Sengl-ergyd hela reiffl IL-18E: Nodweddion a threfn dadosod

Gall gwn IL-18E gael ei alw yn fath o ddechrau i dechreuodd y heliwr. gwneud llawer eu sortie cyntaf ag ef ac adolygiadau da iawn am arf hwn. Mae'r mecanwaith ei syml ac didrafferth, a dyna'r hyn y helwyr fel IL-18E.

stori

Hela reifflau iz hanes hir, dechreuodd yn y chwedegau y ganrif ddiwethaf. Roedd Model IL-18 a gynhyrchwyd yn y Mecanyddol Planhigion Izhevsk ers 1964. Mae'r gwn wedi cymryd y gorau o'i ragflaenwyr: ML, ZKB, IL-17, IL-5 , ac eraill, ond mae hefyd wedi cael eu gwneud a nodweddion dylunio newydd. IL-18 yn fwy diogel pan danio, mae mecanwaith sbarduno ddibynadwy ac yn llai na'u rhagflaenwyr, màs.

lleoli IZHMEH y gwn fel arf, a gynlluniwyd ar gyfer bywyd gwasanaeth hir. Gwarant nastrel ei ddwy fil o ergydion yn fwy na'r modelau IL blaenorol: 8006 yn erbyn.

model newydd

Mae'r model sylfaenol (IL-18) yn ddarostyngedig i newidiadau amrywiol er mwyn gwella ei nodweddion. Ers 1970, dechreuodd gynhyrchu haddasu IL-18E, wrth ddylunio sydd wedi eu hychwanegu at y mecanwaith echdynnu a ejector.

Ynglŷn â saethu a calibers

Hela reiffl IL-18E un-baril, un-ergyd, gyda sbardun mewnol. I ddechrau, arfau Cynhyrchwyd dan bob calibers, cymhwyso yn bennaf yn yr Undeb Sofietaidd: 32 fed, 28 ain, 20 ain, 16 eg a 12 fed. Bellach yn un o'r rhai mwyaf poblogaidd yw'r medrydd IL-18E 16. Mae'r siambrau dan lwythi Llawes 70 mm. Ym mhob calibers, roedd yn llawes papur, a dim ond 32-fesur dryll - pres. Yn y hela masnachol yn cael ei ddefnyddio llawes pres yn bennaf. Mae rhai dangosyddion o frwydr yn gostwng, fel cywirdeb ac unffurfiaeth, ond nid cymaint y gallai effeithio ar y canlyniadau y helfa. Y rhataf, ac felly o fudd i'r bysgodfa yw defnyddio leinin cap "Tsentroboy".

Hyd Barrel am safon 16 a 12 yw 725-735 mm a'r dagu - 1 mm a 0.5 mm yn y drefn honno. Ar gyfer y 32-fed, 28-ain a 20-fed hyd y gasgen yn 675-680 mm a'r bore culhau o gynnau o'r un medryddion hyn - 0.5 mm. gwn Offeren yn gymharol fach: 2,8 kg gages 12, 16 a 12 "Magnum"; 32 reiffl calibr, yn ogystal â'r 28ain, 20fed a'r 20fed "Magnum" pwyso 2.6 kg.

Mae bob amser yn bwysig i ddewis y nifer cywir o ffracsiynau. Y fformiwla yw fel a ganlyn: rhannwch y pwysau gwn 96 (ar gyfer dryll 12-mesur) neu 100 (os safon 16 munud). Yn ei dro, drwy rannu cyfanswm o ran pwysau'r y ffracsiwn, rydym yn cael y mesur o nifer y powdwr gwn. Dylai gwn Pwysau ar gyfer hela neu bysgota gweithredol fod yn llai na 25 gwaith y pwysau y saeth (mewn 22 gwaith yn fwy llai - ar gyfer yr achosion sy'n weddill). Yn syml, os ydych yn cymryd i ystyriaeth yr holl ffigurau hyn, nid oes llawer o wahaniaeth, beth i'w wisgo: IL-18E, 32-gauge neu 12-fed.

diogelwch

Mae gan IL-18E set mawr o offer i sicrhau diogelwch y saethwr. Mae'r gasgen yn cael ei gloi i bachyn ynghlwm-casgen. Mae yna hefyd fecanwaith nad yw'n caniatáu i wneud ergyd, os nad y gasgen ar glo yn gyfan gwbl. Mae math botwm diogelwch anawtomatig sy'n cloeon y sbardun a Sear. Yn achos gweithredu mecanyddol ar y gwn (taro, yn gostwng, ac ati) Ni fydd yn cael ei saethu, hyd yn oed os y sbardun wedi cael ei arfog, gan nad oedd yn cyffwrdd y morthwyl, yn awtomatig yn yr hanner-ceiliog. Mae'r set o offer diogelwch yn arbennig o bwysig i'r dechreuwr sydd wedi caffael y sgiliau hogi gyda gwn eto.

Mae'r mecanwaith sbardun wedi ei leoli yn y bloc. Mae'r pin tanio a'r sbardun yn cael eu gwneud ar wahân. Ar ôl cael ei saethu gan y gwanwyn mae ymadawiad y ymosodwr a adlam morthwyl. Mae'r morthwyl Mae disgyniad llyfn i wneud ergyd, mae angen i ddatgysylltu y ffiws yn flaenorol morthwyl cocked, sinc at ddiwedd y lifer rheoli, ac yna tynnwch y sbardun, ar ôl y gall y lifer yn cael ei ostwng yn esmwyth.

Mae'r papur

Mae gan IL 18E mecanwaith sbarduno syml ac yn ddibynadwy. Mae'r morthwyl wedi ei lleoli y tu mewn, gyda'r ymosodwr yn cael ei wneud ar wahân. Pan fyddwch yn pwyswch y lifer clo yw ei arming. Felly, ar gyfer codi tâl nad yw'n rhaid i dorri i ddarnau y gwn, gallwch wneud hynny drwy glicio ar y lifer cloi. Os arming cael ei wneud, byddwch yn clywed clic. Wedi ymrwymo ymosodwr ergyd yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol.

Anelu digwydd drwy cyfeiriadedd ar y padiau amcanestyniad silindrog ac yn hedfan.

reifflau pren Gwely, fel arfer gwneud o ffawydd neu bedw, ac mae gan y gwddf siâp pistol, prinnach uniongyrchol.

Gwahaniaethau o rhagflaenydd

Fel y trafodwyd uchod, model IL-18E yn wahanol i'r IL-18 presenoldeb y ejector. Ejector neu adlewyrchydd yn cyfarwyddo saethu llawes fel ei fod yn hedfan allan, fel arfer drwy arbennig ffenestr yn y derbynnydd. Fodd bynnag, IL-18E, cael gwared llawes digwydd pan fydd y gasgen yn cael ei ddatgloi. Mae hyn wedi cynyddu hwylustod o arfau, yn ogystal â'r gyfradd ail-lenwi, sydd yn bwysig iawn yn hela masnachol. Gall y ejector ei droi i ffwrdd os oes angen: ar waelod y esgid yn lifer dulliau switsh ejector. At analluoga mae angen i gyfieithu y lifer yn y sefyllfa cefn, ond mae'n werth cofio y bydd yn cael ei gynnwys yn awtomatig yn ystod y gwn torasgwrn nesaf, a thrwy hynny analluogi yn bosib dim ond mewn un ergyd!

addasiadau dilynol

Yn 1983 Atgyfnerthwyd fraich a gwely gwddf, a elwir yn y model newydd yn cael ei IL-18EM. Am fainc saethu cynhyrchu fersiwn addasedig o'r IL-18EM-M "Sporting". Yn ogystal â chwaraeon saethu, gellir ei ddefnyddio mewn hela, ac ar gyfer menywod a phobl ifanc yn cael eu cyhoeddi gwn IZH-18M-M "Junior". Mae'n ysgafnach, mae casgen byrrach 20 safon a mwy llaith rwber ar y gasgen o'r ochr gefn.

Mae yna hefyd addasiad o'r IL-18EM-M o dan y leinin "Magnum" y siambr gyda hyd o 76 mm. O hyn mae hefyd yn bosibl i saethu gyda'r llewys 70 mm o hyd, ond efallai y bydd y cywirdeb tanio yn cael ei leihau gan 5-10%

dadosod

Yn union fel yn achos unrhyw ddryll arall, gellir gwneud rhan-amser a dymchwel llawn y gwn IL-18E. Nid yw datgymalu llwyr yn aml yw'r ffordd orau yn effeithio ar gyflwr y peiriannau, yn cyfrannu at y wisgo cyflym a gwisgo, felly mae'n troi at dim ond pan fydd yn angenrheidiol i gynnal glanhau trylwyr o'r holl beiriannau a rhannau gweithio, neu atgyweiriadau, os oes angen addasu neu amnewid rannau penodol. Wrth storio neu gludo digon o gynnau datgymalu rhannol lle IL-18E datgymalu mewn i brif ran: y blaen-diwedd, gyda gwely bocs a boncyff. I wahanu oddi wrth ei gilydd, mae'r rhain yn dair rhan, mae angen i chi roi'r gasgen gwn i fyny, yn dal y gasgen â'i law chwith i fyny'r elin, llaw dde a throwch y glicied y pen, ac yna cael gwared ar y fraich, ac yna gwasgwch y lifer cloi a chefnffyrdd hollti a bocs.

Perfformio camau hyn, gallwch atodi'r fraich at y boncyff a phecyn gwn mewn holster. Os oes gennych chi i storio tymor hir, mae angen i ryddhau y gwanwyn. Sy'n dilyn hyd at ddiwedd y lifer cloi, bawd chwith i bwyso ar y ddalfa yn y blwch, ac yna - ar y sbardun yn araf ac yn rhyddhau y lifer i'w safle gwreiddiol. Bydd y sbardun yn cael eu gostwng yn esmwyth ac yn y gwanwyn (ymladd, ac mae'r awgrymiadau cocking gwanwyn y lifer cloi) yn cael eu llacio.

Glanhau gynnau ar ôl y saethu, ac nid yw'r iraid yn awgrymu datgymalu llwyr, mae'n ddigon i disunite blwch a blwch derbynnydd.

Mae ychydig o reolau

Pan datgymalu cyflawn yn angenrheidiol yn gyntaf oll yn dilyn y rheolau sylfaenol ornest arfau: i'w wario ar lliain glân, sych neu dabl, yn gosod allan y rhannau yn y drefn o dadosod mwyn hwyluso cynulliad dilynol. Dylai mecanweithiau Trin fod yn ofalus i osgoi ergydion miniog a gormod o rym, oni bai, wrth gwrs, nid yw'n ofynnol iddo o dan drwsio. Wrth dosrannu rhai gynnau i osgoi cymysgu rhannau er mwyn osgoi dryswch.

I dynnu angen y pinnau a gynnau stydiau i ddefnyddio knockouts. I eithrio difrod neu rannau eu hunain yn eu defnyddio knockers pren neu bres vykolotok, a streiciau yn unig ysgafn. Os oes morthwyl arbennig, gellir ei ddefnyddio ac y arferol, os rhowch bloc pren.

dadosod cyflawn

parsed Sengl-gwn IL-18E, fel a ganlyn: yn gyntaf bydd angen i chi gael gwared ar y stoc, ar ôl tynnu oddi ar y cefn y pen dau sgriwiau. Fodd bynnag, gallwch ddadsgriwio yr unig un, ac mae'r ail yn unig yn gwanhau, ac yna bydd yn gallu troi ei ben a mynediad agored i sgriw lozhevyh. Ar ôl i chi unscrewed Bydd sgriw lozhevyh rhannu'r gwely a bocs. Yna ddadsgriwio y sgriw y bar diogelwch, ac mae ei throi iawn ar ongl sgwâr i'r naill ochr a chael gwared. Y cam nesaf yn cael cocked (bydd angen i chi bwyso ar y lifer cloi) - yna yn y blwch siwmper cefn yn agor twll pusher lle rydych am i fewnosod ewinedd neu wifren gyda diamedr o 1-1.5 mm. Ymhellach, mae'n bosibl i dynnu y sbardun a dechrau gwahanu oddi wrth y mainspring pusher.

Yna, mae angen i gael gwared ar y sbardun, cyn-glirio ei echel. Dyfyniad dylai'r sbardun fod yn ofalus i gadw llygad nad gollwng dangosydd cocking a'i gwanwyn. Yna gwared ar y gwanwyn yn sibrwd, wrth lacio y sgriw yn gyntaf. Curo echel, cael gwared ar y sbardun gyda'r Sear. Nesaf, o waelod y ffiws i guro y pin - i dynnu rhaid iddo gael ei hasio gyda'i gilydd. echdynnu dilynol gyda gwanwyn ymosodwr yn gofyn am sbaner arbennig. Rhaid yn gyntaf yn cynhyrchu eversion sgriw cloi pin bushing a ddadsgriwio hun llawes gyda wrench. Yna symud yn ofalus, gan gynnal y 'knockout', cangen gwanwyn glicied cyn-glirio ei pin cymorth. Yna, bydd angen i chi gael gwared ar y blwch clo clawr sgriw a'i symud i 5-7 mm (i wneud hyn, rhaid i chi hefyd ddefnyddio drifft, osod mewn twll o dan y gard sbardun ac yn achosi ergydion daclus pren neu gopr morthwyl).

Os ydych am gael gwared ar y lifer clo glicied, rhaid i chi yn gyntaf glirio'r echel a gwahanu yn ofalus er mwyn osgoi disgyn gwanwyn glicied. Er mwyn dadosod y forend, rhaid i chi yn gyntaf ddadsgriwio tair sgriwiau, ac yna cynhyrchu gliciedau adran a colfachau, cael gwared ar y gwanwyn, curo allan o'r slot. Ar ôl hynny, gall y glicied yn cael ei symud, ar ôl clirio ei echel. Bydd y cam terfynol yn cael gwared ar y ejector, a ddylai cael gwared ar y pin cyfyngiad yn gyntaf.

Mae'r cynulliad yn cael ei wneud yn ôl.