Tâp gwrthlithro: yr hyn y maent yn ei wneud, yr adolygiadau model poblogaidd

Mae pob modurwyr yn gyfarwydd â'r sefyllfa anodd hon, pan fydd y car yn sownd ar ffordd eira neu'n fwdlyd. Ar gyfer ein lledred ei ystyried yn normal pan fydd y gaeaf yn iawn eira a mwdlyd gwanwyn, a dyna pam y ffordd ar hyn o bryd o'r flwyddyn mewn cyflwr gwael, ac mae ansawdd llwyr y wyneb y ffordd yn wael.

Beth yw tapiau gwrthlithro a beth ydyn nhw

Os bydd y car yn cael yn y mwd neu eira, ac yn mynd ar eu pen eu hunain yn methu, yna dynnu allan eithaf caled. Mae'r niwsans yn cael ei datrys yn syml iawn, ac heb gymorth. Bydd hyn yn helpu tâp gwrthlithro, y gellir eu prynu yn y siop, neu ei wneud eich hun. dyfais o'r fath yn cael ei osod o dan y olwynion gyrru y car, ac wedi hynny olwyn rwber gyda wyneb gwregys tyniant.

Mae yna nifer o wahanol fathau o gwregysau Traction. Mae sail y dosbarthiad hwn yw'r categori gwasanaeth a phris. Gall pob aros yn yr opsiwn mwyaf addas. Mae'r tâp mwyaf cyfleus ac effeithlon, yn y drefn honno, yn werth mwy. Wrth brynu esgidiau gwrthlithro chynnwys gyda ohonynt yn ategolion dewisol: bagiau a menig, gan fod y defnydd o dâp llygrol iawn.

Manteision defnyddio stribedi gwrthlithro

• tapiau gwrthlithro yn cael llwyfan arbennig, y mae'n ei gwasanaethu i dynhau'r gwregysau dan yr olwyn stopio.
• Mae presenoldeb bigau metel ar gyfer ymgysylltu â arwynebau caled (fel rhew neu eira ystrydebau).
• tapiau ffurflen rhwyll yn cael eu cynllunio i arwynebau brau.
• gan wneud gwydn a phlastig, gwrthsefyll rhew dâp Deunydd.
• Gyda chymorth y trac lug siâp-Z arbennig berffaith yn cadw at y ddaear.
• osod Truck hawdd ac yn ddibynadwy.

Yn enwedig yn y cais o dâp

• Bwriedir y ddyfais yn cael ei gyfer cerbydau, y màs ohonynt - hyd at 2.5 tunnell.
• Tymheredd gwregysau modd Traction - o -35 i 55 gradd.
• Gall tryciau rheoli tyniant yn cael ei ddefnyddio mewn nifer o ffyrdd: tywod, eira, mwd.
• Ni ddylai Drychiad o'r ffordd yn un metr yn fwy na 20 cm.

gwregysau cynhyrchu Traction Annibynnol

Gallwch wneud eich dwylo eu hunain dâp gwrthlithro. Mae'n syml, yn cymryd ychydig iawn o amser ac arian. Mae angen i ni gymryd y maint cludfelt 80h20 cm ac 8 milimedr o drwch. Mae'n sgriwio bolltau gyda diamedr o 6 milimedr un contractwr 10 milimetr. eu sgriwio mewn patrwm checkerboard.

Felly, mae angen gwneud dau tapiau, ac os bydd y car yn mynd yn sownd ar y ffordd, yn eu rhoi o dan yr olwynion. Nid dyfais o'r fath yw bod yn waeth nag a brynwyd,-drafferth rhad ac am ddim yn helpu mewn sefyllfaoedd anodd.

Y gwrthlithro lori mwyaf cyffredin

Y dyddiad mwyaf cyffredin ac effeithiol yw'r dâp gwrthlithro Z-TRACK. Ac i gyd oherwydd eu bod yn syml, yn ddibynadwy ac i ddefnyddio didrafferth. Maent yn ardderchog dynnu cerbyd tynnu allan o rhigol. Mae'r peth yn sicr yn ddefnyddiol a dylid yn bendant fod yn y cerbyd kazhny cefnffyrdd.

Mae set y tâp tyniant chwe tryciau, sy'n cael eu clymu at ei gilydd. Concatenate i mewn i ddau fand ac yn ei roi o dan y olwynion gyrru.

Mae yna hefyd fersiwn proffesiynol o'r model hwn - Z-TRACK PRO. Mae hi'n ymestyn gwblhau, gwydnwch uchel a gwell perfformiad. Roedd yn gwneud yn arbennig ar gyfer yr amodau caled, traws-gwlad. Deunydd yn fwy gwydn, ar gyfer cerbydau sy'n pwyso hyd at 4.5 tunnell, a hefyd gwell rheoli tymheredd - tâp yn cael ei gadw i lawr i -60 gradd Celsius.

Am fwy o gysur, mae'r set yn cynnwys menig rwber gyda amddiffyniad ar gyfer y dwylo, bagiau plastig i bacio lori halogi ar ôl eu defnyddio, bag gwydn ac handi lle mae popeth yn datblygu.

tâp gwrthlithro Z-TRACK: Adolygiadau

1. Traction ddyfais - yn beth gwych, bob amser angen ar ein ffyrdd. Yn enwedig y modurwyr fel tâp Z-TRAC, nid ofn o unrhyw faw neu eira gyda nhw.

2. Prif fantais y ffilmiau hyn yw eu crynoder. Efallai y byddant yn unig yn gorwedd yn y boncyff a pheidio cymryd llawer o le. tapiau gwrthlithro Mae'r rhain yn gymorth mawr i fynd, os bydd y peiriant yn cael ei arafu yn eira podtaevshem, y glaswellt gwlyb a thywod. Felly ddiwerth ar arwynebau artiffisial (cerrig mân, graean) a baw dwfn. Felly, ddyfais hon yn addas ar gyfer gyrru yn y ddinas, ac ar gyfer gyrru anaml tu allan i'r dref.

3. Yn y gaeaf, tâp Z-TRACK yn fawr iawn yn y galw, gan helpu i adael y rut, sydd yn aml ar ffyrdd gwledig. Ac wrth yr allanfa i natur, hefyd, weithiau gall fod yn ddefnyddiol. Fodd bynnag, yn eithaf yn beth angenrheidiol mewn lle car a chefnffyrdd heddiw yn cymryd ychydig bach. Mewn unrhyw achos, rhaid iddo bob amser fod yn y cerbyd.