Diwrnod y Gweithwyr Trafnidiaeth Ffordd yn Rwsia

Lluoedd Arfog yr Undeb Sofietaidd Presidium yn 1980 a gyhoeddwyd archddyfarniad arall. Yn ôl iddo y cyntaf o Hydref, gwyliau newydd ar gyfer y Rwsiaid gael ei sefydlu. O'r diwrnod hwnnw ar proffesiynol (ac nid yn unig), gallai modurwyr ddathlu eu cyflawniadau a llwyddiannau yn swyddogol.

Wrth ddathlu Diwrnod y Gweithwyr Trafnidiaeth Ffordd

Yn gyntaf oll - mae'n wyliau, rheolwyr a gweithwyr y mae eu gweithgarwch proffesiynol yn ymwneud yn uniongyrchol â'r peiriannau. Mae'n nid yn unig y rhai sy'n eistedd y tu ôl i'r olwyn, ond hefyd y rhai o'u cwmpas yn helpu. Yn aml, ar y diwrnod hwn yn trefnu digwyddiadau corfforaethol cwmnïau teithwyr cludiant, nwyddau a. Ond hefyd yn ddinasyddion cyffredin, cael "cyfaill pedair olwyn", nid yw'n amharod i ddathlu'r diwrnod.

Am nifer o flynyddoedd, yn dathlu Gweithwyr Trafnidiaeth Ffyrdd Day yn flynyddol ym mis Hydref. Y dydd Sul olaf y mis hydref hwn wyliau cydnabod yn swyddogol.

Ar gyfer pwy mae'r - modurwr

Nid yw'r proffesiwn yn gymaint o flynyddoedd. Ymddangosodd y car cyntaf dim ond ychydig dros ganrif yn ôl. Yn y cyfamser, proffesiwn fodurwyr heddiw yn gyffredin iawn. Bob dydd mae nifer fawr o bobl ledled y byd yn gwneud ymdrechion mawr i fecanweithiau olwyn modur yn gweithio er budd yr holl ddynoliaeth. Eu bod wedi ennill yr hawl i ddathlu gweithwyr cludiant ffordd yn flynyddol.

Allwn ni ddychmygu realiti heddiw heb geir? Wrth gwrs, ni. Mae'r rhain yn y "ceffylau haearn" cario cargo, nwyddau a chynnyrch. Diolch iddyn nhw, gallwn yn gyflym ac yn hawdd teithio ymhell. Nid ni all y cwmpas y diwydiant wneud heb geir.

Mae'r rhai sy'n dathlu Diwrnod y modurwr yn Rwsia, yn ymwybodol iawn bod trafnidiaeth ffyrdd wedi chwarae rhan bwysig yn ein hanes. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd roedd y gall diolch i peiriannau yn cael ei gyflwyno yn gyflym at y pwynt o ffrwydron i gario'r clwyfedig i'r ysbyty a thu hwnt.

Sut y dechreuodd

Ym 1896 cafodd ei gyflwyno gyntaf i'r cerbyd Rwsia. Yn y cyfamser, mae'r car cyfresol ei rhyddhau yn unig yn 1909. O'r eiliad honno dechreuodd hanes y drafnidiaeth ar y ffyrdd yn y cartref.

Mae arloesi yn y diwydiant modurol yn cynhyrchu ffatri geir Rwsia-Baltig "Russo-Balt". Ystyrir bod y cludiant i fod yn ddibynadwy iawn, ac ansawdd hwn yn caniatáu iddo i ennill y rali ac yn rhedeg hyd dro ar ôl tro.

Mae'r chwedlonol, yn hysbys i bob car "Victory" - y balchder y diwydiant ceir Sofietaidd. Rwsiaid yn gweld y tro cyntaf iddi yn 1946.

Ond am amser hir nad oedd unrhyw wyliau megis Diwrnod y gweithwyr cludiant ffordd. Diwrnod y modurwr, fel yr ydym eisoes wedi crybwyll uchod, a sefydlwyd yn ffurfiol yn unig yn 1980. Ar ôl hynny, yn 1996, y Ffederasiwn Rwsia, y Llywydd cyhoeddi archddyfarniad yn ôl y mae'r gwyliau ei ail-enwi. Nawr mae'n ei alw - Dydd y gweithwyr cludiant modur a seilwaith ffyrdd. Fodd bynnag, nid yw'n newid y dyddiad y dathliad oedd. Felly, mae'r awdurdodau cyhoeddus yn awyddus i gyfuno dau ddiwydiant cyflenwol. Ond methodd y fenter, a phenderfynwyd yn 2000 y bydd modurwyr yn marcio eu gwyliau proffesiynol ag o'r blaen - y dydd Sul olaf ym mis Hydref, ac mae'r gweithwyr y sector ffordd ychydig yn gynharach - yn y trydydd.

ble i ddathlu

Mae'r ŵyl hon yn parhau i ddathlu Belarusians a Ukrainians. Fodd bynnag, yn y gwledydd hyn yn dal yn cael ei gyfuno â Ddydd y gweithiwr ffordd. Dim ond Diwrnod modurwr yn Rwsia yn cael ei ddathlu ar wahân. Yn weriniaethau Sofietaidd gynt eraill, mae'r gwyliau ei symud i ddyddiad gwahanol neu eu canslo yn gyfan gwbl.

Gan fod cwmnïau cludiant fel arfer yn trefnu digwyddiadau corfforaethol ar y diwrnod hwn ar gyfer yr holl weithwyr a'u gwragedd ac yn awyddus i gynnig gystadleuaeth diddorol a braslun ar gyfer gwyliau i chi.

Mae'r gystadleuaeth "The Woman yn y garej"

Cymedrolwr: Mae llawer o ferched yn anfodlon ar y ffaith bod eu gwŷr yn aml ar goll yn y garej. Ond yna, gall y merched hyfryd mynd dros ben llestri mewn car, ac yna yn dathlu ynghyd â ni Dydd y gweithwyr cludiant ffordd. Ac i brofi hynny i chi, yr wyf yn awyddus i wahodd y merched i gymryd rhan yn y gystadleuaeth.

I'r perwyl hwn, mae timau y ddau merched yn cael eu ffurfio. Maent yn cael eu darparu gyda droriau nad ydynt yn rhannau parcio mawr. Gall fod yn drychau, thermostatau, Bearings, ac ati Rhaid i bob tîm yn nodi gyflym gystadleuwyr o fanylion, ffoniwch hi a dweud beth yw hi i.

Gallwch hefyd wneud cwis gyda arwyddion ffyrdd.

Scene "Yn gyfreithiol Blonde"

Cymedrolwr: Gall ein merched yn sicr yn deall achos y dyn. Ond pan fyddwn yn ceisio deall eu pethau benywaidd, mae popeth yn dod yn llawer mwy anodd. Dychmygwch y sefyllfa - arolygydd heddlu traffig a violators hyfryd o reolau traffig.

Mae'n ymddangos ar y plismon olygfa gyda bol solet a melyn llachar mewn sodlau uchel.

Heddwas (D): torri, ac yna citizeness? Beth ddigwyddodd? Pam hedfan ar gyflymder o 170?

Blonde (B): Wel, deall, sandalau fy hoff ...

G: Ac mi wnes am sandalau byddwch yn gofyn? Eich hawl, os gwelwch yn dda!

B (rummages mewn pwrs mawr): Rhywbeth Ni allaf ddod o hyd iddynt! Cymorth, os gwelwch yn dda.

D (hir yn troi popeth yn y bag ac yn cydio yn ei ben): Faint ohonoch chi yma gyda?

B: Ewinedd № 46, 24, 57, 14, minlliw № 317, 208, 65, 71 (yn y blaen - mae'r rhestr yn parhau).

D: Yeah! Beth sydd yno dim ond dim!

B: Sut i beidio yw'n? № farnais 43, 27, 54, 12 a minlliw № 312, 210, 63 (eto yn parhau i restru).

D: Hmm ... .A yw hynny?

B: Wel, wyneb - tonic.

D: O, mewn gwirionedd? Ac alcohol-sut tynnu! Peidiwch nad ydych yn ei fwyta? Dykhne! (Gwraig anadlu)

F (allan o'r bag mae jar arall): Felly! Mae'r chwistrell gwallt, dde?

B: Sut ydych chi'n gyflym witted! Yn ogystal â meddyginiaeth da ar gyfer cam-drin.

F (darnau o bag nunchaku): Beth sy'n bod?!

B: Wel, hefyd, o rapists ... ffyn hud.

D: Mae penderfyniad ble?

B: Nad wyf yn ei wneud. Ar Bori ei. Ond nid oedd yn dod i mewn 'n hylaw ffyn hyn, felly penderfynodd roi i mi.

D (gan gymryd condomau): Mae merch! Wel, oherwydd dylai fod yn y cabinet meddygaeth!

B: Ond mae hefyd yn y gormeswyr!

D (yn edrych yn y bag meddwl llygaid): Ac mae hyn yn rhywbeth y?!

B (chuckles): Bod ofn treiswyr.

D: lady Peryglus ydych chi, fel yr wyf yn ei weld. Wel, beth yw hyn (o fagiau enfawr yn ymddangos pliciwr i amrannau).

B: O, mae'n holl ddosbarth nodwedd o'r fath. Mae'r rhan fwyaf o'r brand. Mae'n bosibl i cyrlio yr amrannau. Gyda llaw, gallaf ac rydych yn ei wneud! (Ceisio i ddewis affeithiwr, ond nid yw'n rhoi i'r plismon traffig ac yn mynd allan o'r glud bag "Moment", pacio mewn bag plastig)

D: A beth sy'n bod? Rydych yn ei fwyta i gyd yr un fath?!

B: Ie, wel, beth ydych chi'n siarad fel 'na. Rydw i ar ei sandalau sawdl lyubimenky sownd. Gyda llaw, dyna pam fy nghoes ac yn sownd i'r pedal nwy!

Ar y pwynt hwn, y ferch yn dechrau i ffonio y ffôn ac mae hi'n ateb.

B: Borenka. Wel, peidiwch â thyngu, fy tedi bêr. Rwyf wedi cael eich guys yn unig arestio (yr arolygydd yr heddlu traffig yn newid wyneb, wedi'i dorri'n crynu pengliniau). Dros y ffôn? Wel, wrth gwrs, yn awr yn pasio tiwb.

D (ar y ffôn): Bore da! Mae hynny'n iawn! Ie! Wrth gwrs!

B (codi'r ffôn a mwytho plismon traffig ar yr ysgwydd): Ymlaciwch. Y cyfan sydd raid, yn barod! (Prin yn gwahanu oddi wrth y goes llawr) Yn union! Wel gan nad oeddwn wedi meddwl am! Mae'n angenrheidiol i pedal ac ail ffon sawdl i frecio mewn pryd, hefyd!

Diweddglo

Mae'r car yn cael ei ystyried yn un o'r rhai mwyaf defnyddiol o ddyfeisiadau dynol. Cariad o geir a daeth yn gwarantu bod yn y byd modern i'r amlwg gwyliau - Diwrnod y modurwr. Mae blynyddoedd can-od y car wedi newid llawer. Heddiw, mae'n anhepgor ym mhob agwedd ar ein bywydau.