Siambr sychu paent: dyfais, gosod a chynnal a chadw gan ei ddwylo ei hun

Mae'r siambr paentio a sychu yn ystafell gaeedig sydd â chyfarpar arbennig lle mae gwaith peintio yn cael ei wneud yn unol â'r safonau diogelwch tân sefydledig. Nid yn unig y mae'r siambr yn paentio'r car, ond hefyd yn eu sychu, sydd hefyd yn cael ei berfformio yn seiliedig ar y dechnoleg a osodwyd.

Nodweddion Dylunio

Yn fwyaf aml, mae bwthiau chwistrellu yn angenrheidiol wrth ddarparu canolfannau a phlanhigion gwasanaethau ceir lle mae peiriannau'n cael eu cynhyrchu. Mae camerâu ar wahân yn caniatáu ichi ddefnyddio gofod yn rhesymegol a chyflymu'r broses dechnolegol. Mae dyfais y paentiad a'r siambr sychu yn syml:

1. Y siambr ar gau lle mae lliwio'n cael ei wneud, sychu.
2. System awyru aer ffres, sydd â chyfarpar hidlwyr yn ychwanegol.
3. Generadur gwres.
4. System echdynnu gyda hidlwyr aer ychwanegol.

Nodweddion gwaith

Mae siambrau paentio a sychu ar gyfer ceir yn gweithio ar sail rheoleiddio trallod a phwysau aer yn yr ystafell. At y diben hwn, defnyddir system arbennig, sy'n gwneud y gorau o gylchrediad aer. Wrth i'r hidlydd gael ei ddefnyddio, mae'r hidlwyr yn mynd yn fudr, felly, gall gollyngiadau o baent gronni yn yr awyr. Er mwyn osgoi'r ffenomenau hyn, mae angen rheoleiddio'r pwysau aer y tu mewn i'r siambr trwy drefniant cywir hidlwyr y llawr a'r nenfwd yn gyfartal trwy'r siambr.

Mae'r siambr paentio a sychu wedi'i gyfarparu â drysau sydd wedi'u selio'n dda pan fyddant yn cau. Mae'r waliau mewnol yn aml wedi'u peintio â chyfansawdd gwyn sefydlog - mae'n eich galluogi i reoli gradd a dwysedd lliw y cynnyrch. Mae tu mewn i'r siambr hefyd wedi'i gorchuddio â pholymerau a gorchudd powdr, a nodweddir gan ei wydnwch a'i gwydnwch. Mae gan waliau dwbl arbennig y siambr sychu ymyriad ar ffurf haen inswleiddio gwres, sy'n gwrthsefyll tân. Mae hyn yn atal colli gwres yn ystod sychu a phaentio.

Cydymffurfio â safonau diogelwch

Mae'r siambr paentio a sychu yn ystafell risg uchel o ran diogelwch tân. Dyna pam wrth ddylunio'r camerâu, rhaid ystyried y rheolau ar gyfer gosod offer trydanol a rhaid cadw at normau adeiladu.

Beth bynnag yw maint y camera, dylai fod â systemau awyru sy'n profi ffrwydrad o ansawdd uchel. I greu'r ystafell ei hun, defnyddir deunyddiau mwynau nad ydynt yn llosgi yn inswleiddio gwres. Elfen orfodol arall yw'r system ymladd tân. Gan fod y gyfundrefn tymheredd yn cael ei greu gan y cyfnewidydd gwres, mae'n bwysig ei roi gyda thermostat, a bydd, os oes angen, yn troi oddi ar y pŵer. Wrth ddylunio offer trydanol mae'n bwysig sicrhau a dinistrio daear.

Nodweddion y gosodiad

Mae gosod y siambr paent a sychwr, fel rheol, yn cael ei wneud mewn dwy ffordd. Mae'r cyntaf yn golygu gosod offer ar sail concrit wedi'i baratoi gyda sylfaen rhuban ysgafn ar lefel y llawr. Mae'r ffordd hon o osod y camera yn syml a dibynadwy, ond nid yn rhad. Mae'r ail ddull yn golygu gosod y camera ar strwythur metel uchel wedi'i wneud o fetel proffil. Mae'r dull hwn yn rhatach, ond bydd uchder llawr y camera a'r siop ei hun yn wahanol, felly bydd angen i chi osod ysgolion neu bontydd trosiannol.

Os caiff paentio a siambr sychu eu creu gyda'u dwylo eu hunain, dylid rhoi sylw gwych i'r offer system awyru. Yn ddelfrydol, ni ddylai fod parthau marw yn yr ystafell, ac felly mae'n rhaid i gylchrediad a threfniant falfiau arbennig gael eu cynllunio'n gywir, a fydd yn cynnal y pwysau ar y lefel ddymunol. Mae'n bwysig bod toddyddion, aerosolau yn cael eu tynnu'n effeithiol yn yr ystafell, felly ni ddylai'r llif aer symud yn fwy araf nag 20 cm yr eiliad.

Sylw i'r system wresogi a goleuadau

Mae'r siambr paentio a sychu yn gweithredu ar sail cyfnewidydd gwres, sydd â thermostat yn ychwanegol. Crëir cyfnewidydd gwres o ddur di-staen gyda sefydlogrwydd tymheredd uchel. Mae math a siâp y modelau yn dibynnu ar nodweddion dyluniad y llosgwr, sy'n rheoli'r uned awtomatig. Cynhyrchir generaduron gwres mewn tri math: gyda gwresogi diesel, trydan a nwy. Anaml y defnyddir y model trydan, oherwydd mae gwresogi ac oeri y siambr yn rhy araf.

Nodweddir y generadur â llosgydd nwy gan weithrediad sefydlog, ond mae angen dyluniad hir a chydlyniad pellach. Yr opsiwn mwyaf sefydlog yw defnyddio generadur gwres diesel, ac nid oes angen cydlynu'r gosodiad hwnnw.

Dylai siambrau peintio a sychu ar gyfer ceir gael o leiaf 10 o oleuadau wedi'u lleoli yn y nenfwd ar ongl o 45 °. Os oes angen paentiad o ansawdd uchel, rhaid gosod yr offer goleuo yn y waliau ochr. Mae'r goleuo hwn yn ddigonol i sicrhau bod yr wyneb i'w baentio yn cael ei brosesu'n daclus, yn gyfartal ac yn fân. Maint safonol goleuo yw 1000-2000 lux.

Dewis hidlwyr aer ar gyfer y bwth chwistrellu

Mae'n rhaid i'r bwth chwistrellu gael system awyru gydag elfennau hidlo a all newid. A dylid eu disodli mor gyflym a syml â phosibl. O safbwynt y dyluniad, mae'n rhaid i'r hidlwyr ar gyfer y siambrau peintio a sychu gael eu lleoli yn gyfartal dros arwyneb gwaith cyfan y siambr a'r nenfwd. Y hidlwyr mwyaf poblogaidd yw glanhau'r cyflenwad a'r aer gwag. Yn ôl y normau, ni ddylai maint glanhau hidlwyr yn y siambr fod yn llai na 99%. I gyflawni'r effeithlonrwydd hwn, mae'n ddoeth gosod dau hidlydd neu systemau aml-lwyfan. Hanfod eu gwaith yw bod aer yn cael ei buro o gronynnau mawr, ac yna caiff ffracsiynau gwasgaredig a chyfansoddion anweddol eu puro. Ni ddylid gosod y hidlydd is ar y duct gwlyb, gan y bydd yn dod yn fudr yn gyflym, a bydd yn rhaid ei newid yn aml.

Mathau a nodweddion camerâu

Cynhyrchir paentio a siambrau sychu mewn gwahanol ffyrdd o safbwynt gwresogi ac awyru. Er enghraifft, yn dibynnu ar y math o system awyru, mae tri math o gamerâu yn cael eu gwahaniaethu:

1. Gyda phwysau cynyddol.
2. Gyda'r llif aer sy'n pasio.
3. Gyda awyr rhyfeddol.

Mae'r modelau mwyaf poblogaidd gyda phwysau cynyddol, gan fod ganddynt gefnogwr chwythwr mwy effeithlon.

Mae pob bwth chwistrell yn gweithio mewn sawl ffordd:

1. Peintio.
2. Dyfyniadau.
3. Sychu.
4. Pwrpas.

Yn y modd peintio, mae'r camera yn gwresogi i fyny at y tymheredd lle caiff y car neu'r cynnyrch ei beintio. Mae'r tymheredd lliw gorau posibl yn uwch na 20 °. Mae'r gyfundrefn coloration yn cael ei ddisodli yn gyflym trwy sychu, lle mae'r aer yn cael ei lanhau o weddillion toddyddion o fewn 15 munud. Yn y modd sychu, mae'r cefnogwyr yn diflannu ac mae'r siambr yn gweithredu yn y cam ailgylchu, gan ffurfio matio farnais a hyrwyddo ffurfio cymysgedd ffrwydrol. Gwneir sychu ar dymheredd o 60 °.

Ar ôl 30 munud mae'r llosgwr yn troi i ffwrdd, mae'r llaith aer yn cau ac mae'r modd purge yn dechrau. Perfformir pwrpas trwy gyflenwi aer allanol i'r siambr, yna ar ôl 5 munud oeri yn dod i ben ac mae'r cefnogwyr yn cael eu diffodd.

Modelau Poblogaidd: Saima

Defnyddir y siambr chwistrellu a sychu Saima ar gyfer peintio a sychu ymhellach o geir, bysiau mini, tryciau mini. Gall yr OSK hwn weithio gyda gwahanol fathau o ddeunyddiau paent a farnais. Mae waliau a ffensys nenfwd yn cael eu gwneud o baneli rhyngosod wedi'u llenwi ag ewyn polywrethan. Mae offer safonol y cylch sero yn cynnwys pwll petryal lle mae'r ffrâm wedi'i osod. Gellir ei gynhyrchu ar brosiect unigol.

Mae siambr paent a sychu Saima yn cynnwys paneli wal sy'n cael eu nodweddu gan gynyddu gwres a inswleiddio sŵn. Lleolir hidlwyr glanhau ar hyd hyd y nenfwd, ac mae 12 o lampau'n cael eu goleuo. Mae cyfarpar ychwanegol Riello yn cael ei gynrychioli gan offer ychwanegol.

Siambrau "Krost"

Mae'r siambr baentio a sychu a grëwyd gan y brand "Krost" yn drydan. Cyflwynir y model mewn pedwar amrywiad posibl: SK-1, SK-2 a SK-3, ac mae SK-4 yn ddau gamerâu annibynnol, sy'n cael eu gwahanu gan gaead thermol. Os yw wedi'i gau, gallwch chi beintio dau gar ar unwaith, os yn agored - un lori mawr. Mae cyfaint fewnol y camera yn meddu ar luminaires, sy'n sicrhau goleuo unffurf o'r system gyfan. Glanheir aer gwresogi ar unwaith gan system hidlo, a chyflawnir sychu ac sychu'r wyneb yn gyflym trwy ddefnyddio system wresogi dan do.

Mae dyluniad y siambr yn cynnwys paneli rhyngosod gorffenedig gyda llenwi ffurf ffibr basalt. Gwresogir aer yn cael ei wneud gan y planhigion awyru gwresogi o'r unedau cyflenwi, gwresogi a gwresogi. Mae'r system reolaeth yn gweithio mewn sawl ffordd.

Camerâu Nova Verta

Mae'r siambr baentio a sychu Mae Nova Verta yn ddyluniad sy'n cael ei wahaniaethu gan atebion technolegol, dibynadwyedd gwaith, cynnal a chadw awtomatig o amodau cynhyrchu, yn ogystal â chryfder waliau ac insiwleiddio thermol effeithiol. Yn y siambr gallwch chi brosesu ceir a rhannau unigol. Mae Model Nova Verta Prestige o gynhyrchu Eidaleg yn eich galluogi i beintio'r car yn llawn neu mewn rhannau. Ystyrir bod y camerâu hyn ymhlith y gorau a'r mwyaf perffaith yn y byd, yn wahanol:

1. Lefel uchel o oleuo yn yr ardal baentio: gall gyrraedd 3000 o lu.
2. System hidlo pedwar cam sy'n glanhau'r aer yn grymus ac yn cadw'r camera yn lân.
3. Mae'r caban yn cynnwys paneli 40mm o drwch, sydd hefyd wedi'u hinswleiddio a'u gorchuddio â chyfansoddiad arbennig gwrth-wydr.

Nodweddion y gwasanaeth

Mae nifer o nodweddion y mae'n rhaid eu hystyried wrth gynnal paentio a siambrau sychu gyda'u dwylo eu hunain:

1. Peidiwch â defnyddio'r camera heb hidlo tanwydd.
2. Peidiwch â gweithredu'r camera os yw'r pwysau y tu mewn iddo yn negyddol.
3. Wrth ddefnyddio'r camera, mae angen i chi dalu sylw manwl i'r gwaith cynnal a chadw a drefnwyd, glanhau, ailosod nwyddau traul ac yn y blaen.
4. Peidiwch â defnyddio'r camera ar dymheredd yn uwch na'r tymheredd a argymhellir.
5. Dim ond os na chyflawnwyd y dyddiad dod i ben y dylid defnyddio'r camera. Dylid cyflwyno hidlwyr newydd yn amserol.
6. Pan fydd y camera'n gweithredu, peidiwch ag agor drysau'r gwasanaeth y grŵp awyru cyflenwi a gwarchod.
7. Wrth weithredu'r camera, ni allwch ddadelfennu'r panel rheoli, gan mai dim ond canolfannau gwasanaeth y gellir ei atgyweirio.
8. Wrth weithio gyda'r camera, mae angen i chi ddefnyddio dillad, anadlyddion arbennig, fel nad yw gronynnau llwch yn cyrraedd wyneb y car.

Os oes angen i chi ddisodli'r hidlwyr yn ystod gweithrediad y camera, mae angen i chi gael gwared ar y graeanau y maent wedi'u lleoli oddi yno, tynnu'r hen hidlwyr, rhowch y modelau newydd gyda'r ochr ddymunol i lawr. Dylid cofio bod angen rheoli'r aer yn y corff OSK gan ddefnyddio mesurydd pwysau mewnol gydag unrhyw ddisodli hidlwyr.