Sut i osod y rheoli pleser eu dwylo eu hunain?

Rheoli Cruise - beth ydyw? Mae'r system ei angen ar gyfer teithiau hir, pan fydd y gyrrwr yn hynod astud. galw Cruise-reolaeth mewn gwledydd lle mae ffordd yn syth hir.

Mae'r rhan fwyaf o yrwyr sy'n prynu ceir a ddefnyddir (hyd yn oed y mwyaf drud), yn aml nid ydynt yn sylweddoli am nodweddion eich peiriant. Mae llawer o yrwyr yn gofyn y cwestiwn: "? Rheolaeth Cruise - beth ydyw"

Mae'r cyfarpar ar yr allweddi, sy'n cael ei ymgorffori yn y llyw y car, yn cael ei ddefnyddio ar ôl nad yw'r newid wedi arwain at y canlyniad a ddymunir. Yn yr erthygl hon byddwch yn dysgu sut i osod y rheoli pleser eu dwylo eu hunain ac y mae'n eu cynrychioli.

systemau rheoli teithwyr modern yn oddefol ac addasol.

system oddefol

Mewn systemau goddefol yn cynnwys:

• allweddi i reoli'r system;
• awtomataidd rheolwr i reoli;
• yn seiliedig ar falfiau electromagnetig;
• gyrru i'r sbardun.

system addasol

Mae'r swyddogaeth rheoli pleser addasol gyda chyflymder cerbydau ddehonglwr o 30 km / h i 180 km / h. systemau modern yn caniatáu cyflymder 0 a 200 km / h. Maent yn caniatáu i chi arsylwi ar y pellter angenrheidiol rhwng ceir. Mae'r system yn cynnwys laser neu radar, sydd wedi ei leoli y tu ôl i'r gril. Cyflymder ddychwelyd yn cael ei sganio gan y rheolwr, sydd naill ai'n cyflymu y car neu yn arafu.

system addasol yn gweithredu mewn cyflymder modd sefydlog. Yn y llwybr am ddim yn absenoldeb system drafnidiaeth addasol yn cynnal y chyflymder cyson a ddymunir.

Sut mae'r rheoli pleser?

Servo yn defnyddio gwactod, sy'n cael ei ffurfio yn y peiriant gweithrediad casglwr. Mae'r rheolwr yn dibynnu ar y larwm a chyflymder gwirioneddol. Yn unol â rhaglen a bennwyd ymlaen llaw ac yn rheoli'r servo gwactod awyrdwll falf.

Mae'r signal o'r actuator diaffram yn mynd i mewn i reolaeth sbardun. Gan fod y cyflenwad tanwydd yn cael ei gywiro a'i storio cyflymder cerbydau pan fydd y llwyth ar y peiriant.

ffordd arw, lle yn ail dringfeydd a disgynfeydd, yn hawdd goresgyn pan fydd y rheoli pleser. Fel arall, mae'n rhaid i chi bwyso neu daflu y pedal nwy.

Meddalwedd Rheolwr wedi ei osod fel nad yw'r cynllun rheoli pleser ei gynnwys yn y car yn orfodol ar gyflymder o 40 km / h.

Rheolwr yn cael ei ddiffodd wrth wasgu'r pedal brêc gan y gyrrwr.

Sut i reoli'r rheoli pleser?

Sut i reoli rheolaeth y fordaith?

Allweddi i reoli lifer lleoli ar yr olwyn lywio multifunction neu'r ganolfan. Mewn rhai modelau ar y panel blaen yn cael MORDAITH arysgrif.

Cael ei reoli gan yr allweddi canlynol:

• Off, sy'n gyfrifol am y shutdown.
• On, sy'n gyfrifol am droi. Wrth wasgu'r allwedd, y activation y system ei hun, ond er mwyn gosod y cyflymder a ddymunir, y wasg ar y sbardun. Er enghraifft, 60 km yr awr, ac yna gwasgu Set allweddol. Bydd y car yn symud ar gyflymder a bennwyd ymlaen llaw gan y rheolwyr rheolwr. goleuadau Dangosydd.
• Er mwyn cyflymu'r y cerbyd pan weithredir rheoli pleser (Ar wasgu'r allwedd), dylech wneud, cliciwch ar y botwm Res +. Byr gwasgu yn achosi cynnydd yn y cyflymder o 1, 6 km / awr. Os nad ydych yn rhyddhau'r botwm Res +, y rheolwr a fydd yn cael ei gofio yw'r ffigur sydd wedi ei gyflawni pan fyddwch yn rhyddhau'r botwm switsh.
• Bydd Fer wasg botwm Set wrth activating y rheoli pleser (Ar allwedd ei bwyso) ostwng cyflymder at y targed dymunol.
• Os byddwch yn gwneud tocyn, pwyswch y pedal sbardun i gynyddu cyflymder y peiriant. Wrth basio pwyswch y pedal i gynyddu cyflymder cerbydau. Ar ôl cwblhau'r symudiad y pedal yn cael ei ryddhau.
• Diffoddwch rheoli pleser trwy bwyso ar y pedal brêc. Ar y activation dilynol y system heb ddiffodd y system car yn cael eu recriwtio a'u cefnogi cyflymder a osodwyd.

Os bydd y system rheoli pleser yn gweithio'n, mae angen i bwyso ar y nwy. Gallwch hefyd yn gosod y cyflymder o 90 km / awr, ac o bryd i'w gilydd i godi.

Telerau defnyddio

Ar yr amod gweld yn aml i fyny neu i lawr fod yn rhai anawsterau wrth reoli y peiriant, y mae'r rheoli pleser ei actifadu. Mae hon yn swyddogaeth uniongyrchol o dri ffactor, megis y llethr y llwybr, cyflymder a llethr y caead. Pryd y gall cyflymder codi arafu'r disgyniad brecio injan efallai na fydd yn ddigon. Gwasgwch y pedal brêc. Mae hyn yn gorfodi'r gyrrwr i ddiffodd y rheoli pleser mewn amodau ansefydlog o'r fath.

Beth yn beryglus?

• Peidiwch â defnyddio'r system rheoli pleser, os yw'r ffordd yn cael ei orchuddio â rhew neu wlyb. Gall hyn achosi damwain.
• Ni ellir rheoli pleser yn cael ei ddefnyddio yn y nos, mewn niwl, glaw, eira.
• Mae'r cyfarpar yn methu weithiau yn weithredol. Gall gwneud camgymeriad wrth benderfynu ar y rhwystrau. Rhaid i'r gyrrwr fod yn ofalus iawn hyd yn oed gyda'r systemau mwyaf modern.
• Dylid rhoi sylw bod y rheoli pleser gweithredu, dewiswch modd sy'n ei gwneud yn ofynnol llai o defnydd o danwydd.

systemau laser a radar

• dyfeisiau laser yn rhatach na radar. Mae eu anfantais sylweddol yw nad yw'r tywydd drwg yn caniatáu i'r laser i weld y rhwystr. peiriant mwd brwnt hollol ganfyddir gan y laser.
• Fel arfer, system Radar ei gosod ar gar moethus a cheir chwaraeon drud.

"Toyota": Gosod y fordaith rheoli eu dwylo eu hunain

Mae llawer o bobl yn meddwl tybed sut gosod y rheoli pleser i "Toyota".

Nid yw'r broses ei hun mor gymhleth. Y prif beth yw i gadw at dilyniant clir o gamau gweithredu. Mewn achos o anhawster, gallwch chi bob amser ymgynghori ag arbenigwr. Byddwch yn cynorthwyo yn y siop trwsio proffesiynol.

Pa offer fydd eu hangen, os bydd y fordaith set rheoli eu dwylo eu hunain?

Er mwyn paratoi ar y ddyfais gosod:

• sgriwdreifer crosshead;
• seren sgriwdreifer T25;
• allweddi, sef, y rhif 19;
• sisyrnau a mynawyd gyda phennau pigfain;
• dulliau rheoli lifer y ddyfais (addas ar gyfer addasu eich car);
• paneli newydd ar gyfer cerbydau, offer gyda slot ychwanegol ar gyfer lifer rheoli;
• gosod sgriwiau o'r maint cywir.

gweithredu ymarferol

Os byddwch yn gosod y rheoli pleser eu dwylo eu hunain, mae'n rhaid i ni gadw at y drefn ganlynol:

• Bag awyr dileu. At y diben hwn cyllell codi'r plwg, sy'n cael eu trefnu ar hyd y cylchedd olwyn lywio. Ar ôl hynny sgriwdreifer siâp i ddadsgriwio y sgriwiau sy'n cefnogi gobennydd. nid oes angen i dynnu'r sgriwiau.
• O'r terfynell, datgysylltu y negyddol batri.
• Ar ôl amddiffyn yn erbyn amryw o bugs gyda cysylltwyr datgysylltu thrachywiredd ar y gobennydd. Cysylltydd gyda'r wifren glas yn cael ei ddatgysylltu heb broblemau, ond gyda'r wifren melyn nid yw mor syml. Ar gyfer ei datgymalu ei codi ychydig ac yn symud i un ochr. Byddwch yn ofalus i beidio â cholli y gwanwyn lleoli y tu mewn.
• Datgysylltwch gan allweddol 19. Trowch oddi gosod cnau a chael gwared ar yr olwyn.
• Tynnwch y glas cysylltydd dargludol gwyn drwy wnïo neu siswrn, clipiau razozhmite cadw. gwifren a dynnwyd yn cael ei roi yn y rheoli pleser soced fraich.
• Pan fydd gorffen cysylltu'r lifer, rydym yn dechrau newid y croen. At y diben hwn, yr hen casin dynnu (unscrewed pedwar sgriwiau ar yr olwyn) ac maent clipiau rhagfarnllyd o blastig. Yn ei le yn gosod elfen addurnol newydd.
• gorchuddio newydd ynghlwm wrth y llyw. Ar ôl casin y bwlch yn cael ei arddangos gan yr handlen a sicrhau gyda dau sgriwiau.
• A yw ymgynnull yn y drefn gwrthwyneb. Peidiwch ag anghofio i sicrhau'r wifren glas dal. Dibynnu ar y label, yn gosod yr olwyn. Cyswllt y cysylltwyr ac yn addas i'w le bag awyr.
• Pan fydd y gwaith adeiladu yn cael ei gwblhau, cysylltu batri i yrru modd ar ffordd gwastad heb rwystrau. Dylai'r canlyniad gael ei wirio.

Dyna i gyd. rheoli Cruise, ei ddwylo a osodwyd, yn barod i fynd.