Mae'r orsaf metro "Technopark"

Nid yw Metro "Technopark" Agorodd mor bell yn ôl - yn 2015. Wedi'i leoli rhwng yr orsaf "Avtozavodskaya" a "Kolomna". Mae'r erthygl yn sôn am y nodweddion pensaernïol yr orsaf metro "Technopark", yn ogystal â chyfleusterau seilwaith lleoli yn y cyffiniau.

adeiladu

Ar ddechrau'r y ddwy flynedd milfed roedd angen i adeiladu gorsaf newydd adeiladu yn ardal y parc "Nagatinskaja gorlifdir". Ar y diriogaeth yr hen ffatri "ZIL" Rwy'n ei adeiladu Technopark Nagatino i-Tir, ac mae'n cynnwys cymhleth preswyl, a chanolfan fusnes, a gwesty, a nifer o sefydliadau siopa ac adloniant.

Gwybodaeth am y llinell Zamoskvoretskaya orsaf newydd adeiladu ymddangosodd gyntaf yn y wasg yn 2006. Ond mae'r dyddiad agor am amser hir yn anhysbys. Bole ogystal, mae nifer o resymau ac dechrau'r yr orsaf metro adeiladu "Technopark" sawl gwaith ohirio tan ddyddiad diweddarach.

gwaith archwilio ei gynnal yn 2012. Agor orsaf metro "Technopark" a gynlluniwyd yn wreiddiol ar gyfer 2018 ond cafodd ei gynnal yn gynharach - ar ddiwedd mis Rhagfyr 2015.

nodweddion pensaernïol

"Technopark" - orsaf isffordd agored. Mae'r newid o un platfform i'r teithwyr eraill yn cael eu cynnal drwy'r llawr lobi uchaf. Mae'r orsaf wedi'i gyfarparu â elevator. Mae'r waliau yn cael eu haddurno gyda haenau polymer a seidin. Wahanol i'r rhan fwyaf o'r gorsafoedd metro newydd ym Moscow, "Technopark" Mae pafiliwn mewn arddull eithaf isel allweddol. Yn enwedig mewn cymhariaeth i du "Salaryevo" neu "Rumyantsevo".

Nagatinsky bont metro

golygfeydd hardd Afon Moskva yn agor i deithwyr wrth iddynt basio'r orsaf isffordd. Gyrru oddi wrth y "Kolomna" i "Technopark" yn rhedeg trwy bont NAGATINSKAJa metro. Cafodd ei adeiladu yn niwedd y chwedegau, mae'r prosiect K. N. Yakovleva ac A. B. Druganovoy. Yna y gwaith o adeiladu pont newydd yn datrys llawer o broblemau. Roedd gan y trigolion lleol yn y gorffennol i ddefnyddio'r Bont Danilovsky, a oedd yn eithaf anghyfforddus.

Nagatino I-Tir

Mae'r prosiect trefol mawr ei weithredu gyda chefnogaeth y llywodraeth. Mae'r diriogaeth ar gyfer adeiladu cymhleth "Nagatino-ZIL", wedi bod yn y parth diwydiannol hir. Cyn i'r gwaith adeiladu yn cael ei wneud arolwg pridd, ac yna cael gwared ar bridd, a gafodd ei dirlawn gyda sylweddau niweidiol. Yn 2015 ar y diriogaeth Nagatino I-Tir Agorwyd llawer o siopau a swyddfeydd, ond oherwydd bod y lansiad yr orsaf metro "Technopark", sydd yn 2012 a gynlluniwyd i gael eu rhoi ar waith yn 2018, ei symud i ddyddiad cynharach.

Mae'r ardal fusnes gyfan o'r parc - 32 hectar. Mae'n ychydig funudau o gerdded i'r orsaf yn unig yn y metro "Kolomna". dylai hefyd fod yn dweud bod "Nagatino-ZIL" wedi ei leoli dim ond wyth cilometr o'r Kremlin. Isod ceir gwybodaeth fanylach am wrthrychau yn y diriogaeth Nagatino I-Tir.

seilwaith

Ar y diriogaeth o "Nagatino-ZIL" mae tri chanolfan swyddfa a enwyd er anrhydedd y gwyddonwyr mawr "Lomonosov", "Descartes", "Newton", "Lobachevsky". Mae ganddynt strwythur gwahanol. Er enghraifft, y "Newton" - arwynebedd adeilad tri llawr o lai na thri chant o fetrau sgwâr. Y mwyaf yw'r ganolfan swyddfa "Lobachevsky".

Ar y diriogaeth y parc busnes hyd nes dim ond ychydig o gyfleusterau arlwyo. Yn eu plith: "Oren", "Lanchholl". Ond mae'r ganolfan yn datblygu'n gyflym. Yn y dyfodol, yn ôl y crewyr y prosiect, bydd y swyddfeydd yn darparu swyddi i tua pedwar o bobl. Mae hyn, yn ei dro, yn arwain at yr angen am nifer fwy o gaffis a bwytai.

Ger yr orsaf metro "Technopark" Mae nifer o siopau a agorwyd: "Tarket", "The Guard Gwyn", "Cinco". Mae cangen y Banc Cynilion a nifer o asiantaethau eiddo tiriog.

cymhleth preswyl

Llety ger yr orsaf metro "Technopark" yn disgyn i'r categori elitaidd. Pymtheg o adeiladau a gynlluniwyd gan weithwyr y cwmni pensaernïol Lleferydd. Ond y prif fantais y cymhleth preswyl efallai yw'r lleoliad perffaith. Wedi'r cyfan, y ffenestr bob tai allan o'r maes "Nagatinskaja gorlifdir" ac Afon Moscow.