Twnnel Halabyan-Baltig: yn cael ei lansio

Car twnnel Baltig a gynhaliwyd ger yr orsaf metro "Sokol", ar sail y prosiect "Big Leningradka". Mae hyd y prosiect twnnel yn cyrraedd 2015 m, a'r rhan caeedig o fod yn ymwneud 1,544 m. Daw'r dyfnder mwyaf i 22.5 m.

Bydd y twnnel yn chwe lôn - tri strontiwm mewn un a thri yn y cyfeiriad arall. Cwblhau ei agoriad yn cael ei drefnu ar gyfer diwedd 2013. Mae costau ei adeiladu yn cyfrif am fwy na 80 biliwn o rubles. Ar ôl cwblhau'r twnnel Halabyan-Baltig yn cael ei ystyried fel un o'r cyfarwyddiadau y draffordd newydd - y cordiau Gogledd-orllewin. Bydd yn sefydlu cyswllt rhwng y ddwy ardal o Moscow: Gogledd-ddwyrain a'r De-orllewin. Mae'r cord cysylltu pedair ardal: Gorllewin, Gogledd, Gogledd-ddwyrain Lloegr a CJSC.

Y bwriad yw y bydd y bibell yn cael ei osod ar y strydoedd canlynol Skolkovo briffordd: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, Milisia y Bobl, y Baltig, y Academaidd, Trydydd Nizhnelihoborskii teithio, ac ar ôl - y darn cyfan o'r cylch bach MZ teithio Serebryakov. Bydd End fod yn agos at overpass Yaroslavl briffordd Severyaninskogo. Hyd y llwybr yn cyrraedd 29 cilomedr. Tybir hefyd y bydd y twnnel Halabyan-Baltig newydd yn hwyluso symudiad Volokolamsk a Leningrad priffyrdd.

Ar un o'r camau o adeiladu yn y Leningrad a'r briffordd Volokolamsk ger yr orsaf "Sokol" meddwl am osod ar hyd twnnel Halabyan-Baltig ychydig mwy o ffyrdd ar y ddwy ochr. teithio Chwith ei gynllunio i godi llawer parcio ddaear, a fydd â 44 o seddi ar gyfer ceir. Mae hefyd yn bwriadu creu ar ben rhan uchel o'r twnnel, rhwng y prosbectws Leningrad a'r ffordd ochr, topio-setlo arwynebedd o 0.14 hectar ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus.

Mae'r adeiladwyr wedi cyhoeddi y gwaith o adeiladu twnnel, yn ystod y cododd cynifer o broblemau trefniadol a thechnegol, yn dod i ben mewn tua thri mis. Y brif anfantais yw bod y gwaith adeiladu yn cael ei wneud o dan y llinell gweithredu. Cymerodd Gwaith ar strydoedd y Baltig lle yn y cyffiniau agos y tai fflat oedd angen weithrediadau yn hytrach ansafonol. Am gyfnod hir yr adeiladwyr yn gweithio dan ddaear yn yr Afon Tarakanovka. Maent yn wynebu yno gyda llawer o lednentydd, ac wedi treulio llawer o amser i ddelio â nhw. Treuliodd tua chwe mis yn ceisio hyrwyddo adeiladu yn yr ardal. Ar yr achlysur hwn, er mwyn hwyluso'r cyfarfod gwaith ei gynnal ar y safle.

Mae'r llywodraeth yn awyddus i lansio'r twnnel Halabyan-Baltig unigryw yn gyflym. Fodd bynnag, y rhuthr i unrhyw beth yma, oherwydd y gwaith i fod yn effeithiol, ac yn aml - filigree. twnnel Halabyan-Baltig cael eu hadeiladu am nifer o flynyddoedd. Adeiladwyr o bryd i'w trigolion amser am y dyddiad lansio newydd y twnnel, siaradodd yn gyntaf am y ffaith ei fod yn agor ym mis Mai, bellach yn dweud bod, yn fwyaf tebygol ym mis Mehefin. O ganlyniad, mae'r twnnel hiraf dan Leningrader ei agorodd ym mis Mai i un cyfeiriad, ac un arall wedi ei raglennu i agor ym mis Hydref at 2013.