Ffeithiau diddorol am Paris: yr holl mwyaf anarferol a diddorol

Mae cyfalaf o Ffrainc am ganrifoedd ystyried yn drysor gwirioneddol y genedl gyda ganrifoedd oed diwylliant a swyn anhygoel. Bob blwyddyn mae'n cael ei ymweld gan filiynau o dwristiaid sydd am gael gyfarwydd â'r mannau mwyaf anhygoel. Os ydych yn gofyn i'r dinasyddion i ddweud wrthych am y ffeithiau mwyaf diddorol am Baris, gallwch glywed llawer o ysbrydoli straeon am ffasiwn, bwyd gwych ac yr Arc de Triomphe. Ond mae yna fanylion fwy cyffrous nad ydynt yn ysgrifennu yn y llyfrau tywys.

Y Tŵr Eiffel a gwybodaeth anarferol am y peth

Mae rhan sylweddol o dwristiaid yn ymweld â Paris, ar y diwrnod cyntaf ei arhosiad yn y ddinas yn ceisio edrych ar y tirnodau pensaernïol mwyaf adnabyddus - y Tŵr Eiffel. Bob blwyddyn ei hawydd i godi tua 7 miliwn o bobl, ac er mwyn sicrhau bod pob tocyn mynediad i ymwelwyr, rhaid i'r awdurdodau i ddefnyddio o leiaf 2 tunnell o bapur. Weithiau mae'r prif symbol o Ffrainc yn ymweld o 30 mil. Fesul diwrnod.

Beth sydd ddim yn dweud wrth y canllawiau:

• Mae pwysau'r y Tŵr Eiffel yw 10 mil o dunelli, ac mae'r uchder - 325 metr. Mae'r strwythur cyfan yn ymgynnull o 18,000 elfen glymu at ei gilydd 2.5 miliwn rhybedi.
• Rhaid glanhau yn y tŵr fydd 25 mil. bagiau Garbage flwyddyn a channoedd o litrau o glanedydd.
• Y prif atyniad o baent bob 7 mlynedd. Ar gyfer y wyneb gweithio ei lanhau gyda'r hen cotio, mae'n cael ei drin gyda amddiffyn cyrydiad, ac yna yn cael ei gymhwyso 60 tunnell o baent. Mae'n rheoli cyllideb o tua EUR 4 miliwn.
• Bob blwyddyn, mae'r brifddinas Ffrengig yn cael ei deformed cymeriad - o dan ddylanwad yr haul dur twr sgerbwd ehangu, ac mae ei blaen yn cael ei gwyro i'r ochr yn 18 cm.
• Datgymalu arfaethedig y Tŵr Eiffel yn cael ei gynnal 20 mlynedd ar ôl ei adeiladu, ond mae'r dyluniad yn addas ar gyfer gosod antenau yn y cyfnod radio.

Ond os, ar ôl dychwelyd o daith, yr ydych am i ddangos eich ffrindiau ffeithiau diddorol am Paris a Ffrainc, nid noson llun o'r Tŵr Eiffel yn angenrheidiol i ledaenu'r rhwydwaith, oherwydd bod ei oleuadau yn cael eu diogelu gan hawlfraint, a gweithredoedd tebyg yn erbyn y gyfraith.

Arwyddion gydag enwau strydoedd

Mynd am dro ar hyd y adeiladau'r ddinas, mae'n aml yn bosibl i hysbysiad nifer o arwyddion ag enwau sydd wedi eu lleoli yn union uwchben ei gilydd. Mae'n ymddangos bod cyn na allai swyddogion yn dod i gonsensws o ran uchder lle y dylai arwyddion gael eu gosod, felly y waliau yr adeiladau roedd arwyddion newydd, tra oedd yr hynaf yn eu lleoliadau gwreiddiol. Hefyd, mae llawer o'r hen-amser, gan grybwyll am ffeithiau diddorol am Baris, yn dweud bod o dan awgrymiadau metel modern enwau strydoedd wedi'u cerfio mewn carreg - maent yn cael eu gadael ar ôl y chwyldro.

Cludiant yn y brifddinas Ffrengig

Ymweld Ffrainc, twristiaid yn creu argraff nid yn unig gan y Tŵr Eiffel, pensaernïaeth unigryw Paris, siopau bwyd a ffasiwn blasus. Amazing ar eu cyfer ac yn dod taith i'r cyfarwydd ar gyfer pob cyfrwng cludo. Mae'n ymddangos bod yn yr isffordd metropolitan yn gweithredu system hunanwasanaeth - ni fydd yn gallu gweld y gweithwyr yn y giatiau tro neu glywed y cyhoeddiadau orsaf. Yn ogystal, agor a chau'r drysau yn y cerbydau yn rhaid i.

Hefyd, gall synnu ac yn dilyn ffeithiau diddorol am Paris:

• y ddinas yn ymddangos yn fwy beic - heddiw ar ei diriogaeth wedi'i gyfarparu â hyd at filoedd o gilometrau o lwybrau beic, a cherbydau awyr llygredig o'r blaen yn dod yn gliriach;
• system cyfalaf o gludiant o dan y ddaear yn un o'r hynaf yn Ewrop, ac mae'n cyflawni tua 1.5 biliwn o deithwyr y flwyddyn; Metro yn Paris yn y 6ed mwyaf yn y byd prysuraf.

Er syndod, yn y ddinas o gariad ei osod dim ond un arwydd ffordd "Stop".

symbol arall o Ffrainc

Wrth gwrs, mewn arweinlyfrau cael eu hargraffu rhai o'r ffeithiau mwyaf diddorol am Baris a lluniau, ond dim ond unwaith yn y ddinas hon, gallwch weld y pobl sy'n cerdded heibio sy'n baguette o dan ei fraich. Mae'n ymddangos bod hyn yn symbol arall o Ffrainc, ac mae hyn yn ffordd o cario yn draddodiad hynafol. Mae'r becws Ffrengig mwyaf poblogaidd o'r enw Croque-Madame a Croque-monsieur, sy'n cael eu ffrio sleisys gyda menyn a stwffin. Maent yn cael eu gwerthu ym mron pob siop.

Paris i'r rhai sy'n hoff o adloniant

Hefyd ffeithiau diddorol am Baris, yn eu hystyried a rhan diwylliannol y ddinas. Felly, ar ei diriogaeth, mae 84 o sinemâu (367 sgriniau), lle gallwch wylio un o 500 o ffilmiau. Bob blwyddyn yn y Metropolitan Opera cynnal mwy na 300 o berfformiadau, a 208 theatrau mae lle 70,000 o bobl. Yn ogystal, mae'r ddinas yn 8000 caffis gyda therasau a'r bobl leol yn argymell i eistedd wrth y byrddau ar y stryd nad yw am fod y safle yn ddi-fwg. Mae'n ymddangos bod yr unig ffordd i gael y gweinyddion i fod yn fwy effeithlon ac yn gynt i ddod â'r bil. Parisians, yn ogystal â theithwyr profiadol yn gwybod bod aelodau'r staff yn poeni bod cwsmeriaid wedi mynd, gan adael eich archeb di-dâl.

Mae llawer Photofacts diddorol o Paris yn llawn o adeiladau gyda hen pensaernïaeth a cherfluniau anarferol. Ond bwytai y brifddinas yn atyniad mawr, yn ogystal â henebion hanesyddol, ac mae eu henwau yn gyffredin iawn yn y tudalennau o gylchgronau ledled y byd.

Ble wnaeth yr ymadrodd adnabyddus am Paris

Yn aml yn y llenyddiaeth ac mewn sgwrs o hyd i'r ymadrodd "Aeth, fel pren haenog dros Paris", ac mae ei olwg yn fwyaf tebygol o ganlyniad i "Balloonist" ffilm lle perfformiwr syrcas Ivan Zaikin, a benderfynodd i fod yn awyrennwr, a anfonwyd at y brifddinas Ffrengig. Mewn un olygfa, ei fod yn codi i'r awyr mewn pren haenog awyren, ond yr awyren yn dal i ddamweiniau.

Fel y soniwyd yn flaenorol, mae'r debyg adeiladu i hoelen y Tŵr Eiffel yn ymroddedig i Ffair y Byd, a gynhaliwyd yn 1889, ac mae'r dyluniad creu furor. Ers hynny, mynegiant o "darn de gwrthiant".

Trip i'r lle mwyaf rhamantus yng Ngorllewin Ewrop yn caniatáu i bob twristiaid i ddysgu ffeithiau newydd a diddorol am Baris, er mwyn cael gyfarwydd â'r traddodiadau ac arferion hynafol, yn ogystal â edmygu'r trivia syml ond syndod.