dros dro. Been goleuadau diweddaru, a gynhaliwyd cryfhau ac addasiad o'r cromen.

Mewn fersiynau diweddarach, y gwanwyn 1943 roedd arfwisg ochr ar y cragen a tyred, a lanswyr grenâd mwg. Ond yn bwysicaf oll, yr oedd newydd gwn, yn fwy pwerus KwK 40L / 48. Ar ôl rhyddhau 1 275 safonol a 412 chynhyrchu gwell o danciau symud tuag at fodel Ausf.H.

Mae'r fersiwn sylfaenol

Almaeneg tanc T-4 H (llun isod) meddu ar y gwn hir-baril newydd KwK 40L / 48. Mae newidiadau pellach yn ymwneud â rhwyddineb cynhyrchu - wedi cael eu symud ar thyllau ysbio bwrdd, defnyddiwch rhannau cyffredin gyda'r Panzer III. Yn gyfan gwbl, hyd nes y Ausf addasiad nesaf. J ym Mehefin 1944 wedi eu casglu 3774 o beiriannau.

Ym mis Rhagfyr 1942 "Krupp" wedi derbyn gorchymyn i'r tanc i llwyr arfwisg lethr, oherwydd y pwysau ychwanegol sy'n ofynnol i ddatblygu siasi newydd, trosglwyddo ac o bosibl yr injan. Fodd bynnag, dechreuodd cynhyrchu gyda fersiwn wedi'i ddiweddaru Ausf.G. tanc Almaeneg Derbyniodd T-4 gerbocs newydd ZF Zahnradfabrik GRhS-76, set newydd o orsafoedd radio (FU2 a 5, a chyfathrebu mewnol). Mae trwch y arfwisg blaen cynyddu i 80 mm heb y taflenni uwchben. cyrraedd pwysau H 25 tunnell ymladd offer, ac mae'r cyflymder uchaf gostwng i 38 km / h, ac mewn amodau ymladd go iawn - hyd at 25 km / h, ac yn llawer llai yn dir garw. Erbyn diwedd 1943, tanc Almaeneg T-4 H daeth gorchuddio â past "Zimmer", hidlyddion aer huwchraddio, y tŵr ei osod peiriant gwrthawyrennol MG 34.

model symlach Diwethaf

Tank diwethaf, Almaeneg T-4 J, mynd ar Nibelungwerke yn St Valentin, Awstria, fel Vomag a Krupp bellach yn perfformio tasgau eraill, ac yn destun symleiddio, canolbwyntio mwy ar gynhyrchu màs ac yn anaml yn cael eu cefnogi gan y criwiau. Er enghraifft, mae'r twr trydan ei dynnu, lefelu yn cael ei wneud â llaw, a oedd yn cynyddu i 200 o gapasiti tanc litr Tanwydd, cynyddu amrediad gweithredu o hyd at 300 km. addasiadau eraill yn cynnwys cael gwared ar y dŵr y ffenestr gwylio, a bylchau pheiriant gwrthawyrennol o blaid gosod y grenâd mwg. bellach yn "Zimmer" yn cael ei ddefnyddio fel protivokumulyativnymi «sgert» Schürzen, disodli gyda phaneli rhwyll rhatach. Mae tai y rheiddiadur injan ei symleiddio hefyd. colli Drive un rholio cefn. Roedd dwy mufflers gyda arresters fflam, yn ogystal â'r mynydd gyfer y craen 2-dunnell. Yn ogystal, mae'r trosglwyddo SSG 77 a ddefnyddiwyd gan Panzer III, er iddo gael ei orlwytho glir. Er gwaethaf aberthau hyn, oherwydd y bomio cyson o gyflenwadau Allied eu bygwth, a chyfanswm o ddim ond 2970 tanciau eu hadeiladu cyn diwedd mis Mawrth 1945 o 5000 a gynlluniwyd.

addasiadau

Jagdpanzer IV - yn ôl pob tebyg y tanc gorau a mwyaf anhygoel yn y gyfres T-4, heliwr isel ac yn effeithiol iawn, yn enwedig yn teimlo'n gyfforddus yn yr Eidal a Normandi. Ym 1943, 1980 o unedau yn cael eu hadeiladu.
Sturmgeschütz IV - Tank Ymosodiad Mae gan aradeiledd profedig ac arfogaeth Sturmgeschütz III. Crëwyd 1140 peiriannau.
Panzerbefehlswagen IV - bost gorchymyn, offer gyda set o orsafoedd radio, set lawn o electroneg a gwifrau. Defnyddir i gydlynu cefnogaeth magnelwyr, troedfilwyr a chymorth aer ar gyfer adrannau arfog. Roomy ac yn ddibynadwy - mae'n debyg mai dyma'r tanc milwrol gorchymyn gorau Almaeneg.
Panzerbeobachtungswagen IV - cerbyd offer da o arsylwi magnelau, ynghyd â'r Wespe a Hummel gynnau hunanyredig.
Sturmpanzer IV Brummbär - un o'r Almaen ACS 150 mm gwn fwyaf trawiadol, a oedd yn gwasanaethu fel y prototeip ar gyfer creu Heuschrecke a Dicker Max.
Flakpanzer IV Möbelwagen - gwasanaethu fel cymorth ar gyfer amddiffyn yr awyr gyda gwn 37-mm sengl. Fe'i cynhaliwyd yn 1944-45 (240 o unedau) i wneud iawn am golli oruchafiaeth yn yr awyr.
Flakpanzer IV Wirbelwind - yn golygu VOP offer gyda 20mm chetyrehstvolnym ultra-effeithlon Flakvierling. Cynhyrchu mwy na 100 o unedau. 66 uned arall, offer gyda 37 mm gynnau mawr a elwir Ostwind.
Geschützwagen III / IV Hummel - ACS siasi Panzer IV a gyda rhannau Panzer III. Mae'n cynhyrchu mwy na 666 o unedau, un o'r gynnau hunanyredig Almaeneg mwyaf llwyddiannus erioed.
Panzerjager III / IV Nashorn - tanc ymladdwr hynod lwyddiannus offer chwedlonol gwn 88 mm. Mae'n costio llai na "Tiger". Cynhyrchwyd 473 o geir.
Cynhyrchwyd 150 o unedau gyda'r un trefniant - Geschützwagen III / IV Schlepper.
Bergepanzer IV - Almaeneg cerbyd achub arfog, yn fwy pwerus na'r fersiwn ar sail y Panzer III. Mewn symiau cyfyngedig hefyd yn cael eu cynhyrchu ac amffibiaid Panzerfahre Landwasserschlepper.
Bruckenleger IV - Lansio bont. hyd y bont yn 56 m. gynhyrchwyd 24 o unedau.