Lampau LED ar gyfer ceir: dosbarthiad, pwrpas

Nawr yn y diwydiant modurol mewn systemau optegol, mae elfennau goleuadau lled-ddargludyddion yn cael eu defnyddio'n fwyfwy. Lampau LED ar gyfer ceir - mae eisoes wedi dod yn duedd boblogaidd ac yn hytrach ffasiynol. Dyfeisiau o'r fath yw'r dewis gorau, maen nhw'n cynhyrchu mwy o olau fesul wat o ynni ac, yn wahanol i lampau traddodiadol, yn gweithio'n ymarferol heb wresogi.

Mae LEDs yn ateb delfrydol sy'n eich galluogi i ddiweddaru ymddangosiad yr opteg, maent yn gwella gwelededd ac, yn bwysicach fyth, diogelwch. Mae gan lampau LED ar gyfer ceir oes hir o wasanaeth, sy'n gysylltiedig â gwrthsefyll uchel i lwythi dirgryniad. Yn aml, mae gwneuthurwyr yn gosod elfen lled-ddargludydd mewn lloc dwr. Mae LEDau yn gwella nodweddion y goleuadau brêc yn sylweddol, sy'n gysylltiedig â chyfradd cyflawniad cyflymach y glow sy'n gweithio na lampau cwympo. Mae hyn yn darparu ymateb gwell i yrwyr.

Dosbarthir lampau LED ar gyfer ceir yn ôl eu pwrpas:

• Goleuadau parcio ar gyfer goleuadau;
• Goleuadau ar y cefn a goleuadau brêc;
• Dyfeisiau ar gyfer goleuadau mewnol;
• Goleuadau niwl;
• Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd.

Un o nodweddion lampau LED ar gyfer lampau blaen y blaen yw eu agosrwydd at y prif oleuadau, ac felly maent yn agored i dymheredd uchel, a all gyrraedd cant o raddoedd Celsius. Yn unol â hynny, mae crisialau o elfennau lled-ddargludyddion yn cael eu cynhesu ac yn methu'n gyflym. Mae rhai gweithgynhyrchwyr wedi diogelu eu lampau â sefydlogwyr presennol, sy'n lleihau'r gyfradd bresennol yn y celloedd pan fydd y tymheredd yn codi ac felly'n cynyddu bywyd gwasanaeth cynhyrchion o'r fath.

Er mwyn sicrhau glow da o'r goleuadau safle cefn a lampau stopio, defnyddir lampau sylfaen dau gyswllt yn aml. Maent yn 14 elfen multicrystal lled-ddargludol (cyfres 14HP), mewn fersiwn arall (cyfres 3x1W) - tair LED wat wat sengl sy'n gweithredu mewn modd pwls. Mae yna hefyd fodelau o lampau cymdeithasu gydag un cyswllt, ond maent yn hynod o brin.

Darperir goleuadau mewnol gan lampau LED ar gyfer math auto fiston. Mae eu hyd o 31 i 41 mm. Gwahanwch y dyfeisiau hyn yn dri math: mae'r cyntaf yn cael ei osod yng nghysylltydd y plaff, mae'n union yr un fath â'r lampau safonol; Mae'r ail farn hefyd wedi'i fewnosod i gysylltydd y plaff, ond mae ganddo ddimensiynau llawer mwy; Mae'r drydedd yn matrics LED hirsgwar (mae ganddynt nifer wahanol o LEDau).

Nid yw goleuadau niwl LED yn boblogaidd iawn, oherwydd eu bod yn llawer israddol i lampau xenon a halogen.

Ar avtolyubiteley, enillodd lampau di-allyrru poblogaidd golau poblogaidd mawr ar gyfer auto Н4. Mae offerynnau o'r fath yn wahanol mewn golau gwyn llachar cryf, maent yn gwneud y car yn fwy gweladwy ar y ffordd, waeth beth yw tywydd ac amser y dydd. Mae hyn yn cynyddu diogelwch eich peiriant. Mae'n bwysig defnyddio lampau math H4 ar gyfer goleuo cyffredinol mewn amodau niwl gref neu welededd llai.

Goleuni uchel a thymheredd golau, dibynadwyedd a gwydnwch - dyma'r prif nodweddion sy'n nodweddu lampau LED ar gyfer ceir. Mae tystion o fodurwyr am y dyfeisiau hyn yn tystio i symlrwydd eu defnydd, bywyd y gwasanaeth hir a dewis mawr lliw y glow.