Larwm "Pandora 5000": adolygiadau, installation. Gweithredu larwm car Cyfarwyddiadau

Nid am y flwyddyn gyntaf ar y farchnad o systemau gwrth-ladrad Automobile welwyd brwydr dynn mecanweithiau amddiffyn traddodiadol ac electroneg. Ymlynwyr o cloeon mecanyddol, atalyddion a stoppers yn dangos lleoedd signal gwan, yn rhedeg ar lwyfan reoli ddigidol. Ar y llaw arall, cefnogwyr o arferion diogelwch arloesol yn dangos lefel uchel o ergonomeg o systemau electronig a phwysleisio radd uwch o amddiffyniad yn erbyn ymyrraeth niweidiol "jammers". Mae'r posibilrwydd y math hwn o system gwbl yn dangos y system nawdd yn y cartref "Pandora 5000". Adolygiadau o gymhleth hon mewn rhai meini prawf gwerthuso yn gymysg, ond yn gyffredinol maent yn mynegi hyder yn y datblygiad swyddogaethol.

Gwybodaeth gyffredinol am y larwm

Mae'r system yn seiliedig ar synwyryddion diogelwch rhaglenadwy sy'n cael eu rheoli gan y rheolwr canolog. Mewn rhai ffyrdd, mae'n gyfuniad o atalyddion mecanyddol compact, sy'n actifadu ei swyddogaeth pan fyddwch yn derbyn gorchymyn a anfonwyd gan y defnyddiwr. Rhyngweithio y meistr seilwaith signalau yn seiliedig ar sail di-wifr. Datblygwyr yn cynnig nifer o sianeli cyfathrebu, megis ffonau symudol GSM, radio, gwasanaeth rhyngrwyd, ac yn y blaen .. Er enghraifft, ceisiadau arbennig ar gael ar gyfer smartphones, sy'n cael ei reoli gan larwm "Pandora 5000". Adolygiadau nodi hwylustod y dull hwn o reoli a lefel uchel o ddiogelwch o ran mynediad heb awdurdod i ddewisol. Rhoddir sylw arbennig ac mae'r prosesydd, signalau prosesydd siaradwr o'r synwyryddion a'r defnyddiwr. Gwneuthurwr integredig mewn cyfadeilad prosesydd ARM 32-bit sy'n gweithio gyda CAN-bws. Hefyd wedi ei gynnwys yn fodwl cyfathrebu ar gyfer RF-cyfathrebu rhwng yr unedau swyddogaethol, GPS-derbynnydd ac, efallai, y rhan fwyaf hanfodol - ras gyfnewid radio blocio, sy'n atal y peiriant rhag cychwyn gan drydydd parti.

Nodweddion addasiadau Newydd

Mae'r fersiwn sylfaenol o heddiw yn bron byth yn defnyddio, a'r prif stondinau cymhleth addasu Newydd. Mae'r dyfeisiau o'r gyfres hon yn gynulliad nodedig o'r cydrannau modern uwch, a ddatblygwyd yn benodol ar gyfer y model hwn. Uwchraddio cael gwrth-tagiau, uned rheoli ganolog, y trosglwyddydd a RF-modiwl. O ran gwella larwm galluoedd cyfathrebu "Pandora 5000 Newydd" Derbyniodd hefyd yn opsiwn synchronization gyda cloc a GPS synhwyrydd NAV-04 cenhedlaeth deallus.

Yn ymarferol, gall y defnydd o wahaniaethau rhwng y fersiwn newydd yn cael eu teimlo yn y gweithredoedd yr ystod ffob allwedd, arddangos integredig ac ehangu ymarferoldeb ar gyfer ffurfweddu offerynnau rheoli rhyngweithio gyda'r atalydd injan. Mae'r datblygwyr wedi darparu nifer o ffurfweddau, a oedd yn gweithredu lansiad yr uned bwer. Felly, y larwm "Pandora 5000 Newydd" yn darparu meddalwedd cam-amddiffyn gyda gwahanol lefelau o fynediad.

addasu Pro

Mae hyn hefyd gyfres rhai gwahaniaethau sylfaenol o'r llwyfan safonol. Un o'r gwelliannau ar waith yn y system hon yn cyflwyno'r modiwl gyda sianel radio ar 868 MHz. Mae'r synhwyrydd yn darparu cyfathrebu dibynadwy mewn amgylchedd lle nad oes unrhyw bosibilrwydd i ddarlledu ar y gorchymyn GSM-rhwydwaith. Ar yr un pryd larwm "Pandora 5000 Pro" got dyfais mwy effeithiol ar gyfer hidlo sŵn. Fel arfer, y pwynt gwan o systemau di-wifr yn cael ei ystyried i fod y risg o ddod i gysylltiad â "jamio", sy'n gallu amharu ar y rhyngweithio rhwng y cydrannau unigol y larwm. Yn yr achos hwn y hidlwyr yn ffurfio lled band signal ultranarrow ar amlder 2,5 kHz, sy'n lleihau'r tebygolrwydd o ymyrraeth trydydd parti rhwydwaith.

Hefyd ar waith yn y cymhleth o fodiwlau llywio GLONASS a GPS. Nid synwyryddion ar gyfer cyfathrebu gyda'r lloerennau yn gimig hir mewn systemau larwm Automobile, ond yn yr achos hwn maent yn darparu gwell cywirdeb lleoliad y gwrthrych. Os ydych chi eisiau nid yn unig i ddysgu am y lleoliad y peiriant, ond hefyd i roi ei electroneg y tîm, ac yn yr achos hwn, bydd larwm "Pandora 5000". Adolygiadau yn dangos bod, hyd yn oed systemau llywio ar bellteroedd mawr, lle nad oes derbyniad o GSM-rhwydweithiau, yn helpu i fynd allan o'r sefyllfa heb unrhyw ymdrech ychwanegol.

Gofynion ar gyfer gosod

Mae'r gwneuthurwr yn argymell gwaith gosod y cysylltwyr datgysylltu ddyfais, ac ar ôl diffodd y derfynell batri negyddol. Gosod GALL-bws hefyd yn cael ei wireddu ar yr amod a oedd troi yn wreiddiol i ffwrdd ganolog uned rheoli cymhleth. Weirio signalau cydrannau a gellir ei berfformio gan troelli a chan adlyniadau. Fodd bynnag, gall yr ail ddull yn cael ei ddefnyddio gyda sylfaen sodr plwm-tun. Mae hyn yn cael ei ddilyn gan inswleiddio drylwyr yn diwb dâp neu wres crebachu arbennig, os oes risg o weithredu ymosodol ar y lle cyswllt. I gael gwared ar y risg o ddifrod wifren oherwydd dirgryniad, gosod larwm "Pandora 5000" Dylai ganiatáu hyd ymyl gyfuchlin bach. Ond fel nad yw'r llinell gwanhau ei lesteirio gweithrediad chydrannau cysylltiedig.

Cyfarwyddiadau ar gyfer cydosod yr uned ganolog

Y brif uned yn gosod yn uniongyrchol i'r corff â darparu obsesiwn anhyblyg. Mewn achos eithafol, efallai y bydd yn cael ei ddarparu ar y rhannau cau, sy'n cael eu bondio ddiogel i'r gwaith adeiladu cerbyd sylfaen. I rwystro corff yn cael ei ddifrodi, nid oes angen i ddarparu'r gragen gydag effaith gwanychu - gallai fod yn gallu gwrthsefyll gwres a leinin anhydrin a bilen. Beth bynnag y cyfluniad a lleoliad o caewyr, dylai "Pandora 5000" gosodiad larwm yn cael ei berfformio yn unol â'r rheolwr sefyllfa llorweddol. Mae hyn yn bwysig ar gyfer y gweithrediad cywir y accelerometer integredig. Dechrau gweithredu uned ni all fod, os y pwynt hwn nad yw antena GSM modiwl yn gysylltiedig. Os yw'r uned yn parhau i fod casgliadau segur, dylid eu byrhau, ynysu ac yn ddiogel. Y prif beth yw bod wrth weithredu gyda dirgryniadau nad ydynt yn dod i gysylltiad â llinellau gwifrau eraill ac arwyneb y corff.

Gosod cydrannau ychwanegol

larwm car yn unig yn gweithio ar y cyd ag antena cellog dweud a blocio ras gyfnewid radio. Mae'r antena yw derbynnydd bach, sydd wedi'i bennu yn y rhanbarth yn y sgrin wynt gyda ffitiad arbennig. Yn y ddyfais sgrinio wedi ei wahardd ac yn rhoi arwyddion heb cynosod. osod Pellach radiorele - Mae'r gydran hon yn gyfrifol am mecaneg gloi yn uniongyrchol, sy'n rheoli y larwm "Pandora 5000 Newydd". Llawlyfr yn nodi bod yr uned yn cael ei gosod ar sylfaen anhyblyg, ond ni ellir ei guddio yn y harnais gwifrau. Dylech hefyd gadw eich pellter rhwng y ras gyfnewid a'r RF modiwl cyfathrebu. Dylai'r pellter fod o leiaf 3 m.

Cyfarwyddiadau ar gyfer sefydlu'r system

Ar ôl installation, mae'n rhaid i chi alaw y cymhleth. Gwneir hyn drwy gyfrwng y cyfrifiadur, neu drwy gysylltu â'r uned ganolog gan gyfathrebu di-wifr, neu drwy modrwy allweddol. Yn ystod osod y defnyddiwr bennu'r paramedrau reolaeth rhyngweithio yn golygu gyda'r rheolwr a rasys cyfnewid. Yn benodol, nodwyd cydamseru thlysau gweithredol yn cael eu neilltuo i'r LEDs eu haddasu gosod paramedrau ar gyfer amddiffyn a'i symud, ac yn y blaen. D. wahân synwyryddion rheoledig a fydd yn rhyngweithio â hwy larwm "Pandora 5000". Cyfarwyddyd rhagnodi gosod i ddechrau y lefel orau bosibl o sensitifrwydd i sioc. Gyda llaw, ar wahân fersiynau mwy modern y synwyryddion yn caniatáu addasu paramedrau canfyddiad i ddylanwadau allanol yn enwedig ar gyfer meysydd penodol o sylw.

cyfarwyddiadau cymhleth

System Cymhlethdod yn ymarferol yn dibynnu ar p'un a yw'r lleoliad wedi cael ei wneud yn gywir. Er mwyn hwyluso'r gwaith o baratoi'r rhaglen yn cael ei argymell ar gyfer defnydd ar y dechrau a awgrymir i ddefnyddio un o'r dulliau awtomatig. Yn dilyn hynny, gall y defnyddiwr reoli'r swyddogaethau'r cymhleth yn unig gan tag diogelwch, ffob allwedd neu smartphone cydamseru gyda'r ras gyfnewid. Unwaith eto, y gallu i weithio gyda'r cyfrwng uchod o gyfathrebu a ddiffinnir gan set o ddyfeisiau sydd yn y setup llwyfan ei gydamseru larwm "Pandora 5000". Gan weithredu Cyfarwyddiadau a gorfodol yn argymell agwedd gyfrifol at y system reoleiddio i sicrhau gweithrediad brys. Er enghraifft, efallai y bydd yn penodi arbennig botymau ffob allwedd ar well dull swyddogaeth diogelwch i'w rhoi ar waith pan fyddant yn cael eu cadw am gyfnod penodol o amser - er enghraifft, 3-5 eiliad.

Adborth cadarnhaol ar larwm

Mae gan y gymhleth llawer o fanteision sy'n marcio, ac arbenigwyr a modurwyr cyffredin. Mae manteision diamheuol y system hon yn cynnwys ymarferoldeb, cydrannau dibynadwyedd, nodweddion cyfathrebu uwch ac offer cyfoethog. Gyda golwg ar effeithiolrwydd y system yn ymarferol, mae'r adborth negyddol yn y rhan hon o bron dim. Hyd yn oed mewn effeithiau arbrofol a welwyd sefydlogrwydd ymyrraeth, sy'n parhau i weithredu larwm "Pandora 5000 Newydd". Adolygiadau hefyd yn cael eu cyfeirio at agweddau cadarnhaol swyddogaeth hidlo sŵn radio. Mae'n arddangos effeithlonrwydd uchel o ran darparu rhwystr i systemau cyfathrebu data di-wifr, sy'n bresennol mewn ceir eraill.

adolygiadau negyddol

diffygion amlwg yn y darn signalau o'i gymharu ag offrymau amgen o gystadleuwyr. Fodd bynnag, mae gyrwyr dibrofiad yn cyfeirio at gymhlethdod rheoli swyddogaethau cymhleth. Mae llawer o bwynt a chost uchel, sy'n cael ei weithredu gan y larwm car "Pandora 5000". Adolygiadau yn dweud bod am lai na 40-45,000. Rhwbiwch., Mae'n bosibl trefnu o leiaf effeithiol, ac eto yn hawdd i'w trin system amddiffyn gwrth-ladrad.

casgliad

datblygwyr cymhleth wedi ceisio cynnig y defnyddiwr yn offeryn modern, ergonomig ac yn hyblyg er mwyn sicrhau diogelwch y car. Ar ben hynny, mae'r prif bwyslais wedi cael ei roi ar y wireddu dulliau cyfathrebu di-wifr a deiliad electroneg. Efallai, mae'n rhan hon mae'n dangos lefel newydd o ddatblygiad lle larwm yn "Pandora 5000". Adolygiadau wahanol amcangyfrif y digonedd o gyfleoedd cyfathrebu newydd, ond rhai sy'n hoff o atebion arloesol arloesol o'r fath yn eithaf hapus. Gall fod yn nodi nad yr un bwndel yr uned ganolog gyda'r smartphone ei hun mor angenrheidiol o ystyried y gost eisoes yn sylweddol, y larwm. Ond mae'n bosibl bod y 2-3, yr un llwyfan genhedlaeth yn agor nodweddion sylfaenol newydd a defnyddiol ar y sail hon, cyfathrebu di-wifr.