T-35: Manylion technegol, disgrifiad, lluniau

Gwybodaeth am y Sofietaidd chwedlonol "tri deg pedwar" clywsom, yn ôl pob tebyg i gyd. Ac os byddwch yn gofyn beth yw'r T-35, bydd y rhan fwyaf yn dweud wrthych ei fod yn cael ei diweddaru 34eg. Ond y gwir yw na fydd yn, oherwydd bod y datblygiad y model 35ain yn gynllun hollol wahanol, gyda diogelwch tebyg, ond mae firepower hollol wahanol.

Hyd yn oed oddi wrth y ddelwedd uchod yn dangos bod y tanc ac nid yw'n debyg iawn y T-34. Barn arall ochr y criw mwy rhifau, hollol wahanol arfau - gall nodweddion arbennig rhestr fod yn ddiddiwedd. Nid yw wedi llwyddo yn y rhyfel cyfan fel tri deg maneuverable ysgafn bedwerydd, ond enillodd serch hynny yn hanes y diwydiant lle Sofietaidd. Oherwydd ei fanylebau, y byddwn yn siarad am isod, gall peiriant hwn yn cael ei ystyried yn ddifrifol. Dyna beth maent yn galw arno - tanc trwm T-35. Isod, rydym yn ystyried yr holl nodweddion, manteision ac anfanteision "anghenfil Stalinaidd" fel y'i gelwir yn ystod ei ryddhau.

prosiect

Yn y 1930au cynnar, peirianwyr Sofietaidd yn derbyn er mwyn datblygu tanc trwm. dylai fynd i mewn i wasanaeth erbyn diwedd 1938 i gymorth tân ganol lefel tanciau a chyfrifiadau troedfilwyr. Disgwylid y copi cyntaf erbyn Medi 1933 ac er iddo gael ei gyflwyno, ond canfuwyd y fersiwn nifer o ddiffygion pwysig, ac un ohonynt oedd yn nad ydynt yn gweithredu prif gwn. Yn dilyn hynny, mae'r model hwn derbyniodd y dynodiad "tanc trwm T-35-1" (yn bodoli tan 1936).

Ddeufis yn ddiweddarach, ym mis Tachwedd, prosiect newydd, gan gymryd i ystyriaeth y diffygion ac yn dymuno uno gyda thanciau cyfrwng T-26 a T-28. Y canlyniad oedd car newydd sbon. Newidiadau yn tryciau tanc, bach, canolig, tyrau a mân fanylion eraill.

Serch hynny, yn 1933, yr Sofietaidd tanc trwm T-35 yn mynd i mewn i gynhyrchu. Yn hanes cyfan y porth y Kharkov locomotif creu Gwaith allan 61 o geir a 2 prototeipiau. Rhyddhewch y tanc ei gwblhau yn 1939, ond, er gwaethaf hyn, roedd gan bob fersiwn newydd rai o'i adnewyddu.

dylunio

Mae'r milwrol got tanc yn union trwm. arfwisg atgyfnerthu, arfau ychwanegol - popeth ei gynllunio i feddiannu a dal swyddi yn nhiriogaeth y gelyn. Ond ar yr un pryd yn datgan y dylai adeiladwyr cyflymder fod yn 28 km / h. Achos tanc weldio o arfwisg, trwch cyfartaledd o'r rhain yn 20 mm. Er mwyn gwella dyluniad mewn rhai mannau a ddefnyddir rhybedio. Roedd tyrau corps arfwisg 30-milimetr.

Ar gefn y peiriant oedd. Er mwyn cael mynediad iddo roedd gan y rhan gefn y 13 waelod y deor. Roedd hefyd deor ar wahân ar gyfer mynediad i'r injan. Yn ystod y mudiad deor gau cap arfog, a gafodd ei osod cap aer glanach. Hefyd ger y deor rhai craciau wedi cael ei drefnu ar gyfer y fynedfa o aer i'r rheiddiaduron. Yn agos at y peiriant yn yr un compartment oedd Trosglwyddo: 4 cyflymder ymlaen, un yn ôl. Cysylltiad rhyngddynt drwy'r prif cydiwr, a oedd wedi breciau band. Yr oedd yn fregus, torri yn aml. Yn ystod y rhyfel, y rhan fwyaf o'r tanciau eu gadael yn union oherwydd y methiant yr uned hon.

Roedd Siasi rwber rholeri 8 a 6 cefnogaeth. Gyrru olwynion - yn y cefn. Blaen - rheiliau. Rhwng y canllaw a'r cymorth gosod rholeri ychwanegol, a oedd i atal gwyriad o'r traciau wrth ddringo ar rwystrau fertigol. Mae pob rholeri gosod mewn parau ar dryciau tanc. Certiau ar y bracedi gosod ar ochr y tanc. Mae'r un egwyddor yn atodedig a gwrthgloddiau. Ar gyfer rhedeg yn esmwyth, yn ogystal ag i oresgyn rhwystrau mân gosod pâr o ffynhonnau coil. Y Bwlwarcau, yn ogystal â gweddill y arfwisg ei wneud o sawl haen.

Gelwir un o nodweddion sy'n gynhenid yn y tanc yn presenoldeb 5 tyrau. Nid oedd dyrau penderfyniad newydd. opsiynau o'r fath eisoes wedi cael eu defnyddio mewn fersiynau ysgafnach. Ond pum tyrau eu gosod yn unig ar y T-35. Nodweddion edrych yn agosach ar.

Tower a haenau

Fel mewn tanc confensiynol, pum tyrau yn sefyll yng nghanol y rhan uchaf y corff, heb unrhyw cilfachau, a oedd ar y modelau prototeip. Prif tŵr ei osod ar sylfaen chweochrog, yn yr hon ar ei wynebau am ddim a drefnwyd blociau ar gyfer creu y llen fwg. Sefydlodd gwn 72-milimetr - amrywiad gwn tanc o'r sampl yn 1927 flwyddyn.

Pob un o'r pum tyrau trefnu mewn tair haen. Sylfaenol, sef yr uchaf, yn haen uchaf. Y canol haen - pâr o dyrau ar wahân, lle y canon 45-milimetr. Ac mae'r haen is - ychydig o dyrau, lle'r oedd gynnau peiriant. Dylid nodi bod y T-35 Nid oedd dau gynnau peiriant (ar gyfer y nifer o dyrau), a llawer mwy. Er enghraifft, roedd gan rai o'r tanciau gwn ar deor y gyrrwr, a leolir ar y blaen chwith.

tyredau Gun yr ail haen yn cael eu gosod mewn parau gyda'r gwn peiriant. Gellir gynnau hefyd yn cael eu gosod wrth ymyl y prif gwn ar y deor y prif dŵr.

Mae'r tyrau yr ail a'r drydedd haen yn gwrthwynebu ei gilydd ar letraws. Cannon ar y blaen i'r dde a chefn chwith. gynnau peiriant, cefn y drefn honno, blaen, chwith, ochr dde y prif dŵr.

Ychwanegwch y ffrwydron yn 96 ar gyfer y prif cregyn, 220 ar gyfer 45-metr o gynnau hyd. Roedd y stoc yn bwledi beiriant-gwn 10 000. Felly, gallai tanc trwm T-35 arfau yn cael ei gymharu â chryfder bach, firepower a oedd yn gyfwerth â math tair tanciau ysgafnach.

criw

Gall cyfres o danciau gael ei alw yn ymestyn. Roedd gan bob parti ei nodweddion dylunio eu hunain, canlyniad a oedd nifer y criw wahanol mewn gwahanol beiriannau. Ond nid y gân enwog "Three Tank Criw" yn ysgrifennu am tanc hwn. Roedd T-35 o 9 i griw 11-dyn. Ar yr un pryd, mewn rhai achosion, mae un person yn perfformio nifer o ddyletswyddau.

Er enghraifft, yn cymryd criw o 10 o bobl. Mae tri wedi eu lleoli yn y prif dŵr, cadlywydd hwn (aka saethwr), gweithredwr radio (codir hefyd) a'r peiriant-saethwr. Pedwar pâr eistedd yn y tyredau gwn - y gynnwr a'r saethwr. Mae'r tyrau peiriant-gwn yn un person. Yn olaf, un person arall - gyrrwr.

Mae blaen a thyrau cefn Parwyd cysylltiad rhyngddynt a'r prif rhaniad gwahanu hyd yn oed ymhellach. Gallwch nodi hefyd nad oedd y dyluniad yn darparu ar gyfer y mudiad y tu mewn i'r tanc. Roedd gan bob twr ei deor ar gyfer y criw. Roedd deor ar wahân hefyd yn filwr, yn perfformio dyletswyddau'r gyrrwr.

offer trydanol

Nodwedd ddiddorol yw nad yw'r rheiliau ar ben y tŵr yn cael ei glanhau, fel sy'n digwydd ar y llongau tanfor. Yn y rheiliau yn swyddogaeth dwbl. Yn ogystal, maent hefyd yn cefnogi antena ar gyfer radio, bwydo o 12 V. Hefyd radios tanc hefyd ffonio trydanol (7 danysgrifwyr) a system dymopuska. Ar y gyriant a drodd y prif dŵr. Yn yr achos hwn, dylunwyr wedi rhoi arwydd yn gwahardd tyred saethwr i gylchdroi os yw'n deor ar agor.

anfanteision

Nid heb ei anfanteision. Mae tri gynnau caniatawyd i dân o amgylch, ond mae'n arwain at gymhlethdod y dyluniad, gan gynyddu nifer y criw ac ei bwysau ei hun, sydd yn ei dro wedi arwain at broblemau trafnidiaeth. Mae maint hefyd yn effeithio ar y galluoedd drafft-engine, a oedd yn aml i weithio ar y terfyn. Gadewch i ni ychwanegu yma fod gan y tanc yn aml i weithredu'n blindly. Gwnaed gan bell ymlaen lindysyn wedi cau yn sylweddol yr adolygiad, a bod y gyrrwr oedd yn yr un lle ac yn y tanciau eraill, - yn ei flaen, rhyngddynt. Mae'r holl manylion hyn yn cyfuno i rwystro defnydd effeithlon o T-35.

Nodweddion arfwisg hefyd gadael o fod yn foddhaol. Ar gyflymder isel a hydrinedd gwneud arfwisg gwan o'r targed ardderchog tanc. Yr anfanteision yw, ac mae'r dyluniad yn deor ar gyfer y gyrrwr. Ar agor iddo i ymadael gall fod dim ond os bydd y tŵr peiriant-gwn chwith blaen yn cael eu defnyddio arfau "adael ar y bwrdd." Felly, os bydd ei difrodi i fod yn berchen y gyrrwr yn methu.

Addasu. Held a heb eu hateb

Y Rhyfel Mawr gwladgarol o danciau T-35 nid oedd bron yn cymryd rhan. 7 eitem a gollwyd mewn brwydrau yn 1941, roedd 6 yn cael eu hatgyweirio, a 35 wedi eu gadael a dinistrio gan eu criwiau oherwydd chwalu. Mewn cysylltiad â'r anfanteision uwchben y prif faes o weithredu o danciau hyn yn gorymdeithiau milwrol 1933-1941 gg.

Yn 1938 arfaethedig KhPZ i adarfoga y T-35 yw'r newydd canon 76-milimetr A-10 yn lle CT, ond y weinidogaeth milwrol, nid yw'r opsiwn hwn yn cael ei dderbyn, gan ddadlau bod y frwydr yn erbyn targedau arfog yn ddigon ar gyfer dau gynnau 45-milimetr, ac i gyd-fynd â'r troedfilwyr digon o bŵer CT . A'r llynedd tanc ac yn gadael y prif gwn 72 mm. Does neb yn gwybod beth fyddai wedi bod yn 1944 (geni o gynnau 85-mm), gellir ei droi i mewn T-35-85 model. tanc T-34 gwn oedd, ac y blynyddoedd olaf y rhyfel, yn ogystal ag mewn brwydrau eraill yn cael eu defnyddio yn unig T-34-85. Dynodi dehongli'r fel T-34 gyda 85 mm canon. Yn tegwch dylid nodi bod un tanc T-35 yn cymryd rhan yn y brwydrau o 1945, ond ar ochr yr Almaenwyr. Yr Almaenwyr daro un o'r 35 modelau wedi'u gadael sydd wedi llwyddo i adfer y peirianwyr yr Almaen.

Mae tua yr un blynyddoedd, ar sail y T-35 yn dechrau datblygu hunanyredig - Su-14. Y prif wahaniaeth oedd y rhan tŵr, tra bod y corff car arbrofol aros yr un fath. Yn hytrach na tyrau magnelau hunanyredig Ges i un caban eang, ac yn gosod 203-milimetr howitzer 1931 sampl flwyddyn yn hytrach na gwn (a elwir yn B-4). Oherwydd hyd y gasgen wedi symud i'r gyfran caban cefn a oedd yn golygu newidiadau mewnol: y modur, ynghyd â throsglwyddo wedi symud i'r rhan flaen. criw ACS yn cynnwys 7 o bobl. Yn 1937, mae gwaith ar y gosodiad yn cael ei rewi a'i hadfer yn unig yn 1940, mae nifer o addasiadau, a fersiwn newydd o'r rhif cod yn cael UM-14-2.

Yn 1936, ymddangosodd addasu Su-14 - howitzer disodli gan 153-mm canon pwer uchel (a elwir yn BL-2). Ar ôl yr un addasiadau ym 1940, mae hi yn gyntaf daeth yn adnabyddus fel y Su-14-1, yna - SU-14-BR-2.

Ddau ddatblygiad eu cynllunio i weithio ar y Llinell Mannerheim, ond cymerodd yr addasiad (1939-1940 mlynedd) lle gydag oedi o ran amseru, a'r fyddin eu derbyn llawer hwyrach.

Yn 1938 dechreuodd y gwaith o ddatblygu'r newydd T-112. Mae'r model prototeip oedd i wasanaethu fel y T-28. O oedd T-35 a gynlluniwyd siasi benthyg, ond yr opsiwn hwn yn cael ei adael yn y cam darlunio.

nodweddion technegol

Mae rhai ffigurau yn y testun eisoes wedi cael eu rhoi. Yma rydym yn sôn am y gweddill y paramedrau a dyrau tanc T-35. nodweddion technegol y peiriannau canlynol:

• Carburetor - M7T.

• Cynhwysedd - 500 litr. a.

• cyflymder Teithio - 30 km / h.

• Mordeithio amrywiaeth - 200 km.

Yn yr achos hwn, mae'r data hyn yn cyfeirio yn unig at y Marching mynd ar y briffordd. Symudiad am y ffordd baw, mae'r ffigurau hyn gostyngiad o fwy na hanner. Mae'r tanc yn pwyso 50 tunnell capasiti tanc - 900 litr, uchder - 5430 mm, lled - 3200 mm, hyd - 9700 mm. clirio tir - 530 mm.

Waeth beth fo'r ffaith fod gan bob plaid ei newid ei hun, trwch arfwisg, yn ogystal â pherfformiad injan yn newid. tanc Sofietaidd T-35 ar y arfwisg yn cael y ffigurau canlynol: 20 mm - bwydo, ochr, gwaelod, rhan blaen; 10 mm - a'r tyrau cap gunwale sy'n cynnwys y gwaharddiad; 50 mm - Blaen Taflen oleddf - yr unig ran oedd arfwisg sy'n bodloni safonau Ail Ryfel Byd. Yn yr achos hwn y to tai, roedd gan ychydig ymhellach daflen hon trwch o 10 mm.

Ar hyn o bryd,

O'r rhyddhawyd 61 RKKA tanc (Fyddin Goch) a dderbyniwyd 48 o unedau. Mae'r 13 sy'n weddill yn gwasgaru i ysgol filwrol neu nifer y gwaith atgyweirio. T-35-2 (un o'r prototeipiau) yn yr amgueddfa, ac mae'r T-35-1 dadgomisiynu yn 1936. Ar hyn o bryd yn y byd dim ond 2 gopi. Tank dan rif 0197-7 yn 1938 aeth i Ysgol Tanc Kazan ac mewn brwydrau go iawn nid oedd yn cymryd rhan. Mae bellach yn ddarn amgueddfa ac mae mewn Kubinka (Rwsia), yn Amgueddfa Arfog. Mae ganddo weithiwr cartref (!) Ac mae'r modur yn symud.

Yr ail gopi o'r un peth yn yn yr amgueddfa, yn Yekaterinburg. Tank hail-greu gan lluniadau a ffotograffau ar safle adfer "Uralelectromed". Mae'r cyfnod adfer para am bron i 5 mis, ac wedi lleihau nid fersiwn yn wahanol iawn i'r copïau gwreiddiol o'r 1930au.

modelu

T-35 (01:35 - hynny yw ei raddfa) yn cael ei gynhyrchu gan Tseineaidd. Maent yn cynnig model mewn tair fersiwn - tanc cynnar (un deor mawr ar y prif dŵr), y mater hyd 1938 (dau deor a tyred antiaircraft) ac yn hwyr - Rhifyn 1938-1939.

Mae'r tanc yn cael ei wneud o blastig gan mowldio chwistrellu. Yn y set mae rhai rhannau metel. Yn ogystal, mae dewis o draciau swyddogaethol. Yn yr un raddfa ar fodelau a Rwsia a gynhyrchwyd un adeg. Yr un raddfa yn a modelau Wcreineg, ond ar gyfer hyn o bryd y mater yn cael ei derfynu.

Daeth y Rwsia allan modelau argraffiad cyfyngedig ac ar raddfa wahanol. T-35 (1:72 - graddfa model) ynghlwm wrth yr cylchgrawn "tanciau Rwsia» (№ 18). Gall yr un opsiwn yn cael ei brynu gan y gwneuthurwr Pwyl (cwmni Modelkrak).

"Seren"

Yn olaf, cwmni arall Rwsia cyhoeddodd y rhyddhau ar gyfer y cefnogwyr ac nid yn unig, ar gyfer unrhyw un sydd am gyrraedd ei gasgliad o Sofietaidd tanc trwm T-35. "Seren", cwmni sy'n cael ei adnabod yn dda i'r holl gasglwyr, a gyhoeddwyd yn gynnar yn 2016 am olwg ar fin digwydd o fodelau ar y silffoedd o siopau ar-lein.

Yn enwedig yn dathlu geometreg mireinio ac yn rhoi manylion am y model. addewid gwybodaeth gychwynnol i raddfa 1:35 a chyfanswm hyd o 28 cm. Bydd y tanc yn cael ei gyfansoddi o 428 rhan. Mae'r pris a amcangyfrifir yn dechrau o 2000 rubles.

casgliad

Fel llawer o bwerau uwch y diwydiant tanc, a ryddhawyd yr Undeb Sofietaidd ei dir anghenfil - tanc pyatibashenny T-35. Ond y dynged ei dynged ailadrodd yr un fath mewn gwledydd eraill. peiriant arfwisg gwan, nid gynlluniwyd ar gyfer peiriant o'r fath, - y tanc a chael y cyfle i drefnu eu hunain o gwmpas môr o dân, ac nid wedi ei gwneud yn i'r tu blaen. Nid yw sbesimenau Mae'r rhai sydd wedi cyrraedd, oherwydd ei ddiffygion yn cael eu dychwelyd.