Ram awyr: y ddyfais a Budd-daliadau

Ram awyr - dyfais technegol cymhleth a gynlluniwyd ar gyfer codi gyflym unrhyw llwythi trwm. Mae'n berthnasol yn bennaf i'r gorsafoedd orsaf gwasanaeth a garejis, ond weithiau gellir gweld ar y safle. Fodd bynnag, nid yw hyn yn syndod, gan fod yn y ddau achos, mae angen i godi unrhyw llwyth trwm. Boed yn car neu slab concrit, a all jack niwmatig trin unrhyw lwyth. Wrth gwrs, heb fod yn fwy na rheolau ffin gwneuthurwr cynhwysedd cludo a ganiateir.

nodwedd

jaciau niwmatig ar gyfer ceir yn ddyfais gwastad, sydd wedi ei seilio ar: deunydd polymerig solet, mae'r llinell gymorth awyr sgriw a'r handlen. Yn ogystal, mae gan y ddyfais nifer o fecanweithiau ar gyfer cynnal cynnydd cyflym y cerbyd.

egwyddor o weithredu

camau gweithredu Algorithm yr offeryn hwn yn seiliedig ar yr egwyddor y aer cywasgedig (o leiaf - nwy). Camau o'r mecanweithiau fel a ganlyn: yn gyntaf drwy ddwythell aer arbennig yn yr awyr yn mynd i mewn i'r system, y ddyfais llenwi planar siambr. Pan fydd hyn yn digwydd y tu mewn i'r mecanwaith o bwysau, sy'n ychwanegu at y clustogau rwber jack. Yna, maent yn rhedeg i mewn i'r llawr cerbyd neu unrhyw arwyneb arall, a thrwy hynny codi'r cerbyd i fyny. Sut, felly gostwng y car? Yma, hefyd, dim byd cymhleth. Drwy wasgu'r lifer sy'n ofynnol yn y system yn activated falf arbennig, sy'n lleddfu pwysau gan y system. Felly y car yn cael ei ostwng yn ôl i'r olwynion.

nodweddion technegol

Efallai y jack niwmatig nodweddion gwahanol iawn yn dibynnu ar y math a dosbarthiad. Yn seiliedig ar lefel pwysedd gweithio hwn, sy'n cael ei ffurfio yn y system, gall fod yn 2-9 atmosfferau, ac uchder codi - 37.5-56 centimetr. Ond eu bod yn aros yn ddigyfnewid, felly mae'n yr un uchder y pickup (15 centimetr) a chynhwysedd bach. Yn dibynnu ar y jacks niwmatig model ar gyfer cerbydau gallu codi pwysau'r ddyfais 1-4 tunnell. Ond beth am argymhellion y gwneuthurwr, mecanwaith 4-tunnell gellir yn ddiogel yn cael ei ddefnyddio i godi anferth dractorau? Wedi'r cyfan, ni ddylem anghofio nad yw'r deddfau ffiseg wedi'i ganslo, a'r màs, a godwyd yn y car gyriant 4-olwyn, ar ôl codi dyfais car yn disgyn ar y "ysgwyddau" y teiar 3 a'r un mecanwaith codi. Er mwyn deall faint o bwysau yn cael ei gyfrifo Jacks Automobile niwmatig, yn syml rhannu'r màs y cerbyd ar y nifer o olwynion, y mae ganddo. Beth sy'n mynd? Er enghraifft, os tunelledd o 2-echel lori-tractor yw tua 7.5 tunnell, yna mae angen i godi jack i addasu yr awyr gyda chynhwysedd o leiaf 1,875 tunnell. Tua mynd at 1850 cilogram fesul olwyn ynghyd union fel llawer (efallai gyda mân wallau) ar y teclyn codi.